防爆胎爆胎會癟嗎

⑴ 防爆胎真的能防止爆胎么

朋友 你好
防爆輪胎的工作原理
防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加專厚的橡膠側壁，即使屬失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛，在細小的泄氣發生時，可能車主不會發覺，因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統，一旦輪胎壓力開始下降，RSC立即向駕駛者發出警告。畢竟，輪胎氣壓不足總是危險的。
所以 防爆胎 只是在車泄氣後 輪胎不會垮塌只有輕微變形 防止脫圈 可以以80公里/小時 的速度行駛250公里 。
望採納 謝謝

⑵ 汽車的防爆胎真的能夠防止爆胎嗎

防爆輪胎學名「輪胎用於排氣」，英文縮寫RSC。從學名的字面意思可以看出它的作用，在輪胎釘漏氣時可以繼續行駛(為了80km/h行駛60—80公里)。至於防爆功能汽車製造商有誇大的嫌疑，防爆輪胎不會爆胎。防爆輪胎可以簡單地理解為加強輪胎壁的厚度，支撐汽車的重量，並以相當大的速度行駛。

輪胎是汽車的第一級減震器，懸架設計調整是為普通輪胎製造，數據分析是為了計算輪胎的強度，這是確保車輛舒適的基礎。輪胎側壁難以壓縮，車輛的舒適完全依賴於懸架的特殊材料和特殊調整，直率地說，過濾器不依賴輪子。所以如果普通車輛更換RSC輪胎會有問題，因為設計需要輪胎過濾，但輪胎失去了過濾能力，所以所有的細振動都會傳遞到汽車，但也會損壞減震器塔頂部、螺旋彈簧和減震器，所以不建議更換普通車輛RSC輪胎。

⑶ 防爆胎的真實身份到底是什麼車輛爆胎真的不會爆嗎

防爆胎主要是因為它的材料，一旦被扎，以後不會迅速的癟掉，導致車輛發生危險，它漏氣會非常的緩慢，會給你處理問題帶來充裕的時間，

⑷ 汽車的防爆胎真的能防爆嗎真相到底是怎樣的

現在氣溫越來越低。當我們開車時，如果不小心，我們可能會爆胎。爆胎後車幾乎不能動，只能原地等待救援。為了防止汽車輪胎爆胎，很多車主都買所謂的防爆輪胎，那麼防爆輪胎真的防爆嗎？它和普通輪胎有什麼區別？防爆輪胎有哪些優缺點？讓我們和邊肖一起看看。

其次，由於防爆輪胎壁厚、輪胎硬，高速行駛時輪胎噪音會很大，讓司機喜歡安靜的時候會覺得有點煩。如果不能忍受防爆輪胎產生的噪音，就不要安裝。防爆輪胎除了影響駕駛舒適性和產生噪音的缺點外，還有一個很大的缺點就是維修麻煩。因為防爆輪胎壁厚，很難修復。維修人員很難把它拉開，不小心就會損壞，所以很多維修人員不願意修理防爆輪胎。而且防爆輪胎價格比較貴，一般1000多，所以換個新的防爆輪胎價格很高。

既然防爆輪胎不防爆，有那麼多缺點，那到底該不該裝防爆輪胎？答案是必須的。因為當我們高速行駛時，汽車輪胎很容易爆裂。防爆輪胎雖然不能保證100%不爆胎，但可以在一定程度上提高駕駛安全性，所以安裝防爆輪胎很有必要。

⑸ 防爆胎扎了會扁嗎

不我用了，去補個補訂就可以了，我的都補好幾個還在用，沒事的，一般情況下就算暴胎真空胎也不會一下就沒一點氣，我以前的車胎都暴好幾次了，但都是開到家了…

⑹ 汽車廠家說防爆胎不會爆胎，真的是這樣嗎

汽車在使用過程中最容易出現的問題，最容易被大家忽略的問題是什麼？可能有人說加速、熱車、異響等等煩人的問題，既然是最容易忽略肯定是大家平時不注意的東西，或許已經有人猜到了，沒錯就是輪胎。在開車時要走的路是你選的但路面情況卻不是你能控制的，往往在不知不覺中輪胎就扎釘子了。這扎釘子也是技術活，為什麼這么說呢。如果你幸運可能扎一條胎或一條胎上扎幾個釘子，不幸運的話沒准4條全扎透。

