汽車防爆膜安裝

❶ 汽車太陽膜安裝

貼膜步驟
外部清洗
沿汽車以順時針方向移動（從「1點鍾」的位置，乘客前側門的位置開始），每塊玻璃的外表面應該好好的清洗，潛在塵埃控制在最少程度，輕微下降每塊玻璃以擦洗玻璃的頂部，因那裡有更多的塵埃。

輪廓裁切
窗玻璃外表面上噴灑少量的窗膜安裝液，把窗膜覆蓋在上面，剝離膜朝外，經小心的滑動定位後，開始沿邊框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期間使汽車膜牢牢的貼在玻璃上。熟練的安裝者能利用邊框直接徒手裁剪，裁剪時切勿損壞邊框。
安裝者常常先進行窗膜的裁切、修剪和安裝所有的邊窗玻璃，然後著手安裝後窗玻璃。在理論上，先易後難是最好的安裝次序。

熱定型
在裁切窗膜尺寸後，在玻璃上的任何彎曲將是顯而易見的。幾乎所有後窗玻璃（和許多邊窗玻璃）都有球形的彎曲，妨礙窗膜在玻璃上鋪平。在窗膜上的這種現象被稱作皺褶。採用便攜熱槍可把窗膜精確的收縮定型與大部分車窗的復合曲面上。消除在曲面上出現的皺折。而過去大部分後窗玻璃要求裁切多片才能安裝於球狀曲面上。
熱槍熱定型方法在裝帖之前進行，不但可節省許多處理皺折的時間，而且使窗膜外觀更舒適漂亮。對加快安裝工藝和產生最專業的安裝效果，熱整形是單個最重要的工序。
玻璃內表面清洗

玻璃內表面清洗
裁切和任何所需要的熱整形完成後，玻璃的內表面必須採用強力液體清洗劑清洗處理。大部分表面可用鏟倒刮鏟污物，在用尼龍軟擦片擦洗油劑。窗玻璃最後刮擦乾凈，邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈，回復玻璃表面的干凈狀態。當清洗後窗玻璃（特別是那些帶有除霧金屬線和邊部有黑色裝飾釉點）時，需要特別謹慎。

剝離保護膜
在玻璃清洗完成後，窗膜的保護膜被撕去，在窗膜的粘膠表面噴灑安裝液後，玻璃內表面也同樣噴灑安裝液。這些年各式各樣精妙的技藝已得到發展，這些工藝使安裝更快速，使鋪貼過程期間帶入灰粒的風險最小。

窗膜的鋪貼——側窗玻璃
隨著保護膜的剝離和安裝液噴灑在玻璃與窗膜的粘膠層上，窗膜才能滑移到位。

窗膜的鋪貼——後窗玻璃正如我們所提及的，後窗玻璃的窗膜安裝對安裝者是最大的挑戰，所以我們在後面會專門講到「前後擋太陽膜整張粘貼技巧」。
擠水
在每片窗膜安定於它的最終位置後，應立即在窗膜表面再次噴灑安裝液，潤滑擠水的表面。專用的擠水工具習慣於排除所有氣泡和盡可能多的安裝液。在幾天後駐留的水分慢慢地透過窗膜而排除，窗膜乾燥的時間依賴於氣候、濕度、窗膜的結構和擠水後殘留水分的多少而變化。

邊部檢查、密封邊緣
檢查窗膜的所有邊緣，並用特氟隆硬片（或其他同系列工具）擠兌。所有邊緣必須擠封，以免固化期間空氣、水分、灰粒從邊部滲入窗膜底下。通常，這些擠兌工具邊部需要薄吸水材料（紙巾或棉布）包覆以吸允擠出的水分。

最後的清潔和檢查
當安裝工作完成後，所有的窗玻璃仔細的擦洗（內表面和外表面），去除條紋水跡和污跡，給整個汽車光亮的外觀。查看問題區域：這里的氣泡、那裡的水泡或微小的地毯纖維沿某一邊緣被排除。專用硬質擠水片能排除大部分的問題。把汽車擦凈後駛到室外，實現最後的視覺檢查。

