科沃茲可以用防爆胎嗎

1. 科沃茲輪胎91v和91h放在一輛車上用嗎

我覺得不能放在同一款車輛日常用，因為那個尺寸和尺寸是不一樣的，如果要說那個尺寸都一樣的話，沒問題，牌子溝通沒問題，當然是我聽你的一口氣，兩個尺寸不一樣的話，放在一條車神不可能的

2. 科沃茲備胎用過了還可以買嗎

科沃茲備胎用過了如果是新車的話不建議買，因為可以說明這車使用過，不過是二手車車況良好，手續齊全，備胎用過是完全正常，價位合理就可以考慮。

3. 請問科沃茲2019自動欣享版有沒有千斤頂呢

科沃茲2019自動欣享版車型有千斤頂，該車型又沒有配置防爆胎，只要有備胎車型都有千斤頂 在車子後備箱和備胎在一起的。

4. 科沃茲自動低配可以自己加備胎嗎

手動擋低配沒有備胎，自動擋不知道啊！沒有備胎太坑，給個補胎擠

5. 科沃茲後排座椅可以拿下來嗎

科沃茲後排是死的，不能放倒。
這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值。
科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。
發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45L）了。後排座椅也變成死的啦，不能放倒。
全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！
之前有賽歐換標
後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗
現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。
可憐國內消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！
老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

6. 科沃茲備胎槽可以放全尺寸輪胎嗎

不能，科沃茲配置的是非全尺寸備胎，因此備胎槽不能放下全尺寸備胎。

7. 科沃茲車質量、操控怎麼樣

現在這車子質量都可以，但是操控就不一樣了，這款車個人覺得不怎麼樣。

1、這個價位，鋒范、哥瑞、朗動、k3都比科沃茲好，省油、毛病少、保值。

2、科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45L）了。後排座椅也變成死的啦，不能放倒。

3、全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！

4、之前有賽歐換標後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。

5、可憐國內消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！

6、老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

8. 沒有備胎，輪胎萬一破了怎麼辦

輪胎就好比一輛汽車的腳，但是在日常的駕駛中無法避免爆胎、破胎的可能性，所以這個時候備胎的存在就顯得至關重要了。早先汽車上配備的基本上都是全尺寸備胎，後來由於廠家開始節約製造成本，所以慢慢的很多車都被簡配成了非全尺寸備胎，但是汽車廠家在控製成本這一塊是沒有下限的，現在有些車型竟然連非全尺寸備胎都被簡配了。

這上面說到4款車型就是目前減配減得比較嚴重的，居然連基本的備胎都取消了，所以在選購這些車型的時候盡量選帶有備胎的版本，如果選擇的是沒有備胎版本那麼可以自己後期去4S店或者修理廠配一套備胎不然開車出門的時候萬一爆胎那就尷尬了。