電鍍防爆膜工藝

㈠ 防爆膜的結構

一般來說，防爆膜結構有如下幾個：
1、抗磨層：由耐磨聚氨酯組成，硬度高達4H；
2、帶色PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸製得，由於顏料夾在PET膜裡面，可防止氧化變色，壽命長達8年；
3、金屬隔熱層：在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層；
4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；
5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線；
6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長金屬膜的壽命；
7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；
8、高透明PET離型膜。 高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M汽車防爆膜為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成，每個層面實現的功能都是不同的，其主要性能特點有：
⑴金屬塗層主要是反射和阻擋紅外及產生熱能的波長，實現隔熱、隔紫外線功能。
⑵聚酯膜層和超溥塗層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。
⑶安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。
⑷耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。
⑸膠著層是非常重要的層面，整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層，安全環保，施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。

㈡ 什麼是防爆膜

我覺得是防止爆炸的膜

㈢ 防爆膜真的能夠防颶風、防彈嗎防爆膜實現這種功能的原理是什麼

你好：
在遇到暴風時防爆膜具有很高的保安價值。防爆膜能夠降低飛散的碎玻璃傷人的可能性，又能阻止碎物、水穿過窗戶進入室內，至於能不能要看暴風的嚴重程度、玻璃的種類、框架是否牢固、碎物的大小速度和許多因素而定。
在地震中，防爆膜也能降低飛散的碎玻璃傷人的可能性，也可能阻止玻璃飛出戶外。
另外防爆膜也具有防盜功能，是指貼了安全防爆膜後，可以延遲偷盜或阻止偷盜行為的得逞，一般偷盜行動在1~5分鍾內完成，而貼了安全防爆膜的玻璃不易被撞開或卸下而輕易入室，從而增加了安全度。故防爆膜常用於金店、博物館、櫃台、住宅、重要建築物等場所。
當然針對防彈功能而言，世界窗膜協會規定，任何一家廠家和經銷商在宣傳其產品作用時，不能以「窗貼膜具有防槍彈襲擊」、「防彈膜」等字眼。因為這中極端的說明會誤導客戶，以致造成不良後果和損失。但真正說起防彈功能，防爆膜是可以做到的，普通4mil以下厚度的防爆膜，能夠抗擊普通外力襲擊和延緩碎裂速度，並保證汽車玻璃不致碎裂傷人，而4mil以上到16mil厚度的防爆膜則在一定程度上是具有防彈作用的。
防爆膜能夠實現安全防爆功能的原理與其生產工藝有關：
防爆膜是運用一種高精度的電解質濺射噴塗法，在由PET提煉而成的透明強度復合聚酯纖維膜內入金屬原子層，具備高強度的粘結力、抗張力、高伸張度、強抗酸、抗鹼性，在高溫下也能保持物理性質的良好狀態。 通過含有各種金屬鍍層射99%的紫外線，同時阻隔不同波長的熱能量，達到阻隔紫外線和可見光帶來的熱能。同時又保持良好的透光率。防爆膜能夠充分利用粘膠層和金屬鍍層提高玻璃剛性，將沖擊力在表面分解。金屬鍍層的延展性和強韌度可有效抵消和分解沖擊；即使玻璃破碎，防爆膜中金屬材料會產生拉伸力與粘膠層的膠質共同作用牽拉住玻璃碎片，防止飛濺，有效保護人身及財產安全。另外防爆膜通過膜特有的疊層間相互滑動的微位移，緩解穿過玻璃作用到安全膜的沖擊力，形成獨特的抗撞擊性，據測算可增強5-7倍的玻璃強度，有效的阻止因外力撞擊所導致的玻璃破碎傷人。
建議你去大師貼膜咨詢下，他們的測試設備很齊全，你可以真實地感受到防爆膜的各項功能。

