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高溫汽車防爆胎

發布時間:2022-05-30 14:45:10

1. 夏季高溫我們應該如何有效防止汽車高溫爆胎

夏季輪胎受高溫、受熱脹冷縮影響,整體會膨脹,內部氣壓升高胎體也會變薄,增加了輪胎爆胎的幾率;而且夏季地面溫度大幅高於氣溫,輪胎直接與地面接觸。散熱效率低還會摩擦產生大量熱量,導致輪胎溫度過高,增加爆胎幾率。

車內的易燃品要處理好,尤其是香水和火機這兩種比較常見且易燃的物品。如果恰巧有透鏡什麼的東西把光聚焦到這些易燃品上邊,起火也不是什麼稀奇的事。

2. 高速防爆胎的辦法有哪些

1、隨著夏季的到來,在高速上開車,由於路面溫度較高,車輛輪胎如果老化或者有問題,很容易出現爆胎的,據不完全統計,高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的,而時速在160公里以上發生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成為高速公路交通意外事故的「頭號殺手」。
2、大家都知道,胎壓是隨著氣溫的變化而變化的,冬天胎壓就要充足一些。如果胎壓不足,很可能導致爆胎。一般情況下,虧氣輪胎的爆胎幾率要高一些,如果輪胎虧氣時還繼續行駛,會使輪胎側壁發生變形,開車時間長了,輪胎內部就會堆積大量熱量,而熱量最終會導致輪胎內部氣壓發生變化,從而引發爆胎。
3、輪胎虧氣引發的爆胎事故幾乎佔到爆胎事故的一半,所以,建議車主在平時一定要養成定期檢查輪胎氣壓的好習慣。車主可以購買一個胎壓監測器,每隔一兩周監測一下,也可以經常目視胎壓,看輪胎是否虧氣。最可靠的辦法就是每隔半個月或一個月去4S店檢測一次。
下面來和大家分享一些在高速防爆胎的辦法:
一、首先要保證輪胎的正常氣壓。在上高速公路前,要檢查輪胎的氣壓,如果輪胎氣壓不足,在行駛的過程中會導致輪胎的側壁發生扭曲斷裂而導致爆胎的發生。如果輪胎的胎壓過高,在炎熱的夏季,由於摩擦等因素 ,會增加爆胎發生的機率。
二、要在行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時,易造成爆胎,遇到凹凸路面最好提前減速,避免高速通過。
三、在上高速後,如果發現輪胎的溫度過高,不要使用潑冷水的方法來降溫,因為潑冷水會導致輪胎的各部分收縮不均勻而發生爆胎。當發現輪胎溫度過高後,可以減慢車速或者找個安全的地方停車休息一會兒,待帶輪胎的溫度降到正常後,再行車。
四、經常在高速公路行駛的汽車,最好定期給輪胎更換位置。對於輪胎紋路中的夾雜物,如石子或其他異物,最好定期清除,避免車胎發生變形。補過的車胎,能不使用最好不要不去用。
五、上高速公路,為了防止爆胎,還要注意不要超載。超載之後,由於輪胎承受不了過重的負荷,也容易發生爆胎的現象。尤其大卡車在上高速的時候,要引起注意,因為超載之後,如果發生爆胎,很容易導致事故的 發生。
六、在上高速公路後,司機應該緊握方向盤,盡量避免汽車駛過異物,尖銳物,以減少輪胎的損傷。輪胎都有規定的使用壽命,一般輪胎在使用2年左右的時間最好更換一次。輪胎的保質期一般是5年,過期的輪胎最好不要使用。
七、在高速公路發生爆胎後,要雙手緊握方向盤,不要急著打方向盤,也不要使勁踩剎車,可以一下一下地反復踩踏板,以防止車輛發生側轉側翻事故。可以收油門,把雙向警示燈打開,警戒後面的車輛改道而行。
八在車速慢慢降到50公里以下的時候,把車開到緊急停車帶,在降低車速的時候,可以把油門松開,輕點車閘,這時可以使用空檔。
最後再說一句一定要系好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故,安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內不會發生二次碰撞受傷。

