防爆胎有沒有質保

Ⅰ 寶馬防爆胎的壽命長嗎寶馬防爆胎多少公里換

寶馬防爆輪胎通常使用3-5年，或行駛6萬-10萬公里後需要更換一次。但是，寶馬防爆輪胎的價格要比普通輪胎貴很多。而且，昂貴的防爆輪胎的使用壽命和普通輪胎一樣，這無疑增加了車主的使用成本，也讓很多人難以接受。

防爆輪胎的優點是安全可靠。在汽車輪胎爆胎的情況下，防爆輪胎可以每小時80公里以下的速度繼續行駛一段距離；但由於輪胎較硬，輪胎與路面的摩擦噪音較大，大大降低了汽車的安靜舒適性能，這是防爆輪胎的不足之處。

防爆胎等級更高、更高級，更能彰顯車主氣質，利用其優勢來修飾汽車的特性。另外，寶馬沒有備胎，沒有備胎是未來的大趨勢。卸下備胎在一定程度上減輕了汽車的自重，從而提高了油耗，有利於提高輪胎的操控性。

但無論如何，防爆輪胎仍然是未來汽車輪胎發展最重要的方向之一，因為它帶來的安全性和便捷性正是人們所需要的。隨著技術的進步，防爆輪胎的成本最終會達到可以保護更多人的合理程度。

Ⅱ 防爆胎被扎破 有鑒定是人為扎破輪胎還是馬路上軋破的部門么

通常防扎防爆輪胎都是有質保協議的。安貝德安全輪胎，雙方約定自購買之日期，內輪胎接觸地面綠色區域，質容保3年或5萬公里，釘扎漏氣免費修復。當然，也有特殊情況是不質保，這個還是具體看質保范圍吧。
希望我的回答可以幫助到您，望採納，謝謝！

Ⅲ 防爆胎一年開裂是在保修期內嗎

這個就得看你買胎的地方了，如果你買的是二手貨著翻新胎就不會保了，如果新胎看開裂程度可能會有保

Ⅳ 輪胎鼓包後必須換掉嗎防爆胎也得換嗎

換掉，千萬不要因小失大！防爆輪胎鼓包也一樣危險！！
輪胎的鼓包輕則會影響行駛的穩定性，在極限駕駛情況下更容易失控。重則在顛簸路面，高溫，急剎車或者氣壓過高都容易爆胎，
汽車輪胎的鼓包,一般都是由於輪胎受到撞擊,或輪胎氣壓過底壓到輪胎內部有小的開裂.當輪胎隔層沒有辦法承受輪胎內高壓的氣體從裂口吹出時,就會產生輪胎胎層撕裂,鼓包,輪胎鼓包對安全的駕駛有致命的影響,受到撞擊時隨時都有可能爆胎,一般來說出現輪胎鼓包都要及時的更換.如果你考慮的自己的錢包,鼓包也不是很嚴重,那也是有辦法搶救的,那就是在輪胎內部裂口的位置進行內部的火補,這樣鼓包的現象就會消失,但不代表輪胎質量和原來一樣,鼓包補過的輪胎一定不能裝在前輪使用.可以用作備胎作短距離使用。
寶馬上所用的所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。由此可以明白，所謂「防爆」實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。而且從廠家的理論數據上寫的也很明白，在零胎壓的情況下可以以80KM／H的速度續行250KM，也就是說如果你開到150KM/H的速度失壓後依然不能保證安全，而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢？現在作為低扁平比的輪胎，側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強，再加上17寸以上的大輪轂，在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。

Ⅳ 防爆胎在一年之內出現問題是否保修

防爆胎在一年之內出現問題，是否保修那肯定是保修的。

Ⅵ 洛克安全胎跟防爆胎有什麼區別

洛克安全胎是什麼？寫回答

洛克安全胎是什麼？
你知道洛克安全胎是干什麼的嗎？
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1條回答

上海萬通汽車學校
2022-03-19 專注汽車技能教育培訓，弘揚工匠精神

關注
洛克安全輪胎，愛車一族的福音，軍工技術，軍品民用，洛克輪胎，高溫280°不化，低溫零下-70°不結痂，不開裂。扎了不漏氣，不用補，動平衡沒有變化，壽命比普通真空胎延長30%。
洛克4.0智能輪胎，是我國民族品牌！中國人的驕傲！能防扎！防漏！防爆！舒適！減震！降噪！節油！
使用洛克輪胎有三個唯一：
一、從你換輪胎開始3年/6萬公里出現漏氣、鼓包、裂痕免費幫你換新胎；
二、每年投2000萬給中國人民財產保險公司承保如由輪漏氣爆胎引發的交通事故最高可保200萬賠償。
三、洛克防扎防爆輪胎在內壁添加均衡因子等於給輪胎做了第二次的動平衡，可節油15％一35％ ，董事長承諾最低可節油15％，如果不能輪胎免費給你用，輪胎錢全額退款。使用洛克防扎防爆輪胎免費保養送機油。使用洛克智能輪胎的好處，質保期3年或者60000公里。
防扎防爆。
扎胎爆胎免費換新胎。
因輪胎質量問題引起交通事故造成財產損失人民保險公司承保20萬 一200萬財產險。
60000公里節油15%省下來的油就可以免費使用一套輪胎了。
降噪音。
舒適。
耐磨。
60000公里提供機油免費保養(航空用的機油，全合成最好的機油)
洛克中國造，為億萬人的出行保駕護航，一人安全，全家幸福。

