防爆胎沒氣了還能繼續開嗎

A. 防爆輪胎爆胎後還能開嗎

不可以。

B. 汽車輪胎沒氣了還能繼續開么

如果只是一個輪胎沒氣，可以選擇更換備胎，再到維修店修理。如果車上有補胎液，可以給輪胎打補胎液，補胎液儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，將液體注入輪胎的同時也能為輪胎充氣。要是沒有備胎，最好的辦法就是撥打道路救援叫拖車拖走，或是叫流動補胎服務。

C. 防爆輪胎在輪胎缺氣狀態下該如何行使

糾正一下防爆輪胎，他的規范叫法應該叫缺氣保用輪胎，不是一定防爆的，內它主要的作用是在輪容胎缺氣的情況下，還能夠讓車子繼續行駛。如果您使用的是這種輪胎，輪胎也漏氣了，建議在這種狀態下盡快的找到一個店進行修補，然後讓這個輪胎恢復原來的這種狀態，缺氣保用輪胎的極限使用狀態，是能夠以最高八十公里的時速，最多行駛八十公里，但其實完了之後就輪胎能不能繼續的進行使用，這個不能保證。所以我們建議，如果缺氣保用輪胎缺氣了，那也要及時的進行修補，越快越好。

D. 倍耐力防爆輪胎壞了可以繼續跑多少公里

防爆輪胎如果沒有氣了，可以繼續行駛一段路程，但是要盡快找到維修點，修補專輪胎屬。如果是輪胎的胎壁受損，或者是劃傷的口子過長，那就無法補胎了，需要更換輪胎了。

防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」，英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，特別是一些扁平比（扁平比是輪胎高度與寬度的比）較大的輪胎，胎壁非常「肥厚」，「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩?，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，特別是前輪驅動車的前輪爆胎，爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。

E. 90碼速度過個坑之後輪胎泄氣了，防爆輪胎還可以使用嗎

防爆胎可以繼續行駛，因為防爆胎的胎壁是加厚夠的，防爆胎也叫缺氣保用輪胎，就是在輪胎沒氣的情況下可以繼續行駛。

F. 防爆輪胎爆胎後還能開嗎

不可以。

G. 防爆胎沒氣了還能不能再繼續行駛

車主您好，這是可以繼續跑的，別跑快了就行了

H. 汽車輪胎突然沒氣了，能繼續開嗎

不能。如果在輪胎沒氣的狀態下行駛，不僅會造成安全隱患，還會損壞輪胎。

輪胎沒氣的危害：

1、與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升。

2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。

3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。

4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

5、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

6、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

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檢查汽車輪胎沒氣或漏氣的方法：

1、直接式胎壓監測

接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

2、間接式胎壓監測

間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

參考資料來源：

網路-胎壓

I. 防爆胎沒有氣能跑多久

防爆胎沒氣了能開多遠，根據品牌的不同，距離也會有所差別。一般情況回下，在時速不高於80KM/H的情答況下，可以行駛80公里左右。

需要注意的是，防爆胎的功能，並不是為了讓車主出現問題繼續行駛，主要是為了在輪胎突然失壓的情況下，車身不會失控。要及時開到最近的能充氣的地方，越近越好，如果長時間行駛，輪胎、輪轂、球頭、下擺臂等部件非常容易報廢。

J. 輪胎沒氣了還能開嗎

不能繼續開。

1、汽車輪胎沒氣，繼續行駛的話，胎面會被碾壓壞掉。

這主要是因為輪胎與輪轂之間產生的相互摩擦，會導致輪胎的急劇磨損，致使輪胎報廢更快甚至會發生橡膠體發熱、脫落，持續的高溫有可能讓橡膠體產生熔化，給輪胎的內部結構造成致命性破壞，最終給汽車的安全行駛帶來隱患。

2、鋼圈會損壞、變形。輪胎沒氣由於鋼圈與地面硬物的硬性接觸的較多這樣一來鋼圈會受到損壞。

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延長輪胎使用壽命的正確方法：

1、去除輪胎花紋中的小石子，用手是不可能做到的，要藉助螺絲刀和錐子等工具。在整個過程中，他必須反復轉動方向盤，才能找到合適的角度。

2、每個月或長跑前檢查胎壓一次。推薦的輪胎氣壓可以在油箱蓋、門位置或用戶手冊中找到。實在找不到，也可以自己買個輪胎壓力表來測量。

2017年北京市消費者協會委託國家橡膠輪胎質量監督檢驗中心做實驗，實驗結果顯示：氣壓高於或低於標准10％，輪胎壽命降低約4％；壓力超過20％時，輪胎壽命下降25％，低於標准20％時，輪胎壽命下降20％。

3、四輪換擋每8000～10000公里進行一次。調換方法也可參考用戶手冊。換位的目的是為了使穿著更加統一。在進行四輪換位的同時，可進行四輪定位檢查，避免車輛出現「偏差」。