那防爆胎這么多優點沒有缺點嗎？缺點當然是有了，總體來說防爆胎的質量比普通要重些，價格幾乎是普通輪胎的1倍或幾倍，目前防爆胎扎釘廠商不建議修補而是直接更換（技術不達標），在舒適性方面就仁者見仁主要是看汽車廠商是誰，總體來說防爆胎的優勢比較大也符合汽車行駛安全，就是成本太高價格太貴讓廣大消費者難以接受。

⑺ 防爆胎側面爆胎為什麼馬上壓癟了

一般的輪胎使用期限是5-8萬公里，年限最好不超過5年，很多車友到了換輪胎的時候，會被身邊的"老司機"推薦換防爆胎輪胎，究竟防爆胎輪胎和普通輪胎有什麼區別？到底值不值得換？小編今天就來和大家說說防爆胎輪胎。

1：什麼是防爆胎輪胎？

小編的E84，原廠就是倍耐力P7的防爆胎輪胎，不僅顛，而且也不安靜。別忘了，為了免去換備胎的麻煩和那百分之一的安全性，我們犧牲的不僅僅是白花花的銀子，還有屁股的舒適性，所以小編認為防爆胎輪胎的確挺雞肋的。

⑻ 「防爆輪胎」真的不會爆胎嗎

這種輪胎的功能其實並不是保證絕不爆胎，而是可以在輪胎被扎之後，依靠自己更加厚實、強壯的側壁支撐輪胎，從而確保可以讓車輛繼續行駛幾十公里的距離。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
優點：
1、防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性，所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
2、由於防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以爆胎時，防爆胎不會立即泄完氣，所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下，幫你找到一家維修店。
3、防爆輪胎是增強胎壁的，所以無形中也就增強了輪胎的使用性，讓它比普通輪胎更耐用

⑼ 討論下，防爆輪胎，絕對不會爆胎的嗎

防爆輪胎學名叫"泄氣保用輪胎"，RSC是它的英文縮寫。防爆輪胎不是指可以防止爆胎或者漏氣，它的專"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時癱軟脫離輪轂，這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而防爆輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，也不必立即更換輪胎，屬仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛，讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。所以防爆輪胎不是指不會爆胎，而是輪胎沒氣了之後還可以繼續行駛。

⑽ 汽車爆胎這么危險，為什麼車輛不全部換成防爆胎

不用防爆胎的理由其實也非常簡單，第一點就是貴。通常如果一條普通輪胎需要七八百的話，一條同等規格的防爆胎至少1500以上，而這只是一個輪胎的，因為防爆胎本質上屬於缺氣保用輪胎，當車輛出現故障的時候，防爆胎可以以零胎壓，並且單純的依靠胎側的支撐持續行駛50公里以上，但是如果防爆胎遇到大力撞擊，還是會出現爆胎的風險。

嚴格以上沒有可以防爆的輪胎，除非是「實心輪胎」。而俗稱為防爆輪胎的輪胎類型叫做「硬壁輪胎」，也稱之為RSC泄氣保用輪胎，或為泄氣續行輪胎；相比之下，普通輪胎因泄氣而引發的交通事故要多出不少，特別是高速駕駛情況下。很容易會失去對汽車的操控。所以防爆胎的安全性確實要更高一些。

用車成本高。防爆胎並非不會爆，並不說一勞永逸。如果是防爆胎報廢掉了，那麼後期更換還是比較貴的，如果是普通輪胎的話，那麼500塊錢左右就夠了，如果是防爆胎的話，那需要2000塊錢，零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響。