⑴ 賓士s400l零胎壓可以續跑多少公里
80公里。
零胎壓繼續行駛這種配置又叫做防爆輪胎。嚴格意義上來說,零胎壓繼續行駛不能算作是一項汽車配置,它只是一項配置所起的作用或是表現形式。
⑵ 寶馬的防爆胎能跑多少公里
在輪胎泄氣的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。
防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下,主要是因為加厚的橡膠側壁,即使失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量,不會導致嚴重的變形,因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛,甚至車主有可能感覺不到。
為了防止輪胎變形後脫離輪圈,輪圈是經過特殊設計的,輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。裝備防爆輪胎的車輛,在細小的泄氣發生時,可能車主不會發覺,因此RSC還包含了安裝在輪圈上TPI電子警告系統,一旦輪胎壓力開始下降,RSC立即向駕駛者發出警告。
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防爆輪胎的優點:
1、防爆胎可以在高速行駛中讓爆胎時實現更安全的「爆胎」方式,並不是可以避免爆胎;
2、防爆胎可以延長輪胎爆胎後泄氣時間。事故發生後,防爆胎不會立即泄完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,即使在零胎壓的情況下,它也能幫助你在漏氣的情況下仍然可以行駛很長一段距離;
3、防爆胎比一般的輪胎更耐用。由於防爆輪胎內部採用的是增強的內壁結構,因此,一般情況下,不容易損壞。因此它的使用壽命理論上會比一般輪胎長。
⑶ 零胎壓繼續行駛
零胎壓繼續行駛這種配置叫做防爆輪胎。
零胎壓繼續行駛,主要是輪胎內有堅固的內部結構,在輪胎突然沒氣時能夠臨時支撐整部汽車重量,這種輪胎內部結構特別堅硬,採用特殊橡膠,沒氣的時候可以支撐整車。這種輪胎掩蓋了輪胎漏氣的情況,最好配備胎壓監測系統。實際應用的安全輪胎就是這種。可保證車輛以88公里的時速至少行駛80公里,速度更低,行駛里程更長。
防爆胎並不等於「不爆胎」,這是因為當車輛高速行駛時,一旦遭遇銳利硬物劃傷,輪胎都會發生爆胎。而且防爆胎的胎面與普通輪胎看起來也並無異樣,同樣都是由多層簾布層組成的輪胎,除能保證最大限度的抗磨損功能以外,並不能完全避免輪胎被扎。
之所以稱其為「防爆」胎,那是因為防爆胎的胎壁中布滿了很多堅硬的簾布層,無論從厚度還是硬度層面來說,都要比普通輪胎胎壁「強壯」許多。如此一來,此種輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下,依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離。
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防爆胎優點:
1、安全性相對更高。在輪胎發生爆胎時或失壓後不會嚴重變形,因此車很少會失控,而且在缺氣的情況下可以繼續行駛最長300km。
防爆胎也是需要或者說是更需要胎壓監測功能的。由於防爆胎的胎壁比較厚,所以在小幅度漏氣的情況下,車主很難發現,如果持續讓輪胎在失壓狀態下行駛,距離過長也會導致輪胎報廢。胎壓監測能夠實時反饋胎壓情況,一旦出現胎壓異常,方便你及時處理。
2、防爆胎一旦發生爆胎,還可以繼續行駛這一點,相當於充當了部分備胎的作用,因此,幾乎所有裝配防爆胎的車型都是沒有備胎的,這樣就間接增大了後備箱容積。
防爆胎的缺點:
1、成本較高。
一般的防爆胎價格是普通輪胎的1.5~2倍。由於一旦換胎至少要兩個輪胎一起換,所以後期使用維護成本,比起普通輪胎來還是高了很多。
2、由於防爆胎胎壁比較厚而且還硬,因此胎噪一般比較大,而且舒適性也受到一定影響。
3、防爆胎比普通輪胎更重,因此對油耗也有一定影響。
4、關於防爆胎的補胎問題,如果只是一般的釘子扎胎,基本都是可以補的。不過有可能會出現補完過幾個月又漏氣的現象,因此防爆胎一旦發生損傷,即便是釘子扎胎,都有可能面臨換輪胎的風險。
人民網-防爆胎非真「防爆」 還只換不修!