移交
在日光下檢查無任何缺陷後，提交汽車給客戶，並向客戶解釋你們的質保程序和基本的保養維護說明。

本文系由 超能手汽車美容培訓博客 原創，想看更多文章請上: blog.car5588 com 轉載時請保留此版權信息

❷ 安裝汽車防爆膜的流程是什麼

一般，初級技師就只能為側窗貼膜，而只有中、高級技術師才能為弧度較大的前擋風玻璃貼膜
■貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性，以保證後續的貼膜工作能夠正常運行。
■貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。
■貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題，保證膜和玻璃能夠完美結合。
■膜預切割。利用尺子測量前後風檔玻璃的尺寸，按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。(專業的貼膜機構是通過電腦，由電腦根據車型進行剪裁)
■噴灑安裝液。可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象，獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
■干烤、濕烤整形。先對隔熱膜進行干烤，以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性，還需要對隔熱膜進行濕烤整形。
■擠出安裝液：在利用刮水板去除安裝液的過程中，盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液，這樣可以減少隔熱膜的乾燥時間，獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。
■貼後檢查。「三看一注意」：看整個隔熱膜有沒有沙塵和氣泡、看邊角是否黏貼牢固、坐在車內看有沒有影響視線的地方(尤其是前擋和側擋玻璃)。貼膜後，建議48小時之內不要隨意升降玻璃。
貼膜時，最需要注意的是電吹風的使用，如果對這一個地方使勁地吹很長時間，會導致玻璃受熱不均而開裂。因此貼膜要找那些專業的授權店，這樣貼膜的質量才會有保證，並能避免玻璃開裂的危險。
還有，汽車貼膜在陰雨天氣貼最好，在陰雨天貼的時候，空氣中的飛塵是非常之少的，對美觀有一定的好處。

❸ 汽車防爆膜怎麼貼

防爆膜就是太陽膜
一、檢查車況：
接到車之後，首先要檢查車身、玻璃、車內情況等是否有劃痕、掉漆、凹陷、破損等情況，並將檢查結果給車主說明，請車主在車輛檢驗單上簽字。
這樣會為後期跟客戶的溝通中省去很多不必要的麻煩，因為有些客戶對自己的愛車狀況也不是很清楚，當你貼完膜他突然發現某個地方有個小劃痕，你就啞巴吃黃連有苦說不出了。
二、車輛清洗
1、沖洗掉車身泥沙；
2、泡沫清洗車身；
3、專業清洗劑去除玻璃上的蟲漬及污垢；
4、擦乾外部的水漬；
6、用吹槍將邊縫的水吹乾凈；
7、內室整理清潔。
清洗干凈後，把車開進貼膜車間。
三、室內除塵：
汽車貼膜無塵貼膜專用車間，平日應保持整潔，物品擺放整齊有序。施工前，啟動空氣凈化系統一分鍾，徹底清除空氣中的灰塵與顆粒狀雜質。
四、施工准備：
用專用的保護套和大毛巾，把儀表台、方向盤、排檔區，後置物台，座椅等飾物保護起來。貴重物品提醒車主隨身攜帶，其餘物品統一收儲物箱封存，交前台保管。
車內地表墊腳墊，所有電路電器位置需用防水布保護。用吸水布把玻璃與儀表盤接合處緊緊塞上，以水份不能往儀表盤下部流下為標准。
五、打板下料：
前後擋量好尺寸裁膜就可以，側擋用貼前後擋剩下貼膜撕下來的保護膜打板。
裁切好的汽車貼膜片，放在相應位置的車頂部，前後蓋上，或置於裁膜台上。再用清洗液清洗玻璃外部，去除玻璃表面的污垢。
六、熱風定型：
連接電源線，調整熱風槍的溫度，據玻璃的弧度，施工的難度，與技師施工的特點，自行選擇熱風定型的方法（熱定型的具體方式，可查閱膜界微學堂往期文章內容 ），施工過程中，注意電源線不要掛擦汽車的漆面。
七、膜片精裁：
定型完成的汽車貼膜膜片，以專業美工刀，修裁成貼車狀態。前檔汽車貼膜，邊部距陶瓷最大距離正負不超過1mm。裁剪時，刀片與玻璃的傾斜角度不可大於30度，並且要用墊片裁膜。
（切記自信於自己的手藝而忽略掉墊片裁膜這個細節，因為每輛車的玻璃軟硬程度也不同，所以劃傷玻璃是貼膜中最常見的「意外事故」）
裁膜烤膜技巧：
1、尺寸計算：
裁膜時需要考慮汽車擋風玻璃的弧度，計算長寬時需要曲線測量，確保可以完全覆蓋，所裁剪的尺寸一定要大於車膜的尺寸。
2、橫裁與豎裁的不同點：
1）橫裁相對豎裁來講要節約很多車膜，可以節約一半以上的材料，原因歸結為前擋玻璃的的橫向與縱向的尺寸區別。
2）貼膜後的烘烤方式不同，這取決於膜本身的結構。一般情況下3M車膜需要按照膜的橫向來進行烘烤。
例如：
橫裁的膜需要左右烘烤；
而豎裁的膜就需要上下；
對於側窗和後視窗部分。
按照同樣的方法，與膜的橫向水平方向烘烤即可。
3）施工難度不同。這里就不做詳解了，橫裁的尺寸有限制(3M車膜的寬度僅比一般前擋的橫向尺寸多2mm)，所以難度肯定就相對較大。
3、各種車膜品牌有區別。
雖然常見的車膜尺寸都在1.52M，但根據車膜品牌的不同，尺寸上也略有差別，一些廠家考慮到貼膜技術的成熟性，也有加寬橫向尺寸的現象。
八、玻璃內清：
清除標簽膠質，清除油污飛漆等，對汽車玻璃進行徹底清潔應不少於2遍。
九、貼膜施工中：
汽車貼膜膜片粘貼、水份擠壓（水分一定要排擠均勻干凈）、邊部加固、清潔檢查。

