寶馬防爆胎輪胎上是否有標識

㈠ 怎麼區分防暴輪胎和普通輪胎

一、漏氣後性能不同

1、防爆輪胎：防爆輪胎在漏氣後，依然持續行駛，專得益於防爆輪胎更堅固、更硬屬，重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣，堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。

2、普通輪胎：在出現漏氣發癟，立即會出現無法行駛的狀態。

二、舒適性不同

1、防爆輪胎：防爆胎硬度高，由於技術原因，這種輪胎基本上都比較扁平

2、普通輪胎：普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。

三、行駛中性能有差異

防爆輪胎最大的作用就是保證車輛能繼續低速行駛一段距離。而普通輪胎在缺氣之後，如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。

㈡ 汽車輪胎上的五角星是什麼啊

汽車輪胎上的五角星表示這個輪胎不是防爆胎的意思。

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度地解決了令人擔心的安全問題。

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發展趨勢：

米其林PAX遇到的問題，所有防爆輪胎生產廠家都有遇到，以致新千年時原本還挺火熱的防爆輪胎，這幾年卻冷靜了下來。寶馬在推廣RSC防爆輪胎時也並非一帆風順，至今還得不到人們的完全理解。

早年的RSC防爆輪胎，加固的側壁令到舒適性大大下降，甚至影響了車輛的操控性能，這將嚴重影響寶馬車的豪華運動形象。經過幾年的努力，馬牌RSC防爆輪胎的性能已經與普通輪胎非常接近，而其出色的安全性也得到人們接受。

但在價格方面，RSC防爆輪胎依然比普通輪胎貴許多，一條寶馬3系的RSC輪胎，4S店報價可能在3000元以上！而且昂貴的防爆輪胎使用壽命卻與普通輪胎一樣，令車主的使用成本增加。

㈢ 各種輪胎防爆標識

倍耐力PIRELLI的防爆標志是R-F   

馬牌（大陸）CONTINENTAL的防爆標志是SSR

普利司通BRIDGESTONE的防爆標志是RFT   

米其林MICHELIN的防爆標志是 ZP 

鄧祿普DUNLOP是ROF  

固特異GOODYEAR防爆標記ROF

防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。

爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

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防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里;如果駕駛者沒有爆胎後駕駛經驗(大多數人都沒有)，可能會做到錯誤的駕駛動作(例如急剎車)，這將導致車輛無法挽救的失控。

爆胎是非常嚴重的安全事故，特別是在高速公路爆胎。據統計，國內高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而時速在160公里以上發生爆胎死亡率接近100%。

給車輛配置「防爆輪胎」就最大程度的解決了令人擔心的安全問題。

不過，真正稱得上的「防爆輪胎」是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車，它們的輪胎里設計了專門的金屬條，即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發生形變，繼續前進。普通的民用「防爆輪胎」雖然做不到如此強悍，但其「防爆」原理是基本一樣的。

㈣ 寶馬730防爆輪胎怎麼看

找一個胎壓表，測量一下胎壓就知道了，爆胎後是沒有胎壓顯示的

㈤ 如何區分輪胎是否防爆

您好！

對於米其林品牌的防爆輪胎，在胎側是有ZP標識。專
參考資料：米其林官網屬 www.michelin.com.cn

㈥ 怎麼看車子的輪胎是不是防暴胎

1.防爆輪胎在輪胎胎側的規格後面會帶有特殊符號的，沒有就是普通的輪胎。
例如：
倍耐專力的防爆標志屬是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
2.輪胎平放，人站在上面，胎邊硬的是防爆；手一摁就軟的是普通輪胎。

輪胎保養注意事項：
1、注意檢查胎壓是否正常。胎壓過高或過低，都會減少輪胎的使用壽命，也更容易引發爆胎。所以建議車主最好安裝個胎壓檢測系統，定期測量輪胎氣壓，消除安全隱患；
2、經常檢查輪胎是否有損傷，對於側面"起包"、開裂的輪胎，建議及時更換。前輪如果經過修補，應換到後輪使用；
3、及時剔除輪胎表面花紋溝中的石子或其他異物；
4、注意輪胎的磨損程度，如果已經磨損到警戒線了，應及時更換。

