oem防爆膜

A. 有哪些汽車膜（太陽膜）是真正純進口的美國品牌OEM貼牌的不算啊，我說的是美國本土品牌純進口到中國的

Solargard、Quantum----來自Bekaert Specialty Films，LLC（美國貝卡抄爾特特殊膜公司）

Llumar----來自CPFilms(美國首諾科特玻璃膜公司)

SunTek----來自Commonwealth Laminating & Coating, Inc（美國聯邦特種膜製造有限公司）

Johnson----來自Johnson Laminating and Coating, Inc(美國約翰森鍍膜公司。註：與日化的Johnson &Johnson 強生公司無關)

3M----來自3M（膜的產地不一，有美國的也有其它的）

另外，美國首諾科特已收購Novomatrix Pte Ltd（新加坡挪瓦瑪翠斯公司），後者旗下的V-KOOL（威固）品牌現在和Llumar(龍膜)是兄弟關系了～

需要說明的是，在國內市場上很知名的雷朋膜不是美國品牌，也和雷朋眼鏡沒半點關系，其商標所有人屬於廈門彰泰公司。

B. 隔熱防爆膜十大品牌有哪些

說句公道話：
1、3M
2、威固
3、聯邦
4、雷朋
5、量子(以前自已做,現在也是走OEM路線回.)
他們都是在答國外走OEM路線，其實OEM並沒有什麼不好.只是現在有廠家別有用心
老說人家不是,其實他自已最垃圾,大不了有個小廠而已,質量也不怎的.
希望國內的OEM品牌北極光.天幕.加麗.藍尚能用一此些好質量的產品,把品牌做強做大.

C. 國際防爆膜09年大排名(佔有率)

這個應該是07年的排名吧，這個排名並不能說明什麼，像龍膜他也給別人OEM，他生產的版膜佔有率是這么權高，但是不代表他排第一就是最好，威固的V70和V40是目前市面上最好的隔熱防爆膜。而且威固只做膜，很專業，無論你走到哪一家威固專營店，你都有一種錯覺，你會懷疑自己走到的是五星級賓館。

D. 全球汽車膜十大排名

漢威太陽膜（復寶馬車廠唯一指定用制膜） 汽車太陽膜十大品牌之二：3M太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之三：強生太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之四：琥珀太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之五：聯邦太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之六：威固太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之七：龍膜太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之八：貝爾卡特太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之九：雷朋太陽膜 汽車太陽膜十大品牌之十：聖科太陽膜。望採納。

E. 日產軒逸原廠防爆膜是什麼牌子的

所謂4S的原廠膜都是在國內隨便找個小廠打標，俗稱OEM。膜的質量如果是用來送的話，包含技師的手工費，他們的成本不超過120.。

F. 隔熱膜1.如何選汽車防爆隔熱膜，市面上有好多的品牌，例如陶瓷膜、3M、龍膜等，如何去選

選膜還是要選擇國際品牌。威固、強生、龍膜、新佳sun-gard、量子都是國際窗膜協內會認證的九大容生產原廠品牌。至於雷朋和3M也是其中的會員，但是由於市場保護力度不夠，這兩個牌子做的太亂了，市場上假貨橫行。讓人防不勝防啊

G. 汽車防爆膜在價格上為什麼相差這么大

如果您是想做經銷商，那關鍵是要選擇性價比高的膜。
一般來說，品牌宣傳力度專過大的膜，性屬價比不一定高（畢竟羊毛出在羊身上）。
另外，我建議您先擇一些有自己生產工廠的膜，因為這種膜不論從質量、貨源等方面來看，都要比OEM的膜穩定。對您往後的經銷減少很多麻煩。
最後，要選擇一些質保比較好、比較長的膜。

H. 汽車防爆膜什麼牌子的好一點

國際窗膜協會簡稱 IWFA (international window film association)，是由全球各著名窗膜製造商組成的窗膜行業權威內機構。由它制定的全球行容業標准，代表著最高的質量和技術標准。換句話書，無論你什麼品牌，你只要製造車窗膜，技術標准就必須執行IWFA定出的標准！