❹ 汽車防爆膜怎麼貼啊，可以自己安裝嗎

你如果動手能力好的，並且有比較好的經驗的話。沒問題，有的膜裁剪，熱風槍溫度調的要合適，並且還要有極強的耐心。
三個老師傅貼膜兩個小時是必須的。自行掂量一下吧。我覺得貼的好不好，1-2年才能看得出來

❺ 汽車防爆膜有何作用如何選擇安裝

汽車防爆膜的作用主要有：
1、汽車防爆膜又稱為太陽膜，由於交通安全的要求，前擋風膜對透光性要求極高。一般的太陽膜是不能用於前擋風的。其價格也比一般的太陽膜高很多，而且可以提升意外發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎飛濺的可能性降到最低，這時防爆就成了防爆膜的最主要功能；
2、隔熱降溫；相信很多車主都有這樣的經歷，在炎熱的夏天，把車子放在太陽底下暴曬一段時間，然後你打開車門進入，感覺就像蒸桑拿，那種感覺真不好受，而汽車防爆膜可以幫你解決這個煩惱，因為防爆膜的隔熱率可達到40％～99％，由於防爆膜的隔熱，使車
內溫度降低，讓人感到舒適，同時有效地降低空調的使用，節省了燃油；
3、防紫外線；相信大家都清楚紫外線對人體的危害性，但是貼了防爆膜以後，就不必擔心紫外線的照射啦，因為防爆膜最高可以阻隔99％的紫外線；紫外線除了傷害車主的皮膚外，陽光長期直射還會引起車飾龜裂和褪色，所以太陽膜還有保持愛車內飾延長其使用壽命的作用；
4、保護隱私；防爆膜具有單向透視性，即從車裡面可以很清晰的看到車外面的風景，而在車外卻看不到車子裡面的情況，這樣既能保護自己的隱私，又能防止小偷的窺探。
防爆膜的安裝選擇：
1、清洗玻璃和窗框
用干凈的溶液和清潔墊，清潔窗戶。用刮板將玻璃刮干。 再次清潔窗框。對窗戶反復噴霧和用刮刀清潔。刮表面，包括邊緣。並對玻璃噴霧，用布擦乾一邊。然後，從乾的一邊刮向濕的一邊.刮到離框2″(5cm)左右處停住。擦乾刮板。然後，從上刮到下，再刮底邊.用不起毛的干布擦乾剩餘的部分；
2、膜必須裁得與窗戶相配膜的尺寸要比窗戶稍大一點
注意不要劃傷霧線及窗式天線.從一角稍撕開粘著的襯，以確定哪一邊是貼膜.這時千萬別全部撕開襯。噴一些霧到窗戶上.將膜貼到玻璃上，襯貼對前玻璃。用撕開角的一邊對齊玻璃上的一邊，讓膜和窗框有1/6^-2mm的間隔。這便於玻璃的熱脹，也便於水的最後排出。向膜的外表面噴霧，並橫刮再豎刮兩次，使膜與玻璃貼合。用白硬塑料卡片作為導板，用刀切齊邊緣。在一個邊緣角留下一個切2-3刀距離的撕邊，留撕是非常重要的。壓著切不需去切玻璃，只需切膜即可。撕掉己切的多餘的膜，並將碎片弄掉。弄掉這些碎片是很有必要的。它使得3,,的角可以完全對齊該貼的角。繼續以上程序使所貼的膜完全貼好；
