榆林口碑好的安全防爆膜

Ⅰ 安全防爆膜的材質結構是什麼如何辨別好的安全防爆膜

安全防爆膜的材質結構是：
1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；

2、帶色版PET安全基層：權由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；

3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；

4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；

5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；

6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；

7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；

8、高透明PET離型膜。

辨別好的安全防爆膜要才膜本身的性能指標來說：
1、透光度和清晰性
2、隔熱性能
3、防爆性能
4、紫外線阻隔性能
5、手感及耐磨性
6、前擋與側檔玻璃用膜的區別
7、顏色
從這七個方面來衡量安全防爆膜質量的好壞，心裡就會比較踏實。

Ⅱ 哪一款防爆膜比較好

" 我們將連續推出「汽車用品測評系列」。我們期望這一系列專題的整體性、連續性、權威性創造監督、評價汽車用品行業的新媒體紀錄。 汽車後市場產品、服務仍然缺少透明度，質量與性能仍未達我們的期望，高品質與低劣產品仍然大范圍共存。它的行業競爭遠未臻激烈，它的產品細分亦未達豐裕，它需要消費的刺激，也需要媒體的督促。

我們期望消費者購買這些用品時能有一個更清晰的選擇，從而加快行業的洗牌。

我們已經推出過一期倒車雷達測試，本期繼續補充一些品牌；防爆膜測試採用了一些新方法，光觸媒的測試亦在操作中。我們還在探索新的表述方式，能使這一行業與您的距離更加貼近。 測試說明

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA988（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：68％

●無膜時：初始溫度28.1攝氏度，3分鍾後溫度39.6攝氏度

●有膜時：初始溫度28.4攝氏度，3分鍾後溫度33.9攝氏度

●相對升溫差：－6攝氏度

■小結：北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求，其相對升溫差為－6攝氏度，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA388（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：9％

●無膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度40.8攝氏度

●有膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度33.0攝氏度

●相對升溫差：－7.8攝氏度

■小結：北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為－7.8攝氏度，有很好的隔熱效果。

FSKII880（適用前風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：81％

●無膜時：初始溫度29.7攝氏度，3分鍾後溫度40.3攝氏度

●有膜時：初始溫度29.1攝氏度，3分鍾後溫度37.9攝氏度

●相對升溫差：－1.8攝氏度

■小結：FSKII880防爆膜的可見光透視率很高，可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為－1.8攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M田園風光（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：72％

●無膜時：初始溫度31.1攝氏度，3分鍾後溫度38.1攝氏度

●有膜時：初始溫度30.6攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－1.7攝氏度

■小結：3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為－1.7攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1980元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：16％

●無膜時：初始溫度27.4攝氏度，3分鍾後溫度40.6攝氏度

●有膜時：初始溫度27.6攝氏度，3分鍾後溫度33.6攝氏度

●相對升溫差：－7.2攝氏度

■小結：3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為－7.2攝氏度，有很好的隔熱效果。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：38％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度39.8攝氏度

●有膜時：初始溫度29.8攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－3.6攝氏度

■小結：3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為－3.6攝氏度，有較好的隔熱效果。

Ⅲ 防爆膜和鋼化膜哪個好

防爆膜是採用PET聚脂為基材的塑料薄膜，具有一定的抗拉強度和斷裂強度，當與玻璃版粘合後可以防止因玻璃權受到破壞而散落或飛濺。而鋼化膜是手機表面保護膜人們為了形象描述其功能而起得名字。手機表面主要用於防刮。
如果您滿意，請您點擊採納，我會很開心的，謝謝您啦

Ⅳ 安全防爆膜有沒有必要貼貼哪個牌子比較好！

首先最需要貼膜的就是前擋，而且前擋的膜相對於側窗來說還會更貴一些，1前擋的膜是最容易在發生事故的時候起到保護作用的，2前擋膜也起到了大部分的紫外線燈射線的的阻擋作用3前擋膜因為是一個大塊的整體，而對於貼膜人員來說，如果出現問題那麼返工的成本就會更大，所以如果你的車在配置上有限的話，還是應該優先選擇貼前擋膜

而在國外，相關部門對於貼膜的限制是很多的。
1，在德國，前擋風玻璃就必須要保證70%的透光率，而且前排車窗是不可以貼不透明的膜，而後排是沒有限制的。
2、義大利西班牙：前排和前擋風玻璃，也是不允許貼膜的，並且違者是要罰款的。
3、美國：在各個州對於貼膜的規定是不同的，就像在新澤西州如果貼膜就需要向有關部門申請，而且還需要執業醫師的證明你的身體確實怕曬。

