❶ 2018賓士E300L防爆輪胎老爆胎怎麼解決
一、應對爆胎措施
1、不可以急剎車,應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏,急剎車會使這種側偏更加嚴重,從而導致翻車。
2、緩慢減速的同時,要雙手緊握方向盤,向爆胎的反方向轉,以保證車輛的直線行駛。
二、預防爆胎
1、優先選用子午線輪胎
無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟,帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適於高速公路上行車。
無內胎輪胎質量小,氣密性好,滾動阻力小,在輪胎穿孔的情況下,胎壓不會急劇下降,完全能繼續行駛。由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱,所以工作溫度低,輪胎橡膠老化速度慢,壽命比較長。
2、盡可能使用低壓胎
目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了汽車爆胎的發生。
3、注重速度級別和承載能力
每種輪胎由於橡膠和結構不同,都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時,駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志,選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎,以保證行車安全。
4、保持輪胎標准氣壓
輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對於胎壓過低,駕駛員要及時充氣,並檢查輪胎是否有慢撒氣現象,以便更換氣密性好的輪胎。
(1)防爆輪胎胎壓異常擴展閱讀:
輪胎日常注意:
1、提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。
2、定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
3、定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
❷ 車輛前輪普通輪胎,後輪防爆輪胎,和胎壓報警有關系嗎
有可能的,防爆胎比較硬普通輪胎比較軟。打相同的氣壓就會比防爆胎扁一些,有可能會報胎壓監測
❸ 「防爆輪胎」真的不會爆胎嗎
這種輪胎的功能其實並不是保證絕不爆胎,而是可以在輪胎被扎之後,依靠自己更加厚實、強壯的側壁支撐輪胎,從而確保可以讓車輛繼續行駛幾十公里的距離。
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
優點:
1、防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性,所以在它突然泄氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。
2、由於防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以爆胎時,防爆胎不會立即泄完氣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下,幫你找到一家維修店。
3、防爆輪胎是增強胎壁的,所以無形中也就增強了輪胎的使用性,讓它比普通輪胎更耐用
❹ 防爆胎的胎壓是否要高點
防爆胎的胎壓和普通輪胎的胎壓其實是一樣的。胎壓約為2kg--2.5kg。
根據熱脹冷縮回的原理,夏天可以比正常值調答低0.1-0.2,冬天可以比正常值調高0.1-0.2。這里的正常值一定需要參考汽車說明書。合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
根據車輛型號,款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標准氣壓表。
標准氣壓表通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊,駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽,車輛駕駛座旁的抽屜,油箱蓋小門,副駕駛車門側面等。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
防爆輪胎學名叫「搭載可缺氣行駛技術的輪胎」,英文縮寫RFT。
它不是指可以防止爆胎或者漏氣,它的"神奇"之處在於輪胎堅硬的胎壁上。當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時癱軟脫離輪轂,這時就只能依靠輪轂來維持平衡。而RFT輪胎最大優點是,在輪胎泄露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,也不必立即更換輪胎,仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛,讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。
❺ 普通輪胎和防爆輪胎有什麼差別
防爆胎與普通輪胎最大的區別就在於:普通輪胎的側壁是非常薄的,當輪胎沒有氣壓時,輪胎就會完全的塌下去;而防爆輪胎的側壁上加了一層橡膠,使側壁的剛性大大加強,當輪胎沒有氣壓時,這個橡膠層仍然能夠支撐起汽車,並使汽車以一定的速度行駛。
防爆胎雖然可以防止汽車在爆胎時失控,但是它也是有很多缺點的,比如舒適性差、價格昂貴、修補困難等等,特別需要注意的是:防爆胎雖然可以在缺氣狀態下支撐汽車行駛一定的距離,但是對輪胎依然是有很大傷害的。如果行駛的距離過長,輪胎依然會報廢。所以防爆胎漏氣也要及時修補,不要以為泄氣保用就高枕無憂了。
❻ 防暴汽車輪胎是否經常要打氣
經常檢測一下胎壓,根據實際情況選擇是否要打氣,相關內容可登陸我們的網站撥打免費電話咨詢下
❼ 防爆胎可以防爆,為什麼有些車裝了反而不安全
提起防爆輪胎,顧名思義就是為了防止爆胎的。這聽上去看起來對咱們行車安全是有很大的幫助,而且寶馬基本上都已經全系配備防爆輪胎了,那麼防爆輪胎究竟是什麼?真的能防爆嗎?是不是每一輛車都能裝上防爆輪胎?今天,磚哥就來聊聊防爆輪胎。
什麼是防爆輪胎?
