1. 防爆胎側面起包該怎麼辦
換了。
當防爆胎鼓包時是不能用的。輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性,在極限駕駛情況下容易失控。重則在顛簸路面、高溫,急剎車或者氣壓過高等情況時容易爆胎。
鼓包一般都是由於輪胎受到撞擊或輪胎氣壓過低,輪胎內部有小的開裂。所以防爆胎輕微鼓包修復是不行的,即使修復了還是會存在安全隱患,如果防爆胎出現鼓包的情況,建議更換。
防爆胎會出現鼓包的原因除了與輪胎橡膠配方,還與輪胎內部的簾布層有關,簾布層是充氣輪胎的受力骨架,可以保證輪胎的的強度和尺寸的穩定性。
一旦簾布層受損,輪胎內的氣壓就會失控,從而導致外胎受力不均,受力高的部分會突出,就會導致鼓包。而造成簾布層受損更多是由於駕駛員的駕駛習慣造成的。
2. 輪胎鼓包後必須換掉嗎,如果是一般防爆胎會鼓包嗎
安全起見,一旦發現輪胎鼓包就必須更換。無論什麼樣的輪胎,長吋間運用都會出現鼓包現象。
3. 輪胎鼓包後必須換掉嗎防爆胎也得換嗎疑惑中啊!求助!!!
要換的 鼓包意味著來那個地方輪自胎磨損的比較嚴重了 跑高速或者天氣變化都會引起胎壓變化 磨損的地方能承受多大壓力誰都不好說 更何況現在天熱 氣體會熱漲冷縮 如果上了高速 磨損加上胎壓的加大 隨時都會爆掉 所以建議你換掉
4. 輪胎鼓包後必須換掉嗎防爆胎也得換嗎
換掉。防爆輪胎鼓包也一樣危險!輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性,在極限駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面,高溫,急剎車或者氣壓過高都容易爆胎,汽車輪胎的鼓包,一般都是由於輪胎受到撞擊,或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂.當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時,就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包,輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響,受到撞擊時隨時都有可能爆胎,一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果考慮的自己的錢包,鼓包也不是很嚴重,那也是有辦法搶救的,那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補,這樣鼓包的現象就會消失,但不代表輪胎質量和原來一樣,鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用.可以用作備胎作短距離使用。寶馬上所用的所謂防爆輪胎,不是可以防止爆胎或者漏氣,關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用,如果是爆胎,如堅硬的利器刮開胎壁,它是沒有絲毫作用的。由此可以明...
5. 防爆胎鼓包了還能用嗎
防爆胎鼓包了不能用。
輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性,在極限駕駛情況下容易失控。重則在顛簸路面、高溫,急剎車或者氣壓過高等情況時容易爆胎。鼓包一般都是由於輪胎受到撞擊或輪胎氣壓過低,輪胎內部有小的開裂。所以防爆胎輕微鼓包修復是不行的,即使修復了還是會存在安全隱患,如果防爆胎出現鼓包的情況,建議更換。
引起防爆胎鼓包的原因如下:
1、防爆胎會出現鼓包的原因除了與輪胎橡膠配方,還與輪胎內部的簾布層有關,簾布層是充氣輪胎的受力骨架,可以保證輪胎的的強度和尺寸的穩定性,一旦簾布層受損,輪胎內的氣壓就會失控,從而導致外胎受力不均,受力高的部分會突出,就會導致鼓包。而造成簾布層受損更多是由於駕駛員的駕駛習慣造成的;
2、經常高速經過那種落差較大的井蓋、坑窪的地方,這時輪胎會因為受到瞬時強大的沖擊而使簾布層發生斷裂,從而導致輪胎鼓包;
3、停車時騎到馬路牙子上、刮蹭花壇邊緣、壓在某些凸起但不明顯的水泥石子上,這些都很容易引起輪胎簾布層的扭曲,從而造成輪胎的抗擊性下降,在時間久了之後便會引起鼓包。
6. 輪胎鼓包後必須換掉防爆胎也得換嗎
是的,為了安全,建議更換。
提示:
一、做到隨時檢查胎壓的習慣版。氣壓是延長輪胎權壽命的關鍵——胎壓經常超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%;若經常低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。
二、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命,氣壓過低,胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時導致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。
