嘉悅a5哪個是防爆胎

① 暗夜騎士，嘉曼巴綠是不錯的選擇，嘉悅A5滿滿的喜愛！

忙著掙油錢，有段時間沒來秀秀自己的愛車了！可有人想我啊！！提車至今，用過我嘉悅的朋友們已經不在問，你怎麼不買合資，選什麼國產啊。原因很明確，大家基本被咱嘉悅的大空間，好看的外觀，漂亮的內飾，給力的燈光秀給征服了！?????????不是自己這樣說，同時都覺得嘉悅在空間上不光家用全能開，帶個貨也沒有問題，後排我的大高個坐下來頭頂還有一拳空間，各種儲物空間也算豐富。後備箱放倒了後排座椅沒有大隻有更大，能滿足日常出行的各種需要。而且座椅柔軟性也不錯，坐起來也很舒服。外觀上，就我這曼巴綠色，走哪條街都是超帥的，前臉大方，腰身有力，溜背造型酷酷的，翹起的小尾巴，滿滿的運動感，再加上前有LED矩陣大燈融為一體，後有貫穿式尾燈起到畫龍點睛的效果，再加上各種色彩可以調節的內飾氛圍燈點綴，嘉悅如暗夜騎士般，讓我喜歡的不能自己。而且內飾科技范十足，航空電子桿檔，儀表和液晶中控大屏大屏幕看著就很爽，能導航，能聽歌，還追劇，簡直就是一個小型家庭影院，羨慕了一票哥們。?????總之，我入手沒後悔過，有事沒事坐在愛車里吹吹空調，撩撩妹哈，那是相當不錯滴。

買的後備箱墊

② 感覺很好，分享嘉悅A5用車感受，很喜歡嘉悅A5的時尚外觀

③ 遲到的作業，提白色嘉悅A5，性價比不錯！

第一次發帖，有點忐忑，一開始不知道怎麼寫，不過這段時間在論壇里看了很多的帖子，大致是知道怎麼個流程了，大致是怎麼買車怎麼用車之類的，說說出遊以及用車感受吧。說說買車的過程吧，家裡第一輛車，選擇了性價比比較高的，看了很多的國產車，偶爾看到了嘉悅，是在一個網路平台上看到的，感覺還可以，價格也比較適合，8萬多的價格提個配置還算不錯的，自己和家人很滿意。說完了買車過程，還有就是為啥買這個車吧，首先是嘉悅造型比較中規中矩的，造型比較簡單，一款簡簡單單的轎車，最重要的是價格確實不錯，相比同等價位和尺寸來說價格絕對有優勢，而且質量也不錯呢。還有就是各種配置比較豐富，有LED大燈，不過這個好像每家都有，還有防爆胎的。四輪獨立懸架等等，不一一列舉，我也沒記得那麼多了。總之吧，外觀不錯，車內舒適，性價比很高吧。

後排空間大大的，頭部還是腿部都不錯

期待下次再會

④ 江淮嘉悅a5扒胎教程

嘉悅A5是江淮和德國大眾合資生產的一款車型，擁有同級競品獨有的掀背式行李箱，超大儲物和乘坐空間。最關鍵是的話買國產車的價錢，得到的是大眾汽車的品質和質量。值得購買。

⑤ 嘉悅A5怎麼樣品質是否有保證

我現在就開的是嘉悅A5，購買時也了解過，嘉悅A5是按照德國VDA6.1和VDA6.3體系審核及產品生產過程質量能力來做評定的。VDA6標準是德國汽車行業用於質量審核的基本准則，也是德國汽車工業的主機廠對供方的要求，江淮汽車按照德國VDA質量管理要求，投入高達兩億人民幣進行生產線升級，在硬體方面達成了德系品質基礎。而嘉悅A5正是通過這條生產線進行量產，推薦購買。

