日產防爆膜測試

① 怎麼樣鑒定東風日產源廠前檔太陽膜

汽車膜是沒有原廠一說的，車企也不生產太陽膜，所有汽車出廠時都沒有安裝太陽膜，都是車主自己選貼的。
所以，無需鑒定、無從鑒定。

汽車膜的好壞是可以鑒定的，比如測試儀測試：隔熱率、透光率、紫外線阻隔率。

對於已經貼好的車主來說，就不要再糾結質量問題了，讓時間去鑒定。
出現開膠、起泡、掉色不勻等嚴重質量問題就需要立即更換了。
如前擋膜視線不清晰，影響行車視線也建議馬上更換。

汽車膜網購也是個不錯的選擇，可以試試搜索：尊酷汽車膜

② 如何測試防爆膜的性能

試驗前去除試樣所有包裝或保護材料，並在20攝氏度加減5攝氏度的環境中放置24小時後進行試驗；受試樣品為不對稱結構，不對稱結構的產品試樣數量加倍（12塊），對於不對稱結構的試驗片，分別對每一側沖擊6塊試驗片，每塊試驗片沖擊一次；將試驗片放在落球沖擊試樣支架上，試驗片的沖擊面與鋼球入射方向垂直，使用直徑為63.5mm，質量為1040g,表面光滑的鋼球放在距離試樣表面1000mm高度，使其自由落下，沖擊點在距試樣中心25mm范圍內；
湖北中領光學薄膜製造廠是專門生產防爆膜的廠家，我們今年在北京公安部第一研究所做的銀行專用防爆膜抗沖擊性試驗的結果是沖擊試驗後，11塊樣品無破損，1塊樣品產生裂紋被壞，但破壞後鋼球沒有穿透樣品。

③ 識別防爆膜的優劣有什麼訣竅

識別防爆膜的優劣：
1、視覺。第一件事情當然是用眼睛來觀察，通過視覺感受，朋友們首先可以對膜的透視性和清晰度有個初步的認識和了解，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好的視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看感覺非常模糊。

2、觸覺。一般劣質膜為了降低成本，採用的材料都很軟同時很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺；與此相對，優質膜摸上去感覺起來厚實、平滑；因此朋友們在購買時，用手去摸摸實物，感覺一下膜的質地。

3、嗅覺。以嗅覺來判斷防爆膜的優劣也是直接而行之有效的方法。劣質膜的膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康，因此對於有異味的膜，朋友們最好敬而遠之。

4、用酒精、汽油擦。因為劣質膜是膠染色膜，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見褪色現象。此外還可以揭開車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質膜的掉色較嚴重，有劃痕。

5、測試隔熱效果，使用大功率的白熾燈等模擬太陽光源，測試膜的阻擋熱量的能力，劣質膜隔熱率低，很容易起皺、彎曲、變形，坐在車里會有很悶的感覺，同時，它隔紫外線效果很差，起不到保護車內物品及乘車人員的作用。

④ 東風日產的原廠防爆膜是與3M的嗎

太陽膜是我們公司跟3M公司合作開發，上面有NISSAN標識。太陽膜有質量書，可以向專營店索取。

⑤ 怎樣鑒別汽車太陽膜的好壞

一、汽車太陽膜的種類：

汽車太陽膜有三代產品。

1、第一代產品是「茶紙」即膠染色膜，這類膜的缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠，以東南亞產 的膜居多。

2、「防爆膜」是繼「茶紙」後的第二代產品，這種膜利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外光為80％左右。近一兩年，高品質的隔熱防爆膜逐漸成為市場的主流。

3、防曬隔熱膜屬第三代產品，又名隔熱紙、太空膜等，紫外線阻隔率約提高到90％以上，紅外線阻隔率提高到30％-95％左右，膠的粘性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。這類膜以美國產的膜居多，透光率較高，視覺清晰，質量可靠。

4、陶瓷隔熱膜屬第四代產品,基於金屬膜對無線電信號的干擾和容易氧化等缺點，開發融入納米蜂窩陶瓷技術，並將真空濺射技術用於陶瓷隔熱膜的生產上，創造了獨一無二的<<鏡中花>>陶瓷隔熱膜，解決了金屬膜無法逾越的技術問題:對無線電信號無任何干擾，特別是衛星的短波信號，絕不氧化，因為陶瓷超乎尋常的穩定性，從而保證隔熱性能始終如一:永不褪色，陶瓷隔熱膜採用陶瓷固有的顏色，不添加任何顏料，囚此，陶瓷隔熱膜絕不會像染色金屬會發生褪色現象:超級耐用，陶瓷隔熱膜保質期為10年，金屬膜一般為5年:經典美感，象琉泊一樣的晶瑩剔透的美感，色澤柔和，擁有最舒適的視覺效果。琥珀納米陶瓷隔熱膜最先應用於美國的太空梭和國際空間站，而後廣泛應用於汽車、建築、海事等各個領域。

二、如何鑒別太陽膜 ：

夏季開車，陽光曝曬不但會灼傷駕駛員的皮膚，同時紫外線還可能灼傷汽車內飾，使一些皮件老化。汽車內部溫度升高，也使空調使頻率提高，增加了油耗，所以貼膜是十分必要的，但目前市場上車膜種類較多，質量也參差不齊。所以選擇車膜時要掌握一定的鑒別方法。

