PvB防爆玻璃膜生產線

『壹』 pvb玻璃中間膜有哪些公司

浙江德斯泰塑膠有限公司是國內最具規模的pvb玻璃中間膜生產企業，他們的網址是http://www.desitai.com

『貳』 各種電子顯示屏使用納米PVB中間膜有什麼作用

PVB中間膜是半透明的薄膜，PVB中間膜主要用於夾層玻璃，是在兩塊玻璃之間夾進一層PVB薄膜，經高壓復合、加溫而成的特殊玻璃。PVB夾層玻璃由於具有安全、保溫、控制噪音和隔離紫外線等多項功能，廣泛應用於建築、汽車、光伏等行業。採用特殊配方生產的PVB中間膜在航天、軍事和高新技術工業等領域也有著廣泛的應用，如用於飛機·、航天品、軍事儀器、太陽能電池和太陽能接收器等。PVB中間膜是半透明的薄膜，由聚乙烯醇縮丁醛樹脂經增塑劑塑化擠壓成型的一種高分子材料。外觀為半透明薄膜，無雜質，表面平整，有一定的粗糙度和良好的柔軟性，對無機玻璃有很好的粘結力、具有透明、耐熱、耐寒、耐濕、機械強度高等特性，是當前世界上製造夾層、安全玻璃用的最佳粘合材料，同時在建築幕牆、招罩棚、櫥窗、銀行櫃台、監獄探視窗、煉鋼爐屏幕及各種防彈玻璃等建築領域也有廣泛的應用。

『叄』 普泰隔熱膜到底怎麼樣

普泰隔熱防爆膜膜由中國核工業集團西南物理研究院研發並生產，西南物理研究院作為我國最大的受控核聚變研究基地，是國內從事等離子體技術應用研究及材料表面處理設備研發的重點單位。普泰隔熱防爆膜全線產品均採用最先進的磁控濺射工藝製造而成，是結合了衛星保護薄膜的製造技術，打破國外技術壟斷、擁有高精度磁控濺射和高精度塗布等核心工藝的自主知識產權的民族品牌。

普泰隔熱防爆膜的誕生，是國防軍工科技轉為民用的重大成果，肩負著重大的社會使命：打破國外高端膜長期壟斷國內市場的局面、打破高端膜的高額利潤，真正讓中國的廣大車主享受到自己國家科技實力增長帶來的實惠。
中國的太陽膜市場同時存在著幾千個品牌，可謂是魚目混雜、良莠不齊，混亂的市場格局其實在普泰看來更是巨大的市場機會所在，普泰的產品已經可以與國外知名品牌相媲美，但是在各種中間環節上卻比國外品牌更能控製成本，包括人力成本、運輸成本、產品成本、經營成本，再加上普泰獨特的運營模式，我們相信普泰的發展潛力，所以我們將普泰的市場願景定位在「打造中國窗膜第一品牌」，而「讓中國廣大車主真正享受到國家科技實力增長帶來的實惠」也成為普泰的使命。
擁有磁控濺射技術的窗膜生產廠家其實屈指可數，在國內也僅普泰一家，與國外擁有磁控濺射技術的廠家相比，普泰在技術上已經毫不遜色於他們，相反在技術創新上更有所突破，比如我們的威翼車身系列，在保證了絕佳的清晰度、超強的隔熱能力的同時還突出了安全防爆性能。另外，還是上面提到的，普泰的優勢更在於本土優勢，在於對成本的把控、對中國市場的敏銳洞察及准確把握。
對於終端店的防爆膜項目經營是普泰一直關注的問題，我們認為傳統的運作模式在終端店形成的就是一個簡單的推力，要靠終端的銷售人員向每個車主去推銷自己的產品，而普泰致力於在終端店形成一種合力，推拉的合力，就是採用各種途徑在消費者身上形成一種拉力，加上終端店的推力，就會在防爆膜項目上產生顯著的成效。另外，大多數的終端店在防爆膜項目上整體的素質還有待提高，如何提高終端店防爆膜項目的整體服務能力也是普泰關注的問題。具體措施為通過各種媒體直接刺激車主，形成品牌知名度，這就是所謂的拉力；在終端店通過體驗道具、標准化的銷售流程降低銷售難度，通過各種培訓提高銷售水平，通過人性化的服務提高客戶的滿意度。