㈣ 怎麼烤汽車防爆膜啊

烤膜的方法有干復烤和濕烤兩種，制這個主要在於技師的操作習慣，不管是哪樣的烤法必須做到收縮均勻，也就是在烤的時候先有個方位的考量，以中線部位為准，兩邊對稱均勻的加熱達成膜的收縮，烤的時候盡量由邊緣向里邊演進，操作注意烤槍的溫度和與膜的距離，還有局部加熱時間等問題。

㈤ 如何區分防爆膜的質量好壞

1、看電鍍層是否均勻
拿起一塊建築防爆膜，觀看它的電鍍是否均勻，均勻者為質量好的膜，不均內勻者為質量不好容的膜。
2、化油器清洗劑試驗法
用一塊膜，在地上磨擦或將化油清洗劑(也稱「化清劑」)噴在膜上，掉色的為劣質膜，也即是通常所說的染色膜。不掉色的則為優質膜，也即原色膜。
3、看是否有靜電吸引力
由於低檔膜中所用金屬材料甚少，所以當磨擦低膜時，它會左右滑動;而高檔膜由於含金屬材料較多，它具有一種靜電吸引力，因此在磨擦時不滑動。
4、照分析法
因為不同檔次的膜隔熱效果不一樣，所以我們可採用大功率的太陽燈(500w—700w)照射在膜的表面。如果是低檔膜隔熱效果差，隔著膜也會感到燙手，而高檔膜因為幾乎沒有什麼熱量可穿透它，故隔著膜不覺得熱。
5、從耐磨性上區分
低檔膜耐磨層不耐磨，而高檔膜則有相當的抗磨性，所以，我們拿到一塊建築防爆膜，區分清它的保護層後，只要在耐磨層上磨擦幾下，看它是否有花紋產生。有花紋者為低檔膜，無花紋者為中高檔膜。

㈥ 車窗玻璃上的黑膜叫什麼

你好，這個叫太陽膜，遮陽用的，希望可以幫助到你L

㈦ 汽車貼膜中怎麼烤膜干烤和濕烤的方法是怎麼樣的

現在大都是干烤，也就是無水烤膜，因為比較先進第一步：洗車，把車的內外都清洗干凈，在干凈、無塵的地方等待貼膜。

第二步：量車窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合適，如果掌握不準，尺寸可以稍大一點，但千萬不要小了。

第三步：清洗車窗玻璃。這一步很重要，因為玻璃上如果殘留有污垢，哪怕只一點點，也會影響到貼膜的質量。要事先准備兩把刮板，一個硬刮板和一個軟刮板。玻璃上噴水先用硬刮板把玻璃上的明顯污垢刮干凈，然後再用軟刮板把玻璃上的水跡刮干凈。這樣反復三到四次，直到完全把水清除干凈。最後在完全清洗干凈的玻璃窗上噴上水，關閉車窗，車里只留下貼膜的人。

第四步：貼膜。把膜撕開，在有效的膜面上均勻噴上水，把撕下的塑料薄膜放在一邊備用。距玻璃上方留5-10mm的距離把膜面貼到車玻璃上固定，此時不要噴水，用膠帶將膜固定。如果膜裁得略大，要在避免劃傷玻璃的情況下把多餘的膜裁掉，然後拿軟刮板刮平，為了不刮傷膜表面，在貼好的膜面上再噴上水，把撕下的塑料膜貼上去，用刮板把膜刮平，最後把塑料膜撕下，整個貼膜過程完畢。

第五步：用麂皮把車窗角落留下的水跡擦拭乾凈。

另外，膜的質量的好壞也直接影響著施工質量，即使是採用無水烤膜技術，如果膜的質量不好也會出現問題。馳耐普美容養護連鎖總部採用美國先進技術生產的優質防爆太陽膜，在耐熱、防紫外線、超透視、防爆性、耐磨性、環保性等方面具有很好性能，質量上處於同行業領先地位，能最大程度的滿足客戶所需。