1、 看清晰度

優質車膜在夜間的清晰度應在6米以上，而劣質膜清晰度差，尤其在夜間，兩側及後風擋玻璃視線不清。

2、 手感

優質膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。

3、 顏色

優質膜的顏料是溶和在車膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的。顏色在膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了，膜片被指甲刮過的地方會變得透明。在貼膜過程中，當刮板膜時，有時顏色會自行脫落，這種膜當年就會變色，一年後褪色更為明顯。

4、 氣泡

當撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。

5、 隔熱性能

隔熱性是太陽膜的一個重要指標，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法。

三、簡單鑒別的小方法：

在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優質膜，而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質膜。

⑥ 如何鑒別假冒防爆膜

如何鑒別假冒防爆膜
1.顏色
任何事物第一絕對是入眼為先，優質膜的顏料是溶和在車膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了，膜片被指甲刮過的地方會變得透明。在貼膜過程中，當刮板刮膜時，有時顏色會自行脫落，這種膜當年就會變色，一年後褪色更為明顯。
2.手感
一般，安全防爆膜的厚度不低於2.5mm，優質膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。
3.味道
一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
4.清晰度
優質車膜在夜間的清晰度應在6米以上，而劣質膜清晰度差，尤其在夜間，兩側及後風擋玻璃視線不清。
5.氣泡
當撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。
6.指標
所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
7. 隔熱性能
隔熱性是太陽膜的一個重要指標，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優質膜，而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質膜。
汽車防爆膜還有以下幾個好處：
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。
3、營造私密空間。貼膜後，距離車身一米之外看不清車內，保留隱私和安全。
4、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。
5、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。
6、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

⑦ 東風日產4S店送的貼膜好嗎

是不是告訴你，送的原廠膜來著，我就笑了，哪個車廠生產玻璃膜？全世界沒有一家汽車製造商生產膜的，靜瞎忽悠，出來貼吧，外面找個龍膜的授權店去問問

⑧ 東風日產 防爆膜怎麼鑒別真假

東風日產
只是汽車品牌，沒有防爆膜，如果是汽車貼膜的話防爆膜品牌比較好的如：3M、龍膜、威固等國際大品牌
簡單的鑒定方式
一定要看外包裝，真品的外包裝盒質量很好，膜放在盒裡晃動幾下晃動的間隙很小，包裝很牢固。外觀看包裝，印刷上面的信息和logo字跡工整、清晰、顏色明亮很規范
膜的話撕開一點背膠紙看膠面是否有不均勻的痕跡，聞聞看是否有各種異味

⑨ 汽車防爆膜用多少溫度測試

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA988（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：68％

●無膜時：初始溫度28.1攝氏度，3分鍾後溫度39.6攝氏度

●有膜時：初始溫度28.4攝氏度，3分鍾後溫度33.9攝氏度

●相對升溫差：－6攝氏度

■小結：北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求，其相對升溫差為－6攝氏度，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA388（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：9％

●無膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度40.8攝氏度

●有膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度33.0攝氏度

●相對升溫差：－7.8攝氏度

■小結：北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為－7.8攝氏度，有很好的隔熱效果。

FSKII880（適用前風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：81％

●無膜時：初始溫度29.7攝氏度，3分鍾後溫度40.3攝氏度

●有膜時：初始溫度29.1攝氏度，3分鍾後溫度37.9攝氏度

●相對升溫差：－1.8攝氏度

■小結：FSKII880防爆膜的可見光透視率很高，可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為－1.8攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M田園風光（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：72％

●無膜時：初始溫度31.1攝氏度，3分鍾後溫度38.1攝氏度

●有膜時：初始溫度30.6攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－1.7攝氏度

■小結：3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為－1.7攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1980元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：16％

●無膜時：初始溫度27.4攝氏度，3分鍾後溫度40.6攝氏度

●有膜時：初始溫度27.6攝氏度，3分鍾後溫度33.6攝氏度

●相對升溫差：－7.2攝氏度

■小結：3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為－7.2攝氏度，有很好的隔熱效果。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：38％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度39.8攝氏度

●有膜時：初始溫度29.8攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－3.6攝氏度

■小結：3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為－3.6攝氏度，有較好的隔熱效果。

⑩ 准備貼汽車隔熱防爆膜，但不知道隔熱率跟紅外線阻隔率的區別。

1、顏色不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜顏色很淺；紅外線阻隔膜顏色比較深專。

2、用途不同屬

汽車隔熱防爆膜隔熱膜可以做汽車前擋膜；紅外線阻隔膜只能用作側擋。

3、透光不同

汽車隔熱防爆膜隔熱膜透光70%；紅外線阻隔膜透光37%。

(10)日產防爆膜測試擴展閱讀：

汽車隔熱防爆膜選購要點：

1、手摸。

優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。

2、鼻聞。

劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康。

3、眼觀。

看透視性、清晰度，優質防爆膜的清晰度可高達90%以上，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。

4、牙咬。

用牙輕咬一下膜，如果被咬之處有透明點，說明膜是粘膠著色的，而非採用本體滲染和濺射金屬著色的方法，本體滲透法是不會出現這種情況的。