❶ 汽車防爆膜
一、汽車防爆膜定義
根據car2100權威定義,汽車防爆膜(Car explosion-proof membrane)是指採用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上,有色彩塗層並經過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
編輯本段二、如何選擇汽車防爆膜
選擇汽車貼膜要從隔熱率,透光率和紫外線過濾率三個方面綜合考慮,專業的汽車防爆膜是經過特殊工藝製成的高科技產品,好四防爆膜金屬層可以多達7層。對於一般的產品來說,透光率和隔熱率是一對矛盾體,但是一些比較知名的品牌是隔熱率,透光率和吸收紫外線方面同時能達到一定的指標,而且貼再車上不容易變色,脫落。知名品牌雖然貴些,但是花錢買質量還是值得,車貼膜可以較好的阻隔陽光直射車內升溫,另外還可阻隔紫外線,美化車窗顏色,防爆等作用。 車貼膜質量要點 (1) 透光度和清晰度 這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能.前擋風玻璃膜使用最新的噴鍍方式將貴金屬附著於隔熱膜,隔熱效果提高大概兩倍.同時以離子分開技術抽除模糊物質,使得前擋膜清晰度增加三倍,優質膜其透光度可達90%,基本完全透明,而且不論顏色深淺,清晰度都很高.車窗膜尤其是前派兩側窗的膜,應該選擇透光度再70%以上較為適宜.後窗膜無需挖孔而且不影響視線.夜間行車能將後面來的車大燈照射再倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服一點.此外在雨夜行車,倒車,調頭也能保證視線良好. (2) 隔熱率 太陽光譜里,紅外線使主要的熱量來源.而質量好的汽車防爆膜則能反射紅外線,所以車內的溫度就相對低很多.繼而降低空調負荷,節省燃油.一些車膜只有透明度,沒有隔熱率.雖然太陽沒有那麼刺眼了,但是車內的溫度卻依然極高.因此在挑選的時候要留意防爆膜的隔熱性能,這不僅使評價一個隔熱膜的好壞的主要標准,同時也是決定價格高低的關鍵. (3) 防爆性 一般車貼膜的材質膜片很薄手感發軟,缺乏組否的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆,當遇意外碰撞或外物打擊時,膜片就很容易斷裂,不能把玻璃粘牢在一起.而好的防爆膜時由特殊的聚酯膜做基材,膜本身有很強的韌性,並配合特殊的壓力敏感膠,當玻璃遇意外碰撞時,玻璃破裂後被膜粘牢不會飛濺傷人. (4) 紫外線阻隔率 紫外線雖然看不到但對人體四傷害卻是眾人皆知,過量的紫外線還很容易造成儀錶板等各種車內裝飾加速老化.因此,高質量的膜對紫外線的阻隔率一般不低於98%,高的可達99%.而劣質膜很多沒有這項標准,或者遠遠低於98%的標准. (5) 膜片防刮層 優質膜片表面有一層防刮層,在正常使用下能保護膜面不易刮傷,低檔膜容易刮傷令膜面不清晰.
編輯本段三、如何辨別汽車防爆膜的真假
在選膜過程中,應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式,對產品進行詳細了解。 ◆一望顏色 通常,防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上,怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看,真防爆膜色澤均勻柔和,無波浪深淺不勻的色差,從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙後,用力刮粘貼面,就會有顏色脫落。另外,普通色膜拿著在地上輕輕擦拭,就會出現褪色現象。 ◆二聞味道 一般,劣質膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而好的膜在出廠前,已經過了專業的處理,異味較小。專家提醒,長時間聞到此異味,會嚴重影響到車主的身體健康。 ◆三問指標 所謂防爆膜,必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以,消費者在選擇時,可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況,從而判別質量的真假和好壞。 按照一般的標准,防爆膜的隔熱率應達到90%左右,紫外線阻隔率一般不低於98%,高檔的不低於99%。而透明度,優質膜其透光度可達90%,而且不論顏色深淺,清晰度都非常高,消費者在挑選的時候,可以透過防爆膜遠望,劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上,優質的防爆膜,由特殊的聚脂膜作基材,膜本身有很強的韌性,在正常使用下,能保護膜面不易被劃傷,玻璃破裂後可被膜粘牢,而不會飛濺傷人。保質期方面,正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。 ◆四切手感 一般,安全防爆膜的厚度不低於2.5mm,所以摸起來,手感厚實平滑。另外,由於其表面經過硬化處理,一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠,手感薄且脆,在搖動玻璃的過程中,就會在膜上留下道痕。
