『壹』 窗戶隔熱膜和隔熱簾可以同時用嗎
可以同時用,但是沒有必要,選擇其中一種即可。
隔熱窗簾相對價格便宜,但是一般3到4年節省的電費就可以完全補償貼膜費用品牌的玻璃貼膜高隔熱率。隔熱膜因為緊貼玻璃,清晰度高,紫外線隔絕率一般98%以上,這對北方寒冷地區是一種福音,對採光影響不大,太陽隔熱膜的價格相對偏高,使用年限在15年左右,而隔熱窗簾和玻璃之間的空隙會有大量的熱輻射,還能減少有害光對眼睛的傷害,比如3m的re35在高隔熱的同時還有30%的保溫,隔熱效果不如隔熱膜。品牌隔熱膜的質保一般10年,把熱量阻隔在玻璃外側。
玻璃隔熱膜,是玻璃貼膜的一種。而玻璃貼膜根據功能及其應用范圍分類,可分為節能膜、安全防爆膜以及裝飾膜三種。而夏季用於窗戶隔熱的玻璃貼膜則被歸於節能膜一類中去。玻璃隔熱膜能夠過濾光線,那麼,它是如何工作的呢?其工作原理分主要有兩種,一是將太陽熱能反射回去,其二則是部分太陽熱能被玻璃隔熱膜吸收,然後再通過隔熱膜釋放到室外。
『貳』 防爆膜 貼玻璃的單面還是雙面一起貼
正常情況下都是只貼單面,這樣既可達到使用效果,又不會遮擋司機視線,還可以降低成本。汽車膜基本都是貼在玻璃內側的;有特殊要求的也可以外貼,一般是不會雙面都貼。
汽車玻璃防爆膜
又稱為太陽膜,顧名思義,其用途主要就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。
汽車玻璃防爆膜
防暴膜,在中國市場上經常被錯誤的稱為「防爆膜」,是窗膜(英文名稱是windowsfilm)在中國市場上用於汽車膜的特定稱謂,這其實是一種誤導,是誇大其詞。
暴,是暴力的意思;爆,是爆炸的意思。在中國汽車膜市場上,絕大部分的防暴膜是PET與鍍鋁PET復合後的雙層金屬復合膜,其厚度為0.05mm(2mil),這種厚度的PET膜與汽車玻璃通過膠粘劑貼合起來後,只能達到延長被小偷敲碎玻璃的時間,而不能防止爆炸或防盜,而真正的防爆膜至少達到0.3mm(12mil)與汽車玻璃通過特種膠粘劑復合後才能防止爆炸。
因此,國內將防暴膜稱為「防爆膜」實際上是對其功能的一種誇大。
一般來說,防爆膜結構有如下幾個:
1、抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,硬度高達4H;
2、帶色PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得,由於顏料夾在PET膜裡面,可防止氧化變色,壽命長達8年;
3、金屬隔熱層:在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;
4、復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;
5、UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;
6、透明PET安全基層:由高強度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;
7、安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;
8、高透明PET離型膜。
性能特點
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜,以3M汽車防爆膜為例,其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成,每個層面實現的功能都是不同的,其主要性能特點有:
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長,實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光,單向透視,自動調適車內光線,適合任何天色陰陽變化。視野清晰,駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨,防止膜面被劃傷,保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面,整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層,安全環保,施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能,還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。
功能作用
結構功能
1、安全基層:透明具有非常強的耐沖擊能力,能有效過濾對方遠光燈中的眩光。通常說的防眩光功能,就是由這一層來完成的。
2、隔熱層:這一層是由鎳、鉻等金屬分子由控技術均勻分布的,能有選擇性地將陽光中的紅外線、紫外線反射回去,起到隔熱的效果。車膜的隔熱性能,取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。
3、彩色腹膜:汽車膜現在有各種各樣的顏色,司機可以根據自己的喜好和車的顏色來選擇,而這項功能的實現,就是彩色腹膜的功勞。
4、紫外線吸收層:紫外線在太陽光中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。而高品質的車膜能通過這一層把通過隔熱層的紫外線再次吸收,不僅能有效防止車內的人被過量紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內的音響以及其它內飾不會被曬壞。