因為貼膜並不是國人的專利，而且玻璃膜也並不是一定要貼，那麼只要是正規廠商生產的合格玻璃，它遮擋紫外線的能力就都是合格的，所以不貼膜也不會有太大的影響，反而更有利於行駛的安全。那麼之所以貼膜行業會興起，還是因為很多人覺得夏天太曬，希望能夠阻擋一部分紫外線，以及隱私的需求，至於所謂的防爆功能，基本上也就是個噱頭。
因此說貼膜肯定也是有用的，而汽車玻璃膜本身是一件很實用的汽車用品，就是因為很多利慾熏心的商家，才會導致國內的貼膜行業烏煙瘴氣

其實給汽車貼膜也有利有弊：
1.給轎車貼膜它能夠起到隔熱防曬、阻擋紫外線、也可以起到確保車內私密性的功用2.如果貼膜的顏色過深，那麼必定就會影響駕駛的安全和推進轎車違法的巡查難度。而且合格出廠的轎車玻璃，都是具有防紫外線功用。

所以在一定需要貼膜的情況下最好是選擇貼顏色比較淺的膜，那麼也敬請大家要安全駕駛

Ⅳ 安全防爆膜什麼品牌的比較好啊

市場上最好的防爆膜就是龍膜，3m，以及雷朋，這幾種防爆膜是做的最好的品牌，但大多都是假的，買的時候一定要提高警惕。

Ⅵ 什麼牌子的防爆膜性價比高

在車膜界,龍膜，3M,威固都不錯，都是世界大品牌膜，只不過，龍膜號稱全球第一品牌，價格不便專宜屬，但有中高低端膜；3M是貼牌膜，自己本身不生產膜的，他的主業是做安全膠帶和勞保用具的，所以市面上劣貨很多；威固號稱亞洲第一品牌，只有中高檔膜，價格當然超貴；業內的朋友說其實威固的中檔膜沒有龍膜的中檔膜好，同檔次的膜龍膜比威固要強些，但威固的中檔膜比龍膜的低檔要好些；不過要想貼龍膜，3M，威固還是找正規省級授權機構好些，這樣售後有保證些！比如龍膜就找美國龍膜湖北發展中心，3M就找武漢偉太貼膜，威固就找武漢極速貼膜，這些都是品牌的官方省級授權機構。

