1. 汽車貼膜方法與步驟是哪個
汽車貼膜方法與步驟如下:
1、先將太陽膜平鋪在前風擋玻璃上,然後用吹風機吹熱使其變形,邊吹邊用手抹平太陽膜使其延展,能貼合玻璃的弧度;
2、用專用工具把太陽膜刮平,使膜完全貼合前風擋玻璃。用小刀把膜切割成需要的形狀,然後把風擋玻璃上邊貼的各種年檢的標志先揭掉;
3、把已經延展好弧度並裁好形狀膜輕輕拿下來,在前風擋玻璃上噴上水和洗滌靈的混合液,然後把玻璃上的一切臟東西都要擦乾凈,擦乾凈後再噴上水和洗滌靈的混合液;
4、把膜展開,撕掉背膠,按照之前裁好的形狀,輕輕的貼在沾滿水和洗滌靈混合液的玻璃上。用一個工具把太陽膜和玻璃之間的水和氣泡全趕出來。
2. 汽車膜自己貼膜步驟圖 太陽膜怎麼貼
材料:貼膜、水
1、清洗車輛洗去車身上的灰塵和污點,避免帶入車間影響施專工效果 。
3. 防爆膜有什麼作用如何選擇和安裝
你好這個防爆膜質量你可以保證的。很高興回答你的問題
4. 安裝汽車防爆膜的流程是什麼
一般,初級技師就只能為側窗貼膜,而只有中、高級技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性,以保證後續的貼膜工作能夠正常運行。
■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋,防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題,保證膜和玻璃能夠完美結合。
■膜預切割。利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸,按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦,由電腦根據車型進行剪裁)
■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象,獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、濕烤整形。先對隔熱膜進行干烤,以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性,還需要對隔熱膜進行濕烤整形。
■擠出安裝液:在利用刮水板去除安裝液的過程中,盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液,這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間,獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。
■貼後檢查。「三看一注意」:看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後,建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
貼膜時,最需要注意的是電吹風的使用,如果對這一個地方使勁地吹很長時間,會導致玻璃受熱不均而開裂。因此貼膜要找那些專業的授權店,這樣貼膜的質量才會有保證,並能避免玻璃開裂的危險。
還有,汽車貼膜在陰雨天氣貼最好,在陰雨天貼的時候,空氣中的飛塵是非常之少的,對美觀有一定的好處。
5. 汽車太陽膜如何施工
標准汽車貼太陽膜步驟
當今的汽車貼膜市場,很多店面的施工環境和施工工藝參差不齊,缺乏標準的施工過程,純在很大的施工風險和安全隱患,為了改造這一局面,做到安全施工、規避風險、降低成本、專業規范,我們通過對施工工藝的改進,改善傳統施工中照成的「爆玻璃」「劃傷玻璃」「電路進水」
