A6avant換防爆胎怎樣

㈠ 車友提奧迪A6 Avant 兩年改裝蛻變成高顏值買菜車

「小弟應該屬於國內最早一批Avant車主了，去了寶馬和賓士的4S店，都沒有相中心儀的車，在奧迪4S店一眼就看到了他，銷魂的大屁股，穩定的quattro四驅系統，太切合我的工作需求了，就這樣提了奧迪A6Avant2.0T，當然有錢還是上RS6。」

「近期刷了OCT的一階程序，動力感受有明顯的質的飛躍～當然原廠的252P馬力其實切S檔也是能夠的在市區超個車呀什麼的了，不刷程序也夠啦～不過我有顆不安分的心，友情提醒還是要注意行車駕駛安全哦。」

本期奧迪A6改裝案例鳴謝車主/攝影：Einwang

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ A6 Avant 這款車怎麼樣呢

雖說這代A6從2011年就開始賣，迄今為止可能會有點什麼疲勞了，但是來到側面特別是側後方，就會發現旅行車最完美的角度，再加上這次的墨綠色，一瞬間還以為是英國車。
而除了大兩廂的外形之外，行李箱容積也從三廂的470L躍升到最大1680升，所以絕對不只是花架子。
內部空間：雖然外形上還能有些新鮮感，但是內飾的整體輪廓依然是2011年的樣子，盡管如此，但是新加入的條紋圖案還是給整個車廂的氛圍多了一份時尚感。

至少沒有以往深棕木紋的老氣。

再加上整個翻毛皮的車頂，還是和一般的A6L不一樣。只是如果坐到後排座椅就會發現國產A6L還是厚道，因為加長的部分確實立竿見影，那麼標軸的A6空間如何？實際上就算不加長A6的車身長度也接近5米，軸距達到2919mm，雖然沒有A6L那麼大，但是對於正常乘坐也是足夠了。

猛的一看還以為是RS6？開起來什麼感覺？

我們這次的試駕車型是2017款2.0TAvantSport運動型，搭載一台2.0T的渦輪增壓發動機，總共輸出252馬力，峰值扭矩達到370牛米，與之匹配的則是一台7速雙離合變速箱，一半說到這里我會說這車的零到百公里加速成績是多少，但是我們這次的試駕車型偏偏又選配了高低軟硬可調的空氣懸掛，就算把駕駛模式調整到動態也是晃晃悠悠的舒服。

坐上去就沒有任何心情去踩地板油，這TM就是一台帶著一家老小，後備箱再裝著一條狗和床墊出遠門的車，晃晃悠悠的開著這台車虛度人生。加速有多快？反正高速能跑120。

顯然這台像RS6的A6與RS6性格完全不同，一個是帶著一家老小下賽道，一個是帶著一家老小去遠方。

㈢ 擁有一輛奧迪A6 Avant，如何能改裝成RS6的樣子

RS6這類車型的項目一般來說是在普通車型造型凍結後接著進行的。你看起來是個高性能版，但改動范圍其實相當於一次MCE了。所以不要以為哪怕就算只改外觀，從普通版改成RS6就很簡單。這是我做的兩張改動范圍示意，主機廠也用這個套路（後視鏡、行李架這些小零件沒有標注），輪轂可以買到副廠樣式幾乎一樣的輪轂，前後保都是塑料件，也都容易搞定。但鈑金件呢。前面的翼子板可能還可以找個地方翻模或者怎麼樣弄一個跟原廠差不多的，後輪包涉及到側圍，側圍是非常大一塊，和車頂梁連著的，從D柱一直到A柱。所以對於普通人來說這么大一塊基本上沒有可能去做一個原廠一模一樣的。

㈣ 在你看來奧迪A6avant值得消費者選擇和購買嗎

對於國內消費者而言，「L」在車型上的地位不容忽視。畢竟，我可以代表加長或豪華。然而，對於喜歡旅行車的用戶來說，他們並不關心「L」是否存在。就像奧迪的旅行車一樣，無論是A4還是A6的avant版本，也就是罐車，雖然沒有所謂的「L」，但它們在標准軸上更加真實。那麼，小眾化的奧迪A6avant是否值得推薦？在我看來是完全值得推薦和購買的。下面我們就一起來看看吧。

動力方面，奧迪A6avant採用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370 n•M。在這個新能源汽車流行的時代，這些參數真的不是很亮。穩定的底盤也是奧迪A6avant的力量所在。以每小時120公里的速度巡航對他來說有點過分了。此外，藉助於他的自重和19英寸馬牌康迪sportcontact運動輪胎，以及有效的隔音和降噪功能，您意外地超過了法定限速

總的來說，奧迪A6avant作為一款兼顧家用和旅行的汽車，還是值得消費者購買的。

㈤ a6能裝防爆胎嗎

當然可以安裝了，防爆胎並沒有車型的限制！只不過防爆胎的胎質會比較硬，而且重量會較普通輪胎重，對舒適性和燃油經濟性會有一定的影響，而且胎噪也比較明顯！想換的話想好這些問題！

㈥ 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行

寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行？

一般而言，寶馬車把防爆胎換成普通輪胎是可行的。針對普通大眾來消費來說是可行，還會增加寶馬車的名譽。我們具體看看。

1、防爆輪胎有優缺點

防爆輪胎可以換成普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點：降低使用成本，防爆輪胎性比價基本上比普通輪胎高出很多，更換普通輪胎相對便宜且符合大眾口味。防爆胎是會被扎，會被刮破，特別是低窪有坑之處，易損壞防爆胎，防爆胎的修補具。有一定難度。若是被損壞，需要更換的幾率更大，這也無形之中增加了車主的使用成本，導致更多普通車主更嚮往普通輪胎。防爆胎幾宗罪，減速帶太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬過平路面搶方向，易出事啊！

㈦ 奧迪系列——A6 Avant，簡簡單單的黑武士風格，不愧是最美旅行車

承載詩和遠方的有時候不止是心靈，更需要稱心如意的座駕，不喜歡SUV又有大空間的需求，那麼旅行車能夠滿足你的大部分需求。在歐洲，旅行車的地位就好比美國皮卡，幾乎成為每個家庭的標配。而反觀國內，旅行車保有量非常低，其主要原因包括大部分旅行車以進口形式進入中國，售價較高。

總體而言，這是一款經過特別改良的A6Avant，外觀進行了黑化，鍍鉻部件全部熏黑處理，黑色武士風格的改裝，感覺非常冷酷。實際上，A6Avant不需要太多修改，簡單的氣動加輪轂就足夠了，很多人可能認為這也太簡單了吧？但是對於這個看臉的時代來說已經足夠了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎

想把自己的車子輪胎換成防爆胎，那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢？

所以綜合下來，你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的，既然有備胎，其實是沒有必要去換防爆胎的，再加上我們作為家用車，絕大多數朋友基本上都是市區行駛，偶爾跑高速。即使真的不幸，在高速上爆胎了，結合現在的電子穩定系統，再加上你只要沒有亂打方向，沒有慌張地超速行駛，基本上還是不會出現車毀人亡的情況。