5、透明膠層:這一層是為了保護司機的視線清晰,保證駕駛安全。我們建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為合適。此時,側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能通過安全基層把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行車、調頭、倒車時也能保證視線良好。
6、PE合成纖維層:這是涉及到安全性的很重要的一層,大家所講的防爆功能,就是通過它。而優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能也很強。
7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個基本性能。這一層非常堅韌,超強耐磨,既能保證正常升降車窗時,膜的表面不被劃傷,保證視野的清晰,又能保證玻璃的日久如新。
作用
⑴創造最佳美感。當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車成為現實。
⑵提高防暴性能。汽車防爆太陽膜可以提升意外發生時汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
⑶提高空調效能。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低汽車空調的使用,節省燃油,提高空調效率。
⑷抵禦有害紫外線。紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對於乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處於靜止狀態,此時更易愛到紫外線傷害,造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。
⑸保證乘車隱密性。如果您是重視隱私權的人,防曬太陽膜單向透視性為您阻絕平凡的眼光。
工作原理
安全防爆膜,是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法,在由PET(聚乙烯對苯=酸酯)提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層,具備高強度的粘結力、抗張力、160%高伸張度、強抗酸、抗鹼性,在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線,同時阻隔不同波長的熱能量,達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的關鍵是緩解外部沖擊力,主要通過兩個方面來實現:
第一:充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性,將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊;即使玻璃破碎,膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片,防止飛濺,有效保護人身及財產安全。
第二:通過膜獨有的疊層間相互滑動的微位移,緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力,形成獨特的抗撞擊性,據測算可增強5-7倍的玻璃強度,有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。
『叄』 汽車貼上優質隔熱膜,真的可以防爆防盜嗎
一、隔熱性:
當您的愛車在烈日下暴曬後,車內溫度常常讓人無法忍受。車內大部分熱量是通過未貼膜的玻璃輻射進來的。而一直開空調就會產生昂貴的汽油費用,損耗空調系統。貼上優質太陽膜,可使車內迅速降溫,有效隔熱。現在的頂級前擋太陽膜一般都可以阻隔超過50%的總太陽能的熱量。
我就推幾個主流的吧,什麼3M,龍膜,威固,強生,量子膜,雷朋等等,當然不同廠家製造出來的肯定有差別,不要過於糾結啦!我教你兩招,首先找個正規的代理,其次看看自己的荷包,有原廠保用,有原廠電子非防偽任你選擇!
『肆』 汽車隔熱膜和防爆膜有區別嗎
防爆膜很便宜,防爆膜不一定能隔熱
但汽車用的隔熱膜肯定能在一定程度上防爆
前擋要盡可能貼好的膜,既要阻擋紫外線,隔熱,還要考慮視覺疲勞的問題,劣質膜開高速長途的時候易導致眼疲勞
側膜可以稍微差一點也行,只要隔熱性能好就可以了
後膜要注意,不能太差,而且貼的工藝要到位,否則起泡就煩人了,撕開重貼可能會弄壞後玻璃的加熱層。回答希望對你有幫助!
『伍』 防暴膜可以和隔熱膜一起貼嗎
呵呵,您可以直接買隔熱防爆膜的呀,漢蝶汽車膜關愛您的生活,歡迎了解咨詢的呀
『陸』 汽車美容中的貼膜是怎麼回事隔熱膜和防爆膜有區別嗎
從光學的角度講可以遮擋太陽阻擋紫外線的一種膜,隔熱膜是能阻擋外部版的熱量,膜的好權壞也取決於它的隔熱度,防爆膜是阻擋玻璃粉碎傷人,它可以將粉碎的玻璃粘在一起。隔熱膜與防爆膜區別在於,隔熱膜不但隔熱而且防爆,防爆膜防爆但是不一定隔熱
『柒』 新車已經貼了膜還可以貼防爆膜嗎
你的意思是貼完一次後再貼一次膜,也就是同一個玻璃貼2重膜?!
是這樣的話內我跟你說是絕對容的沒問題的,因為我就是汽車膜工廠的,我的車子就經常這樣搞,有新產品出來了撕掉,貼新的。覺得喜歡的顏色淺了就貼它個2重,好好看的哦,而且超級隔熱超級防爆,不是說大品牌的就一定好到哪裡去,而且不同的膜貼2重在一起這效果好看極了。
『捌』 汽車隔熱膜和防爆膜有區別嗎
汽車用的隔熱膜肯定能在一定程度上防爆。前擋要盡可能貼好的膜,既要阻擋紫外線,隔熱,還要考慮視覺疲勞的問題,劣質膜開高速長途的時候易導致眼疲勞
『玖』 防爆膜鋼化膜能貼在一起嗎
你好,防爆膜和鋼化膜是不能夠貼在一起的,只能夠2選1,你可以參考一下。