❶ 汽車貼膜的技巧!
汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。
除陽光控制外內,其基本安全性能包括容清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。
增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車,防眩光,保持眼睛舒適,降低因為眩光因素造成的意外情況。
❷ 安裝汽車防爆膜的流程是什麼
一般,初級技師就只能為側窗貼膜,而只有中、高級技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性,以保證後續的貼膜工作能夠正常運行。
■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋,防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題,保證膜和玻璃能夠完美結合。
■膜預切割。利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸,按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦,由電腦根據車型進行剪裁)
■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象,獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、濕烤整形。先對隔熱膜進行干烤,以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性,還需要對隔熱膜進行濕烤整形。
■擠出安裝液:在利用刮水板去除安裝液的過程中,盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液,這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間,獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。
■貼後檢查。「三看一注意」:看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後,建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
貼膜時,最需要注意的是電吹風的使用,如果對這一個地方使勁地吹很長時間,會導致玻璃受熱不均而開裂。因此貼膜要找那些專業的授權店,這樣貼膜的質量才會有保證,並能避免玻璃開裂的危險。
還有,汽車貼膜在陰雨天氣貼最好,在陰雨天貼的時候,空氣中的飛塵是非常之少的,對美觀有一定的好處。
❸ 防爆膜施工需要注意哪些技巧
首先,建議貼完膜兩天以內,不要升降車窗。防爆膜固定地附著在車窗上需要約一周的時間,這段時間需要注意,不要清洗或擦拭太陽膜,可以避免還沒有完全粘合的膜發生位移。假如在洗車時不小心使膜松動,那麼就要到貼膜的店裡讓專業人員重新固定,從而確保效果和持久性。
其次,要讓防爆膜的使用壽命增長,保證透光度,一定不能夠用尖銳、粗硬的利器擦刮防爆膜。洗車時,多用濕毛巾等柔軟布料擦拭膜面。自己洗車要避免使用腐蝕性強的化學溶劑,因為會產生損害。在進行貼膜時,最好不要在車窗上直接粘貼、懸掛東西。可以防止將吸盤和粘貼物拔起時將膜拉開空隙。
第三,注意蓋網點,玻璃的四周實現追求美觀,每塊有漸層的網點,通常是突出的顆粒,技術不好的貼膜師,一般不敢覆蓋,以免操作失敗,損失整張防爆膜。
第四,塑形,要確保防爆膜服帖彎曲的玻璃,特別是前後擋,那麼一定要經過烘烤,邊烘烤邊噴水,假如技術不好,經過一冷一熱往往會導致玻璃的脆化,因此,一定要選擇品質好的防爆膜,這樣才能夠確保性能最佳。
第五,做好防護措施,要更好的張貼防爆膜,那麼在這個過程需要在車內玻璃上大量噴水,這樣就可以更加的精準,如果沒有做好防護准備,那麼水很容易流入儀錶板或門縫,這樣電子元件就會失靈;
❹ 玻璃防爆貼膜 怎麼貼
您好:
建築玻璃膜施工時有嚴格的要求,不然的話很有可能會影響玻璃膜的實際使用效果和使用壽命,:「為什麼我們貼上膜之後,膜的邊緣經常翹起,而且膜與玻璃之間總是粘不牢似的!」客戶精誠這樣說。
一般的貼膜過程是這樣的:
建築膜的表面塗有一層水溶性膠粘劑,外表覆蓋有一層透明保護膜,施工時應先在需貼膜的玻璃上噴灑清水,然後撕去透明保護膜,在塗有水溶性膠粘劑的一面也噴灑適量清水,便可將建築膜粘貼於玻璃上,最後用塑料刮板在建築膜的外表面他細刮壓,去除膜與玻璃接觸面內部的氣泡和多餘的水分,待干透後,建築膜便能牢固的粘附於玻璃上。
貼建築膜的注意事項:
防爆膜一般是貼在玻璃的內側。貼膜前,玻璃必須做到絕對潔凈,要貼膜的部位應反復清洗,如果玻璃上殘留有任何細微的微塵,均會影響建築膜的粘附力和貼膜後的透視率,因為膜與玻璃的貼面保持在真空狀態下才能附著牢固。
開料裁膜前,選擇並記住是橫裁還是豎裁,由於橫裁的收縮效果沒有豎裁好,故通常選擇豎裁,開膜尺寸一般在原玻璃基礎上加多5CM.
