第五代防爆膜

㈠ 汽車貼膜有用嗎 為什麼國外不貼

許多國家汽車帖膜是違法的。主要是從安全形度考慮，夜間影響視線，容易對他人造成傷害。這也是注重保護其他人的安全。國內熱衷於帖膜一是考慮防曬，其實只要是玻璃製品就有過濾紫外線的功能，而且是過濾大部分紫外線，因此帖膜沒有這方面的實際意義；二是營造一個私秘空間，防止他人偷窺。如有幫助請採納。謝謝。

㈡ 手機貼膜到底有沒有保護作用摔一下，膜沒事，屏碎了

手機貼膜無非就是保護屏幕，防止手機屏刮傷以及摔碎。但是事實上手機要是掉地上，鋼化膜很難保全屏幕。而且現在很多手機屏幕邊緣都是有弧度的，這種情況不僅沒有讓貼膜的人覺得難度增加了，還漲了鋼化膜的價格。說工藝不同了。

其實現在的大部分手機使用的屏幕都是類似剝離性質的屏幕，比如康寧大猩猩系列，現在已經是第五代了，有著非常高的硬度和抗劃傷性能。平時正常的使用根本不會刮傷屏幕，就算裝包里給鑰匙摩擦幾下也能安然無恙。

但是很多人還是擔心手機摔落這個問題，其實手機摔在地上了，屏幕會不會壞幾乎看的都是運氣，所謂的防摔膜，只是減少非常微小的幾率而已。手機現在的設計都是要考慮到摔落後的完好度的，對屏幕也有設計上的保護。如果手機屏沒摔碎，基本上是手機本身保護措施的功勞，而很多人都覺的是鋼化膜的效果，造成貼膜的越來越多。

很多鋼化膜上標注硬度達到了9h，其實只是噱頭而已，玻璃的硬度都不會超過莫氏7，藍寶石硬度為9，就像蘋果手錶用的屏幕材質一樣。而現在的手機屏幕玻璃已經能做到在1.6米的高度摔下保持80%的完好度，普通使用更不會留下痕跡，所以現在的手機其實完全不用貼膜。

作為以前塑料手機屏幕遺留下來的傳統，現在的手機貼膜反而會影響屏幕的亮度。有個笑話講的喬布斯讓工程師把蘋果手機亮度在提升15%結果工程師搞了一年花了幾千萬才給弄出來，被用戶一張保護膜給降低了20%的亮度！

所以大家新買手機完全不用貼膜了，不好的保護膜影響亮度還影響視力呢，還能節約一筆錢，豈不是美滋滋。

㈢ 有康寧第5代大猩猩玻璃的手機需要貼膜嗎

這個的話要看個人需求，不過你也別相信。康寧大猩猩玻璃什麼的。每年都聽到什麼玻璃？怎麼強度提升多少，每年都有碎屏。除了碎屏還有屏幕磨損。

㈣ 易安友1280代金券貼膜能貼嗎

這個貼膜還是挺好的，質量也是很不錯的。1280代金券安裝的Z系列汽車膜，是通過國家專業檢測機構檢測，符合國家行業標準的優質金屬車膜。

由於金屬具有氧化特性，質保期較短。易安友為解決金屬膜氧化的痛點，推出了第五代納米陶瓷膜。隔熱防曬，防爆環保，高清防眩光，加倍抗氧化，長達10年的質保，令您無憂暢享有車生活。

汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。

它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。

此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。

㈤ 汽車膜有幾個時代

第一代茶紙膜

誕生於20世紀30年代，最早期的產品，打個比方，都見過農村蓋大棚的塑料薄膜吧，一代膜就是在薄膜上染個顏色，懂了吧。

特點：極易褪色，基本不隔熱，採用工業膠，高溫後易揮發甲醛。

作用：只遮光不隔熱。

第二代染色工藝膜

誕生於20世紀60年代，當年的兩個重要發明「吸熱劑」和「紫外線吸收劑」，在生產原料中直接加入吸熱劑和顏料，賦予了二代膜不錯的隔熱性。但有個重要的弊端是隔熱功能衰減的快，而且很容易褪色，氣泡。

