阿特茲換韓泰17寸防爆胎

1. 馬自達阿特茲的缺點

馬自達阿特茲缺點:

1. 阿特茲隔音一般，中控放手機會干擾，娛樂系統山寨，方向盤沒接聽按鍵，門板共振，後排出風口不給力，沒自動後視鏡折疊，開門不像其他中級車能自動調整座位等等，還有很多舒適性的設計需要提升。

2. 舒適性一般，尤其是避震和座椅舒適度。

3. 中控較為復古，這級別的車型沒有配備電子手剎，中控屏幕不是電容屏，而且聲音得加減一下一下的按。藍牙通話也只有2.5頂配車型配有方向盤按鍵。電瓶不能沒電，不然得用裝用工具充電2個小時才能啟動。鐵皮較為薄，能厚點就好了。

4. 車子的外形基本上沒有得到很好地國人色彩,基本上就是原裝ATENZER的樣子,沒有改變過,內飾中控台的顯示屏比較大斯巴魯FEEL。

5. 顯示屏設計稍微有點兒保守,車子的前輪磨損比同級的都要厲害,後尾箱的空間利用不方便,車子的視野多多少少還是受到了A柱的影影。

6. 高壓縮比發動機的緣故，熱車時間比較長，胎噪也比較高。

7. 未關門提示並未精確到哪個門。這一點讓人比較惱火，每次都是全試遍。

8. 起步動力輸出反應有點遲鈍，扎實感還有改進的空間，過減速帶時比較松垮。

9. 前排座椅的軟硬程度比後排座椅的要硬一點點，僅此而已，但支撐性很到位。內飾做工用料還有一點提升的空間。

10. 車內儲物少，車門內這么多空間只搞個水杯孔。駕駛員左手位置的儲物盒什麼都放不進。車感覺好單薄。

11. 噪音抑制我覺得是阿特茲最差的部分。主要是風噪，重點是車內A柱下方，速度一起來就有呼呼的風聲灌進來；胎噪、路噪要看路，爛路聲音自然大點，嘩啦嘩啦的，柏油路面就小很多。

12. 輪胎太差了，因為19的輪胎所以胎壁很薄，新車不久就爆胎過兩次，不知道其他車友有沒有出現過這種情況。19寸的輪胎，還是韓泰的，如果換成別的品牌應該會更好，還有內飾有點不上檔次，但是也看的過去，再有就是2.5的車型左側駕駛門聲音開大有共振，音箱干擾稍微有點希望廠家能早點解決，胎噪就不說了，畢竟19寸的輪胎。

13. 倒後鏡不可以自動，後排座椅不可以一鍵放倒，明知道是中檔音響，卻不給車門做隔音及減震，中空扶手位置太鬆了。

馬自達阿特茲優點:

1. 節能，動力強，外觀拉風，操控好。

2. 安全配置方面絲毫不含糊。

3. 創馳藍天技術下的油耗低,內飾相對來說比較豪華,後排空間寬敞,車輛性價比高。

4. 精準的操控，超低的油耗，驚艷的外觀,響亮的鳴笛。

5. 很省油，城市用大概八個油，擁堵情況一般般，開空調。後排空間如果以運動型車的角度來看，絕對是充裕的；但是如果跟同級別加長的商務B級車來看，偏小了一點點。

6. 在中級車內，家用絕對值得推薦，屬於性價比高的。主要為外觀時尚，動力較好，油耗低，使用成本低。

7. 阿特茲的造型設計得不錯，相當耐看，內部空間也比較寬裕，不會覺得擁擠，油耗操控也非常不錯，是一部好車。

2. 阿特茲用什麼輪胎

阿特茲使用的是韓泰品牌VENTUS系列輪胎。
汽車輪胎按胎體結構不同可專分為充氣屬輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。
按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍採用低壓胎。
充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。
汽車上普遍採用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。

3. 韓泰防爆胎質量怎麼樣

韓泰的防爆胎不錯。特點是偏硬，耐磨，胎噪略大。韓泰算是比較有名的輪胎品牌了。韓泰輪胎（HANKOOK）成立於1941年，其前身是朝鮮輪胎會社，是韓國的第一家汽車輪胎公司。

1953年更名為韓泰輪胎。防爆胎也叫缺氣保用輪胎，英文縮寫RSC。早在1998年，韓泰輪胎就開始了缺氣保用輪胎的研發。韓泰缺氣保用輪胎已經廣泛應用在寶馬1系、3系、5系、X5車型上。韓泰輪胎防爆胎標志在輪胎胎壁上可以找到，有一個五角星的符號。

防爆胎一般由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器（或儲氣腔）、壓力感測器和控制單元組成。防爆輪胎之所以泄氣後不會垮下，主要是因為加厚的橡膠側壁，即使失去氣壓，側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形。

因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。要注意的是，即便使用的是防爆胎，爆胎後也要盡快更換輪胎。防爆胎的主要作用是一旦爆胎不會讓車子瞬間失去平衡影響安全，但不意味著可以不換。

4. 阿特茲2020款輪胎颳了一個口子要換嗎

1看看能不能看到胎線
2看看有沒有rsc標志有就是防爆胎不用換
3我看你胎是w級別最高時速270
你要是上下班跑100以下沒必要換

5. 韓泰防爆胎質量怎麼樣

有防爆胎，品質還可以，偏硬一些，不如米其林和倍耐力舒適。

防爆輪胎學名叫「缺氣保用輪胎」。英文縮寫RSC。

充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩。

從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

防爆輪胎最大優點是，在輪胎泄露的情況下，即使輪胎內的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續行駛，而不必立即更換輪胎。

6. 阿特茲19的韓泰輪胎能賣多少錢

馬自達阿特茲更換韓泰萬途仕輪胎2.0輪胎規格225/55 R17江蘇修理廠更換好900元/個，2.5輪胎225/45 R19更換好1250/個。
實際價格以當地為准，僅供您參考。

7. 阿特茲能能裝防爆胎嗎

只不過是胎側超級厚，抄輪胎沒氣的時候，靠厚胎側支撐車重繼續跑； 然後明確作用：純炒作，沒有防爆胎，刮蹭撞了一樣爆胎；正確的叫法是缺氣保用輪胎，只是缺氣狀態下繼續行駛； 之後您可以理解了，普通輪轂一樣可以安裝所謂的防爆胎，一樣可以起到缺氣保用的效果； 有興趣再深入研究的話，為什麼還給缺氣保用輪胎配專用輪轂？比普通輪轂強在哪？見到實物自己比較就明白了，專用的多了個卡槽，防止輪胎沒氣的時候，轉彎變線等操控時，輪胎和輪輞脫離。即專用轂沒氣的時候仍可快速轉彎，普通轂就別信所謂的防爆胎80邁零氣壓的操控性，一個急彎80邁內速度過去時發現輪胎和輪轂分家了，胎壞了、轂爛了、車趴窩了

8. 馬自達阿特茲2.0輪胎是防爆胎嗎

不是。

B級 車 幾乎都沒 防爆胎！

C 級車 才比較多有。 比如 寶馬5系

9. 馬自達阿特茲 18款 2.0自豪 換胎能換防爆胎嗎 有什麼影響嗎

防爆胎其實不防爆，有空補充一下相關知識。
防爆胎噪音大成本高，關鍵是你換輪胎可能還要換輪轂

10. 阿特茲17寸的韓泰輪胎一條多少錢

單條300大洋