商洛舊車貼安全防爆膜那家有活動

『壹』 個人出售二手車如何賣最合算

二手車咋賣最合算

第一點是車輛狀況，這一點基本上消費者都明白，很多消費者出售之前都要進行「整備」，實際上有一些整備往往是「費力不討好」，如果出售給朋友、親戚這類，有必要到正規修理廠進行維護保養，如果出售給中介公司或者4S店基本上就沒有必要，因為個人整備車輛成本都會高於這些專業機構，有時候整備的效果並不好，往復的損失成本也比較大。另外，二手車經紀人如果看不出修復痕跡，那他就白在二手車行業混跡了。我們建議出售車輛的時候最好是真實狀況，沒有特殊情況還是真實車況最好。

手續不齊損失大

第二點是車輛手續和稅費，手續的完整性對於車輛的價值也有較大的影響，某些關鍵手續甚至比車輛狀況的損失還大，車輛交易必要的手續主要是車輛的登記證書、行駛本、購置附加費、養路費、購車發票等，非必要手續還包括車輛的保養記錄、保險單等，出售之前應該確定車輛的這些手續完整，稅費齊全，如果缺少養路費、購置附加費等都會從車輛總價值中扣除，而且將來補辦比較麻煩，還是建議正常繳納各項稅費。

車上裝備增值少

第三點是車輛附加產品，每一輛二手車其實都是帶有原車主「個性化」的車輛，不少車主喜歡增加一些設備，比如CD、音箱、電台、輪箍等等，這些附加價值在出售二手車的時候貶值比較明顯，比如新車裝備的時候價值1000元，二手車出售的時候只有300元左右的參考價值，建議換車的時候如果喜歡這些設備可以轉移到新車上。

價格要靠市場定

第四點是車輛參考市場價值，這一點是非常關鍵的問題，二手車的價格往往不是公式計算出來的，而是比較出來的，影響二手車的價格因素比較多，只有一定量的數據參考才能找到合適的對比車型參照，我們建議出售車輛的用戶到一些正規的二手車市場、網站了解市場行情，避免主觀臆斷。

新車降價影響成交

第五點是汽車銷售是有淡季和旺季區別的，一般來說每年的長假之前以及年底之前都是二手車銷售的高峰期，出售車輛的價格相對略高於平時，還有就是新車價格穩定情況下二手車價格出售相對穩定，有一些價格空間的車型降價會影響到二手車的價格。二手車的價值是由多方面組成的，不少消費者往往是「心氣很高」成交之後「落差很大」，我們建議消費者要放平心態，因為由於新車的不斷降價，很多二手車出售的時候都有比較明顯的「降價折舊」，這一部分無法避免，市場激烈的競爭和發展勢必造成這種情況，不過換一個角度考慮，現在換車雖然出售車輛價值比預想低，但是購買新車的性價比也在提升。

不論出售價格高低，我們要特別提示一點，個人出售車輛不論是出售給個人還是中介公司，一定要進行過戶和簽訂合同，確保車輛的所有權以及相關連帶責任的轉移，避免將來出現後續麻煩，把車輛賣一個好價錢是一門「藝術」，但確保車輛產權變更也是一種「保護」。

『貳』 一般貼太陽膜需要多長時間

主要取決於車型抄和車窗玻璃而定。一般普通家用轎車可能要花1到2個小時。如果擋風玻璃的弧度較大（比如：Volkswagon），大概需要2個小時左右。一輛MPV所需要的時間可能更長，大概要2到3個小時左右。總體來說，太陽膜貼起來還是比較快的。另外還有工位空閑問題，比如到車衣裳貼銳聖太陽膜，一般需要提前一到兩天預約。

『叄』 學汽車貼膜需要多少錢

只要在70%以上，基本上不會影響行車安全。隔熱率是最影響價格的因素，1000元左右的隔熱膜隔熱率低於30%，2000-3000元的隔熱膜，隔熱率30%-45%。3000-5000元的隔熱膜，隔熱率基本在45%以上，但低於55%。

進口隔熱膜

知名度高的威固、龍膜、3M、量子膜、強生，國內品牌有瑞盾、美基、冰陽、量美、雷朋等。威固主做高端汽車膜，威固VK70+X15全車膜價格要七八千。強生的膜總體來價格不高，領悟、領域這兩款中檔莫都可以選擇。3M的車膜也還可以，不要選擇要慎重，市面上假貨很多，低於市場價格的都不是真的。