『肆』 pvb玻璃中間膜成本怎麼核算

按照其價格進行核算。PVB中間膜是半透明的薄膜，由聚乙烯醇縮丁醛樹脂經增塑劑塑化擠壓成型的一種高分子材料。要知道PVB是一種樹脂，通常用於要求粘合，透光，玻璃表面粘附，韌性和彈性的玻璃應用領域。其主要用途是作為建築用的夾層安全玻璃和汽車擋風玻璃的隔膜。由於 PVB中間膜兼具韌性和靈活性，所以夾層玻璃在其中一邊的脆性裂紋不會出現在另一邊。專為汽車應用而研發的 PVB中間膜，目的是為了減少車禍中頭部碰撞造成的傷害。採用 PVB材料製成的夾層安全玻璃中間膜超過90%。

『伍』 PVB夾層玻璃的總結

PVB夾層玻璃因其良好的抗沖擊特點而具有安全性，是安全玻璃的一種，我國主要用於交通業和建築業。根據玻璃工業協會的統計，我國現有PVB夾層玻璃生產線150多條，其中引進線50多條，年生產能力約2000萬平方米，2004年產量2500多萬平方米，預計2010年PVB夾層玻璃產量有望突破5000萬平方米。
隨著建築和汽車行業的快速發展，對PVB夾層玻璃需求將飛速發展，中國市場前景一片光明。塑料加工協會預計2005年我國PVB玻璃夾層膜的需求將達到35萬噸，到2010年將突破60萬噸。目前，PVB夾層玻璃所採用的 PVB薄膜主要依靠進口，日本積水、美國杜邦、美國首諾三大公司PVB膜片幾乎壟斷了我國的市場，嚴重製約了PVB夾層玻璃加工企業的發展。經過二十幾年的發展，我國PVB原料、生產工藝、生產設備的已經非常成熟，PVB薄膜加工項目已經成為當前熱門的投資

『陸』 pvb是什麼

PVB是聚乙烯醇縮丁醛。

polyvinyl butyral,英文縮寫 PVB樹脂，類型：熱塑性樹脂，分子式：C14H18Cl3S。

溶於甲醇，正丙醇，異丙醇，正戊醇，苯甲醇，丁醇、雙丙酮醇，丙二醇乙醚/甲醚/丙醚，丙酮、甲乙酮、環已酮、二氯甲烷、氯仿、乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸丁酯，乙酸等。具有優良的柔軟性和撓曲性。

可用作安全玻璃中間膜，因PVB樹脂具有優良的光學清晰度，其折射率與玻璃相近，透過層合玻璃撿到的圖像不會出現光學畸變及二重相，可保證視線清晰。

具有很好的耐候性，能在較大的溫度范圍內保持不變形：具有與柔順性相結合的堅挺性和優異的抗沖擊性能；與各種玻璃表面具有極好的粘合效率。

因而，將高分子量的PVB樹脂加入20%-40%的增塑劑後，擠壓成薄膜，在加熱，加壓下牢固結合在一起製成安全玻璃。

當外層玻璃被打碎時。只形成一條不規則的裂紋（槍擊時則成輻射狀），碎片仍牢固地粘在中間膜上不飛散，散落，使人致傷，而且在一定時間內（在不影響視線的情況下）可以繼續使用，安全性能好。因此廣泛用於汽車的擋風玻璃，飛機，高層建築門窗的玻璃以及特殊防護玻璃。

(6)PvB防爆玻璃膜生產線擴展閱讀：

PVB發展現狀：

PVB(聚乙烯醇縮丁醛)目前在中國國內應用其實還不是特別廣，其中主要是經增塑劑塑化擠壓成型的一種高分子材料——PVB中間膜。

由於PVB膜片的加工工藝復雜，目前世界上只有美國，日本德國等少數幾家國際跨國公司擁有該項技術。

不是說中國沒有PVB生產廠家，主要還是因為設備和製作工藝上的技術未能達到外國的水平。所以產品質量上還是有一定的距離。

中國現有的PVB膠片生產廠家大大小小不少於20家，在這20多家的生產廠家當中，完全用樹脂粉料來製作的就那寥寥無幾。

因PVB膠片是可以再生利用的材料。因此某些廠家為了尋求暴利，採用PVB邊角料和國外廠家的副牌產品來製作，再生的PVB膠片在質量的穩定性和產品的耐候性上變動較大，因此很多知名玻璃企業都採用進口PVB膠片。