特點：易褪色，易起泡，清晰度差，隔熱衰減快，含有甲醛苯等物質。

作用：遮光，隔熱，隔紫外線。

第三代真空鍍鋁膜

熱蒸發工藝，將金屬鋁加熱蒸發後，附著於基材上達到隔熱效果，具有持久的隔熱性。但是由於這種工藝蒸發的鋁分子顆粒較大，容易導致光線漫反射，清晰度差。

特點：隔熱，清晰度差，高反光不安全安，甲醛超標。隔熱主要靠反光。

第四代磁控濺射

誕生於20世紀90年代，它是將銀，鈦，金等高級宇航合金材料採用先進的高速磁控濺射設備，利用電場和磁場的原理，將原子級別的金屬粒子，均勻的濺射在光學級PET基材上。磁控濺射工藝的產品，不僅有很好的金屬感，還有穩定的隔熱性。還具備其他生產工藝無法達到的清晰度及持久的色澤。

特點：高清晰，高隔熱，高穩定，低反光。不含甲醛。

第五代雙面多層磁控濺射

誕生於21世紀，利用多腔高速磁控濺射工藝，達到雙面多層，多膜層間的互相消光，反光率大大降低。

特點：高清晰高隔熱，高穩定，低反光永不褪色。不含甲醛。

㈥ 我換了汽車五代全車高隔熱防爆膜花了5千貴嗎

摘要 馬上為您解答

㈦ 3m汽車貼膜是什麼工藝生產的，屬第幾代產品

3M的汽車售後產品與汽車工業的發展已有80多年的歷史。1915年就發明了Wetordry砂紙改變了汽車版表面預加工工序，權開始了與汽車製造商的合作。20年代，3M公司發明了遮蔽膠帶，使油漆工能輕松地在同一車身上完成兩種色調的上漆工作。1966年，3M生產出全球第一張隔熱防爆膜。
3M在中國成立了專門的汽車售後服務部，經營的相關產品多達近千種，幾乎涉及汽車售後市場的每一個領域，通過專業的汽車售後產品服務，提供包括美容、鈑噴、機修等在內的整體的汽車售後解決方案，成為汽車售後市場的領導者。

自從3M發明汽車隔熱防爆膜後，對其技術進行了許多更新。除了領先於世界的五大技術（聚酯膜、金屬塗層、膠、研磨和超薄塗層塗附）外，3M還發展了可選擇波長的膜，即阻擋紅外線及產生熱能的波長和減少對可見光的阻隔，從而使3M汽車隔熱防爆膜的外觀和光亮度達到完美的和諧。

㈧ 請問大家汽車貼膜金屬磁控濺射和陶瓷磁控濺射和真空鍍膜還有原色本體哪款好

都各有優缺點，沒有絕對的的好，看你想要什麼樣的效果。

一、第三代汽車膜是「真空熱蒸發膜」，採用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，大多數只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點是反光較高。類似於鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產品為減少反光；在膜內的膠中摻有染色劑，易老化褪色。

二、第四代汽車膜是「金屬磁控濺射膜」。磁控濺射工藝經歷了多種技術革新，可將鎳、銀、鈦、金等高級宇航 合金材料 採用最先進的多腔高速 旋轉設備 ，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上（可實現多層金屬同時濺射在一張膜上），依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由於金屬層較多較厚，會一定程度上影響通訊信號，且反光較高，若使用保養不當則容易出現氧化現象影響隔熱性能和美觀度。

三、第五代汽車膜是「 陶瓷膜 」，是有別於傳統膜用金屬或染工藝製造的隔熱膜種，在國際上稱之為「IR膜」或「吸熱」膜， 通過含有ITOATO（金屬氧化物粉末）的塗覆層對紅外線、紫外線進行強吸收，相對於金屬膜它解決了氧化問題、金屬層屏蔽問題，但其吸收的熱量達到一定飽和度時就失去了隔熱作用，而且對施工要求較高，稍有不慎會將膜體烤壞呈現出陶瓷裂紋或氣泡。