三、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時,經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除,時間一長就會刺破輪胎,導致漏氣或爆胎。
四、駕駛習慣符合科學要求。行駛在拱度較大的路面時,要盡量居中行駛,避免和減少汽車重心偏移,減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。
五、前後輪保持准確的定向。前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
7. 輪胎鼓包後必須換掉嗎,如果是一般防爆胎會鼓包嗎
輪胎胎壁出現了鼓包現象就需要更換了,因為鼓包就說明輪胎內部的回鋼絲有一根或者多答根斷裂,導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象,導致輪胎胎壁有一個部位橡膠變薄,橡膠薄了之後承受不了輪胎內部的壓力就有可能會爆胎。一般鼓包和劃傷是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊,防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包故障就需要更換輪胎,防止繼續使用出現車輛爆胎的情況。
一般來說防爆胎是增加的胎壁強度,鼓包出現的頻率要比非防爆胎低點,但是如果胎壁受撞擊力很大,也有可能存在故障的現象。
8. 輪胎鼓包了,要不要換新胎
首先非常明確的告訴你:不論什麼品牌的輪胎,也不論它使用了多長時間,行駛了多少公里,只要發生了鼓包的現象,就必須更換。
現在車輛大多是子午線輪胎,它最大優點就是變形量大,也就是說某位置在與地面接觸後容易變形,但離開受力點後立刻恢復。象上圖輪胎由於鼓包,會造成輪胎動平衡發生變化,而且會造成輪胎受力後不易恢復,發生駐波現象。如果有以上情況發生,會影響方向和剎車的。
特別注意,輪胎側面是最薄的地方,一旦氣壓進入橡膠層鼓包,極易導致爆胎而造成交通事故。即使是防爆胎,也會影響行駛的。
特別是夏季高溫,或者高速行駛,請不要猶豫了,直接換掉,必竟安全才最重要
輪胎鼓包是指輪胎內部的氣密層破損,內部的高壓空氣進入到了簾線層與橡膠胎體之間,導致橡膠向外膨脹的現象。鼓包一般都是發生在輪胎側壁上,是一種非常危險的輪胎故障。
其實輪胎出現鼓包的原因無非就兩種,一種為輪胎本身的質量問題,胎壁的質量不過關,導致胎壁無法承受住胎壓,進而出現輪胎鼓包。另外一種則為輪胎受到了較大的沖擊,如上馬路牙子或者輪胎以較快的速度壓過一些坑窪等等。
9. 防爆輪胎鼓包能跑長途嗎是不是必須得換了
1.必須換,鼓包是輪胎強行行駛過馬路沿等凸起物時,胎側部突然受到較強沖擊,致使輪胎內部的簾線被切斷而造成的損傷。繼續使用會有危險。
2.若是前胎出問題了,方向會非常明顯感覺到跑偏。若是後輪問題,方向盤一般沒有偏離,但是會聽到車後部有咚咚的聲音和顛簸。
3.輪胎損傷後繼續高速行駛,可能產生的後果是很嚴重的,很容易發生爆胎。一旦高速行駛時發生爆胎,方向會立刻失控,也可能會直接翻車,車子會撞到路上的其他車輛,造成重大交通事故。
4.鼓包的位置是輪胎夾層中的尼龍線或鋼絲斷了。此處承受輪胎內部壓力減弱,極易發生爆胎事故,建議立即更換,不要拿生命開玩笑。
(9)防爆胎鼓包要換嗎擴展閱讀:
輪胎鼓包是輪胎損壞中最多見的現象,引起鼓包的原因有很多,一般來說,輪胎鼓包現象的發生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈沖擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包,則很大程度上是因為質量問題釀成的。
憑據行業相關規定,一般輪胎的正常使用期是出廠之日起的3-5年。如果在這個限期內,不是因為碰撞等特殊原因形成鼓包,那麼輪胎的質量可能存在問題。
那麼,輪胎起包是否會影響行車安全?成都輪胎批發特別指出,輪胎正面泛起「鼓包」,不但影響行車,並且有爆胎危險,是車輛行駛的重大隱患。因此,如果泛起「鼓包」情形,一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和替換。
氣壓過大或太小對輪胎都會產生負面影響。氣壓太大,輪胎變硬,胎面與地的接觸面積減小,影響操控性和乘坐舒適性,輪胎易磨損;氣壓太低,輪胎變軟,車輛油耗上升,輪胎受撞擊時容易在障礙物與輪圈之間產生剪切應力較大而斷裂。
參考資料來源:網路:輪胎鼓包
10. 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事,打算開到爆,爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀
應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家