⑥ 喜提愛車嘉悅A5，談談我的提車心路歷程！

雖然不是第一次提車，不過這輛車依舊是為老婆提的，之前的車基本就是給老婆用，我的事少，兩點一線做公交騎電驢就行。今年調崗，路程遠，沒車肯定折騰。年前跟媳婦也看了幾款車，合資的我們覺得太貴，性價比不高，比較看好國產，初次去看車因為價格沒有談攏當天沒有訂車，最後還是買了嘉悅是因為接待我們的人給了我更低的價，在年前談好的價格上多優惠了些。自己也多方請教懂車的朋友，他們也覺得價格是到位了。轉了錢，車就算是訂了。三天前剛提的車，昨天回縣里接的老婆孩子。說實在的，一趟縣城跑了後覺得這車，物超所值，這價位你拿其他同價位的車是沒法比的，這幾年國產車的發展還真是不能小瞧了！這車的各方面表現簡單說說一、外觀:之前網上有不少人說嘉悅像誰誰誰，這個說法看自己怎麼想了，論特殊每個品牌都有自己的家族特殊，論相似可以說你像我，我像你的車太多了，不單單是誰，自己看著舒服，喜歡就成。反正嘉悅在我們夫妻倆的眼裡，是最美的中國家轎車；二、空間:嘉悅看起來就大，實際的空間也絕對夠大，我身高大眾快到180、體重85公斤，都完全夠用，有些人說前排的儲物空間不大，試想，能有多少東西會經常往車裡面放，想儲物東西的人肯定也不會考慮轎車了啊，正常的使用肯定是夠的了；三、內飾:做工好、也細致，不輸給合資車；四、配置:很豐富，有很多的實用配置，特別是定速巡航，電動座椅，車聯網功能，不到10萬元級別的車上很少都會有的，而且超好用，回媳婦娘家接她，二百多公里用了定速巡航可省力了，縣道進鄉道後剎車是靈敏、反應快；五、油耗:目前我跑了六百多公里，出發前儀表盤顯示10.2個油，回來後是8.1個油，應該是正常了吧，反正油耗這東西影響它的東西很多，自己注意點不會差到哪裡的，不能車買了，想要馬兒跑，又不給吃草，還凈想著美事肯定是不合理的，也沒有這么好的事，不啰嗦了，上圖！

⑦ 探店江淮：大掀背轎車嘉悅A5，憑啥能上市40天銷量破萬

3.0時代的江淮乘用車，憑借的正是「德系製造」和「全球化設計」這兩大法寶，才給人以耳目一新之感。

最後說說

從當年國產品牌的領先者，到今天收拾舊山河再出發，江淮乘用車可以說走過了不少彎路。2019年是個全新的起點。開始步入良性軌道的江淮，能否打出一片新天地？讓我們期待這個車市老兵，能脫胎換骨，煥發出新的青春。

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⑧ 遲到好過不到，嘉悅A5提車一周後補交作業

工作以來，一直就在想著買一輛屬於自己的代步車，苦於積蓄不多，一直都沒有下手，中間也很多次去4S店看車，感覺車子都大同小異，沒什麼特別吸引人的地方，所以即使店裡面支持貸款，我也一直沒有下手。工作在合肥，在這邊耳熟能詳的就是江淮，江淮的車子在路上隨處可見，但是感覺江淮的車子沒什麼亮點，造型一直是那種中規中矩的，去年推出的江淮瑞風S4感覺還不錯，但是個人不是很喜歡SUV，雖然空間挺大的。我一直就是想買一輛小轎車，感覺小轎車的舒適性更好一點，也更省油。今年，路上偶然看到一輛貼了防窺的小轎車，當時挺好奇的，也猜到了是江淮的車子，但是也不知道具體怎麼樣，後來就開始關注江淮的新車，到成都車展，江淮的新車嘉悅A5亮相，一下子就吸引我了，當時就覺得這個是我的菜。後來就幾次到店裡去看車，從靜態看車，到動態體驗，都感覺這個車子很不錯，最後就下定金了！等了將近一個月的時間，總算是提車了。提車的時候什麼都不懂，就想早點把車子開回家，所以也沒有拍什麼留念的照片，到現在車子到手一周了，就來隨拍一些，發個作業，分享一下吧！

先來一張大鵬展翅，據說是新車作業標准動作怎麼樣，咱們這張標准不

最後再上一張側面的，感覺很有感覺

車子到手一周多了，簡單說幾句用車感受吧：外觀：很漂亮，很時尚配置：很豐富，喜歡車聯網，但是沒有360度影像，感覺不是很方便動力：動力很強，有推背感味道：新車還是有些味道的，准備從網上買些炭包去去味第一次發帖，不知道怎麼樣，還是希望大家多多支持