「內飾燙傷」等施工漏洞:我們提倡「三無一微」施工,做到「無損」「無縫」「無痕」「微水貼膜」;「無損」對施工車輛全方面檢查和保護;「無縫」測窗無縫貼膜,膜和玻璃渾然一體,更加美觀;「無痕」裁剪使用墊片,永遠不會劃傷玻璃;「一微」使用300毫升水貼膜,防止因電路進水引起的車輛故障;
一、 車況檢查
檢查車輛內外狀況,填寫車況檢查表,車主確認後簽字。
A、 檢查車身保險杠、葉子板、引擎蓋等漆面情況,如劃痕、掉漆、凹陷等。
B、 檢查玻璃內外側、雨刮等情況,如劃痕、破損等。
C、 檢查車內儀表盤、A柱、座椅、電器電路等情況,如劃傷、破損、電路、音響與防盜系統等。
二、 車身保護
A、 外部:用保護套將引擎蓋、葉子板等可能在施工過程中造成危害的地方保護起來。
B、 內部:用保護套將儀表盤、方向盤、座椅等飾物保護起來;客戶同意後,將車內會影響施工的裝飾物品移出(如香水、導航儀、裝飾品等),因膜片粘貼時會有大量水分噴灑於車內,所有電路電器位置需用防水布保護起來。
三、 物品准備
A、 常用工具:將工具放在便於施工的專用工具袋或工具箱內,如擠水刮清潔刮板、鏟刀、白色軟擦布、美工刀等。
B、 噴壺:在使用前應徹底清潔噴壺內部,裝上純凈水,根據安裝液的性質按比例添加適量的安裝潤滑液。
C、 烤槍:檢查烤槍工作是否正常,烤膜時根據不同型號膜的性質 ,將溫度調至300~400度之間。
四、 車窗外部清洗
A、 噴霧降塵:打開施工間的高壓噴淋裝置,在噴霧頭充分噴淋後,空氣變得濕潤,灰塵也基本降落到地面,大大提升了施工間的清潔程度,有效提高了貼膜質量。
B、 清除沙塵:在玻璃外部噴上足量的水,用擠刮水鏟把沙子、灰塵等刮除干凈;因為清潔玻璃時沙子容易把玻璃刮花,而烤膜時沙子容易把膜刮穿。
C、 清除油污飛漆等:用白色軟擦布配合清洗液清洗玻璃外側。
五、 尺寸測量及下料
用直尺或捲尺量取玻璃最長與最寬的兩點作為該膜的尺寸。根據車窗玻璃的弧度大小,施工難度等可在長寬邊上加1厘米到3厘米裁切。目前,根據車型大小,尤其是前擋玻璃尺寸和弧度,主要有豎裁、橫裁和套裁等三種剪裁方法,具體如下:
A、 豎裁:根據車窗尺寸從膜片中縱向裁出,針對玻璃寬度不超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較大的車型。
B、 橫裁:根據車窗尺寸從膜片中橫向裁出,針對玻璃寬度超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較小的車型。
六、 輪廓裁剪
A、 膜片固定:把樣膜固定於玻璃邊面,將膜片面貼與玻璃面,保護層朝外。目前,主要有濕法固定和干法固定兩種方法。
濕法固定:適合內灌風定型與拉伸定型法,在玻璃外側上均勻地噴灑已添加安裝液的純凈水,把膜片固定到玻璃外側上。注意膜片與玻璃邊的距離,不可漏光。
干法固定:適合干烤定型與干濕結合定型法,把玻璃外側擦乾(可在玻璃外側塗上爽身粉方便施工),用濕潤的毛巾在玻璃中央劃上一道(用於固定膜片),把膜片固定到玻璃外側上。
B、 輪廓裁剪:根據玻璃內側安裝邊的大小四邊各添加1~2厘米,用美工刀把膜片四邊裁剪出來,如採用拉伸定型法則無需作任何裁剪。
C、 膜片弧度調整:根據玻璃形狀特定與膜片性質把弧度均勻固定,分為橫裁弧度固定和豎裁弧度固定。
橫裁弧度固定:把膜片的弧度均勻地移動到玻璃左右兩側進行熱定型。
豎裁弧度固定:把膜片的弧度均勻地移動到玻璃上下兩側進行熱定型。
七、 熱定型處理
根據不同車型玻璃形狀不一的特定可選用內灌風定型、干烤定型、干濕結合定型、拉伸定型等四種定型方法,這里以內灌風定型和干烤定型兩種為例。
A、 內灌風定型:用刮板配合熱風槍進行加溫擠壓定型,主要針對弧度較小的玻璃;具體過程為用熱風槍對膜片弧度進行加溫,刮板配合熱風槍慢慢對弧度作出擠壓,由內到外把弧度擠壓定型。如果過程中遇弧度較大時,可把一個弧度分為多個弧度逐一加溫定型。在擠壓定型過程中因膜片收縮不足很容易產出打折,應控制好刮板擠壓距離,根據膜片收縮程度慢慢擠壓平整。邊部位置需收縮充分後再擠壓。