Ⅶ 汽車防爆膜哪個品牌好

琥珀 富麗 量子 威固 龍膜 3M 強生 雷朋 好貨不一定是大品牌，大品牌一定是好貨。回答僅供參考！

Ⅷ 夏天到了,想買防爆膜,請問哪個牌子的效果比較好

根據car2100權威定義，防爆膜（Explosion-proof membrane）是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多。這時防爆就成了防爆膜的最主要功能。
汽車防爆膜十大品牌排名
1、3M汽車防爆膜品牌 3M公司創建於1902年，總部設在美國明蘇達州的聖保羅市，是世界著名的產品多元化跨國企業。3M公司素以勇於創新著稱於世，汽車防爆膜產品繁多，在其百多年歷史中開發了六萬多種高品質產品，百年來，3M汽車防爆膜的產品已深入人們的生活，從家庭用品到醫療用品，從運輸、建築到商業、教育和電子、通信等各個領域。現代社會中，世界上有50%的人每天直接或間接地接觸到3M公司汽車防爆膜的產品。公司在中國銷售的知名品牌包括：3MTM、 Post-itTM（報事貼）、ScotchgardTM （思高潔）、ScotchTM（思高）、NomadTM（朗美）、ThinsulateTM（新雪麗）等。3M在汽車防爆膜十大品牌排名第一，當之無愧。 2、量子膜汽車防爆膜品牌 Quantum量子膜由Bekaert Specialty Films，LLC（即BSF）-美國貝卡爾特特殊渡膜公司出品，公司位於美國加州聖地亞哥市,美國貝卡爾特特殊鍍膜公司（Bekaert Specialty Films，LLC，簡稱BSF）是全世界磁控濺射膜的最大生產商，也是國際公認的在薄膜金屬化、塗布和復合、產品研發、技術創新、生產製造方面的行業領導者。為很多汽車膜品牌提供原材以及代生產，公司的高品質產品和優質服務，得到了包括美國國會山、英國白金漢宮等眾多權威機構的認可。目前，汽車防爆膜行業頂級品牌－Quantum（量子膜）已經進入中國市場。量子膜是全球第一款專為汽車貼膜市場設計的100%雙層磁控濺射薄膜，這一技術也因量子汽車防爆膜產品的逐漸推廣而深受歐洲名車賓士、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾、歐寶和雪鐵龍等原產地製造商的青睞，並成為這些廠家選用並應用於汽車玻璃窗上的隔熱技術。 量子膜隔熱產品不同於其他產品，自品牌誕生以來即立足於隔熱膜高端市場，並結合市場的實際情況開發出一系列產品，囊括高端、中端市場，成為世界汽車隔熱膜市場最具競爭力的品牌之一。 美國貝卡爾特公司努力以其專業精神和優質產品為中國消費者服務。憑著優越的質量與效能，量子膜在汽車防爆膜十大品牌排名中躍至第二。 3、寰球窗膜（Global）汽車防爆膜品牌 Global PET Films, lnc. (美國環球聚酯膜有限公司) 成立於1975年，總部位於美國佛羅里達州， 至今已有30多年的生產歷史，是世界上最先進的玻璃貼膜生產商和行業領導者。 美國寰球聚酯膜有限公司在全球擁有數家規模化的生產工廠，其生產工藝和流程在2000年通過ISO9001國際質量體系認證。美國寰球聚酯膜有限公司也是全球唯一一家自主生產汽車膜基礎材料——聚酯膜的生產廠商，並擁有全部的磁控濺射鍍膜、真空鍍鋁、膜層染色、防劃傷鍍層、夾層合成等生產工藝一體化和最齊全系列玻璃貼膜產品的製造商。美國寰球聚酯膜有限公司的產品包括汽車膜、建築膜、安全膜和特種專業膜，產品行銷全球40多個國家和地區。 「寰球窗膜」是美國寰球聚酯膜有限公司旗下的汽車膜品牌，寰球窗膜汽車膜產品由於自主生產聚酯基片，保證了聚酯膜極高的清晰度，進而為駕駛者提供了最清晰的視覺感受。此外寰球窗膜汽車膜產品通過其獨有的專利技術，在高隔熱的同時有效降低了汽車內貼膜玻璃的反光。因此是所有汽車膜生產廠商中唯一標明可見光反射率（內）（常稱作內反光率）的廠商。因為寰球窗膜產品的內反光率極低，有效降低了車內貼膜玻璃上（尤其前擋）形成的車內物體的倒影，避免產生視覺的誤差和降低長期駕駛產生的視覺疲勞，為駕駛提供清晰的視線，保障行駛的安全，並為駕乘提供舒適的享受，因此被全球車主譽為「最安全的汽車膜」。 4、雷朋汽車防爆膜品牌 雷朋汽車防爆膜的特點有三：(1)整個產品線都是純進口：雷朋所有的產品都是由美國和日本兩家隔熱膜工廠生產製造。堅持採用美國和日本進口的隔熱膜，等於確保了雷朋產品在質量與效能上的絕對保障。 (2)雷朋在中國各地採用的是直營分公司的形式，而不是像其他汽車防爆膜品牌採用區域代理商的形式，可以在對終端消費者服務的即時性和全面性方面，提供更好的保障。 (3)在科技含量方面，雷朋的LB-895和LB-915並不以金屬為隔熱材質，所以完全不會屏蔽手機、汽車遙控器、衛星導航、ETC等光學信號的接收，做到高隔熱又不含金屬成份的。還有它的內反光率非常低，並有著極佳的單向透視性。目前，全國「雷朋」特約經銷商已突破10000家，並先後成為各大名牌汽車4S店的指定貼膜品牌。 5、強生(Johnson) 汽車防爆膜品牌 美國JOHNSON（強生）公司，是世界貼膜協會的倡導者和重要成員，自五十年代開始，就致力於發展超安全、超設計的汽車防爆膜，每年的生產以50%的驚人速度增長，其汽車防爆膜的品質一直處於世界領先地位。 享譽世界的美國強生玻璃貼膜，自1997年由國家政府部門（國家建材局）正式組織直接引入中國，就以其非凡的品質迅速贏得了廣泛的用戶，樹立了世界名牌的形象，其銷量連年大幅度攀升，不愧為「永遠領先」。隨著人們生活品位越來越高，對於生存環境的要求也更加苛刻，安全和舒適將成為人們衡量生活質量的重要標准。而在美國等發達國家，強生汽車防爆膜早已成為汽車的最佳伴侶，是安全、舒適和漂亮的代名詞。 6、威固(v-kool汽車防爆膜)品牌 威固汽車防爆膜產品的製造商是來自於美國加州帕羅阿托市的納斯達克上市公司——韶華科技（Southwall），長期從事軍用和空間技術所需的光譜選擇性薄膜的開發。光譜選擇技術（XIR）的應用不僅為威固汽車防爆膜贏得了聲譽，還為消費者帶來了福音，高可見光及選擇性的熱阻隔使車友在炎炎的夏日享受到超爽的清涼。 7、龍膜(llumar) 汽車防爆膜品牌 龍膜汽車防爆膜是美國首諾科特cpfilms公司在全球推廣其玻璃功能膜時所用的統一商標，是指直接貼在玻璃表面，把普通玻璃變成高性能玻璃的一種高科技節能安全材料。 llumar龍膜玻璃處理膜是由聚酯和金屬化塗層通過粘膠合成的一種很薄的膜。此膜安裝在玻璃的表面以提供顯著的陽光保護性能。它能阻擋太陽熱量、99%有害紫外線及耀眼的、不適的眩目強光，同時允許眩目控制的日光通過。llumar適合季節的變化，夏季能反射熾熱太陽的熱量，而冬季具有低輻射率膜以再輻射熱量，全年你都會感到舒適。 llumar膜的結構非常堅固，它具有行業中最好的防劃傷功能，並有最好的保證體系作後盾。 8、FSK汽車防爆膜品牌 FSK 汽車防爆膜日本 LINTEC 株式會社)總公司位於日本東京都，擁有七十多年生產膠膜歷史、三十七家國內外子公司，在全球黏著製品的領域上是首屈一指的公司。所提供的系列產品包括：薄膜、標簽專用的黏著紙、黏著膠膜或是包裝用膠帶、建材裝潢用材、汽車相關產品、半導體製程相關膠帶、光學機能性膠膜、保健相關產品等等，所含括的領域相當多元也相當豐富。LINTEC 株式會社擁有精密塗布技術以及專業研究所，所開發生產之窗戶隔熱膜具高透明、高斷熱、易施工特性，以優越的產品性能及專業質量聞名全球。 9、聯邦汽車防爆膜品牌 聯邦是A&B films pte Ltd旗下的高端防爆膜品牌，秉承A&B的領先技術及成功管理經驗，逐漸成為全球隔熱膜行業的領軍品牌。A&B公司成立於1979年，生產基地位於美國加利福尼亞州，是全球著名的防爆隔熱膜製造商之一。企業實力雄厚，研發能力強，並能迅速將科研成果轉化為生產與商業效益。旗下除ATI聯邦以外，還擁有Classis、SOLAR MASTER等國際知名品牌，銷售網路遍布全球。 聯邦作為全球隔熱膜高端市場的領軍品牌，始終保持強大的競爭力，在磁控濺射（Sputter Coating）制膜技術上保持國際尖端水平，在業界樹立了「美國隔熱膜專家」 的品牌形象。聯邦不僅提高了隔熱膜傳統的隔熱、控光、安全的性能，而且更注重用戶高層次的需求——健康、環保、美觀，迅速贏得了廣大消費者的青睞及同行的肯定。聯邦以其非凡的品質和卓越的性能，被汽車、銀行、保安、建築等行業廣泛應用。 10、美裝汽車防爆膜品牌 FIL-ART美裝汽車防爆膜，是日本的強勢車用膜品牌，有著悠久的歷史和優質的品質，在日本市場占據了很大比重的份額。 公司主要技術力量是用在研發玻璃膜與膠卷膜上面,擁有自主的知識產權與專利，其美裝產品在日本地區擁有約150家的連鎖加盟專貼店,，它售賣店約500家，廣泛用於汽車、大樓玻璃上面，是一家集研發、生產、銷售於一身的老牌膜供應商,也是日本最強勢車用膜品牌之一。