『肆』 汽車太陽膜的選購方法

隔熱性：汽車貼膜最主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車防爆膜就通過反射紅外線，來達到降低車內溫度的目的。顧客在選購時除了可以通過規范的隔熱率等指標來了解防爆膜的好壞外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽，用手去感覺一下其隔熱效果。
防爆性能：劣質防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆。而好的防爆膜，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，碎塊不會飛濺傷人。
紫外線阻隔率：優質膜這個指標一般不低於98%，高的可達99%。高紫外線阻隔率能有效防止乘員被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這一指標，或者遠遠低於98%的標准。
顏色：這是很多顧客在選擇防爆膜時很在意的一個標准，總的要求是選擇適合您的愛車的顏色。有些劣質車膜的顏色易褪色和脫色，在選購時不能掉以輕心。
汽車太陽膜具有很強的隔熱以及防紫外線功能。其次，汽車太陽膜還具有防爆功能。優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被防爆膜粘牢不會飛濺傷人。但是因為車都用的是鋼化玻璃，所以即使破裂也不會形成尖銳碎片傷到人。此外，汽車太陽膜品牌還具有單向透視、降低炫光的功能，能過濾部分眩光，減弱可見光的強度；使人的眼睛更舒服，有助於改善車主視野。也就是說，車內的人可以透過汽車太陽膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。 即使是在夜晚和雨天太陽膜仍能保持良好透視效果。好的汽車太陽膜由於採用新的技術和生產方式，性能大為提升，一般有效隔絕紫外線達到百分之九十多，隔絕紅外線提高到30%-95%，同時防爆膜又保留了可視光的通過（即高透光率），而且兼有防爆功能，但價格較高。 就像夏天選擇太陽鏡，眼鏡的顏色要與人的臉色、氣質相符，對太陽膜來說，也要與汽車的顏色、類型相符。通常說來，深色的商務車、豪華車較適合深色太陽膜，動感、亮麗、居家的車更適合淺色太陽膜。當前的流行色是自然色，車主可根據自己的喜好進行選擇。
很多車主有這樣的誤區，認為深色太陽膜隔熱性較好，淺色太陽膜透光率高。事實上，淺色膜透光率的確比深色好，但是其隔熱效果與膜的質量關系比較大，跟顏色並不成正比，顏色深，遮擋了一些可視光，並不一定能遮擋紫外線。所以，如果車主從行車安全性考慮，建議挑選淺色太陽膜。
怎麼知道自己的車適合這種顏色的太陽膜呢？單憑眼睛看樣板恐怕不夠，建議車主，貼膜時最好能進行「試貼」。
樣板因為沒有以汽車玻璃、車身為背景，所以很難判斷出真實效果。此外，在陽光下與室內情況下，車膜的顏色也不一樣。正規的品牌和施工店都會提供試貼服務，即把車主選好的一小塊車膜樣品先貼到車子上，車主對試貼效果滿意，再按此施工；如果車主感覺不好，還可以重新選擇。
有的車在前排左右車窗後視鏡的部位各挖出一塊，以保障司機觀察後視鏡時不受影響。對於那些內反光度高的劣質膜，這種做法很有必要。建議車主在這兩個位置選擇透光度在85%以上甚至更高的品牌太陽膜，這樣，既不需要側窗膜挖孔影響美觀，夜間行車時還能將後車大燈照射在後視鏡上的強烈眩光反射減弱，增加眼睛的舒適度。 1：太陽膜市場假貨泛濫，如何有效的辨別汽車太陽膜的真偽？
辨別真假防爆膜首先看顏色。
a)從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，這樣的膜使用壽命短。
b)其次是清晰度。真防爆膜無論顏色深淺，透視性都很高。而普通色膜由於採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深，從車里向外看總有種霧蒙蒙的感覺。
c)最後可以聞聞膜的氣味。劣質的膜，把透明膠層撕開後其氣味聞起來有刺鼻、暈眩、想吐的感覺。長期日曬氧化後會產生毒性，消費者不要裝貼。 1、水 有很多施工人員直接使用自來水，未經過濾或沉澱這是不正確的，因為自來水管路里有許多雜質或沙粒，有時更換水管管路時均會影響水質，因此，貼紙時所用的水一定要經過過濾或沉澱。
2、灰塵 許多店面沒有專門的貼膜室，在路邊貼膜大小汽車呼嘯而過激起很多灰塵，有時風速較大也有灰塵，因此沒有貼膜室時，在貼膜期間需關閉所有車門進行張貼。
3、工作衣服 拆開隔熱紙透明部分時會產生大量靜電，如果貼紙時就不合適穿毛料或是有棉絮的衣服，因為衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。
4、紙表面 我們裁剪好的紙經常放置於汽車腳墊上、椅套上、或放於車頂、引擎蓋上，造成內外不幹凈，亦因靜電關系拆開紙時附著在表面的灰塵亦會吸到紙上面，因此，在未拆開透明紙時，必須洗凈或表面噴一些水，可防止灰塵及沙粒。
5、椅套或物體 同樣是靜電原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆開紙時亦應注意，而且，拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。
6、拆開紙時有人開門 玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開車門，有時用力開門會造成空氣快速流通帶入大量灰塵或沙粒。