「防爆輪胎」真正的學名叫做缺氣保用輪胎,也就是輪胎沒氣之後還能支撐車輛繼續行駛,當然並不是輪胎沒氣之後可以一直行駛,它也是有一個極限的。一般情況下,當車輪被刺破後,輪胎依舊能夠以90公里的時速行駛約200Km的距離。
那麼怎樣分辨這條輪胎是不是防爆輪胎呢?一般的防爆輪胎的胎壁上都有「RSC」或者「SSR」字樣,標有這些字樣的輪胎都可以成為防爆輪胎。但防爆輪胎並不是真的能防爆,當受到強烈外力沖擊、氣壓過高、輪胎異常等情況,防爆輪胎同樣會爆胎。
但和普通輪胎不用的是,防爆輪胎胎側橡膠在輪胎沒氣時也可以支撐車身重量,所以車輛在行駛過程中發生爆胎時,車輛並不會像普通輪胎爆胎那樣車身瞬間失衡,避免交通事故的發生。
防爆輪胎的優缺點
優點
1.防爆輪胎不會像普通輪胎爆胎後出現失控的隱患,提高行車安全性。
2.由於採用了防爆輪胎,因此就省去了備胎的困擾,車子得以減重,操控也隨之提升。
缺點
1.輪胎整體偏硬,舒適性有所下降。
2.由於生產技術和製造工藝都要比普通輪胎復雜,防爆輪胎的價格會更高。
3.由於防爆輪胎胎壁較薄,因此胎噪較大,而且汽修店一般都會拒絕為防爆輪胎補胎。
4.防爆輪胎的磨損速度和普通輪胎差不多。
是不是每輛車都能換防爆輪胎?
有些人覺得安全大過天,什麼舒適、胎噪都不在意,直奔汽配城買一套防爆胎保平安。但你要記住這個「公式」:普通輪圈+缺氣保用輪胎=無效+白花錢+行駛不舒服+噪音大。更換防爆胎不僅僅是單純換個輪胎那麼簡單,輪圈也要換成EH2型特殊輪圈。如果沒有特殊輪圈的支撐,防爆輪胎失壓後會脫離輪圈,無論你胎壁再怎麼堅硬,車都跑不起來。
除了特殊輪圈外,懸掛也需要經過特定的調校。如果未經過調校就更換防爆胎,不僅會大大地減少車輛的舒適性,還容易造成底盤零部件磨損。這也是為什麼一些寶馬車主把防爆胎更換為普通輪胎後,行駛的體驗變得更差。
除此之外,原則上來說,更換防爆輪胎車子還需帶有胎壓監測。因為普通輪胎缺氣能感覺到車身不平或者可以看輪胎的曲撓程度,但防爆輪胎因為胎壁夠厚,漏氣輪胎和正常輪胎二者之間的區別並不是特別明顯。如果長期缺氣行駛,多多少少會影響輪胎的壽命。
總結
雖然防爆輪胎並不是所謂的「防爆」,使用成本高,而且爆了一次基本上就等於一條廢胎,但是它的的確確能夠提升你的行車安全性,哪怕真的是因為防爆輪胎而避免了一次安全事故,你也是賺到了。
❽ 防爆輪胎是否會出現鼓包現象該怎麼處理
輪胎中不僅有一層橡膠,還有一層鋼帶層和一層簾線層交織在胎面下,為輪胎的前部和側面位置提供強度。簾子布通過細纖維與橡膠粘合在一起。一旦這些簾線破裂,輪胎中的氣體將向外沖擊,形成一個凸起。
很多「研工」車主喜歡選擇大輪輞低平比輪胎。雖然這類輪胎的價值在線,但因為胎側較窄,簾布層更容易處於極限拉伸狀態。隨著時間的積累,簾線破損的風險也在增加。
5.忽略輪胎狀況
很多車主沒有定期檢查胎壓的習慣。只要胎壓不報警,他們就不會在意。遇到問題往往來不及。
輪胎癟了,怎麼辦?
立即更換輪胎
鼓包是對輪胎結構不可逆的損壞,無法修復,需要立即更換。即使是防爆輪胎也不能完全避免爆胎的風險。
冷靜下來,面對事故
如果鼓包已經造成爆胎,需要雙手握住方向盤,盡量保持直行,不要急著拉手剎或猛踩剎車,不要急轉彎。相反,點剎放慢速度,試圖離開主幹道。
輪胎鼓包,一個輪胎人不知道的東西
良好的習慣至關重要
駕駛時盡量避免撞擊或撞擊凹凸坑或台階,如不可避免,盡量減慢超車速度。同時,定期檢查輪胎氣壓、胎面磨損和胎側是否鼓包,養成良好的輪胎保養習慣。為什麼使用防爆輪胎會出現輪胎鼓包?
選輪胎也湊合
購買輪胎時,選擇正規的輪胎店,避免購買不合格的輪胎。
標准化的駕駛習慣可以幫助你避免輪胎故障。
可靠的產品質量可以讓你無憂無慮。
當你有好的輪胎和好的習慣,
你可以自信地享受每一次旅行。
❾ 防爆胎胎壓0.1還能開嗎