編輯本段五、汽車防爆膜的價格
據了解,目前市場上可選擇的防爆膜品牌非常多,根據各種膜性能(隔熱、透光、防紫外線)的不同,貼膜位置(前風擋、後風擋、側窗)的不同以及車檔次的不同,貼膜的價格差異也很大。一般來說,中間價位的產品成為車主的首選。例如合資品牌的太陽膜,用於車身只需五、六百元錢,加前風擋800元左右,整車費用在1200-1500元左右。陝西大師貼膜1280元就可以貼全車(前檔+後檔+車窗),磁控濺射膜,質保在8年以上,磁控濺射膜不像染色膜由於顏料顆粒導致視線不清,不像吸熱膜,添加吸熱劑,過了幾分鍾後就沒有隔熱效果,磁控濺射技術是目前最尖端的汽車防爆膜生產技術,是通過反射原理視線隔熱等作用的。目前中等偏上檔次的玻璃膜價位普遍較高,這個和膜生產的報廢率、生產工藝復雜等都有很大關系,所以成本高導致價格也較高,一部車下來基本是在3000元以上。 市場有很多汽車膜起了很多好聽的名字,甚至有人拿垃圾膜忽悠消費者,針對這些情況請大家擦亮眼睛,同時掌握一些垃圾膜的特徵,避免上當受騙造成嚴重後果。
六、汽車防爆膜垃圾膜的特徵和危害
1、揭開透明層的時候可以聞到刺鼻氣味。 2、開始用時有效,時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(劣質隔熱膜在黏合劑中兌一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑,使用時間稍長或熱度過高,則很快散發或發生化合反應,失去功能) 3、使用過程中玻璃膜出現褪色、龜裂、起泡等狀況。 劣質隔熱膜危害: 1、黏合劑中含有甲醛、苯等高危物質,經陽光照射分解揮發後,損害車主和乘車人的健康。 2、清楚度不夠,有霧狀模糊塊,輕易使司機眼疲憊,或是出現視覺盲點,引發事故,造成人身財產的損失。 3、受外力撞擊時,不能將玻璃牢牢粘住,碎玻璃傷害乘坐人員,目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上。 4、車艙內部不能擊碎窗玻璃,使乘員在發生意外的時候無法逃生,保護膜反而成了一種羈絆,其結果令人擔憂。(而真隔熱膜從外部不能擊碎,但從內部可以輕易擊碎)
❷ 優瑪防爆膜的防爆膜相關知識
1、紫外線阻隔率(Ultraviolet Rejection):
是指入射太陽光中的紫外線(10-400 nm)沒有透過貼膜玻璃的百分比。一般的汽車膜紫外線阻隔率只有40%左右,而優質的隔熱膜因為其深層加註紫外線吸收劑,該項指標可高達99%。
2、可見光反射率(Visible Light Reflectance):
指的是入射太陽光中的可見光被貼膜玻璃反射回去的百分比;即由玻璃表面反射的可見光(380-780nm)與射在玻璃表面的總可見光的比率。隔熱膜在反射可見光的同時還能反射部分熱量,並保持車內私密性。但是過高的可見光反射率會產生光污染,並且會影響周圍車輛的行車視線,因此法律規定隔熱膜的可見光反射率不得超過10%。
3、可見光透過率(Visible Light Transmittance):
太陽光中的可見光直接透過貼膜玻璃窗戶的百分比;即是透過貼膜玻璃的可見光(380-780nm)與射在貼膜玻璃表面上的總可見光的百分比。過低的透光率會阻礙駕駛視線(尤其是前檔膜),國家交通安全法規要求汽車前檔膜的可見光透過率要在70%以上,否則將會嚴重影響行車安全。
4、太陽能總阻隔率(Total Solar Energy Rejection):
即是隔熱率,指的是被貼膜玻璃阻隔的太陽能與入射總太陽能的百分比。隔熱膜主要是通過有效阻隔陽光中的紅外線而起到阻隔熱量的作用。 汽車貼膜和建築貼膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結構不同。汽車膜是平行結構,建築膜是網狀結構。網狀結構的抗張力更優異。汽車膜與建築膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區別。主要區別在以下幾個方面:
1、生產工藝不同:通常由於建築物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建築膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察後視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
2、膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建築貼膜大多數為清原膠(CDF),建築膜用的是粘貼性更強的專用膠。由於性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建築膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建築物玻璃上,由於建築物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建築物的美觀。
3、厚度不同:建築膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