Ⅸ 什麼防爆膜最好

防'暴膜結構

1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；

2、帶色內PET安全基層：由高強度、高透容'明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；

3、金屬隔熱層：在PET膜上通'過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅'外線有較高反射率的納米級金屬層；

4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透'明的聚氨酯膠粘劑組成；

5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；

6、透'明PET安全基層：由高強度、高透'明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；

7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透'明的丙烯酸酯膠粘劑組成；

8、高透'明PET離型膜。

Ⅹ 汽車防爆膜哪種好有推薦的嗎想貼個汽車防爆膜安全一點。

自從國外防爆膜進入國內汽車美容市場之後，防爆膜廠家也是如同雨後春筍般地冒了出來，由於競爭激烈，導致防爆膜也是物美價廉，而防爆膜本身的一些優點也得到了很多車主的喜愛，所以很多車主在購買新車之後，都會想到給汽車貼上防爆膜，那麼汽車防爆膜都有哪些作用呢?

6、減緩褪色，增加保值率

日光紫外線很容易使內飾、座椅、儀表盤等其它塑料部件老化，龜裂。而貼上防爆膜就如同給愛車塗上了防曬霜，從而保持車內飾歷久彌新，從而增加了保值，到時候想要出手的話能夠賣一個更好一點的價錢。

不過由於國內防爆膜市場的水比較深，所以在選擇防爆膜的時候一定要擦亮眼睛，最好是選擇正規的防爆膜廠家，知名防爆膜品牌，這樣的話產品的質量都會有所保證。