相對於原始的有水烤膜來說，無水烤膜具有多方面的優勢

1、速度更快。由於無水烤膜不用噴水在車玻璃上，從而使烤膜的過程大為縮短，對於時間就是金錢觀念的現代人來說，這點顯得尤為重要。

2、防止車玻璃炸裂。有水烤膜由於要噴水在車玻璃上，因此在用吹風機烘烤時，冷熱相遇，很容易就使車玻璃炸裂，無水烤膜則完全避免了這種情況的出現。

3、不容易出現褶皺。有水烤膜使膜的分散點增多，從而出現褶皺。烤膜的分散點很少，就避免了褶皺的出現。而且噴水後，水珠容易沾染灰塵，使車窗模糊不清。

4、膜層的黏膠層不會損壞。車窗貼膜之所以能防止太陽光，是因為膜有隔熱層和紫外線金屬層，但是噴水烤膜卻很容易使金屬層和隔熱層受到破壞，從而降低了隔熱率。此外，由於金屬層的損壞，車膜便產生不了折射的作用，當夜間兩車相會時，對方的車燈往往會使你睜不開眼，這樣容易釀成車禍。另一個容易造成車禍的因素是因為噴水再烤後，易使膜的表面凹凸不平，呈"橘皮"狀，使司機在開車時產生眩暈，在一定程度上，加大了司機的事故率。無水烤膜便沒有這方面的隱憂。

㈧ 電鍍的工藝流程

一般包括電鍍前預處理，電鍍及鍍後處理三個階段。

完整過程：

1、浸酸→全板電鍍

銅→圖形轉移→酸性除油→二級逆流漂洗→微蝕→二級 →浸酸→鍍錫→二級逆流漂洗。

2、逆流漂洗→浸酸→圖形電鍍銅→二級逆流漂洗 →鍍鎳→二級水洗→浸檸檬酸→鍍金→回收→2-3級純水洗→烘乾。

塑膠外殼電鍍流程：

化學去油.--水洗--浸丙酮---水洗---化學粗化水洗敏化--水洗--活化--還原--化學鍍銅--水洗光亮硫酸鹽鍍銅--水洗--光亮硫酸鹽鍍鎳--水洗--光亮鍍鉻--水洗烘乾送檢。

(8)電鍍防爆膜工藝擴展閱讀：

工作原理：

電鍍需要一個向電鍍槽供電的低壓大電流電源以及由電鍍液、待鍍零件(陰極)和陽極構成的電解裝置。其中電鍍液成分視鍍層不同而不同，但均含有提供金屬離子的主鹽，能絡合主鹽中金屬離子形成絡合物的絡合劑，用於穩定溶液酸鹼度的緩沖劑。

陽極活化劑和特殊添加物。電鍍過程是鍍液中的金屬離子在外電場的作用下，經電極反應還原成金屬原子，並在陰極上進行金屬沉積的過程。因此，這是一個包括液相傳質、電化學反應和電結晶等步驟的金屬電沉積過程。

在盛有電鍍液的鍍槽中，經過清理和特殊預處理的待鍍件作為陰極，用鍍覆金屬製成陽極，兩極分別與直流電源的正極和負極聯接。電鍍液由含有鍍覆金屬的化合物、導電的鹽類、緩沖劑、pH調節劑和添加劑等的水溶液組成。

㈨ 汽車防爆膜都是什麼材質做成的

防爆膜採用PET聚脂為基材的塑料薄膜，具有一定的拉伸強度和斷裂強度，可防止玻璃破碎引起的散落或飛濺，減少對人體的傷害。鋼化膜是一種特殊的玻璃，主要用於抗劃傷，能抵抗高強度沖擊，避免破碎。

剛裝貼膜後，在三天之內，車主不要升降車窗或用水清洗車，以免水分未乾造成脫落。由於天氣及金屬材質不同，膜裝貼後乾燥程度會有差異，快則2天，慢則7—15天，在某種氣候下，汽車膜可能會出現霧狀或水珠狀點，車主不要擔心，是正常現象，它會慢慢消失。