Ⅶ 請問寶馬車的輪胎有質保期嗎

輪胎是消耗品，一般沒有。寶馬原廠胎是防爆胎，還是很安全的，就是噪音有點大，硬！

Ⅷ 寶馬賓士用防爆胎，而奧迪卻不用，這是為什麼

為什麼寶馬賓士用防爆胎，而奧迪卻不用？

防爆胎：又叫作「缺氣質保輪胎」，事實上防爆胎並無法避免爆胎，只不過是因為防爆胎的側壁較硬，在爆胎時可以提供附加的支撐力，減少汽車高速行駛時，因為某一個輪胎因為爆胎導致的支撐力基因突變而使方位無法控制。

3.防爆胎胎噪比較大，對隔音降噪規定較高

防爆胎的胎噪要比一般的輪胎大許多，這會減少安全駕駛.搭乘的舒適度，對汽車的隔音降噪規定就會提升，那樣就會提升廠商的成本，此外因為汽車隔音降噪是個工程項目，在汽車設計方案時就務必要充分考慮(這也是車友自己做的隔聲效果一般的緣故)，在一般的中後期改款車系不容易做大的調整。

奧迪現階段的汽車許多都處在中.末期改款階段，因而不容易採用防爆胎也是常規的，自然，最後還是需看大家對防爆胎的態度。事實上，並不是所有的奧迪都不選擇防爆胎，奧迪Q7就是防爆胎。我覺得既然德系三強的兩個B都早已採用防爆胎了，將來的一個A採用防爆胎日子也不會遠，終究給競爭者一個有利的抨擊點不是智的。

Ⅸ 缺氣保用胎、防爆胎、自修復輪胎，到底什麼區別哪種更好

首先來講傳統缺氣保用輪胎

缺氣保用輪胎，顧名思義，是在漏氣或爆胎後仍然可以短時間內保證使用的輪胎，但是缺氣保用輪胎不防爆！不防爆！不防爆！重要的事情說三遍，缺氣保用輪胎其實沒有任何預防爆胎的功能和措施，而是在爆胎以後，採取的一項補償措施的功能，輪胎該爆還是爆。所以這款產品目前來說還是極具爭議，任何品牌的輪胎官方並不敢打上「防爆輪胎」的標識，而以泄氣保用輪胎、零胎壓繼續行駛輪胎、RUN ON FLAT或者RSC等學名來表示，「防爆輪胎」都是輪胎代理商經銷商口頭叫出來的，下圖為缺氣保用輪胎原理圖：

2.自修復安全輪胎整體材料更具彈性，胎面內側的保護塗可減輕車輛行駛中的震動感，更使其具有一定的吸音作用，減震、靜音效果遠遠優於缺氣保用輪胎，尤其是在高速行駛下更能清楚感受；

3．自修復安全輪胎產品未改變胎側結構，所以不需要調整車輛的懸架和輪轂即可安裝，適配程度遠高於缺氣保用胎，且不會產生額外改裝費用，總的來說還會比缺氣保用胎更有價格優勢；

4.個別自修復安全輪胎品牌甚至還提供一年質保，省去了換胎的費用，更無售後之憂；

Ⅹ 二手車胎作為翻新胎質量有保證嗎

輪胎的使用壽命或者保質期在中國乃至全世界沒有一個明確標准，每個企業的說法也各不相同。輪胎的主要成分是橡膠，所以橡膠的壽命決定了輪胎的壽命。橡膠在大氣中靜置或使用時，氧氣會滲透進橡膠高分子從而參與熱氧化反應，使橡膠變硬失去彈性，一定程度後則會失效，視為壽命終結。一條輪胎會隨著時間變化而發生改變。對一條輪胎來講，這種變化是由很多因素決定的，如氣候，存放，以及使用條件（載重，速度，充氣壓力，保養，路況，個人使用習慣等等）等貫穿整個輪胎使用壽 命始終的因素。而輪胎因使用而產生變化的原因很多，所以我們很難去精確的判定一條輪胎使用壽命並對其進行質保。

輪胎有沒有保修期？輪胎應屬於易損部件，各個廠家目前的質保期各不相同。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。目前國家尚未出台汽車三包，汽車輪胎該不該設保修期，保修期有多長，並非由政府部門說了算。目前汽車行業中的「保修期」概念，都是各汽車廠家的自主行為，是廠家對消費者的公開承諾。也就是說，在當前的汽車消費環境下，設定輪胎保修期的條件尚未成熟。汽車輪胎相比其他配件更易受外力因素傷害，如何鑒別是質量問題還是人為導致，在操作層面上是一個不小的難題。