哈弗H9防爆胎

❶ 紅旗H9全球首秀，中國「國車」強勢回歸

1月8日，一汽紅旗品牌，在人民大會堂舉行了戰略發布和高端車型紅旗H9全球首秀。新車回預計將在今答年北京車展後量產，年內上市。

動力方面，紅旗H9搭載3.0升V6機械增壓發動機，峰值扭矩達到380N·m，匹配DCT400型雙離合變速箱，百公里加速將小於8秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 紅旗HS9用的是防爆胎嗎

輪胎是來自米其林的PS4 SUV系列輪胎，是非防爆胎。

❸ 哈佛h9輪胎是不是防爆胎

你要解釋什麼？全地形？其實民用車一般沒有什麼真正意義上的全地形，至多就是越野性能回比一般SUV強一些而答已，H9比H6大很多，低盤高很多，通過性強很多，再加上四驅能力，輪胎強度等等，用全地形三個字營銷而已

❹ 紅旗h9是防爆胎嗎

紅旗H9的輪胎用的是防爆胎。

紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車，由設計師丁楊峰主導設計，2017年參加設計評審。2020年1月8日在人民大會堂完成首秀，7月9日紅旗H9正式量產下線，7月15日正式開啟預售。 紅旗H9於8月23日正式上市，指導價為30.98萬元-53.98萬元。

紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車的設計 。其採用了1:1.414的白銀分割比，使前臉顯得更加莊重，也符合紅旗品牌定位。 紅旗H9採用紅旗獨家「尚·致·意」設計語言，充分凸顯東方設計美學。

外觀方面，紅旗H9前進氣格柵採用了直瀑式的中網造型，並使用了分體式的大燈設計；新車還在中網外沿與中間的紅旗標志上使用了LED燈帶，並與兩側的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增。

車身側面，新車車頂線條非常順滑，採用了溜背式車身的造型設計，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續至車尾部分，並搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感。

車尾部分，新車也採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應，提升了新車辨識度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

❺ 雪地實拍紅旗H9，配米其林防爆胎，3.0T動力系統，有五大亮點

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紅旗首款量產高端轎車H9亮相了，新車各方面表現得都不錯，很多車友都非常關注這款車，因為這款車是國產自主品牌的高端車型，外觀和內飾以及動力系統都能夠媲美合資品牌，對於家用和商務出行來說，紅旗H9也是比較適合的，新車各方面都很優秀，經濟實力如果允許，應該多支持國產品牌。

之前亮相的紅旗H9，都是在室內拍攝的實車，室內的效果與室外效果不一樣，一般車型在室內顯大，而在室外就顯得小了，近日，有車友在室外雪地實拍紅旗H9，室外紅旗H9也非常顯大，符合車友對車身尺寸的要求，因為國內車友基本上都喜歡大尺寸的車型，開出去有面子，尤其是商務洽談，氣場強大。

這台發動機的型號是CA4GC20TD，它是一汽自主研發的第三代缸內直噴發動機，其熱效率能夠媲美合資發動機，熱效率達到了百分之39，在加上48V混動系統，使得該發動機動力更強，油耗更經濟。

這台2.0T發動機分為高低功率版本，低功率版本最大輸出165千瓦的功率，峰值扭矩是340牛米。而高功率版本，最大輸出185千瓦的功率，峰值扭矩是350牛米。

紅旗H9的車身長度約5200毫米，軸距約3100毫米，搭載強勁的動力，以及富有科技感的真皮內飾，在氣質上是不輸賓士E的。

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❻ 紅旗4S車間實拍紅旗H9，全車「午夜黑」，3.0T排量，馬力達272匹

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前言：不少人都知道國產車中，紅旗H9這款車目前成為了不少國人當下所關注的車型，不單單是因為這款車的外觀設計出自勞斯萊斯設計師，更多的是因為這款車的動力、內飾，因為國產車的動力普遍都是偏弱的，而且內飾上沒有賓士系列車型的內飾豪華，所以這兩個方面成為了不少國人所關注的重點，而車身的質量讓一部分國人所忽略了。

?綜上所述，面對這樣一台紅旗H9車型，個人認為這款車雖然推出2.0T的版本，馬力252匹，最大扭矩為380牛米，還是一台高功率版本的引擎，動力強悍，價格也會相對於便宜不少，但是配置就會下降很多，空氣懸架、20寸輪轂、米其林防爆胎、Alcantara的車頂材質等會讓車主進行選配，而不是標配。

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