B、 干烤定型:用熱風槍於膜片和任何錶面大面積加溫形成收縮,再配合濕烤刮平定型,針對厚度小於3密耳的膜片和任何難度的車型;具體過程為用熱風槍對整張膜片各個位置進行加溫,由中間往四邊左右移動進行加溫,一直把膜片上明顯的弧度收縮到與玻璃的弧度一致為標准,再把膜片捲起在玻璃外側噴上安裝液以固定膜片,並按濕烤步驟把膜片刮平。在膜片加溫過程中,由於膜片收縮不足或收縮過大,容易造成施工困難,應根據熱風槍溫度、膜片特性與玻璃弧度大小進行適量加溫,以使膜片均勻收縮。
八、 玻璃內部清洗
A、 清除標簽膠質:用熱風槍把粘貼在玻璃上的標簽加溫使粘膠軟化,配合高效金屬鏟刀把標簽慢慢撕下,噴上專用除膠液,用鏟刀把膠鏟除。如玻璃上有其它膠質或該玻璃是二次施工時,應在膠質上噴上專用除膠液把膠質軟化,再用鏟刀把膠鏟除。
B、 清除油污飛漆等:用軟擦片配合清潔液清洗玻璃內部,把污水刮干;邊部與底部清洗較困難的位置可用安裝液再次沖洗一遍。
九、 車膜安裝
根據玻璃形狀與車內空間環境等可選擇反卷法、雙邊反卷法、正卷法來進行粘貼。如膜片是採用干烤定型或干濕結合定型法的,需把膜片正反面清潔干凈後再捲起。這里我們以反卷法為例,具體如下:
A、 在一個相對密封、空氣流通較小的空間內進行,卷膜時,先用噴壺把周邊環境打濕降塵,把玻璃和膜片雙面清洗干凈,把水刮干,剝開膜片上的保護膜,噴上安裝液,再從右往左把膜片捲起,擺放於便於施工的位置上(如外部車頂)。
B、 在玻璃上噴灑均勻的安裝液,安裝液務必噴灑均勻,邊部與底部清洗較困難可適量地加噴灑安裝液體,玻璃上部位置不可噴灑大量安裝液,只需霧化噴灑即可。
C、 把車門關上,剝開一小段保護膜,把剝開的保護膜反貼在膜片的耐磨表面,把已剝開保護膜的膜片粘貼到玻璃上,從左到右慢慢把保護膜反卷剝開把膜片粘貼到玻璃上,膜片完全粘貼於玻璃後對准邊部位置後固定。請注意,在反卷剝開膜片時手指不可碰觸到膜片的安裝膠。
十、 水分擠壓
膜片粘貼於玻璃後,先在膜片表面均勻噴灑少量安裝液,用白色特富龍擠水片把膜片牢牢固定於下端,再噴灑少量安裝液於膜片表面,用藍色擠水鏟和白色擠水板把膜片內的安裝液擠壓出來,擠壓時間,擠水工具應緊緊擠壓住膜片,從上往下、從中間往兩邊慢慢將安裝液擠出,擠壓過程應一來一回反復重疊。把大量的安裝液擠壓出後,用專用的吸水紙把膜片邊部的安裝液吸干。
十一、外觀檢查及質保告知
A、 膜片完全粘貼平整後,根據膜片安裝驗收標准進行質量檢驗並填寫安裝施工單。
B、 膜片安裝完畢後,收拾安裝工具與保護套,還原車內的裝飾物品。用干凈的無紡布擦拭車內和車外的水跡,並清洗其他雜物。
C、 施工清潔工作全部完成後,請客戶檢查驗收貼膜結果,完整填寫質保申請卡,並向客戶告知質保信息,並提醒客戶7日內不能升降車窗,並在四門車窗安紐處貼好專用提醒標簽。
不建議自己貼膜,貼不好的話還浪費,建議你開去專業的門店裝貼,並且一定要注意買品質過硬的膜。我家貼的窗膜是龍膜的,經朋友推薦貼的,目前來看性能很不錯。我是在官網上查詢到的門店去裝貼的,師傅很細心,邊邊角角都處理的很好,比較推薦。
6. 汽車防爆膜有何作用如何選擇安裝
汽車防爆膜的作用主要有:
1、汽車防爆膜又稱為太陽膜,由於交通安全的要求,前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多,而且可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎飛濺的可能性降到最低,這時防爆就成了防爆膜的最主要功能;