4、金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建築膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建築居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建築膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標准。
5、汽車膜與建築膜都能有效阻隔紫外線,但兩者吸收紫外線層的構造不一樣,汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;建築膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量鈈元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻。 隨著生活水平的不斷提高,人們的消費能力也不停地往上升。近年來,汽車走進了中國更多的家庭,汽車也不僅僅是人們的代步工具,人們對汽車的要求越來越高。面對炎熱的天氣,在烈日的暴曬之下,大多數車主都會給自己的愛車貼上汽車隔熱膜,讓自己有一個更舒適的車內空間。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好,這個是大多數車主的一個通病,其實隔熱膜顏色的深淺與隔熱效果並沒有太大影響。
隔熱膜顏色越深隔熱效果就越好,只是人們想當然的心理作用。隔熱膜之所以隔熱主要是來源於熱阻隔層,並不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射,從而阻隔熱量進入車內。市場上大多深色的隔熱膜都是比較差的劣質品,賣家就以顏色越深隔熱效果越好為由來蒙蔽車主。車主在挑選隔熱膜的時候可以忽略顏色對隔熱性能的影響,應該以產品質量為上。
既然汽車隔熱膜的顏色與隔熱效果無關,那麼就要優先考慮隔熱膜的品質了。國家規定,汽車隔熱膜的前擋要求透光率在70%以上。前擋首先要清晰、要安全,然後才是隔熱效果盡可能地好。
❸ 防爆膜有什麼作用,如何選擇防爆膜
"天氣越來越熱,為營造一個舒適的駕乘環境,為愛車選擇一副好的太陽膜顯得尤其重要。但是在品種繁多的汽車用品市場如何選擇符合自己車身的太陽膜,且在使用中該注意哪些保養技巧呢?今天駕校一點通請專業人士幫我們講解相關知識。 選防爆膜時,一定要考慮它的清晰度和透明度,優質膜的清晰度可高達90%,而且不論顏色的深淺,透明度都十分高。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。 隔熱性。防爆膜的作用就是隔熱效果,隔熱性率也是體現防爆膜隔熱性能的重要指標。消費者選購時要特別注意,因為市場上有些膜只有透明度,沒有隔熱率。如果消費者要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。 防爆膜都有一定的厚度,因此在挑選時可以選擇那些比較厚的防爆膜,同時劣質的防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。因此在挑選時可選擇那些手感比較硬的車膜。 紫外線阻隔率要高則需高質量的膜,紫外線阻隔率指標一般不低於98%,最高可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。 貼膜有助於行車安全 從專業角度看,貼膜最重要的一點是隔熱。同時還可以增加行車安全,因為太陽光投射和夜間行車時大燈的照射都非常刺眼,貼膜可以過濾強光,增強行車的安全性。尤其重要的是,當車在改速行駛時,前方車輪掀起的小石子打在車輛玻璃上,這時沒有貼膜玻璃將比較容易碎掉,但如果貼了膜會增加玻璃吸附作用,不至於馬上破碎劃傷人員。 染色玻璃並不防紫外線 雖然有些車是染色玻璃、綠色環保玻璃,或者車玻璃經過技術處理可以抵擋一些紫外線,但要注意染色的玻璃只能增加車的顏色劑,並不能完全阻擋紫外線並起到隔熱效果。但是,好的汽車貼膜就可為你的健康增加防護,因為好的太陽膜可以對太陽的紫外線起到99.99%的阻擋作用。 金屬防爆膜最流行 目前市場上使用最多的是金屬防爆膜,與前幾代相比,最大的改進就是有很好的隔熱效果,而且有5到8年的質量保證期,價格也相對透明。不過有利也有弊,這種金屬防爆膜對GPS信號接收有影響,如果要消除這些影響,可適當選擇較先進的納米、光學、陶瓷技術的隔熱膜,抵擋紫外線強度也高出許多。 用刀刮可辨真偽 汽車太陽膜品種繁多,車主在選用時一定要仔細辨別真偽。要想購得好的隔熱膜可從以下幾點分辨,先了解膜的品牌,可以上網查詢國際化的品牌,不一定要聽廠家或者商家的。同時,建議到有專業測試儀的店裡,這樣你可以使用測試儀器檢測隔熱率、透光率。最後,在鑒別染色膜和金屬膜時,還可以拿一小塊用刀刮,如果會掉色肯定是染色膜。 貼膜應選專業店 在實施車窗貼膜時,一定要找一家正規的汽車裝飾店。貼膜時選擇專門的無塵貼膜車間,還要求裝配店的道具要專業,並看師父的手藝是否嫻熟。
❹ 防爆膜的結構
一般來說,防爆膜結構有如下幾個:
