2020別克君威gs是防爆胎嗎

❶ 君威gs用的普利司通泰然者是防爆胎嗎

如網上所說明, 別克君威用的是泰然者T001, 不是RSC防爆胎.

❷ 2020款別克君威GS車型介紹

最近，別克推出旗下的一系列新車，其中，君威GS給很多人留下了深刻的印象，那麼今天就來給大家介紹下2020款別克君威GS。
外觀：
在外觀上，與2019款車型相比，中網格柵為"全新立體飛翼紋理格柵"，總體造型沒有改變，但內部結構卻發生了變化，鍍鉻裝飾條更加細長，格柵的網孔為全新的設計，整體造型更加精緻。前大燈組有了很大的升級，採用第三代ADB防炫目技術，整個燈組由105個LED光源組成，並且內部燈光分區更多，從原來的15個升級為84個，並有10種照明模式。同時，大燈的造型發生變化，日間行車燈從上面換到了下面。
內飾：
內飾有三處變化，第一處是電子按鈕代替了原來的直排機械檔把，第二處是更新迭代後的eConnect 2.5互聯技術，該技術引入了網路提供的許多功能，第三處是採用流媒體後視鏡，同時還具有經過AGR認證的前排座椅，有著良好的包裹性，同時坐墊還可加長的功能。在功能上，尊貴型的前排座椅更是具備了電動調節、腰部支撐調節、座椅加熱、通風、按摩等功能，同時還有座椅記憶功能，可以說是既運動又舒適。
動力：
在動力方面，換裝了第八代Ecotec 2.0T發動機，與2019款的SIDI 2.0T發動機相比，其最大功率降低了24kW，但峰值扭矩仍是350N·m。傳動方面與9速HYDRA-MATIC變速箱相匹配。
以上是今天為大家帶來的有關2020款別克君威GS的所有相關信息，該車的整體表現非常好，有興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 別克君威2020款GS 現在一般落地多少

去4S店就行。君威GS優惠下來裸車價格在18到20萬多，算上購置稅，保險等，落地應該在25萬內。

❹ 別克君威GS怎麼樣

現在全新別克君威GS是一款主打年輕運動的中級車型

動力方面，全新別克君威GS搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機+ 9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的動力總成系統。這套動力總成系統可以帶來最 大扭矩350N·m/1500～4000rpm，以及最 大功率174kW/5000rpm。再者，這套發動機還採用了Tripower可變氣門管理技術，以實現四缸高性能模式，四缸經濟模式和兩缸超經濟模式之間平滑切換，進一步帶來暢爽駕駛感受。

所以說，全新別克君威GS確實是一款很優秀的合資品牌運動型中級車，值得入手。

當然了，如果是公司用車最好還是到別克正規授權的4S店訂購，像是答主身邊的安驊別克4S店，擁有值得信賴的銷售團隊、一體化的購車流程，專業的售後服務。從購車到用車都保證省心。

❺ 20萬級最風騷走位別克新君威GS

如果要把成熟穩重作為一個標簽，羅列一張表格來梳理汽車品牌，那麼這個表格裡面一定會有別克的名字，這種成熟穩重的標簽早早在別克1999年進入中國市場的時候就決定好了。作為通過旗下的主力品牌之一，別克的商標圖案是以一個圓圈中包含三個盾為基本圖案。它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。而年輕化則又是如今時代不可避免的一個話題。

君威GS採用了2.0T四缸發動機，237馬力匹配9AT變速箱，最大功率為174KW，最大扭矩能達350N·m，0-100km/h加速更是能跑到7.2秒的成績，整體的表現不可謂不優異。這樣的一輛運動化的B級車，參考現款優惠，上市後或許22萬拿下不是夢想。

圖:源自於官方

文:九尾狐狗

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 別克君威gs好不好

個人感覺別克君威GS很不錯，首先顏值高，運動氣息很強，其次座椅是亮點，AGR認證一體式運動座椅，長時間駕駛也不會很累，還帶電動按摩、通風和加熱功能。最後說說動力，百米7.2s的水平表現在同級別中真的很給力。

❼ 可以說說別克君威gs怎麼樣嗎

這款車的風格是很突出的，能給人一種很直觀的豪華體驗，當然了這也是很多消費者都想要的。但是了解之後才發現，原來這款車的動力更加的吸引人，2.0T可變缸渦輪增壓發動機，配合配合9速智能變速箱，起步和加速響應都很不錯，百米7.2s，這樣的動力表現在同級別車中，絕對是數一數二的。

❽ 2020款別克君威GS值得購買嗎

其實，很多人都認為君威和君威GS只是動力的差異，其實並非如此，這就好比雅閣和雅閣混動一樣，是燃油版的雅閣和混動版的雅閣開起來根本就不是一台車，而普通版君威和君威GS也是一樣的道理。從外觀上看，新車比普通版君威更加激進帥氣，前臉採用了大量的運動套件，看上去非常張揚。熏黑的中網配上粗壯的銀色鍍鉻飾條，讓前臉看起來更有層次感，下方左右兩側的導流槽無疑是性能車的標配，在君威GS上一點也不突兀。

而在內飾方面，君威GS同樣秉承著美系豪華的設計理念，大量皮質材料和紅色縫線點綴，無不充滿運動氣息。三幅式多功能方向盤握感非常厚實，給人很強的安全感，而且轉向精準沒有虛位，後方的換擋撥片無疑是運動車的標配，操作起來也非常簡單。不僅如此，君威GS特有的運動座椅非常吸睛，內部還有座椅按摩等紅燈，不僅舒適而且很有可玩性。

當然，作為一款運動性能家轎，君威GS開起來比寶馬3系還拉風，而其動力無疑是重頭戲，其2020款車型搭載一台2.0T發動機，最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。其實這里還是比較遺憾的，要知道2019款車型同樣搭載2.0T發動機，但最大馬力達到了261匹，百公里加速僅7秒。不管怎樣，新款君威GS的動力雖然有些下降，但駕駛體驗肯定是不會有多大變化的。當然，君威GS的價格也是一大特色，新車上市不久基本能跌4萬，入門車型20萬基本能落地，還是很有性價比的。你們覺得呢？

❾ 個人買車，別克君威和君威GS哪個更好值得買呢

君威和君威GS，雖然外觀相似，但GS更像是普通的君威的官方性能改裝版。

通過對比普通版君威和GS版的配置可以看出他們的區別，以下以頂配君威2.0T車型和兩款GS車型作為對比

我的建議：

• 如果你能承受更高的價格，看中Brembo剎車，AGR運動座椅和可調軟硬懸架的話，直接買GS頂配。
• 如果你不願意為GS頂配多出的配置買單，僅僅看中那套2.0T的動力總成，那麼買普通版2.0T君威就行。低配版的GS，感覺對比2.0T君威並沒有太多優勢，買一輛黑色版普通君威再改個全車黑化，也許都比低配GS看上去更運動。
• 如果預算有限且不在意性能，那1.5T君威可能更加適合你。
• 如果預算有限且又在意性能，那隔壁雪佛蘭邁銳寶XL2.0T也許更適合你。