3. 天氣越來越熱,擔心原配胎,高溫下會爆胎或者裂開,想換一條防爆胎,求車友推薦

一般情況下,只要輪胎胎壓正常,輪胎側壁不鼓包,胎紋在合理范圍內是不會爆胎的,如果想換胎,你可以看看寶馬車用的防爆胎。也可以看看米其林和馬牌的防爆胎。

4. 夏天給輪胎放氣就能防爆胎

天氣熱了,動手能力強的車友,又開始琢磨著給愛車做些防暑降溫的工作。夏天容易爆胎,調整輪胎胎壓必不可少。最近,關於夏天胎壓應該往高里調還是往低里調,大家各執一詞。

比較傳統的觀點是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應該往低里調。

5. 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別

1、材質不同:防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠;普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。

2、耐磨性不同:當輪胎發生了爆胎現象,防爆輪胎可以正常行駛一段距離;普通輪胎在缺氣後不能正常行駛。


3、爆胎後的使用方法不同。普通輪胎在爆胎後需要立刻停車更換輪胎;而防爆胎在爆胎後可以繼續行駛80公里左右後來更換輪胎。

6. 夏季到了,汽車保養應該注意什麼

夏季天氣高溫酷熱,應此在夏天汽車保養應注意防爆胎,防缺水,防打滑,防氣阻回等。
1、夏季高溫需防答爆胎;
夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。
在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發現輪胎過熱,氣壓過高,應將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
2、夏季高溫需防缺水;
高溫天氣行車,水箱內的水蒸發加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發現缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應等怠速運轉降溫後再補充水,並注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。
3、夏季高溫需防打滑;
經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力,風扇皮帶不可沾油,防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況,同時,要注意將百葉窗開足。
4、夏季高溫需防氣阻。
由於夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發動機轉速高,散熱困難,易出現行駛「氣阻」,有時發動機稍停熄幾分鍾就難以啟動,使供應油中斷。一旦發生氣阻,駕駛員應立即停車降溫,排除故障,如果你的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現空氣「氣阻」,使得制動器突然失靈造成事故。

7. 高溫如何防止爆胎

高溫的話,輪胎的氣不要打得太高呀,對不對呀?你要經常檢查一下,而且不要讓食指壓在裡面呀,經常的話要檢查

8. 關於高溫下行車的問題注意事項~

夏季天氣高溫,用車一定要小心為上,特地在此分享如下小知識:

1、檢查空調是否缺氟

空調是汽車夏季使用較頻繁的部件,也最容易發生故障,建議您盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下,製冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般乾燥罐上都有玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。最後還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。



小貼士:為了杜絕夏季傳染病的流行,空調應注意定期消毒,一般每月消毒一次為宜。

2、盡量避免長時間行車

高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處,如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區,這時就必須把車停下來「退熱」,使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上,千萬注意不要弄濕線路。

小貼士:您最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣,這樣可以提高發動機的散熱效果,也可以減少發動機產生過熱現象,進行維護保養時,應注意風扇皮帶不能粘油,以防打滑。


3、高溫路面行車胎壓會增高

夏季由於天氣炎熱、氣溫偏高,因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品,不要在車內抽煙,以免發生火災。出車前,要經常查看電路是否短路、漏電,插頭是否松動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮,如有問題,應立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上,汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛,胎內氣壓增高,此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。

小貼士:車內要配備有效的滅火器材。保持規定的輪胎氣壓,高溫炎熱,尤其是午間酷熱時應適當降低車速。


4、防止燃油系統故障

由於氣溫高,汽油容易蒸發,導致混合氣濃度有所增加。因此,可適當調節供油量孔,或相應降低浮子室油麵高度。

小貼士:汽油機燃油系統因夏季晝夜溫差影響容易發生氣阻,致使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻現象發生,可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開,或用濕布將汽油泵包住降溫。


5、油箱蓋一定要擰緊

在高溫下,油及水的蒸發都將增加,油箱蓋要蓋嚴,油管要防止滲油;經常檢查水箱的水位,曲軸箱的機油油麵、高度,制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等。

小貼士:當工作油液不足時,要及時按規定補充。

希望對你有幫助,來自湛江金富汽車的從業者!