㈩ 北極光防爆膜的北極光產品

北極光系列產品採用的是全球唯一可以製造出高隔熱防爆原色膜的真空磁控濺射金屬工藝，其突出的產品特性表現為：
①8年質保，擁有完善電子質保系統。車主可通過手機短、電話和網上電子質保三種方式，查詢北極光產品質量，為車主提供堅實的信心保障。
②隔熱好，節能佳。北極光產品的高隔熱性能突顯，其側窗薄膜的平均隔熱率達到75%以上（可現場測試獲取數據），有效幫助車主節省能源。
③提升駕車安全。北極光優越的防爆性能，表現在車窗玻璃破裂後，薄膜內所含金屬成分發揮金屬原有的延展力，將破碎的玻璃碎片吸附、牽引成網狀，防止飛濺造成危險。
④有效阻隔系外線。北極光產品能有效阻隔太陽光譜波段中99%的紫外線，延緩車內裝飾品、儀表台等物品的褪色和老化，避免車內人員因長期受到紫外線輻射而曬傷皮膚，保護健康。
⑤保護隱私。通過智能光譜篩選技術，北極光防爆膜擁有良好的單向透視性。保證車內私密空間不受外人窺視，保護財物安全。
⑥隔離眩光。北極光防爆膜電鍍層，能有效阻隔駕乘過程中迎面而來的刺眼強光，使車內駕乘環境安穩舒適，保障行車安全。
⑦抗耐磨刮花。堅固的丙烯酸耐磨塗層，耐清洗，保護汽車玻璃，久用如新。 ①民族品牌：融合國際技術與中國傳統文化，堅持走民族品牌的道路，形成品牌差異化營銷，防爆膜市場高端品牌迄今為止唯一的本土品牌。
②14年歷史：98年至今，北極光在中國市場已經有14年的歷史，基本和中國防爆膜品牌團隊熟知防爆膜行業的經營和客戶的需求。
③權威產品：從世界兩大防爆膜磁控濺射技術成熟廠家之一，美國CP-FILM公司進口的產品，通過精心挑選符合國人價值觀念的產品。
④區域保護：北極光對商圈保護有特別的研究，我們將根據零售店的實際商圈范圍，確立商圈保護，避免惡性競爭。
⑤防偽工作：北極光一直致力於零售商家利益的保護和雙方合作的共贏。市場沒有假貨。同時，全國零售店現在正在錄入公司網站，在公司網站無法查到的批發商或者零售店購買的北極光防爆膜，將被視為假冒產品。（可供消費者查詢）
⑥性價比高：同樣透光的前提下，我們的溫控性能強；同樣透光和溫控條件下，我們產品價格低，同等以上條件，我們提供的服務保障，並願意提供更多。
⑦品牌渠道：各地有信譽的代理商和經銷商、車行4S店，這些商家本身擁有高素質的人才，同時也有各廠家積極的支持。（提供專業的後方支持） 北極光旗下系列包括中國風、國粹、和田玉、琉璃月四大列產品。
中國風是針對美容店等終端店的需求而研發的高隔熱防爆膜，涵括歡樂家庭、炫彩世界、商務精英、王者風范四種品系，產品多樣，顏色豐富，且擁有行業標準的顏色搭配方案，旨在滿足現今消費者多樣化的產品需求。
國粹系列，是北極光專為4S店渠道量身打造的汽車節能膜，精選7款防爆膜，從品質到顏色選擇都經過嚴格把關，旨在為4S店車主提供專業細致的服務。
和田玉系列，是北極光2012年即將推出的全新高檔具有東方氣質的防爆膜，採用全球最新最先進的磁控濺射+IR雙重工藝，創造了防爆膜隔熱新奇跡。2012年，北極光重磅推出和田玉，無論在廣告和市場銷售方面，都將給予大力支持。
琉璃月系列，是北極光2011年正式推出市場的特色產品，是國內首款獨一無二一膜雙色的磁控濺射產品。前窗與側後窗的完美搭配，如同套裝衣服，引領汽車防爆膜的新一輪熱潮。