從20世紀90年代至今IWFA 的成員一共也僅有7家汽車窗膜製造商，他們是：美國強生、美國3M、美國龍膜、以色列聖羅、美國馬迪可、美國量子、中國康得新。

I. 3M膜，龍膜和太陽隔熱膜各有什麼優缺點各自特點是什麼

威固只做高端，價格昂貴，但真金實料，年久而且品牌越做越好，一般接受高內端容4s店或者授權店，很少會有假貨。
再此事龍膜，其高端產品與威固也不相上下。只是品牌認可度一般，價格和威固差不多。
再次是3m，3m的高端產品晶銳也中規中矩，但3m授權店不規范，很多客戶花的是高端的錢而得到低端膜，我是做寶馬4s店，與3m合作，號稱8000元售價的全車晶銳供貨給我2600元，後來打聽根本不可能是晶銳，為了保證客戶的品質和我店的聲譽，轉而合作威固頂級，9800元的全車頂級，計算價格6800元，就是相差這么多。
強生膜屬於oem膜，是一種貼牌生產膜，就是強生利用品牌效應找一家不知名的太陽膜工廠帶加工，然後貼上強生標示，你想質量和功能有保障嗎，想這類膜中國銷售的有幾百種，因為中國膜品沒有規范，在新加坡的成熟市場，太陽膜不會多於是10個，一般是：威固、琥珀光學、龍膜，量子，還有真的3m.

J. 哪一款防爆膜比較好

" 我們將連續推出「汽車用品測評系列」。我們期望這一系列專題的整體性、連續性、權威性創造監督、評價汽車用品行業的新媒體紀錄。 汽車後市場產品、服務仍然缺少透明度，質量與性能仍未達我們的期望，高品質與低劣產品仍然大范圍共存。它的行業競爭遠未臻激烈，它的產品細分亦未達豐裕，它需要消費的刺激，也需要媒體的督促。

我們期望消費者購買這些用品時能有一個更清晰的選擇，從而加快行業的洗牌。

我們已經推出過一期倒車雷達測試，本期繼續補充一些品牌；防爆膜測試採用了一些新方法，光觸媒的測試亦在操作中。我們還在探索新的表述方式，能使這一行業與您的距離更加貼近。 測試說明

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。 在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA988（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：68％

●無膜時：初始溫度28.1攝氏度，3分鍾後溫度39.6攝氏度

●有膜時：初始溫度28.4攝氏度，3分鍾後溫度33.9攝氏度

●相對升溫差：－6攝氏度

■小結：北極光AURORA988防爆膜的可見光透視率基本達到了前風擋玻璃的安全要求，其相對升溫差為－6攝氏度，有很好的隔熱效果。

北極光AURORA388（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：9％

●無膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度40.8攝氏度

●有膜時：初始溫度28.6攝氏度，3分鍾後溫度33.0攝氏度

●相對升溫差：－7.8攝氏度

■小結：北極光AURORA388防爆膜的可見光透率視過低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則在晚間行駛時可能對觀察外界環境造成影響。其相對升溫差為－7.8攝氏度，有很好的隔熱效果。

FSKII880（適用前風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：81％

●無膜時：初始溫度29.7攝氏度，3分鍾後溫度40.3攝氏度

●有膜時：初始溫度29.1攝氏度，3分鍾後溫度37.9攝氏度

●相對升溫差：－1.8攝氏度

■小結：FSKII880防爆膜的可見光透視率很高，可完全滿足前風擋安全要求。其相對升溫差僅為－1.8攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M田園風光（適用前風擋）

●市場參考價：1800元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：72％

●無膜時：初始溫度31.1攝氏度，3分鍾後溫度38.1攝氏度

●有膜時：初始溫度30.6攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－1.7攝氏度

■小結：3M田園風光防爆膜的可見光透視率滿足了前風擋安全要求。但其相對升溫差為－1.7攝氏度，隔熱效果不夠理想。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1980元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：16％

●無膜時：初始溫度27.4攝氏度，3分鍾後溫度40.6攝氏度

●有膜時：初始溫度27.6攝氏度，3分鍾後溫度33.6攝氏度

●相對升溫差：－7.2攝氏度

■小結：3M超級防爆膜防爆膜的可見光透率視較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響對外界環境的觀察。其相對升溫差為－7.2攝氏度，有很好的隔熱效果。

3M超級沙龍（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：1580元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：38％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度39.8攝氏度

●有膜時：初始溫度29.8攝氏度，3分鍾後溫度35.9攝氏度

●相對升溫差：－3.6攝氏度

■小結：3M超級防爆膜的可見光透率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。其相對升溫差為－3.6攝氏度，有較好的隔熱效果。