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透明PET離型膜。 高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜,以3M汽車防爆膜為例,其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成,每個層面實現的功能都是不同的,其主要性能特點有:
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透視,自動調適車內光線,適合任何天色陰陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面,整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層,安全環保,施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能,還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。
❺ 識別防爆膜的優劣有什麼訣竅
識別防爆膜的優劣:
1、視覺。第一件事情當然是用眼睛來觀察,通過視覺感受,朋友們首先可以對膜的透視性和清晰度有個初步的認識和了解,優質防爆膜的清晰度可高達90%以上,而且無論顏色深淺,透視性能均良好,在夜間、雨天行車也能保持良好的視線。而劣質膜採用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色深,從車里向外看感覺非常模糊。
2、觸覺。一般劣質膜為了降低成本,採用的材料都很軟同時很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺;與此相對,優質膜摸上去感覺起來厚實、平滑;因此朋友們在購買時,用手去摸摸實物,感覺一下膜的質地。
3、嗅覺。以嗅覺來判斷防爆膜的優劣也是直接而行之有效的方法。劣質膜的膠層殘留溶劑中苯含量高,有異味,會嚴重危害車主的健康,因此對於有異味的膜,朋友們最好敬而遠之。
4、用酒精、汽油擦。因為劣質膜是膠染色膜,所以去除膜的保護層後擦拭膠層,即可見褪色現象。此外還可以揭開車膜背面的透明層,用硬物劃一下,劣質膜的掉色較嚴重,有劃痕。
5、測試隔熱效果,使用大功率的白熾燈等模擬太陽光源,測試膜的阻擋熱量的能力,劣質膜隔熱率低,很容易起皺、彎曲、變形,坐在車里會有很悶的感覺,同時,它隔紫外線效果很差,起不到保護車內物品及乘車人員的作用。
❻ 汽車防爆膜怎麼選主要是什麼
看質量、看性能、看品牌實力,像愛瑞德就不錯啊。
❼ 汽車防爆膜有哪幾種類型
吸收熱量型膜。熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學品,以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果,飽和之後會產生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺陷,以達到蒙蔽消費者的目的,由於吸收熱量的不均勻,施工過程中極易造成玻璃爆裂。反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產,具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產生極少二次輻射現象。
❽ 防彈膜和防爆膜的區別
防彈膜:源是裝在容器商防指容器被小型武器穿透的一種薄膜,主要材料是PVB。
防爆膜(Explosion-proof membrane)是裝在壓力容器上部以防止容器爆炸的金屬薄膜,是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。 當容器內壓力超過一定限度時,薄膜先被沖破,因而可以降低容器內的壓力,避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。 防爆膜一詞有時特指前擋風膜。
防爆膜
防彈膜和防爆膜的主要區別,簡單來講,防彈膜是防止小型武器的射擊的,主要作用於銀行、押運車、特種裝備上。防爆膜主要是防止小型範圍的爆炸的,應用范圍也更廣,還能防止紫外線,起到隔熱的作用等。
❾ 安全防爆膜的性能參數具體都指哪些
防爆膜產品的主要功能是隔熱,隔紫外線,但同時需要具有良好的透光和低反光性能版,特別是前擋膜的權要求更高,所以,一定要看防爆膜的透光率,隔熱率還有阻隔紫外線率,一般這些數據都會在產品的介紹冊里有,前檔的透光率必須大於70%,一般的大品牌,像聯邦膜,威固膜都是達到的你,所以,建議選膜還是要選品牌膜!
❿ 汽車防爆膜質量鑒別有什麼特別的方法
1、汽車防爆膜質量檢測第一招:手摸。優質防爆膜手感厚實平滑,劣質膜則很專軟很薄、缺乏韌性屬、易起皺。
2、汽車防爆膜質量檢測第二招:質量鼻聞。優質的汽車防爆膜幾乎沒有味道,劣質膜在陽光照射下會產生異味。
3、汽車防爆膜質量檢測第三招:眼看。優質防爆膜的清晰度很高、顏色均勻、透視性良好,而劣質膜清晰度較低、顏色不均勻、透視性欠佳。
4、汽車防爆膜質量檢測第四招:牙咬。選購時,用牙輕咬一下膜,如果被咬之處有透明點,說明膜是粘膠著色的,反之則是品質優良的防爆膜。
有幫助請採納,謝謝