⑷ 如果零胎壓繼續行駛的話,輪胎會壞嗎
胎壓對於輪胎來說是很重要的,胎壓不能過高也不能過低,如果胎壓過低,那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象,這樣就會增加爆胎的幾率;如果胎壓過高,那會降低輪胎與地面的接觸面積,但是胎壓過低一般不刻意很難察覺,如果長時間在低胎壓的環境下駕車,對於輪胎是一個非常大的傷害,重則還會危及到駕乘人員的安全。這里我要回答題主的發現胎壓低,最好不要開了,馬上進行檢修。
防爆胎一般多用於豪華車,比如賓士,寶馬等,這些車型配備了防爆胎,因此就沒有備胎。輪胎出現爆胎以後可以繼續以不高於80公里每小時的速度繼續行駛,可以支撐車主行駛到附近修理廠。
⑸ 開啟零胎壓繼續行駛的話,真的有用嗎
開啟零胎壓繼續行駛的話,當然是有用的,因為在爆胎之後,輪胎是沒有氣體的,換句話說就是零胎壓,這個時候開啟零胎壓繼續行駛的話,還是可以行駛一段距離的,但是時間不會很久,而且行駛的速度也不能過高,行駛的路程也不能太遠。零胎壓行駛針對的是輪胎,並不是汽車。零胎壓行駛一般是針對防爆胎才推出的功能,而防爆胎要比其他普通的輪胎更厚實,所以在爆胎之後,胎壓監測為零的情況下,還是可以行駛一段距離的。
寶馬汽車現在配備的都是防爆胎,這種輪胎的胎側比普通的輪胎要厚很多,這種超厚的比例,就可以降低爆胎的概率。但是降低並不等於沒有,如果是真的發生了爆胎,可以調整為零胎壓行駛,還可以跑一百公里左右,能夠保證我們找到加油站。但是要注意,汽車爆胎一定要提高警惕,及時找4S店維修。
⑹ 防爆輪胎和零胎壓繼續行駛功能是一會事嗎
是的。
零胎壓繼續行駛這種配置又叫做防爆輪胎。防爆胎並不等於「不爆胎」,這是因為當車輛高速行駛時,一旦遭遇銳利硬物劃傷,輪胎都會發生爆胎。而且防爆胎的胎面與普通輪胎看起來也並無異樣,同樣都是由多層簾布層組成的輪胎,除能保證最大限度的抗磨損功能以外,並不能完全避免輪胎被扎。
防爆胎的胎壁中布滿了很多堅硬的簾布層,無論從厚度還是硬度層面來說,都要比普通輪胎胎壁「強壯」許多。如此一來,此種輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下,依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離。
防爆胎的作用
普通輪胎遇上爆胎時,胎體會瞬間塌陷,無法支撐車輛繼續行駛,在輪轂的切割作用下,甚至會如紙片般撕裂;而泄氣保用輪胎由於堅挺的胎壁作支撐,即使胎內的氣漏光,也可以最大程度地保證胎體的完整性,避免車輛失控,並繼續支撐車輛行駛一段距離。
雖然泄氣保用輪胎的爆胎幾率較小,但風險依然存在。若輪胎受到的損傷程度較嚴重(如異物造成的創口過大、輪胎受到猛烈撞擊、輪胎被腐蝕等),泄氣保用輪胎的特性也會如浮雲一般,車輛同樣難逃失控的命運。
⑺ 防爆輪胎有哪些優點,普通輪胎能更換防爆輪胎嗎
這種「防爆胎」除了輪胎爆胎和漏氣可以幫助我們提高車輛的安全性外,最大的作用是幫助車輛在輪胎出現上述問題時繼續行駛一段距離。以德國馬牌缺氣輪胎為例,在極端零胎壓下可以使用80KM/h的速度行駛250KM。我相信這樣的距離足以幫助你開車到高速公路的維修站或城市4S店了。「防爆胎」另一個優點是增加耐久性。增強的胎壁結構可以彌補一般輪胎結構的不足。由於一般輪胎的設計主要考慮城市路面,輪胎結構中的胎壁相對較弱,通常由幾層窗簾布組成。
以寶馬配備的排氣輪胎為例,當輪胎排氣或爆胎時,車輛仍然可以使用80km/h的車速繼續行駛250公里,這個距離可以讓車輛支撐到維修店。防爆輪胎的官方名稱應胎--缺氣保護輪胎,從字面意義上可以知道,當胎壓不足或漏氣時,這種輪胎可以幫助車輛在一段距離內和速度內正常行駛。「防爆胎」這個名字實際上是輪胎製造商和使用這個輪胎的汽車製造商對這個輪胎的誇大宣傳。換句話說,所謂的防爆輪胎是指在輪胎泄漏的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,你仍然可以以80公里/小時的速度繼續行駛,這樣你就有時間支持駕駛安全到達最近的汽車維修點。
⑻ 防爆胎真的可以零胎壓繼續行駛嗎
您好,可以的,只是有限制在80公里內。希望我的回答能夠幫助到您,祝您新年快樂!
⑼ 賓士c200防爆胎零胎壓能行駛多少
你好!理論上防爆輪胎在漏氣後,車速不超過80KM/H,可繼續行駛1500KM;完全沒氣的情況下, 可繼續行駛1000KM。一般防爆胎是更換的,不好繼續修補。建議您爆胎了就就近修復,不要拿生命當兒戲,別抱著這種心態。望採納
⑽ 請問防爆胎零胎壓可以繼續行駛嗎
你好,最好不要行駛了,雖然是防爆胎但對輪胎肯定是有損傷的,如果距離遠的話輪胎里邊會壞掉的,鋼圈也容易變形