1. 最近要換輪胎了，看上倍耐力的P7防爆版，但聽人說，防爆胎其實並不好用。推薦了我P1，不知道如何選擇
其實這得看您現在的愛車，使用的輪胎，到底是不是「防爆版」的輪胎，也就是我們專業上說的「缺氣保用胎」。如果您原車就是，那自然不需要考慮，直接選購防爆胎就對了。但如果你的車原車的輪胎不是防爆胎（缺氣保用胎），那麼真的很不合適去換防爆胎！—— 雖然如今大多數「防爆胎」都已經支持傳統輪胎的普通輪轂了，不需要使用特殊的輪轂了（以前的缺氣保用胎基本都是配合專用的EH2或EH2+輪轂使用的，但現在越來越多的缺氣保用胎也可以直接用於普通輪轂），但是「防爆胎」還是存在一定的缺點的。
因為防爆胎為了在失去氣壓之後，依然能支撐住車輛，所以防爆胎的胎側都有一層非常厚實的「特殊彈性支撐體」。而且這一層「特殊彈性支撐體」本身的強度就非常之高！因為它胎側變態的厚實，所以導致它「很硬」。就比如普通輪胎的壓力打到「4公斤」！是不是很可怕？滾動起來彈跳的是不是厲害？「防爆胎」大致就是這樣的硬度表現，所以使用「防爆胎」的汽車，原廠設計的時候就會把避震系統做的很軟很柔韌，就是用來匹配「防爆胎」的！普通汽車如果直接換上「防爆胎」，那舒適性方面直接就悲劇了。另一方面由於輪胎「太硬」導致避震系統的工作負荷大大增加，避震器更燙（傳統避震的阻尼量對於「防爆胎」來說太大了）。最終避震器的壽命就縮短了。
個人感覺倍耐力的P1很不錯！不貴但性能非常贊！「超高反包」胎體結構的使用保證了它的高強度表現。同時創新的「半圓型高緩沖胎側截面」設計，很好的賦予了它在遭遇不平路面時的從容減震性能，以此做到高度耐磨性能的同時兼顧了良好的濾震能力，保證舒適性。最終體現出來的就是「強而不剛，堅而不脆」的特點。
2. 寶馬3系的倍耐力防爆胎一般能使用多少公里
一般跑個十來萬公里不成問題的。還要看時間。輪胎有磨損標記，可以看標記的。
3. 倍耐力p7防爆胎三年兩萬公里需要更換嗎
看你輪胎的磨損情況而定的
4. 輕微漏氣的倍耐力p7防爆胎換下來門店回收嗎
可以留下來備用。首先防爆輪胎這個說法是不科學的，它應該叫缺氣保用輪胎，是說在輪胎爆胎或是被扎沒有氣的情況下，理論上仍然可以80公里/小時的速度行駛行使80公里，讓車子能跑到修車的地方！
區別是普通輪胎的胎側要比缺氣保用輪胎的胎側要薄。缺氣保用輪胎擁有非常有韌性和止支撐性的胎側，這樣的設計主要是在輪胎突然爆胎或者漏氣的情況下，能夠保證輪胎和輪輞結合起來給予汽車支撐，保證車輛安全。
然而他也是有缺點的，由於缺氣保用輪胎在胎側部位厚度加厚，這句導致他的舒適性就會降低，從而導致汽車的舒適性降低。同時胎側厚度增加，輪胎重量也會增加，所以成本也會比較高。
5. 倍耐力新p7都說耐磨一般,大概能跑多少公里呢
一般情況下能跑8萬公里左右，開的仔細的話能跑12萬，要是在土路上跑的話，6萬公里就不錯了
6. 大家有沒有用過倍耐力缺氣保用輪胎啊，覺得怎麼樣
你好，我沒有用過倍耐力缺氣保用輪胎，貌似胎噪很大，不管是倍耐力的缺氣保用輪胎還是其他缺氣保用輪胎的原理都是胎側採用了特殊的加強結構，具備超強的耐熱和抗疲勞能力，可以在完全漏氣情況下仍然保持有一定的高度形狀，以維持汽車的可操控性。我自從上次爆胎之後換的是固特異缺氣保用輪胎，就算輪胎被扎破漏氣了還是可以繼續行駛一段時間，省得你停車換胎比較不安全，在正常氣壓狀況下，固特異缺氣保用輪胎的舒適性和操控性也不遜色於傳統輪胎。
7. RLINE的倍耐力P7有自修補功能嗎
新P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高性能生態環保輪胎，是追求綠色環保內的絕佳選擇。容
在操控性能、安全性、駕駛樂趣和環保關注度上實現完美結合。
1 舒適的乘體驗
2 傑出的安全性和抗水漂能力
3 快速的轉向反應和精準的操控性
適配車型為：豪華跑車和高檔轎車
寶馬X1原配！寶馬新X3原配！國產寶馬5系原配！5系GT原配！
進口賓士E級原配！
進口奧迪A5原配！
3月28日下線的2012款國產奧迪新A6L也是原配新P7花紋的倍耐力輪胎。
看看所配套的車型您就心裡有數了，新P7有缺氣保用（防爆胎）和普通兩種系列，
規格涵蓋直徑從16寸到19寸，斷面寬從205到255，扁平比從60到40，而且充分
考慮國內的路況，國產新P7倍耐力輪胎的胎側均為雙層簾線，不易起包，能承受更大的沖擊。
8. 倍耐力新P7如何
新P7是倍耐力首款為中高馬力汽車研發的高性能生態環保輪胎，是追求綠色環保的絕佳選擇。內
在操控性能、安全容性、駕駛樂趣和環保關注度上實現完美結合。
1 舒適的乘體驗
2 傑出的安全性和抗水漂能力
3 快速的轉向反應和精準的操控性
適配車型為：豪華跑車和高檔轎車
寶馬X1原配！寶馬新X3原配！國產寶馬5系原配！5系GT原配！
進口賓士E級原配！
進口奧迪A5原配！
3月28日下線的2012款國產奧迪新A6L也是原配新P7花紋的倍耐力輪胎。
看看所配套的車型您就心裡有數了，新P7有缺氣保用（防爆胎）和普通兩種系列，
規格涵蓋直徑從16寸到19寸，斷面寬從205到255，扁平比從60到40，而且充分
考慮國內的路況，國產新P7倍耐力輪胎的胎側均為雙層簾線，不易起包，能承受更大的沖擊。
9. 倍耐力缺氣保用輪胎有什麼功能，這個功能到底好不好
缺氣保用輪胎就是在漏氣後仍然可以正常使用，所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。在通常使用情況下，即使當胎壓為0kpa時也可以以80km/h以下的速度行駛到80km。
缺氣保用輪胎它可以在輪胎失去氣壓後，車輛也可以按照一定的速度安全行駛一定的距離。同時，在輪胎失去氣壓後，在高速公路等伴隨危險的場所，不需要更換輪胎作業。也由於無需備用胎，單車配置上可以減少一條備用胎和一個備用輪輞，有利於環保及節省資源，當然不必預留存放備用胎空間，為車內提供更多自由支配空間。
缺氣保用輪胎也叫RFT，RUN FLAT TIRE的縮寫，RFT輪胎採用了側壁增強橡膠技術，RFT輪胎即使在被扎破氣壓為0kpa的時候，側壁增強橡膠仍能支撐車身重量，保持平衡。