1. 福特野馬可以有多強這車超布加迪很輕松!原廠帶有「減速傘」
福特野馬可以有多強?這車超布加迪很輕松!原廠帶有「減速傘」
雖然福特野馬跑車屬於比較入門的跑車產品,尤其是推出2.3t版本之後,福特野馬跑車甚至已經成了很多年輕人的第1輛跑車,畢竟價位方面相對比較親民,2.3t版本福特野馬在中國市場上也很受歡迎,30多萬的起步價位和其它的跑車相比,已經算是相當厚道了。當然2.3t野馬只能算是為了妥協市場的產品,正宗的福特野馬肌肉跑車依然是v8發動機,比如福特野馬謝爾比系列,簡直就是美系肌肉跑車的巔峰之作。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 四缸的野馬為啥總被diss簡析福特Mustang 2.3T
其實我一直想不明白一個問題,為什麼花30多萬的價格買一台馬自達MX-5就能成為鍵盤俠心中「懂車」的人,而花30萬買一台野馬(福特Mustang)甚至還會被噴?論造型論氣場、論性能論歷史,客觀的說這一代野馬都迎來了巔峰,不過國內玩車的大環境似乎對野馬車主並不太友好,當然這里指的也是四缸野馬。
借著說他我也想起來幾個我實際乘坐過第二排的兩門車型,令我最意外的是尚酷,我身高178cm,坐在第二排完全沒問題。另外就是寶馬4系以及賓士C?Coupe,坐著都很舒服。而911、MINI、BRZ、Mustang這樣的選手第二排真的都不是給人設計的,起碼不是成年人。如果必須應急,基本上就是開著不舒服、坐著遭罪的情況。
#編輯總結
Mustang的四缸版本拉低准入門檻的同時,也照顧到了買家對於產品的訴求,有氣場同時也有5秒多的性能,最重要的是選擇它也不需要擔負高昂的用車成本。我們在評價一台車的時候還是基於產品本身帶來的體驗出發,國外雖然有很多可玩性高、價格不貴的車型,但我們並沒有機會在國內擁有他,在眼下為數不多的選擇中Mustang確實可以滿足肌肉車粉絲的訴求。當然現在挑戰者也不貴,但那個3.6L發動機會不會更被鄙視?
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3. 銷售商說沒有備胎的,請問大家的野馬有沒有備胎送
寶馬7系全系搭載了防爆輪胎,即使是在0胎壓情況下仍能保證時速80公里的前提下行駛150公里,足夠支持到4S店維修。所以不配備備胎也是為了減輕車重,增加空間的措施。
4. 極品飛車17福特野馬GT
輪胎:STOCK原裝 TRACK賽道胎 OFF-ROAD越野胎 REINFLATS防爆胎(其實是戳爆了自己恢復)
車身:STOCK原裝版 AERO空氣動力學套件(外權觀看不出來的) IMPACT PROTECTION沖撞保護車身(更硬了)
在每個零件的描述中可以看它需要在哪場比賽中獲得
希望能解決您的問題。
5. 科邁羅和野馬哪個好哪個性價比高
兩款車動力差不多,價格差不多,個人來說更偏向於野馬更值得入手,下面細說。
所以區別就在於科邁羅只有2.0T可選,國內買不到大馬力的6.2機器,而野馬則可以選擇5.0L V8,更能滿足不差錢的高端玩家們。
綜上我個人更加推薦野馬。
6. 野馬輪胎是不是防爆胎
不是,需要可以自己裝啊
7. 如何知道福特野馬的防爆輪胎是否爆胎
這種胎扎了雖然不會馬上扁,但是跑一段時間也會發生疲軟變形,外觀能看出來,胎壓監測也能發現,如果是老司機從路感上也能感覺出來。