9. 防爆胎補胎的最好方式

你好,汽車輪胎爆胎的原因主要有超速及長時間行駛、胎壓異常、輪胎狀況不佳、氣溫高。超速及長時間行駛是非常不安全的,因為溫度高而導致的;胎壓異常屬胎壓過低更容易發生爆胎;輪胎狀況不佳指的是輪胎過度磨損、老化、開裂;氣溫高與氣壓是相聯系的,在溫度高到一定程度時會導致胎體過薄而爆胎。一、輪胎爆胎的原因有以下幾點:
1、超速及長時間行駛
超速及長時間行駛容易使得輪胎的胎紋急劇上升,尤其是在夏季,在這種高溫路況下很容易發生爆胎。所以,不能超速行駛,長途行駛時,應進行適當的休息及讓輪胎自然降溫。
2、胎壓異常導致爆胎
胎壓異常是指輪胎氣壓不足以及胎壓過高,過高或過低都會導致輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等情況發生。因為當胎壓不足時,輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂,而胎壓過高,則會使得輪胎的缺陷處在高速行駛過程中發生爆裂。
3、輪胎狀況不佳
輪胎的過度磨損、老化和開裂等現象也是導致爆胎的原因之一。輪胎的花紋塊是車輛中唯一與地面接觸的部件,其長期與地面摩擦,花紋會逐漸變淺,當其磨損到更換標記時,就應該立即停止使用。
4、氣溫高導致爆胎
汽車在高溫條件下行駛時,由於熱脹冷縮的作用,使得輪胎容易發生變形,抗拉力會下降,再加上輪胎在行駛過程中不斷與地面摩擦發出熱量,而散熱卻相對較慢,於是氣壓隨之增高,從而導致胎體過薄發生爆胎。
二、汽車爆胎之後可以通過以下幾點進行處理
1、遇到車輛爆胎,首先不能慌張。當汽車由於爆胎漏氣而駛離主車道時,駕駛人不可採取緊急制動,否則會造成更嚴重的交通事故。
2、當駕駛人意識到爆胎時,一定要極力控制方向盤。當車子出現轉向時不要過度矯正,應在控制方向的情況下,使車輛緩慢減速;切忌採取緊急制動。
3、應當雙手緊握方向盤,盡量保證車輛的直行,然後松開油門,採用點剎或者直接不操作,等待車輛緩慢停下。在整個過程中,大家絕對不能進行大幅度操作,否則容易導致車輛的側翻和甩尾。
4、盡量將車停在相對安全的地方,打開雙閃,在車後方放置三角警示牌。
5、車上的人員全部撤至安全的地方。
6、打電話救援或自己更換備胎。
希望對你有幫助!

10. 夏季行車防爆胎小貼士

夏季高溫來臨。我們都知道,夏季公路地表溫度可高達40℃—50℃,尤其是正午12時至下午2時左右,瀝青路面更會達到60℃以上。高溫下,對於高速行駛的汽車來講,最易爆胎。

在此提醒廣大司機朋友注意以下幾點:

1、正確用輪胎。出車前應及時檢查輪胎氣壓是否過高、是否有鼓包、兩胎間是否塞有異物等,一般輪胎4年或5-8萬公里就可更換了;

2、行駛途中盡量選平坦道路。凹凸不平的路面或有硬物沖擊時,易造成爆胎,若必須通過凹凸路面,應提前減速,避免在高速狀態下通過沖擊輪胎;

3、貨車切勿超限超載行駛,客車切勿超速行駛。行駛過程中,應盡量避免緊急剎車等現象;

4、一旦爆胎,切勿緊急制動,避免猛打方向。應緊握方向盤,緩收油門,努力控制好方向,盡量將車停靠在安全地帶,並開啟危險報警閃光燈;

5、一定要系好安全帶。一旦車輛發生碰撞、翻車等事故,安全帶能保護人員不被甩出車外或者人員在車內發生二次碰撞受傷。

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