2、隔熱降溫;相信很多車主都有這樣的經歷,在炎熱的夏天,把車子放在太陽底下暴曬一段時間,然後你打開車門進入,感覺就像蒸桑拿,那種感覺真不好受,而汽車防爆膜可以幫你解決這個煩惱,因為防爆膜的隔熱率可達到40%~99%,由於防爆膜的隔熱,使車
內溫度降低,讓人感到舒適,同時有效地降低空調的使用,節省了燃油;
3、防紫外線;相信大家都清楚紫外線對人體的危害性,但是貼了防爆膜以後,就不必擔心紫外線的照射啦,因為防爆膜最高可以阻隔99%的紫外線;紫外線除了傷害車主的皮膚外,陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色,所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用;
4、保護隱私;防爆膜具有單向透視性,即從車裡面可以很清晰的看到車外面的風景,而在車外卻看不到車子裡面的情況,這樣既能保護自己的隱私,又能防止小偷的窺探。
防爆膜的安裝選擇:
1、清洗玻璃和窗框
用干凈的溶液和清潔墊,清潔窗戶。用刮板將玻璃刮干。 再次清潔窗框。對窗戶反復噴霧和用刮刀清潔。刮表面,包括邊緣。並對玻璃噴霧,用布擦乾一邊。然後,從乾的一邊刮向濕的一邊.刮到離框2″(5cm)左右處停住。擦乾刮板。然後,從上刮到下,再刮底邊.用不起毛的干布擦乾剩餘的部分;
2、膜必須裁得與窗戶相配膜的尺寸要比窗戶稍大一點
注意不要劃傷霧線及窗式天線.從一角稍撕開粘著的襯,以確定哪一邊是貼膜.這時千萬別全部撕開襯。噴一些霧到窗戶上.將膜貼到玻璃上,襯貼對前玻璃。用撕開角的一邊對齊玻璃上的一邊,讓膜和窗框有1/6^-2mm的間隔。這便於玻璃的熱脹,也便於水的最後排出。向膜的外表面噴霧,並橫刮再豎刮兩次,使膜與玻璃貼合。用白硬塑料卡片作為導板,用刀切齊邊緣。在一個邊緣角留下一個切2-3刀距離的撕邊,留撕是非常重要的。壓著切不需去切玻璃,只需切膜即可。撕掉己切的多餘的膜,並將碎片弄掉。弄掉這些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全對齊該貼的角。繼續以上程序使所貼的膜完全貼好;
3、從先切的膜上迅速去掉襯墊
撕掉襯墊的同時噴濕膠面。這樣可以減少膠的粘性,並容易弄下靜電引起的粘著物。當襯墊完全揭下後,膠的表面仍是濕的,輕輕向窗戶噴霧至擴點.不要噴得太濕,將膜貼到玻璃上,膜將左右滑動.將膜放下,使其不碰窗框;
4、刮膜和除水
往膜上稍微噴點水.從中心刮向邊緣,停在3/1的邊緣。從上到下,從中到邊,再從上往下刮濕邊.這使多餘的水從窗框邊排出。完全刮完後,用8″超級刮板重復一遍,這樣可以清除多餘的水分和使膜貼得更牢。重復從中間到邊緣.從上到下的工序。用毛巾擦邊緣,多餘的水將被清除。全部擦一遍,毛巾將吸收膜上多餘的水。為了達到理想的平核效果.可用工業吹風機烤膜。窗邊浮起部分可用風筒加熱進行刮貼;
5、清潔工作區
擦乾窗框,擦掉玻璃上的痕跡。有三點需注意:首先.在隔熱膜粘貼後的二三天內.不要升降車窗。其次。在隔熱膜粘貼後五至七天內,不要用水清洗車窗及開啟除霧開關。如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥.由於水分未乾,有些變形或泥漿是正常的。記住,膜幹得越快越好。
注意:
貼完膜後.坐在車中觀察。看顏色是否均勻,沙礫是否過多。不在關鍵部位的極少許沙礫尚可接受。注意向外看時會不會影響視線.真正的防爆膜有良好的單向透光性.不會妨礙視線。
7. 如何貼汽車防爆膜
汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。
除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。