貼膜施工中,施工者身上的皮帶扣應包住、鑰匙扣、手機、手錶、戒指等物件應取下,以避免刮花膜面或玻璃面。
為了確保施工隊工質量,貼建築膜的作業場地應作無塵化處理、嚴禁在路邊施工。
目前最好的安全防爆膜如果是好幾百元一個平方,目前市場上性價比最高的就是「天幕玻璃膜」了,不知道您要貼的是什麼玻璃膜,如果還有什麼疑問可以隨時進行交流,希望我的回答能夠對您有所幫助。
如果您要貼膜的話我建議最好能夠讓專業的貼膜祭祀進行貼膜,一般人貼的話都會大大縮減玻璃膜的使用壽命和使用效果,如果您還有什麼問題,大家可以隨時交流一下。
❺ 如何貼汽車防爆膜
汽車貼膜就是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。
除陽光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私、保證安全駕駛的性能等。
增加美觀。根據個人喜好,通過貼膜能個性化美觀愛車,防眩光,保持眼睛舒適,降低因為眩光因素造成的意外情況。
❻ 汽車太陽膜如何施工
標准汽車貼太陽膜步驟
當今的汽車貼膜市場,很多店面的施工環境和施工工藝參差不齊,缺乏標準的施工過程,純在很大的施工風險和安全隱患,為了改造這一局面,做到安全施工、規避風險、降低成本、專業規范,我們通過對施工工藝的改進,改善傳統施工中照成的「爆玻璃」「劃傷玻璃」「電路進水」
「內飾燙傷」等施工漏洞:我們提倡「三無一微」施工,做到「無損」「無縫」「無痕」「微水貼膜」;「無損」對施工車輛全方面檢查和保護;「無縫」測窗無縫貼膜,膜和玻璃渾然一體,更加美觀;「無痕」裁剪使用墊片,永遠不會劃傷玻璃;「一微」使用300毫升水貼膜,防止因電路進水引起的車輛故障;
一、 車況檢查
檢查車輛內外狀況,填寫車況檢查表,車主確認後簽字。
A、 檢查車身保險杠、葉子板、引擎蓋等漆面情況,如劃痕、掉漆、凹陷等。
B、 檢查玻璃內外側、雨刮等情況,如劃痕、破損等。
C、 檢查車內儀表盤、A柱、座椅、電器電路等情況,如劃傷、破損、電路、音響與防盜系統等。
二、 車身保護
A、 外部:用保護套將引擎蓋、葉子板等可能在施工過程中造成危害的地方保護起來。
B、 內部:用保護套將儀表盤、方向盤、座椅等飾物保護起來;客戶同意後,將車內會影響施工的裝飾物品移出(如香水、導航儀、裝飾品等),因膜片粘貼時會有大量水分噴灑於車內,所有電路電器位置需用防水布保護起來。
三、 物品准備
A、 常用工具:將工具放在便於施工的專用工具袋或工具箱內,如擠水刮清潔刮板、鏟刀、白色軟擦布、美工刀等。
B、 噴壺:在使用前應徹底清潔噴壺內部,裝上純凈水,根據安裝液的性質按比例添加適量的安裝潤滑液。
C、 烤槍:檢查烤槍工作是否正常,烤膜時根據不同型號膜的性質 ,將溫度調至300~400度之間。
四、 車窗外部清洗
A、 噴霧降塵:打開施工間的高壓噴淋裝置,在噴霧頭充分噴淋後,空氣變得濕潤,灰塵也基本降落到地面,大大提升了施工間的清潔程度,有效提高了貼膜質量。
B、 清除沙塵:在玻璃外部噴上足量的水,用擠刮水鏟把沙子、灰塵等刮除干凈;因為清潔玻璃時沙子容易把玻璃刮花,而烤膜時沙子容易把膜刮穿。
C、 清除油污飛漆等:用白色軟擦布配合清洗液清洗玻璃外側。
五、 尺寸測量及下料
用直尺或捲尺量取玻璃最長與最寬的兩點作為該膜的尺寸。根據車窗玻璃的弧度大小,施工難度等可在長寬邊上加1厘米到3厘米裁切。目前,根據車型大小,尤其是前擋玻璃尺寸和弧度,主要有豎裁、橫裁和套裁等三種剪裁方法,具體如下:
A、 豎裁:根據車窗尺寸從膜片中縱向裁出,針對玻璃寬度不超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較大的車型。
