寶馬525防爆胎倍耐力

㈠ 17款寶馬525經常會出什麼小毛病

首先手機連接藍牙時。如果掛電話，車里會有玻璃碎爛的聲音，還有副駕駛玻璃鍵控制升起的時候，玻璃已經合上還會有皮子摩擦的聲音。還有120左右勻速行駛時，如果輕點油門，會有點聲音，具體哪裡發出來的還不清楚。

駕駛員前排儲物空間設置不合理,我手機錢包都不知道放哪裡,只能擠在那兩個已經物滿為患的杯槽里。

注意事項

動力是不容置疑的。而且530是6缸車，平穩舒適。個人覺得比525的渦輪好，525渦輪可能起步的動力比530好一點，但是持續來說肯定是530好。

操控：這么大的馬兒，開起來不費勁，高速過彎不會讓你感覺掌控不住，地盤很扎實，超車都是小意思。

油耗：在市區的話，平均油耗大概在16-17左右，高速的話油耗可以降到8-9，總體來說還是可以接受的。

舒適：後排的座椅應該跟舒適無關吧，短程還好，路程長就不舒服了，因為沒有跟賓士那種包裹性。而自己的駕駛位只能說過的去，300公里以上就感覺會很累了，雖然有腰部支撐，但是包裹性確實不是很好。

優點：乘坐空間舒適。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

以上內容參考：網路-寶馬

㈡ 寶馬525用的什麼輪胎

倍耐力或者普利司通的17英寸防爆胎，希望對你有幫助

㈢ 寶馬防爆胎選馬牌還是倍耐力

耐力和馬牌輪胎各有所長，看自己喜好了。倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。馬牌比較重點的特性就是靜音舒適，其次是非常出色的制動性能，然後則是操控性，缺點是耐磨性一般，這也是舒適靜音型輪胎難以避免的，因為這類輪胎質地一般都會偏軟。

防爆輪胎和普通輪胎的區別

1、材質不同

防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠；普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。

2、耐磨性不同

當輪胎發生了爆胎現象，防爆輪胎可以正常行駛一段距離；普通輪胎在缺氣後不能正常行駛。防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛。

㈣ 寶馬525li豪華版配什麼輪胎是什麼牌子

寶馬5系 525Li豪華版原裝輪胎規格:225/50R17,品牌可以使用:固特異,米其林和倍耐力。
BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

㈤ 寶馬525LI是什麼牌子輪胎

根據寶馬中國官網，寶馬525Li輪胎採用的是倍耐力品牌的輪胎，型號為CINTURATO P7。

不過廠家介紹也有普利司通泰然者品牌的輪胎，這個跟批次有關。

但是規格都一樣，均為255/55 R17，具備防爆功能。

(5)寶馬525防爆胎倍耐力擴展閱讀：

1、寶馬525Li系列的前輪轂規格7.5Jx17,後輪轂規格7.5Jx17。

2、寶馬525Li系列的輪轂款式金屬質感強烈，視覺效果非常出色，同時也能很好地顯示出動感和充滿力量的一面。輪胎品牌為倍耐力，型號為CINTURATO P7，該系列更傾向實用性，在節能和舒適性的表現比較突出。

3、輪胎與輪圈方面，520Li典雅型配備的是造型傳統的10輻式17英寸鋁合金輪圈，搭配倍耐力Cinturato P7系列輪胎，前後輪胎規格均為225/55 R17。

4、根據官方提供的配置表來看，這款車並不提供尺寸更大的輪圈及相應輪胎的選裝件，而且由於配備的是缺氣保用輪胎，所以車上也沒有提供備胎。

5、由於新5系全部使用了防爆胎，因此其55的扁平率雖然看上去有點厚，但當補胎時就會發現它的好處了。因為對於防爆胎來說扁平率55扒胎還算容易，扁平率上到45之後，扒胎就非常困難了，且如果操作人員技術不好極易弄傷輪轂。