增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車,防眩光,保持眼睛舒適,降低因為眩光因素造成的意外情況。
8. 汽車貼膜方法與步驟
汽車貼膜方法與步驟如下:汽車貼膜工具准備
防爆膜粘貼工具主要有玻璃清洗刷、刮水器、刮水板、定形刮板、美工刀、噴壺、熱風機等
玻璃清潔
用專用的玻璃清潔劑,在清除灰塵的同時,還要清除玻璃上附著的污物
遮蓋
將貼膜中會弄臟的引攀益、車門等部位進行遮蓋裁剪下料
先要測量待貼膜玻璃的尺寸,然後裁出基本合適的膜,再將裁好的膜貼在噴濕的玻璃上,按玻璃形狀進行修整
定型
由於前、後窗玻璃(和部分邊窗玻璃)有輕微的球形彎曲,妨礙膜在玻璃上鋪平,易出現褶皺,為此在裁切膜後要對膜進行定形。其方法是採用熱風機對膜進行加熱,一邊加熱,一邊用塑料刮刀擠壓,直至與玻璃的曲面完全吻合
內部清洗
在粘貼前應對玻璃的粘貼面進一步進行清洗,然後將玻璃刮擦乾凈,邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈
噴安裝液
玻璃內表面清洗干凈後,先撕去防爆膜的保護層,然後在膜和玻璃內表面上分別噴酒安裝液鋪貼
由於膜上的粘膠表面因噴酒了安裝液而臨時失去黏性,這樣膜便可在干凈的玻璃內表面平穩地滑動,從而確保膜能夠粘貼到位
擠水乾燥
當膜安定於最終位置後,應立即在膜表面再次噴酒安裝液,潤滑需擠水的表面。然後採用專用的擠水工具排除所有「氣泡」和盡可能多的安裝液。按從中心刮向邊緣,從上到下再到底邊的順序刮膜,這樣使多餘的水從車窗邊框排出。最後用毛巾擦乾玻璃邊緣的水分和安裝液
汽車貼膜清潔檢查
安裝完畢後,要對所有車窗玻璃的內表面和外表面進行擦洗,去除條紋水跡和污跡。最後,應仔細檢查粘貼質量。一是檢查粘貼是否牢固,尤其是邊角部位;二是檢查有無氣泡;三是檢查膜有無褶皺;四是檢查有無刮痕。如發現問題應返工。
9. 如何正確貼汽車隔熱防爆膜
您好:
如果您是新買的車最好的辦法是到專業的汽車貼膜店去貼,不能買了膜自己貼,或是讓4S店貼,因為他們90%的都是吸熱膜和染色膜,能夠散發甲醛、苯等有害物質,對於老人和小孩的傷害特別大!
汽車膜的選擇要慎重,要注意不能光看價位,那樣是沒有用的,熟話說「一分錢一分貨」,有很多人說4s店送的原裝膜應該是好的吧,我們還花了錢,其實,大家只要想一想汽車都是組裝成的,哪有什麼原裝膜呢?膜的生產廠商就是生產汽車的嗎?呵呵,您就會明白那是銷售的手段而已,因為汽車組裝廠不可能單獨去生產膜,而4S店裡面的膜是為了賣汽車而增加的手段而已,什麼是好膜呢?我說一些垃圾膜的特徵:
常見的劣質汽車隔熱膜特徵有:
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。
2、開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發或發生化合反應,失去功能)
3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質隔熱膜危害:
1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質,經陽光照射分解揮發後,損害車主和乘車人的健康。
2、清楚度不夠,有霧狀模糊塊,輕易使司機眼疲憊,或是出現視覺盲點,引發事故,造成人身財產的損失。
3、受外力撞擊時,不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。
4、車艙內部不能擊碎窗玻璃,使乘員在發生意外的時候無法逃生,保護膜反而成了一種羈絆,其結果令人擔憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎,但從內部可以輕易擊碎)
