Ⅰ 怎麼看車子的輪胎是不是防暴胎
1.防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的,沒有就是普通的輪胎。
例如:
倍耐專力的防爆標志屬是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
2.輪胎平放,人站在上面,胎邊硬的是防爆;手一摁就軟的是普通輪胎。
輪胎保養注意事項:
1、注意檢查胎壓是否正常。胎壓過高或過低,都會減少輪胎的使用壽命,也更容易引發爆胎。所以建議車主最好安裝個胎壓檢測系統,定期測量輪胎氣壓,消除安全隱患;
2、經常檢查輪胎是否有損傷,對於側面"起包"、開裂的輪胎,建議及時更換。前輪如果經過修補,應換到後輪使用;
3、及時剔除輪胎表面花紋溝中的石子或其他異物;
4、注意輪胎的磨損程度,如果已經磨損到警戒線了,應及時更換。
Ⅱ 領動可以用防爆胎嗎
你好,可以的。我們這些車汽車除了她原廠用的不是防爆胎,不過以後你如果說想用上防爆胎的話,是完全可以換上防爆胎的只不過的話,還冒黃爆胎它的噪音比較大。舒適度不是太好。希望對你有所幫助
Ⅲ 領動要換什麼輪胎合適呢
建議買跟同軸另一側輪胎相同品牌和花紋的輪胎。單換一條胎的話換再好的也沒意義,尤其前輪兩側不一個花紋反而不好,後輪還影響不大不過你買一條好的輪胎還放到後輪有什麼意義,以後還倒不倒輪當然,你打算買一條最便宜的輪胎就放後輪湊合用也可以,如果備胎是全尺寸的倒是可以隨便買條胎把備胎換下來用。
Ⅳ 怎麼識別汽車輪胎是不是防爆胎
不同的廠傢具有不同的標識,在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的,有就是專防爆,沒有就屬是普通的輪胎。
Ⅳ 現代領動耐克森輪胎怎麼樣有人買了新車就把輪胎換了,難道這輪胎就這么不堪嗎
這款車總體質量還不錯,主要存在的問題是輪胎鼓包和變速箱頓挫以及轉向卡滯,其他方面還是不錯的,目前這三個問題在車質網上投訴不少,也是領動這款車目前主要的投訴問題,其中輪胎鼓包問題比較突出,這款車採用的是耐克森輪胎以及部分錦湖輪胎,其中耐克森輪胎鼓包問題在車質網上投訴佔到該款車輪胎問題投訴的7成左右。也就是說廠家採用的輪胎可能存在批次質量問題。這也是這款車在車質網上投訴較多的主要原因。
Ⅵ 汽車防爆胎和一般輪胎區別
汽車的防爆胎和一般人才的區別嗎?這個肯定是有區別的,汽車的防爆胎他是比較接水的也是比較厚實的,那就是防爆的,一般人開他的會沒有那麼結實,也沒有那麼好
Ⅶ 如何鑒別輪胎是否是防爆胎
根據輪胎品牌,在輪胎胎側的規格後帶有如下特殊符號的即為防爆胎,沒有的則為普通輪胎:倍耐力的防爆標志是-F;馬牌的防爆標志是SSR;普利司通的防爆標志是RFT;米其林的防爆標志是 ZP;鄧祿普是ROF。
Ⅷ 怎麼分辨輪胎是不是防爆胎
倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是專RFT 米其林的防爆標志是 ZP 鄧祿普是ROF
在輪屬胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通
Ⅸ 領動能不能換防爆胎
一、爆胎原因
1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破,輪胎會出現漏氣現象,進而引起爆胎。
2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛,輪胎溫度升高,氣壓隨之升高,輪胎變形,胎體彈性降低,汽車所受到的動負荷也增大,如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時,輪胎氣壓不足容易造成胎體「諧振動」從而引發巨大得諧振作用力,如果輪胎不夠結實或者已經有「傷」,就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大,在急拐彎時容易造成胎壁著地,而胎壁是輪胎最薄弱的部分,胎壁著地同樣會導致爆胎。
4.是輪胎「帶病工作」。輪胎在使用時間長後磨損嚴重,冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄,已變成了人們常說的「光頭胎」或已出現了高低不平得「薄弱環節」,它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。
二、預防爆胎
1.優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。
2.盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了汽車爆胎的發生。
3.注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志,選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。
4.保持輪胎標准氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
三、應對爆胎措施
1、不可以急剎車,應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏,急剎車會使這種側偏更加嚴重,從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時,要雙手緊握方向盤,向爆胎的反方向轉,以保證車輛的直線行駛。
經歷爆胎的操控心得:
1.全程雙手握方向盤。
2.爆胎後絕對不能立刻全力剎車 。
3.如果情況可控請抽出手,花半秒去開啟雙閃,完成後立刻繼續握緊方向。
4.觀察後視鏡很關鍵 。
5.速度下來後,再輕帶剎車。
6.停在緊急隔離帶,需要立刻到後車一百米之外設立三角牌。
7.請平時檢查備胎的胎壓,如果你改裝了剎車,請准備一個能裝進你大卡鉗的備胎。
Ⅹ 怎麼知道輪胎是不是防爆胎
倍耐力的防爆標志是R-F 馬牌的防爆標志是SSR 普利司通的防爆標志是回RFT 米其答林的防爆標志是 ZP 鄧祿普是ROF
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的 有就是防爆 沒有就是普通的
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通