網路-寶馬525LI系列

寶馬中國官網-5系列配置表

㈥ 車子是寶馬5系，求一款性能強，性價比高的防爆胎

防爆胎看看瑪吉斯M36+吧。5系原廠是倍耐力的，偏硬，而且胎噪奇大。個人認為瑪吉斯這款胎可以，而且耐磨性也比倍耐力好。

㈦ 寶馬-寶馬5系 - 關於5系防爆胎各個品牌的比較

車友復你好！
寶馬5系裝配製的輪胎都是經過寶馬公司測試過的，建議盡量選用。
目前原廠裝配的輪胎有普利司通和倍耐力兩種防爆胎，其中普利司通的綜合性能最強，在舒適性、靜音、耐磨方面有最佳的綜合表現。倍耐力的優勢是抓地力強，但胎噪較大，耐磨程度一般。馬牌輪胎適合路況非常好的地方，國內使用有局限性。其實目前ER300的普利司通不錯，價格也便宜，鼓包不會很心疼。如果非得要換的，以你的要求，可以選個米其林的胎，但價格較高。
希望我的答復對你有所幫助！

㈧ 寶馬五系用什麼品牌輪胎最好

具體輪胎評判標准有好多的，您可以參考一下：運動能力：
第一：倍耐力；第二：固特異內；容第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌；
舒適靜音性：
第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異；
價格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普；
安全系數：
第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌。

㈨ 寶馬5系的輪胎一般是什麼牌子米其林、固特異、普利司通還是倍耐力

倍耐力，寶馬5系的原裝輪胎是倍耐力輪胎，規格為245/45R18 96Y，寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。

倍耐力和寶馬合作，為寶馬5系，提供穩定、舒適和靜音的輪胎極致體驗，倍耐力作為1872年創立於義大利世界老牌輪胎品牌，無論質量和口碑都較米其林、固特異等輪胎品牌有更價值。

(9)寶馬525防爆胎倍耐力擴展閱讀：

輪胎更換周期：

輪胎使用壽命為3-5年或5-8萬公里，輪胎為橡膠製品，即使公里數少，但橡膠使用時間長了，會有老化現象，因此需要進行換，換完輪胎之後還需做動平衡。

輪胎選購技巧：

1、選購輪胎時一定要通過正規渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買。購買時要仔細觀察其包裝是否完整，或者撥打防偽電話進行驗證。

正規廠家生產的品牌輪胎出廠時，汽車輪胎上都標有輪胎的型號、性能等基本信息,且胎面和胎側沒有區別。胎側印有生產日期，輪胎應該在生產後的5年內使用，過了此期限，即使輪胎外觀良好，建議不要購買。

2、查驗生產日期，購買當年或接近當年生產的輪胎。國家對汽車輪胎的保質期雖沒有特殊的規定，但輪胎橡膠的保質期一般是3~5年，即使是從來沒有用過的輪胎，過了這個時期橡膠和簾線就會老化、鋼絲銹蝕、輪胎表面會出現一些細小的裂紋，導致輪胎的強度減弱。

此外，消費者在購買輪胎時要細心查看輪胎上標注的「DOT」標識，即輪胎的生產日期。在輪胎的胎側靠近輪輞，也就是我們通常說的「祉口」處，有一組4位數的編碼。

3、辨清是新輪胎還是翻新胎，避免買到翻過新的輪胎。翻過新的輪胎胎體一般比較粗糙，胎紋較淺，而且不規整，有明顯的毛刺，輪胎的側面有結合痕跡，胎面與胎側使用的橡膠材料有差異。

標識也是翻新後，重新貼上去的，用指甲摳這些標識，能摳掉，而新輪胎這些標志則是和輪胎一體的，消費者可根據胎側的標識檢查是否是翻新的輪胎。

㈩ 寶馬5系的防爆胎怎麼補

如果是常規的胎面被扎，那麼毫無疑問當然是可以補的，畢竟防爆胎的胎面和普通輪胎回並沒有任何差別的答，最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話，那麼就沒那麼容易進行修補了，因為防爆胎側壁的厚度真的很大，很難進行修補。另外，就算是普通的輪胎，如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補，因為一旦輪胎的簾布受損，那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。