⑨ 用車作業，嘉悅進家滿月，聊聊嘉悅A5的一點一滴

前言碎碎念1,嘉悅A5我最滿意的的幾點2.嘉悅A5最不滿意3嘉悅A5空間4嘉悅A5動力5嘉悅A5操控6嘉悅A5舒適性【碎碎念】年齡大了，買車都想再買一輛配置好一點，駕乘舒服點，油耗小一點，空間大一點，能滿足全家通行，江淮嘉悅A6配備了1.5T渦輪增壓發動機，邦齊的CYT變速箱，一汽東機工的減震前麥弗遜式獨立前懸掛後多連桿式獨立後懸掛，安道拓的運動座椅，德國博世的ESP車身穩定系統，2760的軸距，科大訊飛的智能語音控制系統，再加上按照大眾的質檢標准，底牌經過大眾專家的調教，大眾的品質，江淮的價格【最滿意】說句實在話，最滿意還是外觀，一眼望去這根本就不是江淮的車，都認為是哪一款合資的車，一改原來的寶瓶口，換成了多邊形直瀑式式大嘴，內部則加入蜂窩式造型進行點綴，配合兩側狹長且上揚式的LED前燈組，凸顯了新車的時尚感，車身側面來看，新車採用了圓潤扁平?車身線條，帶有一種流動?視覺錯覺。同時，一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組，讓該車看上去更加緊湊。車身尺寸方面，長寬高分別為4772/1820/1492mm，軸距為2760mm，明明是B級車，你非要當A級車來賣，你說能不讓讓我喜歡。外觀設計，較為流暢的掀背車身造型，靈感源自汲取鯊魚的流線型身軀，帶來0.29較小風阻系數。垂瀑式式鍍鉻進氣格柵，造型上採用了向內凹陷的設計，具備非常立體的視覺感受。矩陣式LED前大燈，內部由24顆LED光源組成，遠近光雙透鏡，雙光線聚焦；配備流水式轉向燈及呼吸式雙閃，這樣的造型讓我心花怒放，別人看這個車的眼光都不一樣，開車去倍有面子【最不滿意】到現在還沒有發現，就像男人看自己的新媳婦，滿滿都是愛【空間】空間這一方面真要好好說說，以前家裡都是兩輛微型車，開車的司機無所謂，後排的空間就太小了，當天提車回家就帶爸媽去公園轉一圈，老媽一個勁的誇獎，這個車大這個車舒服，在後面坐車一點也累，還能翹起腿來，後備箱那就更大了，以前回老家回來的時候小車里都裝不了，這下倒好直接裝了2袋花生，一袋西藍花，一袋密紅薯，還有幾個金瓜，走親串友不怕東西多了【動力】動力沒得說，我家的沒有大排量，一個是1.0，一個是1.3，還都在自然吸氣，咋一開1.5T的，還有點控制不了，油門一點就有，提速杠杠的，嘉悅A5搭載的是江淮自主研發的1.5T全鋁發動機（代號HFC4GB2.4E），最大輸出功率150馬力（110千瓦）/5500rpm，峰值扭矩210牛·米/2000-4500rpm，並且滿足國六b排放標准。傳動部分，提供6速手CVT無級變速箱（來自邦奇），配備了了一汽東機工的減震器，前麥弗遜式獨立前懸掛後多連桿式獨立後懸掛在這個價位的車上獨一無二，德國博世?ESP車身穩定系統，讓車實現了車身咨態控制，讓1.5T的發動機和變數箱更加匹配，動力輸出更加澎湃【操控】1.5T渦輪發動機，匹配邦齊CVT變數箱，配備了了一汽東機工的減震器，前麥弗遜式獨立前懸掛後多連桿式獨立後懸掛，科大訊飛的智能語音控制系統讓你得心應手，安道拓的運動座椅實現了教強的包裹感，支撐感，舒適感。德國博世的ESP車身穩定系統，讓車實現了車身咨態控制，讓你的駕乘的到更多的安全保障，方向盤助力三種轉向模式可調，分別為舒適、標准、運動。標准模式下，轉向的中央虛位感覺不是很明顯，車頭具備一定跟隨性，能夠給駕駛員比較清晰的路感回饋，只不過轉向阻尼略輕一些。運動模式下，能夠立刻感覺到轉向阻尼有所增加，轉向比的變化並不明顯，但是主觀感受來講，手感更加沉穩，手感明顯加強【舒適性】嘉悅到現在馬上一月，開了有900多公里，油耗在7個左右，驚喜的是又一次油耗油跑到了6.8個，主要說說駕乘感受吧，動力方面嘉悅A5搭載台1.5T渦輪增壓發動機，匹配邦齊CVT變速箱，150P的馬力拉動這台1.4噸嘉悅A5並不會吃力，積極的動力響應，油門輕輕一點就有回饋，初段動力輸出遊刃有餘，後期推背感強烈。前麥弗遜獨立懸架，後E型多連桿獨立懸架，讓嘉悅A5不僅有一定的舒適柔軟度，而且在遇到顛簸路面時時也會有較強強的支撐，避震的調校能夠過濾到大部分顛簸路感，讓駕乘人員更加舒適，