B、 橫裁:根據車窗尺寸從膜片中橫向裁出,針對玻璃寬度超過76厘米的前擋玻璃且施工難度較小的車型。
六、 輪廓裁剪
A、 膜片固定:把樣膜固定於玻璃邊面,將膜片面貼與玻璃面,保護層朝外。目前,主要有濕法固定和干法固定兩種方法。
濕法固定:適合內灌風定型與拉伸定型法,在玻璃外側上均勻地噴灑已添加安裝液的純凈水,把膜片固定到玻璃外側上。注意膜片與玻璃邊的距離,不可漏光。
干法固定:適合干烤定型與干濕結合定型法,把玻璃外側擦乾(可在玻璃外側塗上爽身粉方便施工),用濕潤的毛巾在玻璃中央劃上一道(用於固定膜片),把膜片固定到玻璃外側上。
B、 輪廓裁剪:根據玻璃內側安裝邊的大小四邊各添加1~2厘米,用美工刀把膜片四邊裁剪出來,如採用拉伸定型法則無需作任何裁剪。
C、 膜片弧度調整:根據玻璃形狀特定與膜片性質把弧度均勻固定,分為橫裁弧度固定和豎裁弧度固定。
橫裁弧度固定:把膜片的弧度均勻地移動到玻璃左右兩側進行熱定型。
豎裁弧度固定:把膜片的弧度均勻地移動到玻璃上下兩側進行熱定型。
七、 熱定型處理
根據不同車型玻璃形狀不一的特定可選用內灌風定型、干烤定型、干濕結合定型、拉伸定型等四種定型方法,這里以內灌風定型和干烤定型兩種為例。
A、 內灌風定型:用刮板配合熱風槍進行加溫擠壓定型,主要針對弧度較小的玻璃;具體過程為用熱風槍對膜片弧度進行加溫,刮板配合熱風槍慢慢對弧度作出擠壓,由內到外把弧度擠壓定型。如果過程中遇弧度較大時,可把一個弧度分為多個弧度逐一加溫定型。在擠壓定型過程中因膜片收縮不足很容易產出打折,應控制好刮板擠壓距離,根據膜片收縮程度慢慢擠壓平整。邊部位置需收縮充分後再擠壓。
B、 干烤定型:用熱風槍於膜片和任何錶面大面積加溫形成收縮,再配合濕烤刮平定型,針對厚度小於3密耳的膜片和任何難度的車型;具體過程為用熱風槍對整張膜片各個位置進行加溫,由中間往四邊左右移動進行加溫,一直把膜片上明顯的弧度收縮到與玻璃的弧度一致為標准,再把膜片捲起在玻璃外側噴上安裝液以固定膜片,並按濕烤步驟把膜片刮平。在膜片加溫過程中,由於膜片收縮不足或收縮過大,容易造成施工困難,應根據熱風槍溫度、膜片特性與玻璃弧度大小進行適量加溫,以使膜片均勻收縮。
八、 玻璃內部清洗
A、 清除標簽膠質:用熱風槍把粘貼在玻璃上的標簽加溫使粘膠軟化,配合高效金屬鏟刀把標簽慢慢撕下,噴上專用除膠液,用鏟刀把膠鏟除。如玻璃上有其它膠質或該玻璃是二次施工時,應在膠質上噴上專用除膠液把膠質軟化,再用鏟刀把膠鏟除。
B、 清除油污飛漆等:用軟擦片配合清潔液清洗玻璃內部,把污水刮干;邊部與底部清洗較困難的位置可用安裝液再次沖洗一遍。
九、 車膜安裝
根據玻璃形狀與車內空間環境等可選擇反卷法、雙邊反卷法、正卷法來進行粘貼。如膜片是採用干烤定型或干濕結合定型法的,需把膜片正反面清潔干凈後再捲起。這里我們以反卷法為例,具體如下:
A、 在一個相對密封、空氣流通較小的空間內進行,卷膜時,先用噴壺把周邊環境打濕降塵,把玻璃和膜片雙面清洗干凈,把水刮干,剝開膜片上的保護膜,噴上安裝液,再從右往左把膜片捲起,擺放於便於施工的位置上(如外部車頂)。
B、 在玻璃上噴灑均勻的安裝液,安裝液務必噴灑均勻,邊部與底部清洗較困難可適量地加噴灑安裝液體,玻璃上部位置不可噴灑大量安裝液,只需霧化噴灑即可。
C、 把車門關上,剝開一小段保護膜,把剝開的保護膜反貼在膜片的耐磨表面,把已剝開保護膜的膜片粘貼到玻璃上,從左到右慢慢把保護膜反卷剝開把膜片粘貼到玻璃上,膜片完全粘貼於玻璃後對准邊部位置後固定。請注意,在反卷剝開膜片時手指不可碰觸到膜片的安裝膠。
十、 水分擠壓
