1. 變速自行車和共享單車哪一個好!說一說兩種車子的優缺點!
從本身上沒什麼好比，變速車能變速坡更方便，沒有共享單車上的一些發電防盜裝置版，而且共享權單車普遍用實心輪胎(防爆胎)，舒適度差。相比之下變數車會輕些也更好騎。現在有些共享單車也能變速了，但是數別比較少。
二者主要差別是共享單車使用更方便。
2. 剛買的新自行車打氣時要注意什麼
（1）夏天由於溫度高，不要打太多氣，以防爆胎。
（2）其他季節打到手捏不動即可，約四個大氣壓。
（3）當然，也不用太擔心，打爆的情況並不多見。
3. 永安行自行車是防爆胎嗎
永安行共享單車的輪胎是免充氣胎，是實心胎。
4. 自行車輪胎都是分內外胎嗎，爆胎了怎麼取內胎啊
一般都分內外 也有不分的防爆胎 用一字螺絲刀 在鋼圈與外胎結合處插進 向外掰外胎 然後用版小棍子卡住權 隔小段距離 同樣操作。。。即可取出 如果要整個內胎換掉 需要卸下鋼輪軸承處螺絲 把車輪整個卸下 再如上操作
5. 單車來說充氣輪胎好還是pu免充輪胎好
充氣的好，舒服，緩沖力大，有部分減震作用。缺點是扎後得補胎。
PU輪比較硬，基本回沒有什麼緩沖力，所答有的顛簸都傳遞到騎行者身上。優點是不怕扎。
PU輪適合很小的輪子比較慢速的騎，因為速度慢時顛簸感會小很多。
6. 津巨霸輪胎折疊式單車多少錢
主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區而有差異。根據品牌不同輪內胎的價格也不相同，有200多的，容300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。
7. 自行車能裝防爆胎么
你的自行車是特種用途嗎？美軍用的悍馬山地車，也沒聽說過裝防爆胎的裝置。暈！專~屬~
如果真的很在意自行車會爆胎，就買好一點的輪胎換上，你看那些表演用自行車，從兩三米高的地方帶人落下來都沒有事。如果是長途騎行，怕半路爆胎了，就買套自行修車的小工具加個小氣筒擱背包里，保你路上妥妥的。
8. 自行車有沒有防爆輪胎
沒有自行車輪胎，抄這些輪胎襲企業只生產汽車，工具用車和航空航天用的實心輪胎，沒有自行車輪胎！再說自行車輪胎並不需要多高的科技，也沒有防爆輪胎！防爆輪胎是車胎扎了之後自動充氣，補胎，自行車沒有這樣的技術，本來自行車輪胎就小，要是再有防爆科技，那自行車得多少錢一輛啊！
9. 不怕扎的自行車外胎都有哪幾種
傳統的自行車、摩托車內胎由於使用充氣橡膠輪胎、所以其有一個致命的缺陷——怕扎，並且還要及時的充氣才能保持正常的行駛，本專利技術就是根據這一缺陷而研製的。
本技術是一種特殊的內胎，它由附在輪圈上的彈簧來調節的，不用充氣，外胎依然用橡膠外胎，所以不怕扎。該彈簧在製造輪圈時直接附在上面，結構簡單，製造方便，並且彈性好，經久耐用，承受力強，省卻了充氣內胎被扎後需要修補的煩惱，方便了人們的生活。
本產品由於使用金屬內胎，既節省了橡膠資源，又能對使用的金屬內胎回收使用，是利國利民的好項目
不怕扎的車輪胎也就是防爆胎，或者叫做「泄氣保用輪胎」，又名「低壓續行輪胎」。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩潰，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎的越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是實心車胎，就是整體車胎本一樣的。首先就要改正一個錯誤的概念，就是這種輪胎名字實際叫「泄氣保用輪胎」，又名「低壓續行輪胎」，在國際上的稱呼中就沒有任何「防爆輪胎」方面的意思，而至今為止還沒有聽說什麼輪胎是「防爆」的，這實際上是經銷商和廣告宣傳的一種嚴重的誤導。那麼究竟這種RUNFLAT泄氣保用輪胎的優勢在哪兒呢？ 所謂防爆輪胎，不是可以防止爆胎或者漏氣，關鍵是在這種輪胎堅硬的胎壁上。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候，車輛會馬上失去平衡，輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂，僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂，仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用，如果是爆胎，如堅硬的利器刮開胎壁，它是沒有絲毫作用的。由此可以明白，所謂