⑩ 是真的很想火，江淮嘉悅A5網紅版來襲

是不是應該用「教你怎麼花8萬塊買A5」這種沒水平的標題晃點大家進來，然後再拿出江淮嘉悅A5，我們怎麼可能做這種事。如果說一輛車尺寸能控制在A級車到B級車之間，設計做到前衛運動化，最好還是溜背加掀背再加電動尾門，而且內飾還要能跟上時代各種大屏互聯網潮流，最重要的是售價不能高，畢竟囊中羞澀要求才這么多。千算萬算都算不到這種無理取鬧的要求真的有廠商造出來了，江淮嘉悅A5。
江淮嘉悅A5整體造型張揚甚至透露出跋扈，設計之初應該是這樣的：「年輕化的轎車邊緣稜角要犀利不能圓潤，進氣柵格要盡可能做大，鍍鉻裝飾不能太多並且能少就少，LED燈能上就上最好還要上矩陣式的，市面普遍A級車4米7不到，那咱們就要做到將近4米8」。我彷彿可以感受到江淮內部團隊在頭腦風暴嘉悅A5時的情景。
2020款江淮嘉悅A5（以下簡稱嘉悅A5），車身長寬高為4772*1820*1492（mm）軸距2760，前麥弗遜獨立懸架，後E型多連桿獨立懸架，雖是定位緊湊型，但這個尺寸放在緊湊型里可就有點欺負人了，妥妥的A＋級。全系共11款車型，4款手動擋，7款自動擋。廠商指導價8.48萬—11.58萬，並且多地還有1-2萬的優惠（以實地為准）可謂是性價比驚人。
而更加驚人的是在這個價位可以看到LED矩陣式大燈（除了自由型），64色氛圍燈，電動＋感應＋位置記憶三位一體的後備廂（頂配跟所有帶「＋」的車型才有），整體配置呈現出十分迷幻的趨勢。
而作為非標題黨創作者，網紅版才是本文重點。在所有廠商都在探索何為年輕化的今天，江淮的理解就是年輕化＝運動化的套件＋時尚感的名稱。
我們是不是經常會聽到某某地方是什麼網紅店，哪裡哪裡是什麼網紅景點，就連吃火鍋都有網紅吃法，所以「網紅」一詞基本就等於年輕化？好像這樣理解也沒錯。
綠色的車漆配合各種黑元素的撞色，前臉鍍鉻更是直接黑化到只剩進氣格柵那幾根豎狀的條幅，霧燈區域、翼子板還有紅色「翎羽」點綴，卡鉗也噴紅了，此外前唇、後視鏡、側裙、後擴散器均布滿碳纖紋路，配合原本就跨了半級的車身，營造出了劍拔弩張的視覺效果。
價格上網紅版比次頂配的超越＋型還要多出3000塊，但距離頂配夢想型那11.58萬的售價還是有點距離的，從這點可以直接看出網紅版不是補原本系列的哪個空缺，而是直接成了額外車型。
配置上的話，由於跟頂配的差價肯定是比不了了，那麼就直接對標次頂配超越＋型。主要差別就是網紅版獨有運動外觀套件，還配有防爆胎跟TESS爆胎應急安全系統，但超越＋型有電動＋感應＋位置記憶三位一體的後備箱。這是折磨人的做法，逼著你一定要有得有失。哎。
動力上保持不變全系統一，都是1.5T發動機＋CVT變速箱，最大功率110KW/150馬力，最大扭矩210N·m，整體不算特別出色的動力，但是價格擺在這里整體就不錯了。
江淮嘉悅A5作為一款5門5座的掀背轎車，使用場景一定是豐富的，從單身到生二胎應該能陪你走過很多個風雨。
網紅版跟上大部隊的整體優惠應該指日可待。
圖：來源於官方
文：九尾狐狗
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