① 寶馬輪胎鼓包還能用嗎
不能繼續使用,轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎,危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧,尤其是夏日高溫的情況下,更加危險。
輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外,絕大部分由於使用中出現意外沖擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層局部斷線形成的。
② 寶馬防爆胎鼓包後還能用嗎
建議更換輪胎,因為輪胎正面泛起"鼓包",不但影響行車,並且有爆胎危險,是車輛行駛的重大變亂隱患。因而,如果泛起"鼓包"情形,一定要馬上到正軌的輪胎店裡進行專業檢測和替換。
預防措施:
第一,安裝輪胎時請到專業的輪胎店,使用輪胎專業安裝設備及專業的安裝程序來操作。
第二,盡量避免長時間在惡劣的路況下行駛,如果無法避免請注意車速越慢越好。
第三,養成優越的輪胎保養習氣,經常檢查輪胎,應子細檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險,並隨時調劑、預防爆胎。
第四,除按期檢查輪胎之外,車主還需求養成檢查並維護正常的胎壓、注意輪胎質保期,確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。
③ 防爆胎用久了鼓包了還能用嗎
輪胎鼓包和輪胎釘不一樣,釘子就像「外傷」,也可能是「內傷」,而鼓包完全是內傷。由於輪胎鼓包內部損壞,基本無法修復。雖然還能用,但還是建議盡快更換。發現輪胎鼓包後,如果不是太嚴重,可以繼續開到維修店更換,注意高速和猛烈行駛不要出現輪胎,盡快更換輪胎。
除了輪胎鼓包要換輪胎外,以下情況也需要更換輪胎:
1、如果胎面被刺破,孔超過6mm,無法修復,需要更換輪胎;
2、如果胎面變形或胎面花紋脫落,需要更換輪胎;
3、如果輪胎被硬物刮傷或被輪轂壓壞,導致輪胎側面露出簾布層,簾布可能會破裂,需要更換輪胎。
④ 寶馬3系輪胎有輕微鼓包需要更換嗎
一定要,因為是鋼絲胎,鼓包已經說明裡面的鋼絲可能斷了,有炸胎的可能。平時要注意馬路牙子,別經常碰到,很傷輪胎的。
⑤ 防爆胎鼓包了還能用嗎
防爆胎鼓包了不能用。
輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性,在極限駕駛情況下容易失控。重則在顛簸路面、高溫,急剎車或者氣壓過高等情況時容易爆胎。鼓包一般都是由於輪胎受到撞擊或輪胎氣壓過低,輪胎內部有小的開裂。所以防爆胎輕微鼓包修復是不行的,即使修復了還是會存在安全隱患,如果防爆胎出現鼓包的情況,建議更換。
引起防爆胎鼓包的原因如下:
1、防爆胎會出現鼓包的原因除了與輪胎橡膠配方,還與輪胎內部的簾布層有關,簾布層是充氣輪胎的受力骨架,可以保證輪胎的的強度和尺寸的穩定性,一旦簾布層受損,輪胎內的氣壓就會失控,從而導致外胎受力不均,受力高的部分會突出,就會導致鼓包。而造成簾布層受損更多是由於駕駛員的駕駛習慣造成的;
2、經常高速經過那種落差較大的井蓋、坑窪的地方,這時輪胎會因為受到瞬時強大的沖擊而使簾布層發生斷裂,從而導致輪胎鼓包;
3、停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上,這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲,從而造成輪胎的抗擊性下降,在時間久了之後便會引起鼓包。
⑥ 輪胎鼓包了,要不要換新胎
首先非常明確的告訴你:不論什麼品牌的輪胎,也不論它使用了多長時間,行駛了多少公里,只要發生了鼓包的現象,就必須更換。
現在車輛大多是子午線輪胎,它最大優點就是變形量大,也就是說某位置在與地面接觸後容易變形,但離開受力點後立刻恢復。象上圖輪胎由於鼓包,會造成輪胎動平衡發生變化,而且會造成輪胎受力後不易恢復,發生駐波現象。如果有以上情況發生,會影響方向和剎車的。
特別注意,輪胎側面是最薄的地方,一旦氣壓進入橡膠層鼓包,極易導致爆胎而造成交通事故。即使是防爆胎,也會影響行駛的。
特別是夏季高溫,或者高速行駛,請不要猶豫了,直接換掉,必竟安全才最重要
輪胎鼓包是指輪胎內部的氣密層破損,內部的高壓空氣進入到了簾線層與橡膠胎體之間,導致橡膠向外膨脹的現象。鼓包一般都是發生在輪胎側壁上,是一種非常危險的輪胎故障。
其實輪胎出現鼓包的原因無非就兩種,一種為輪胎本身的質量問題,胎壁的質量不過關,導致胎壁無法承受住胎壓,進而出現輪胎鼓包。另外一種則為輪胎受到了較大的沖擊,如上馬路牙子或者輪胎以較快的速度壓過一些坑窪等等。
⑦ 輪胎鼓包後必須換掉嗎,如果是一般防爆胎會鼓包嗎
輪胎胎壁出現了鼓包現象就需要更換了,因為鼓包就說明輪胎內部的回鋼絲有一根或者多答根斷裂,導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象,導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄,橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊,防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包故障就需要更換輪胎,防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。
一般來說防爆胎是增加的胎壁強度,鼓包出現的頻率要比非防爆胎低點,但是如果胎壁受撞擊力很大,也有可能存在故障的現象。
⑧ 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事,打算開到爆,爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀
應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家
⑨ 輪胎鼓包後必須換掉嗎防爆胎也得換嗎
換掉,千萬不要因小失大!防爆輪胎鼓包也一樣危險!!
輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性,在極限駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面,高溫,急剎車或者氣壓過高都容易爆胎,
汽車輪胎的鼓包,一般都是由於輪胎受到撞擊,或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂.當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時,就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包,輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響,受到撞擊時隨時都有可能爆胎,一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果你考慮的自己的錢包,鼓包也不是很嚴重,那也是有辦法搶救的,那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補,這樣鼓包的現象就會消失,但不代表輪胎質量和原來一樣,鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用.可以用作備胎作短距離使用。
寶馬上所用的所謂防爆輪胎,不是可以防止爆胎或者漏氣,關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用,如果是爆胎,如堅硬的利器刮開胎壁,它是沒有絲毫作用的。由此可以明白,所謂「防爆」實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。而且從廠家的理論數據上寫的也很明白,在零胎壓的情況下可以以80KM/H的速度續行250KM,也就是說如果你開到150KM/H的速度失壓後依然不能保證安全,而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢?現在作為低扁平比的輪胎,側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強,再加上17寸以上的大輪轂,在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。