了解上面垃圾膜的特徵,選擇膜您就可以放心了,好膜很有質感,沒有彩色只有金屬的原色,沒有異味,用指甲很難劃出痕跡等等。
目前玻璃膜的技術是從塗布和復合工藝開始——染色技術——真空熱蒸發——磁控濺射工藝,而垃圾膜基本是第二代和第三代工藝生產的,第一代工藝就是茶紙市場上基本消失了。而好膜就是指磁控濺射膜。
西安市場最優惠的磁控濺射膜是1280元可以貼全車,質保8年,新店的套餐很不錯。
不知道您在哪裡,如果說您還有什麼問題可以交流交流,我的網路空間里有汽車膜知識,您可以有空打開看看。
10. 汽車防爆膜怎麼貼
防爆膜就是太陽膜
一、檢查車況:
接到車之後,首先要檢查車身、玻璃、車內情況等是否有劃痕、掉漆、凹陷、破損等情況,並將檢查結果給車主說明,請車主在車輛檢驗單上簽字。
這樣會為後期跟客戶的溝通中省去很多不必要的麻煩,因為有些客戶對自己的愛車狀況也不是很清楚,當你貼完膜他突然發現某個地方有個小劃痕,你就啞巴吃黃連有苦說不出了。
二、車輛清洗
1、沖洗掉車身泥沙;
2、泡沫清洗車身;
3、專業清洗劑去除玻璃上的蟲漬及污垢;
4、擦乾外部的水漬;
6、用吹槍將邊縫的水吹乾凈;
7、內室整理清潔。
清洗干凈後,把車開進貼膜車間。
三、室內除塵:
汽車貼膜無塵貼膜專用車間,平日應保持整潔,物品擺放整齊有序。施工前,啟動空氣凈化系統一分鍾,徹底清除空氣中的灰塵與顆粒狀雜質。
四、施工准備:
用專用的保護套和大毛巾,把儀表台、方向盤、排檔區,後置物台,座椅等飾物保護起來。貴重物品提醒車主隨身攜帶,其餘物品統一收儲物箱封存,交前台保管。
車內地表墊腳墊,所有電路電器位置需用防水布保護。用吸水布把玻璃與儀表盤接合處緊緊塞上,以水份不能往儀表盤下部流下為標准。
五、打板下料:
前後擋量好尺寸裁膜就可以,側擋用貼前後擋剩下貼膜撕下來的保護膜打板。
裁切好的汽車貼膜片,放在相應位置的車頂部,前後蓋上,或置於裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部,去除玻璃表面的污垢。
六、熱風定型:
連接電源線,調整熱風槍的溫度,據玻璃的弧度,施工的難度,與技師施工的特點,自行選擇熱風定型的方法(熱定型的具體方式,可查閱膜界微學堂往期文章內容 ),施工過程中,注意電源線不要掛擦汽車的漆面。
七、膜片精裁:
定型完成的汽車貼膜膜片,以專業美工刀,修裁成貼車狀態。前檔汽車貼膜,邊部距陶瓷最大距離正負不超過1mm。裁剪時,刀片與玻璃的傾斜角度不可大於30度,並且要用墊片裁膜。
(切記自信於自己的手藝而忽略掉墊片裁膜這個細節,因為每輛車的玻璃軟硬程度也不同,所以劃傷玻璃是貼膜中最常見的「意外事故」)
裁膜烤膜技巧:
1、尺寸計算:
裁膜時需要考慮汽車擋風玻璃的弧度,計算長寬時需要曲線測量,確保可以完全覆蓋,所裁剪的尺寸一定要大於車膜的尺寸。
2、橫裁與豎裁的不同點:
1)橫裁相對豎裁來講要節約很多車膜,可以節約一半以上的材料,原因歸結為前擋玻璃的的橫向與縱向的尺寸區別。
2)貼膜後的烘烤方式不同,這取決於膜本身的結構。一般情況下3M車膜需要按照膜的橫向來進行烘烤。
例如:
橫裁的膜需要左右烘烤;
而豎裁的膜就需要上下;
對於側窗和後視窗部分。
按照同樣的方法,與膜的橫向水平方向烘烤即可。
3)施工難度不同。這里就不做詳解了,橫裁的尺寸有限制(3M車膜的寬度僅比一般前擋的橫向尺寸多2mm),所以難度肯定就相對較大。
3、各種車膜品牌有區別。
雖然常見的車膜尺寸都在1.52M,但根據車膜品牌的不同,尺寸上也略有差別,一些廠家考慮到貼膜技術的成熟性,也有加寬橫向尺寸的現象。
八、玻璃內清:
清除標簽膠質,清除油污飛漆等,對汽車玻璃進行徹底清潔應不少於2遍。
九、貼膜施工中:
汽車貼膜膜片粘貼、水份擠壓(水分一定要排擠均勻干凈)、邊部加固、清潔檢查。