『柒』 求助：PVB膜的免費市場分析，可行性報告（汽車安全玻璃）

耐磨安全系數高、隔音效果好的聚乙烯醇縮丁醛(PVB)薄膜繼廣泛用於汽車和建築業之後，近年又在光伏電池板領域開辟了新的應用空間。美國增長咨詢公司弗若斯特沙利文在5月份發表的研究報告中分析預測，未來幾年，PVB薄膜需求將高速增長，市場增長潛力巨大。

門檻高產業高度集中

PVB主要為汽車以及建築業製造夾層安全玻璃，即把PVB樹脂首先壓製成薄膜，然後鑲嵌在玻璃板之間來製作夾層玻璃板。安全玻璃中的夾層材料能夠吸收一定的沖擊能，而且這種材料隔音效果好，抗紫外線。目前，約89%的PVB用於生產建築以及汽車行業的安全玻璃，4%用在光伏材料中，其餘的7%應用於油漆、膠水、染料等材料中。2008年，全球PVB樹脂的消耗量為27萬噸，市場規模約為22億美元，弗若斯特沙利文預計，今後該產品的需求每年將以6%的年均增長率增加，到2015年消費量將達41萬噸。2009年，全球PVB薄膜的市值約為15.24億美元，預計該市場每年將以7.9%的增長率迅速增長。

PVB的生產商主要有四家——首諾，Sekisui，杜邦和Kuraray，它們占據了96%的市場份額。其中，首諾是最大的生產商，其產品主要應用於汽車以及建築業。Sekisui的產品主要用於汽車行業，Kuraray和杜邦則在新興的光伏材料應用中占據重要位置，但杜邦正面臨著汽車和建築業的市場份額的丟失。

由於PVB膜行業需要較大的資本投入，成熟的技術以及整合的原料生產流程，因此入行門檻較高。目前，還沒有其他產品能夠替代PVB膜，雖然離子交聯聚合物在未來可能會對它造成威脅，但是現在其成本還過高。

汽車市場是應用大戶

汽車行業是PVB膜最大的終端客戶。安全玻璃主要用於汽車擋風玻璃。汽車行業的安全標准很嚴格，因此安全玻璃的需求很大。在歐洲，政府已經強制人們使用安全玻璃。據統計，2009年汽車行業PVB薄膜的市值約為8.18億美元。相關機構預計，這一市場今後將以6.5%年均增長率增加。

除了用在汽車的擋風玻璃上，PVB薄膜還可以用在邊窗上。可移動的邊窗必須非常耐磨，目前大多數可移動的玻璃所用材質還較為脆弱，不夠安全，因此可移動邊窗今後將越來越多地使用安全玻璃，並且汽車的後窗也正朝這一趨勢發展。

建築業用量達80%

PVB薄膜作為夾層材料鑲嵌在安全玻璃之中，主要用於寫字樓中，此部分用量佔PVB薄膜總用量的80%。2009年，全球建築業消耗的PVB膜達8.9萬噸，創造了6.14億美元的銷售收入。雖然目前市場上已有用離子交聯聚合物製作的玻璃，但是它只針對特殊用戶，主要用於抗颶風的窗戶。

目前，多種因素推動了PVB膜在建築業的應用。一些政府出台了措施強制居民樓使用安全玻璃，PVB片材較好的隔音效果以及它耐磨耐熱的性能都推動了安全玻璃的需求。但如果未來離子交聯聚合物的成本顯著下降的話，它很可能會成為PVB產品的威脅。

光伏市場應用前景好

PVB膜在光伏電池板主要用作密封材料。光伏電池板的特點是壽命長，一般來說可達20年，而且製造商會用各種手段來延長電池板的壽命，密封材料就是一個不錯的選擇。密封材料可以將太陽能電池以及光伏電池板的表面牢牢地黏合起來，這樣可以使光伏電池在高溫以及較強紫外線輻射下還能保持性能穩定。密封材料約占電池板成本的3%～5%。

目前，光伏電池板用密封劑主要有兩種——彈性體和熱塑性塑料。EVA作為一種彈性體材料，在密封劑市場上占據了最大的份額，PVB作為熱塑性塑料材料，所佔市場份額僅次於EVA。

Kuraray是光伏PVB薄膜市場的最大製造商，占據了35%的份額；杜邦緊隨其後，約佔31%的份額。但是目前杜邦以及首諾正迅速擴大其光伏密封材料市場。鑫富葯業公司、協凱科技有限公司等是中國國內主要的光伏PVB膜生產商。