膜片粘貼於玻璃後,先在膜片表面均勻噴灑少量安裝液,用白色特富龍擠水片把膜片牢牢固定於下端,再噴灑少量安裝液於膜片表面,用藍色擠水鏟和白色擠水板把膜片內的安裝液擠壓出來,擠壓時間,擠水工具應緊緊擠壓住膜片,從上往下、從中間往兩邊慢慢將安裝液擠出,擠壓過程應一來一回反復重疊。把大量的安裝液擠壓出後,用專用的吸水紙把膜片邊部的安裝液吸干。
十一、外觀檢查及質保告知
A、 膜片完全粘貼平整後,根據膜片安裝驗收標准進行質量檢驗並填寫安裝施工單。
B、 膜片安裝完畢後,收拾安裝工具與保護套,還原車內的裝飾物品。用干凈的無紡布擦拭車內和車外的水跡,並清洗其他雜物。
C、 施工清潔工作全部完成後,請客戶檢查驗收貼膜結果,完整填寫質保申請卡,並向客戶告知質保信息,並提醒客戶7日內不能升降車窗,並在四門車窗安紐處貼好專用提醒標簽。
不建議自己貼膜,貼不好的話還浪費,建議你開去專業的門店裝貼,並且一定要注意買品質過硬的膜。我家貼的窗膜是龍膜的,經朋友推薦貼的,目前來看性能很不錯。我是在官網上查詢到的門店去裝貼的,師傅很細心,邊邊角角都處理的很好,比較推薦。
❼ 汽車貼膜有什麼技巧和竅門嗎
阿波羅汽車防爆膜提供:
一、清洗:
清洗工作:車窗、車身、雨刮、車鈴、輪胎、底盤,全方位高壓清洗。當清洗完車身後,勿須擦乾車身,即刻開進貼膜施工車間,確保室內及車間干凈,然後擦乾車身。
二、裁膜:
對要施工的汽車玻璃進行測量,精確測出車窗尺寸,根據測量出的尺寸裁出精確的車窗形狀,如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。
三、窗門玻璃清潔:
窗門玻璃密封條有兩種類型:膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水,用直柄塑料刮板直接清理內槽, 噴壺嘴調至最小出水量噴灑少量清水在氈毛上,使氈毛稍微濕潤,粘住毛體。
玻璃的清潔:在外側玻璃上噴灑清水,用手摸抹一遍,因為人手的敏感度最強,能感觸到稍大的塵粒,遇到粘附較牢的污垢可用鋼片刮刀順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈,玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。
真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃:擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面,清潔一定要徹底,應按下列要求反復清潔,在座椅上套上膠袋護套,原車地氈上鋪墊膠墊,對車廂內部空間噴灑細微的水霧,使空氣中的塵埃沉聚下來,減少座椅和地板揚塵。 在玻璃上噴灑清水,然後用手摸抹,檢查和剔除稍大的塵粒,對於粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片刮刀去除 用硬質的直柄塑料刮板自上而下,由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵,每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍,要用清水噴灑一次,最後用刮板刮除積水,確認玻璃已十分光滑干凈,「一塵不染」時才可轉入貼膜。
四、定型和修邊:
對於汽車前後擋風玻璃及弧度大的邊玻璃,用高溫電熱槍將膜烘烤定型到與玻璃弧度完全吻合,技術不好會導致烤爆玻璃、烤皺膜以及無法定型,技術合格則膜粘貼後完全跟玻璃緊貼一體,不出現摺痕,波紋,不起邊。除個別車款,汽車太陽膜基本上不需要加熱預定型,可直接覆在外側玻璃上壓刮定型,利用原玻璃頂部邊緣作實際尺寸裁切太陽膜,修邊准確,將膜要貼合玻璃底部的尺寸加1CM,然後往下移動太陽膜,使最上部膜邊與玻璃頂部邊緣留空0.3CM。
