偉力通t6能防爆胎

❶ 請問偉力通T6以下這些功能有嗎

1、聽說偉力通T6是為JD自營量身打造的產品，真的是這樣嗎？
答：是的，但現在全網都可買到
2、有自動開機，關機功能嗎？
答：有，但太吵雜或有振動的地方會導致不關機。
3、除了太陽能充電以外，可支持UBS充電？
答：是的，這是備用的，基本上用不到
4、內置款可支持漏氣警報
答：支持，還有好多的報警方式呢~高溫，快漏氣，慢漏氣……
5、和T6C有什麼區別

答：t6是純電子顯示屏，有背光，T6C就是彩色顯示屏的。貴點，耗電些。

❷ 偉力通t3和偉力通t6太陽能有什麼區別

t6稍微便宜點，放得穩一些，只有黑銀2色可選； vt900系列屏幕有純屏，彩屏，藍屏；顏色有黑、白、橙3色； 其感測器的質量都是一樣的穩定。 vt900系列 t6系列

❸ 偉力通t6c數值閃爍,檢測不到信號

屏幕都關閉了怎麼還會看得見閃爍呢？是不是再次開機後出現的情況啊？可以不理，開一段時間就好了。

❹ 偉力通t6和偉力通V3哪個好

t6是太陽能的，黑白顯示屏
v3是充電式的，彩色的長條顯示屏
功能都一樣的。

❺ 偉力通T6有一個輪胎不顯示了,用全部匹配一遍嗎

一般是哪個不顯示配對哪個。當出現一個輪胎沒顯示，重配對後另一個輪不顯示。可能就是按鍵操作錯誤導致配對沖突了，建議重新全部配對。

你這個不顯示具體是什麼情況？

比如是出現「--」、「00」、空白，
出現「00」內置直接放氣，外置的出去跑一跑；

出現「空白」則是ID刪除，重新配對即可（配對的注意事項就是，每個輪胎配對成功後需短按設置鍵保存，最後長按設置鍵整體保存退出）

出現「--」的問題，安裝即出現--的情況，先直接放氣如果不行重新配對即可顯示，如果在行車過程中出現「--」問題，信號時有時無，一般都是干擾問題引起，可以先確認車內的電子產品情況和顯示器的擺放位置，調整顯示器的擺放位置（一般建議放置在右邊A柱附近）觀察幾天看看，如果還是有問題，可以視情況去維修或退貨。

如果是四個輪胎中的有一個輪胎，經常性的出現「--」，可按以下方法解決。

❻ 鐵將軍t179和偉力通t6，哪個推薦多些

1、技術方面
兩家都是中國最早從事胎壓監測的單位，偉力通做得比較專一，只做胎壓監測， 市面上所反應其質量較為穩定，如報警准確與及時性，產品耐用性：內置用8年， 外置的用3年，夠我們用了。其銷量可能是僅次於鐵將軍。
2、外觀方面
鐵將軍的的外觀很傳統，中規中矩。但偉力通的較為時尚，看了他們的太陽能顯 示屏，真心比鐵將軍的花的心思多。就看各位喜歡了。
3、價格方面
鐵將軍的性價比算是高的了，但相比偉力通的貴了150元以上。貴要有貴的理由， 貴在哪些方面呢？
銷售模式：將軍是以防盜電子起家，多年經營的線下渠道是其生存基礎，其網上 銷售僅以輔助。定價也就有所顧忌了，要考慮到線下經銷商的盈利空間。
品牌營銷投入：據我所知，鐵將軍每年的廣告投入巨大，賣的就是品牌！呵呵。

❼ 偉力通T6內置和偉力通T6外置有什麼區別

內置就是裝在輪轂裡面的，要到輪胎店把輪轂拆下來安裝的，用起來比較穩定。外置的就是裝在氣門芯上面，自己也可以安裝，但不穩定，容易被別人拿掉。推薦內置的，一般商店都會配有安裝點，花個幾十塊安裝費就可以搞定。

❽ 偉力通T3和偉力通T6c哪個好

其實，大多數時候，流行品在性能上是相差不遠的，而價格只是不同。所以兩者都還可以。 如果硬要將偉力通胎壓監測跟勇仕胎壓監測相比較的話，那麼從下面來對比： 1、兩者在技術方面 偉力通自己做胎壓監測有3-4年歷史，追溯至2013年；而勇仕的要追溯到2006年，勇仕的母公司是宏鑫威，最早是做3c數碼加工出身，後來做電池、胎壓監測（看報道）。 很多原廠的胎壓監測就是，宏鑫威是與汽車廠合作的。而宏鑫威也很早就在做胎壓，只是國內最近1~2年才推出勇仕胎壓監測。 如果相對比，勇仕的太陽能胎壓監測是ok的。 2、兩者在

❾ 偉力通胎壓監測t6哪個更好

其實有人說了太陽能胎壓監測的對比，還是很中懇的。
也認為的質量應該還是可以的，不會差到哪裡去。
鐵將軍的廣告打得好，知名度還是不錯，
資料顯示偉力通是中國最早從事胎壓監測的單位之一了，技術應該還是過硬的。
因為聽幾個車友說他的胎壓監測質量非常穩定，報警准確及時，
如果要跟比，拋開品牌，後者在技術實力確實專業，
從05年開始專一從事胎壓監測研究，到現在這么多年，在穩定性，精確性，電子 抗干擾的兼容性、智能省電等應該還是不錯的，
據內部人員說在太陽能方面有研發超過2年時間才向市場最終推出產品。
應該是可以放心選擇的。
聽後者說不花那麼多錢做廣告的原因是，全部讓利給消費者，價格一步踩到底。
要徹底做個性價比之王的品牌。
不知道是真是假