『捌』 pvb玻璃中間膜生產時產生的廢氣怎麼處理

摘要 廢氣處理工藝：

『玖』 PVB是什麼

聚乙烯醇縮丁醛（Polyvinyl Butyral，簡稱PVB），是由聚乙烯醇與丁醛在酸催化下縮合的產物。由於PVB分子含有較長支鏈，具有良好的柔順性，玻璃化溫度低，有很高的拉伸強度和抗沖擊強度。PVB具有優良的透明度，良好的溶解性，很好的耐光、耐水、耐熱、耐寒和成膜性。它含有的官能團可以進行乙酞基的皂化反應、羥基的醋化、磺酸化等各種反應，與玻璃、金屬（尤其是鋁）等材料有很高的粘接力。因此，在製造夾層安全玻璃、粘合劑、陶瓷花紙、鋁箔紙、電器材料、玻璃鋼製品、織物處理劑等領域得到了廣泛應用，成為一種不可或缺的合成樹脂材料。

『拾』 pvb膜片工藝

PVB中間膜是由聚乙烯醇縮丁醛樹脂經增塑劑塑化擠壓成型的一種高分子材料。由於PVB膜片的加工工藝復雜,目前世界上只有美國,日本德國等少數幾家國際跨國公司擁有該項技術. PVB膠片現市場上主要以原色膠片(用於建築類夾層玻璃)和彩條膠片(其中彩條膠片又以藍帶和綠帶為主,用於汽車前風擋玻璃).(也有其它顏色膠片.) PVB(原色膠片)外觀為半透明薄膜，無雜質，表面平整，有一定的粗糙度和良好的柔軟性，對無機玻璃有很好的粘結力、具有透明、耐熱、耐寒、耐濕、機械強度高等特性，是當前世界上製造夾層、安全玻璃用的最佳粘合材料，同時在建築幕牆、招罩棚、櫥窗、銀行櫃台、監獄探視窗、煉鋼爐屏幕及各種防彈玻璃等建築領域也有廣泛的應用。 中國的夾層玻璃中的PVB膠片來源主要還是依靠進口為主,不是說中國沒有PVB生產廠家,主要還是因為設備和製作工藝上的技術未能達到外國的水平.所以產品質量上還是有一定的距離. 中國現有的PVB膠片生產廠家大大小小不少於20家,在這20多家的生產廠家當中,完全用樹脂粉料來製作的就那寥寥幾家,因PVB膠片是可以再生利用的材料.因此大多廠家為了尋求暴利,大多都採用PVB邊角料和國外廠家的副牌產品來製作.再生的PVB膠片在質量的穩定性和產品的耐候性上變動較大,因此很多知名玻璃企業都採用進口PVB膠片. 因為價格上有巨大的空間,所以很多小型企業還是寧願採用國內價格較低的PVB膠片.進口膠片約(46元-51元每平方)0.76MM.國產膠片由於回收的邊料來源不同和製作企業對產品的質量要求不同,(再生PVB製作過程也加入一部分的樹脂粉料來製作,但加多加少就看那個廠家對產品的質量要求)因此也有一定的價格差別.(20元-38元每平方)0.76MM 再來說一下PVB邊料的來源和價格,邊料的來源主要就是玻璃廠家製作夾膠玻璃過程中所剪裁出來的邊角碎料.原色的邊料(進口的價格約13000元-15000元噸),(國產的價格約6000元-10000元噸)如果有雜色的價格就較低.現在市面上的PVB進口料的邊角料可以說是供不應求,所以價格還有上漲的空間.由於進口邊料的大量需求,現很多貿易商都會直接從外國進口PVB邊料回中國倒賣.(樹脂粉約28000元-35000元噸)一噸粉料或PVB邊角料約生產1200平方0.76MM.電費一噸約3000元吧 以前那幾家跨國的PVB生產企業並不重視PVB邊料的回收再生問題,但經中國為數不多的幾家PVB回收再生技術較穩定的企業所生產的產品在中國市場以低價格和給於一定的結款數期的銷售方案,對他們產品銷售量造成了一定的影響.如今那幾家跨國企業也在世界各地建立起了自己的PVB回收生產廠以回應中國的企業.現在PVB的進口邊料回收價格飆升,量也是越來越少了. 面對這樣的局面,國內的PVB企業會採取什麼樣的應對方案呢?業內人士不妨來探討一番! 本人第一次發表文章,對PVB行業了解也有限,有不對的地方還望大家多多指點一番.