㈦ 寶馬X3到底是不是用的防爆輪胎

寶馬X3確實是用防爆輪胎的。
寶馬X3輪胎規格是 235/55 R17。 汽車輪胎按胎體結構不同可回分為充氣輪答胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。 各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。 按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。

㈧ 寶馬防爆胎選馬牌還是倍耐力

耐力和馬牌輪胎各有所長，看自己喜好了。倍耐力輪胎更結實一些，抓地力和操控性是倍耐力更有優勢。而馬牌輪胎舒適性更好，相對來說噪音更小一些。

倍耐力輪胎是高性能的代名詞，以抓地力和穩定性強而聞名，在輪胎品牌的檔次中屬於中等偏上，但由於它是屬於偏向於運動款，所以在普通的車子上是看不到的。馬牌比較重點的特性就是靜音舒適，其次是非常出色的制動性能，然後則是操控性，缺點是耐磨性一般，這也是舒適靜音型輪胎難以避免的，因為這類輪胎質地一般都會偏軟。

防爆輪胎和普通輪胎的區別

1、材質不同

防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠；普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。

2、耐磨性不同

當輪胎發生了爆胎現象，防爆輪胎可以正常行駛一段距離；普通輪胎在缺氣後不能正常行駛。防爆輪胎又叫漏氣保用輪胎，輪胎的胎壁上會有RSC的標識。防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛。

㈨ 寶馬316i進取型取型輪胎是防爆胎嗎

原車輪胎配置型號是205/60 R16，屬於防爆胎。
防爆輪胎學名叫「泄氣保內用輪胎」，英文容縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。

㈩ 寶馬防爆輪胎的標志

現在很多車主在接到新車的時候都會很詫異為什麼我的車沒有備胎，如果胎破了或爆了會怎麼辦？有可能是銷售顧問在之前介紹車輛配置的時候沒有完全清楚地解釋到位。

現在很多汽車品牌，都已經在自己旗下的豪華車配備了防爆胎，（有些廠家稱為：低壓續跑胎或零壓胎）名稱很多，功能都一樣，這種輪胎的胎壁使用特殊高強度的材料，及時車胎漏氣失壓，堅固強韌的壁胎依然能支撐汽車在不過快的車速下正常行駛。

當然有些車主可以在本身標配里沒有備胎的車上再配備備胎，這就肯定得多花錢，還有增加本身的重量。本身防爆胎的價錢比普通胎要貴很多。

那是否所有的賓士寶馬車都會配備防爆胎呢？

寶馬宣稱全系配備防爆胎，這是豪華品牌給自己得標榜，人家確實在1繫到7系，X1到X6全系配備防爆胎，標配不配備胎，個別車型可選配備胎，有些都是選裝不了備胎的。對一些人而言，加備胎會增加油耗，降低性能，細心的朋友會發現，寶馬M3、M4、M5、M6、X5M、X6M沒有配備防爆胎，而且也沒有備胎，這是為什麼呢？

經過小編多方面研究調查，4S店銷售顧問對客戶說寶馬M系,或賓士AMG系列，賓士S級全系標配防爆胎，且不配備胎，而且加配不了備胎。（為什麼這個事還要研究調查，因為4S店都解釋不清楚，廠家過來的車為什麼會這樣配置，更甚至有些4S店的銷售顧問都不知道哪些車是配了防爆胎，哪些車沒配，真不知道那些人是怎麼會通過培訓的）寶馬M系，賓士AMG級都屬於廠家改裝性能車，對於普通車型馬力較大，防爆胎胎壁太硬，如果使用防爆胎，肯定會影響車胎抓地性，會影響其性能，更甚造成打滑影響車輛安全。不備備胎就更簡單了，這些性能車千方百計的降低車身自重，備胎就是第一個要丟棄的物件，但朋友們不要著急，賓士和寶馬不會范這種低級錯誤的，朋友們可以看到另外一個配置，充氣汞和補胎膠，它們完全勝任備胎的功能，而且使用更方便更簡單，對於女士和愛面子不願自己動手換輪胎的大老闆更是方便。