五、貼膜:
將定好型的膜撕下要貼一面的保護層,加入專用葯水的清水噴灑在膠面,然後貼在噴灑過水的車窗玻璃上,定位後用刮水扳重疊有序地將膜與玻璃之間的水刮擠干凈,直至玻璃完全緊貼。
1、上膜時,由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著,水份流失快,故宜採用由下端向上貼法。(好處是下端積聚水分較多,利於膜的移動)不防水玻璃由於噴水後水珠附著,水分流失少,故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。
2、一般上膜多數採用由上至下貼法,由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分,保護膜慢慢往下刮壓,一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓,至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開,先把膜的兩個邊角嵌入,移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。
注意:上膜時在膜的中間位置趕水,使用中號直柄塑料擠刮水分,趕刮時一隻手按扶住外側玻璃,使內側趕水時的力度分散均勻,同時避免玻璃受刮板壓力而擺動,將撕下的保護膜覆蓋在膜面上。
六、洗車房洗車,清潔車輛;
七、車主驗收,填寫施工單及保修卡,提醒注意事項。
❽ 汽車貼膜方法與步驟
你好 1、量車窗尺寸,按尺寸裁膜。尺寸一定要合適,如果掌握不準,尺寸可以稍大一點,但千萬不要小了。
2、清洗車窗玻璃。這一步很重要,因為如果玻璃上殘留有污垢,哪怕只是一點點,也會影響到貼膜的效果。先是在玻璃上噴水用硬刮板把玻璃上的明顯污垢刮干凈,然後再用軟刮板把玻璃上的水跡刮干凈。這樣反復三到四次,直到完全把水清除干凈。
3、貼膜。把膜撕開,在有效的膜面上均勻噴上水,把撕下的塑料薄膜放在一邊備用。距玻璃上方留5-10mm的距離把膜面貼到車玻璃上固定,此時不要噴水,用膠帶將膜固定。如果膜裁得略大,要在避免劃傷玻璃的情況下把多餘的膜裁掉,一般周圍要留2-3厘米等定型後在細裁。
4、用手從有水分的玻璃中間把膜往兩邊抹平。要注意的是如果膜是豎裁的,那麼玻璃兩邊不要留有氣泡,也要用手抹平,如果膜不會吸附在玻璃,那麼就要用手再抹點水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平後就把氣泡分在上下兩半,分好後就可以用熱風槍進行烘烤整形。
5、烘烤整形時,一般從弧度大的地方往下烤,要轉圈烤這樣膜受熱才均勻,烤膜時因為玻璃沒有水分,膜的吸熱面廣,對熱量的反應也快。烤膜的時候要注意的是熱風槍的溫度要調在中檔,不要太高,要不然膜容易烤糊,同時眼睛要注視膜的收縮情況。
6、整形後要多烤一下膜的邊部。弧度大的車型即使邊部看起來拱起不大,也要多烤一下,多收一下邊。
7、為了確認膜是否完全服帖,就要把膜揭起來噴上安裝液,用擠水刮子刮平,檢查膜和玻璃是否合貼,如果有小的氣泡就用濕烤的方法弄平。需要注意的是,揭膜的時候只能揭開一半,噴上安裝液固定好以後,再揭開另一半,不能同時將膜整張揭開噴水,否則膜容易變形或滑動。
❾ 汽車貼膜技巧
汽車貼膜的注意事項:
1、想要知道自己選的防爆膜是不是車上貼的,很簡單,先截取一小段樣品,等貼完膜之後對比一下,就知道是否是自己選定的防爆膜。
2、貼膜之前需要仔細檢查車玻璃是否有損,全車貼完膜後,車主要坐在車內,觀察顏色是否均勻、是否有起泡、是否夾雜異物、從不同角度,向外看車膜是否影響視線。