7、冷氣風速過大 夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速調到最低待拆完紙、貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。
8、噴水器底部不幹凈 使用噴水器時多數放在地上、腳墊上或椅套上，底部往往不幹凈，當您在拆開紙時，若噴水器在紙上方晃動，底部沙粒小石子會掉在紙上，當我們使用噴水器時先拭凈底部。
9、手捏部分 拆開透明紙後必須以兩個指頭去捏住隔熱紙，手捏的部分會有指紋和沙粒，技巧在於能控制紙為原則容量捏少一點。
10、刮水器方式不正確 刮水器清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會帶來沙粒。
11、沖水 旁邊或底部刮水器無法完全到達必須沖水，若用衛生紙清理時注意使用脫脂衛生紙才不會有灰塵。舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免贓物隨水下滑。
12、注意車內物體 拆完紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量准確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。
13、趕水方向 剛貼上去後下一個動作是趕水，水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流動帶動沙粒下來。
14、勿在掀開 紙已貼上玻璃盡量不再掀起，掀起次數越多，沙粒塵粒越多。
15、玻璃清洗不幹凈 有些舊車拆舊換新，附著的灰應刮干凈，任何標簽、贓物應及時清理，否則技術再好都於事無補。
16、水沒推干 貼紙的最後一個動作是推水，一般技師80%以上無法將大部分水推出來，若遇冬天蒸發慢時往往一個半月還不幹，我們將拆下之透明紙洗凈後在帖上玻璃，以銅板將水擠干，此種方式不但不會刮傷、刮破紙並且可以將紙上的沙粒由大到小、由小到無，把沙子擠到隔熱紙的膠裡面，第二天便可搖動車門。
17、空氣帶抽入沙粒 舊車子四周泥槽內、橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，紙合上去之後有些玻璃弧度大，會有空氣帶成三角狀，此時若不快速將水趕出，沙子會不斷抽進水裡。
18、車窗 清洗車窗時應先將車窗搖下來，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之後，上端不可在刮水。
前擋玻璃膜
1、整張安裝，不能拼湊；
2、不能有氣泡、摺痕（以雨刮有效使用范圍為准）；
3、水必須刮干凈（從玻璃的左右兩側分別觀察，可以看的很清楚）；
4、坐在駕駛位，透過前擋看車外的景物不存在模糊、色差現象；
5、查看前擋玻璃有沒有強烈的反光現象（外側）；
6、膜材的邊緣是否粘貼完好，無起邊現象；
7、膜材的邊緣於玻璃的小黑點鏈接，檢查是否平滑，有無明顯的凹凸不平的感覺；
8、檢查玻璃是否完好，並在施工單上簽署。
側擋玻璃膜
1、檢查每塊玻璃有無明顯的漏光現象；
2、駕駛座兩側的貼膜應先整張裝帖，從駕駛看兩側後視鏡有無影響視線的感覺，存在這類現象，必須通知車主，並採取挖孔處理，孔型按照車主的要求做好精裁工作，務必邊緣線平滑；
3、看車窗玻璃的上緣線是否於膜材的邊緣保持基本平行，刀線是否平滑；
4、無較集中的沙粒夾在玻璃與膜材之間，有無氣泡摺痕。
後擋膜
1、有金屬加熱線及天線夾在玻璃內側的情況下，不得整張帖，必須拼貼，以免長時間加熱導致影響其使用壽命；
2、拼接時刀法必須精確，不得出現兩次以上未對齊現象；
3、最下沿的膜材粘接必須仔細檢查，不得出現殘留水夾在膜材與玻璃之間；
4、不得有密集的沙點及氣泡。

『伍』 汽車美容都學些什麼

學習課程：

汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜 、烤前後擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等專業技術。

由於汽車工業的發展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們為得到新車而不願舊車貶值，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業也就應運而生。

(5)商洛舊車貼安全防爆膜那家有活動擴展閱讀

就業

初級、中級、高級、技師和高級技師五個等級

培養全能型汽車裝飾、美容、改裝高級應用型人才。

1、車表護理

無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗，漆面圬漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封蠟、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光、輪轂清潔處理、外飾條清洗、發動機外部美容。

2、內飾翻新

頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養護、全車桑拿、空調風口清洗、座套坐墊清洗、行李箱清潔護理、全車吸塵處理

3、高級美容

漆面封釉、漆面鍍膜、漆面鍍晶，漆面晶盾，汽車桑拿、底盤裝甲、臭氧消毒、劃痕修復、專業真皮修護專業特色。

『陸』 汽車膜自己貼膜步驟圖 太陽膜怎麼貼

材料：貼膜、水

1、清洗車輛洗去車身上的灰塵和污點，避免帶入車間影響施專工效果 。