新車先貼防爆膜後再貼年檢標志

A. 新車上車膜、貼標識（年檢、保險、環保）的先後順序是什麼

您購買了新車、在交車款時、就要購買保險、有了保險才能上牌照、上了牌照驗車、才有車的年檢合格標志、環保標什麼的，在購車驗車拍照上牌完成後、才可以貼膜，貼膜後一般最少四天不能搖車窗玻璃

B. 汽車貼膜後年檢標志怎麼貼

就符貼在膜的上面呀，現在的保險公司汽車投保時會送你三張靜電貼的，先把標志貼在靜電貼上，然後再符貼在前擋的膜上面就OK了。

C. 新車貼完膜再去驗車能過嗎

這個沒問題！但是如果新車上牌時驗車，要求要保持出廠時的面貌，所以沒驗車之前不能貼膜。

年檢車就沒有過多要求了，但是國標有明確規定，前擋膜的透光率必須大於70%以上，前風擋車身不能貼放光膜，後視鏡范圍不能貼膜。
目前市面上車膜種類繁多，質量良莠不齊。外行的車主們一不留神，難免上當受騙，花了高價卻買了劣質膜或假貨。殊不知，劣質膜不僅危害行車安全，還容易造成玻璃隱患甚至影響駕乘者的健康。車主決定要給自己的愛車貼膜時，在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。

1、清晰度。優質膜透光度可高達90%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺;

2、手感。正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺;

3、顏色。優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了;

4、味道。劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康

;5、氣泡。撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初;

6、保質期。一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。

D. 新車剛貼膜可以直接貼年檢和環保的標志么還是得過幾天在貼

建議過2-3天再貼。

E. 車玻璃上貼了年檢標簽 還能貼防爆膜嗎

1、能，但是建議把年檢標簽撕下來，然後貼防爆膜，再把年檢標志貼回去。
2、防爆膜 通俗內一點的說就是防容爆 給汽車玻璃添加一層保護 在與外界發生碰撞時起到防止玻璃爆碎與固定碎玻璃渣為主 來保護車內車主人身安全 起到一定的保護作用。

註：不要選擇反光的防爆膜，不然年檢過不去的。

F. 新車上好牌照了 還沒貼膜 那些什麼環保年檢等標志可不可以貼上去不貼上去影不影響貼上去之後 貼

可以貼上去，不貼的話，交警會查的，抓住了有罰款的，嚴重的會扣分，貼膜的時候會有影響要接下來，不過，可以買個靜電貼，把標志貼在靜電貼上，然後把靜電貼貼車玻璃上就可以，隨時可以方便粘貼，更換，還不會在玻璃上留下痕跡，保險、環保。年檢，一下搞定，

G. 新車是先貼膜後檢車，還是先檢車後貼膜

首先，新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。所以說，新車適當拉拉高速可以提高發動機的性能一點也不假，道理就在這里。
另一方面，拉高速對清洗發動機的油路和氣缸也有相當大的作用。原因是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助於把油路中污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由於活塞的高速運動，汽缸內溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利於清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速後，發動機的動力會有所增強，這是不言而喻的。
一般都是5000公里，新車上路要注意車的磨合，就是正常行駛就行，不用向他們說的慢開啊什麼的，但是你要每個檔位都要進行磨合，每個檔位都要進行低速和告訴的行駛，要保持幾分鍾，快到磨合期的時候去高速上拉拉缸。就是在最高檔，高速的情況下拉他幾分鍾，這就是一個整車的磨合過程。一定要按照保養手冊進行定期保養，還有就是新車內會有甲醛等有害氣體對人體危害很嚴重，所以要用些去除方法，要多通風，可以放些除甲醛材料瑪雅藍、光觸媒等，車內有皮革坐墊還可以用些皮革除甲醛護理液能把甲醛分解掉效果不錯。

H. 新車前擋風玻璃貼標志怎麼貼有沒有順序

開車的小夥伴都知道，前擋風玻璃必須要貼三大標志：

機動車檢驗合格標志

強制保險標志

環保檢驗合格標志

但是，新車前擋風玻璃除了需要貼交強險標志、年檢標志、環保標志，還可以貼路橋通行年票標志。有些城市或地區需要貼環保標識，如北京、上海等城市必須有環保標識，而吉林長春需環保標識。而且有些城市，特別是一些二線城市都是不需要要交納路橋通行年票的。

除開風擋玻璃這些重要的標志之外，許多車主為了招攬生意，提高公司知名度，還在車身上粘貼一些廣告。不過，一定要當心在車的這些部位是不允許！

比如：前後風擋玻璃，左右兩側玻璃，車輛的正前方（含前引擎蓋），正後方（含後備箱蓋），這些部位不能噴塗或粘貼廣告的。一旦被交警抓住，直接罰款100元。

I. 新車是不是貼了玻璃膜就上牌照檢查時通不過了年檢時還用揭了玻璃膜嗎

您好：
這個完全沒有必要擔心，因為真正正規的汽車貼膜店，貼膜後是不會影響車檢的，同時就是一些年檢的標志等在貼膜後會重新貼在原來的位置，如果技師做不到這一點，那肯定是不值得信賴的。
陝西大師膜業公司有限公司提醒您，貼膜找正規貼膜店，同時最好能夠自己掌握一些模的知識。
常見的垃圾膜特徵有：
1、揭開垃圾膜保護層的時候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣溫相對嚴重。
2、開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去原有功能)
3、使用過程中垃圾膜容易出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
垃圾膜的實際危害：
1、垃圾膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛、苯等高危物質，經陽光照射分解容易揮發和散發出來，損害業主或車主的身體健康。
2、垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失，垃圾建築膜造成業主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。
3、垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中佔80%以上，並且車主從裡面打碎玻璃進行逃生時，垃圾膜能夠成為「攔路虎」，阻擋車內人員的逃生路線，而垃圾建築膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險很大。
如何辨認是不是垃圾膜:
1、手摸。優質膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺。
2、鼻聞。劣質膜通常採用壓敏膠，這種膠含有大量苯甲醛分子，在陽光照射下會揮發產生異味，而專用的隔熱膜安裝膠幾乎沒有味道。
3、眼看。優質防爆膜的清晰度很高，而且無論顏色深淺，透視性能均良好，而劣質膜顏色不均勻。
4、質量保證卡。只有生產廠商出示的質保卡才是原廠膜的真正標記。請記住，目前只有陝西大師膜業的生產商——貝卡爾特（美國）等8家生產商通過了國際窗膜協會的認證。所以真膜都有相應的質保時間，消費者選擇時千萬不可貪圖小便宜而選擇不要質保，否則出現問題很難維權。
5、用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦。因為垃圾膜僅是由膠層染色，或僅在膠層塗了隔紫外線劑，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見褪色現象，或用儀器測試，即可發現紫外線大大減少。
6、技術參數。可見光透過率、隔熱率、紫外線阻隔率是生產廠商常用的反映膜性能的專業名詞，三者的關系通常是：越透明的膜，隔熱性越低;越反光的膜，隔熱性越高。消費者可用店面儀器測量，看是否接近標稱的技術參數。
7、防劃傷。優質的汽車膜在正常升降車窗時，膜的表面不會被劃傷、發蒙，而垃圾汽車膜在這方面則有明顯的缺陷。
8、所售產品的外包裝及資料是否有原生產廠家詳細的產品型號、地址、電話、網址、條形碼。另外看是否使用原廠統一的宣傳標識，經授權的經銷商才可使用原廠的一切宣傳標識，否則會被追究侵權責任;還要看是否有有效的授權經銷證書。
希望對你有用吧，有機會可以溝通一下。