3、汽車貼膜完成之後,幾天之內應當盡量避免升降車窗,一般來說,兩側車窗貼的膜夏季24小時、冬季48-72小時內不要開升降,因為還沒完全粘合的膜,很容易因升降車窗而產生位移,同時應盡量在三天之內避免洗車,以免水分未乾造成車膜脫落。
4、貼膜之後,膜與玻璃之間如有雲霧狀水霧,屬於正常現象。2~3周內它會自然干透消失。
5、尤其是後車窗玻璃的除霧線,貼膜之後的一周盡量不要打開,因為過早打開很容易導致後車窗玻璃上的膜起泡。這個時間段內,如若有水分未乾,可用濕毛巾、海綿或者柔軟布料擦拭膜面即可
❿ 汽車防爆膜怎麼貼
防爆膜就是太陽膜
一、檢查車況:
接到車之後,首先要檢查車身、玻璃、車內情況等是否有劃痕、掉漆、凹陷、破損等情況,並將檢查結果給車主說明,請車主在車輛檢驗單上簽字。
這樣會為後期跟客戶的溝通中省去很多不必要的麻煩,因為有些客戶對自己的愛車狀況也不是很清楚,當你貼完膜他突然發現某個地方有個小劃痕,你就啞巴吃黃連有苦說不出了。
二、車輛清洗
1、沖洗掉車身泥沙;
2、泡沫清洗車身;
3、專業清洗劑去除玻璃上的蟲漬及污垢;
4、擦乾外部的水漬;
6、用吹槍將邊縫的水吹乾凈;
7、內室整理清潔。
清洗干凈後,把車開進貼膜車間。
三、室內除塵:
汽車貼膜無塵貼膜專用車間,平日應保持整潔,物品擺放整齊有序。施工前,啟動空氣凈化系統一分鍾,徹底清除空氣中的灰塵與顆粒狀雜質。
四、施工准備:
用專用的保護套和大毛巾,把儀表台、方向盤、排檔區,後置物台,座椅等飾物保護起來。貴重物品提醒車主隨身攜帶,其餘物品統一收儲物箱封存,交前台保管。
車內地表墊腳墊,所有電路電器位置需用防水布保護。用吸水布把玻璃與儀表盤接合處緊緊塞上,以水份不能往儀表盤下部流下為標准。
五、打板下料:
前後擋量好尺寸裁膜就可以,側擋用貼前後擋剩下貼膜撕下來的保護膜打板。
裁切好的汽車貼膜片,放在相應位置的車頂部,前後蓋上,或置於裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部,去除玻璃表面的污垢。
六、熱風定型:
連接電源線,調整熱風槍的溫度,據玻璃的弧度,施工的難度,與技師施工的特點,自行選擇熱風定型的方法(熱定型的具體方式,可查閱膜界微學堂往期文章內容 ),施工過程中,注意電源線不要掛擦汽車的漆面。
七、膜片精裁:
定型完成的汽車貼膜膜片,以專業美工刀,修裁成貼車狀態。前檔汽車貼膜,邊部距陶瓷最大距離正負不超過1mm。裁剪時,刀片與玻璃的傾斜角度不可大於30度,並且要用墊片裁膜。
(切記自信於自己的手藝而忽略掉墊片裁膜這個細節,因為每輛車的玻璃軟硬程度也不同,所以劃傷玻璃是貼膜中最常見的「意外事故」)
裁膜烤膜技巧:
1、尺寸計算:
裁膜時需要考慮汽車擋風玻璃的弧度,計算長寬時需要曲線測量,確保可以完全覆蓋,所裁剪的尺寸一定要大於車膜的尺寸。
2、橫裁與豎裁的不同點:
1)橫裁相對豎裁來講要節約很多車膜,可以節約一半以上的材料,原因歸結為前擋玻璃的的橫向與縱向的尺寸區別。
2)貼膜後的烘烤方式不同,這取決於膜本身的結構。一般情況下3M車膜需要按照膜的橫向來進行烘烤。
例如:
橫裁的膜需要左右烘烤;
而豎裁的膜就需要上下;
對於側窗和後視窗部分。
按照同樣的方法,與膜的橫向水平方向烘烤即可。
3)施工難度不同。這里就不做詳解了,橫裁的尺寸有限制(3M車膜的寬度僅比一般前擋的橫向尺寸多2mm),所以難度肯定就相對較大。
3、各種車膜品牌有區別。
雖然常見的車膜尺寸都在1.52M,但根據車膜品牌的不同,尺寸上也略有差別,一些廠家考慮到貼膜技術的成熟性,也有加寬橫向尺寸的現象。
八、玻璃內清:
清除標簽膠質,清除油污飛漆等,對汽車玻璃進行徹底清潔應不少於2遍。
九、貼膜施工中:
汽車貼膜膜片粘貼、水份擠壓(水分一定要排擠均勻干凈)、邊部加固、清潔檢查。