3、從先切的膜上迅速去掉襯墊
撕掉襯墊的同時噴濕膠面。這樣可以減少膠的粘性，並容易弄下靜電引起的粘著物。當襯墊完全揭下後，膠的表面仍是濕的，輕輕向窗戶噴霧至擴點.不要噴得太濕，將膜貼到玻璃上，膜將左右滑動.將膜放下，使其不碰窗框；
4、刮膜和除水
往膜上稍微噴點水.從中心刮向邊緣，停在3/1的邊緣。從上到下，從中到邊，再從上往下刮濕邊.這使多餘的水從窗框邊排出。完全刮完後，用8″超級刮板重復一遍，這樣可以清除多餘的水分和使膜貼得更牢。重復從中間到邊緣.從上到下的工序。用毛巾擦邊緣，多餘的水將被清除。全部擦一遍，毛巾將吸收膜上多餘的水。為了達到理想的平核效果.可用工業吹風機烤膜。窗邊浮起部分可用風筒加熱進行刮貼；
5、清潔工作區
擦乾窗框，擦掉玻璃上的痕跡。有三點需注意:首先.在隔熱膜粘貼後的二三天內.不要升降車窗。其次。在隔熱膜粘貼後五至七天內，不要用水清洗車窗及開啟除霧開關。如果要清理車內玻璃請用濕毛巾或海綿小心擦拭。讓膜在這些日子裡保持乾燥.由於水分未乾，有些變形或泥漿是正常的。記住，膜幹得越快越好。
注意：
貼完膜後.坐在車中觀察。看顏色是否均勻，沙礫是否過多。不在關鍵部位的極少許沙礫尚可接受。注意向外看時會不會影響視線.真正的防爆膜有良好的單向透光性.不會妨礙視線。

❻ 請問下貼汽車防爆膜前擋的步驟還有怎麼吹。

驗車：

當一輛車來到之後，接待員對全車進行檢查，看車有無損傷，車內財物作好登記量尺寸：

安裝標准：以上端最高兩端直線的中間點到下方的中間點為寬度。以下端

兩點直線的長度為長度。上端最高點的確定：用一根線固定在玻璃上端兩角，

線的中點如在玻璃內，以玻璃的最高點為最高點。如線的中點在玻璃外，則

以線的中點為最高點。下端最低點確定方法下料：

選擇膜的型號，在原車玻璃上大量出下邊大頭的長度，從中間量出玻璃的寬度（加長5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的長度對應膜的邊長，玻璃的寬度對應膜的寬邊向進行裁膜，膜長邊有收縮性，而寬邊沒有。

豎著下料，長方形即可。

這種方法的特點：標准、省時、省料、易貼。洗玻璃外部：

用硬刮和軟刮將玻璃外部清洗干凈，最後檢查玻璃上無塵無水，邊縫無灰塵覆膜定位：

將玻璃上噴上水，襯紙在外覆貼在玻璃上，與玻璃保持平行，然後用硬刮固定烤膜前的整形：

在裁切窗膜尺寸後，在玻璃上的任何彎曲將顯而易見，幾乎所有的前後窗玻璃都有輕微的球形彎曲，妨礙窗膜在玻璃上鋪平。採用便攜熱槍可能窗膜精確地收縮定型於大部分車窗的復合面上，清除在曲面上的皺折。

熱槍定型法在裝貼之前進行，不但可以節省許多處皺折的時間，而且使窗膜的外觀更舒適漂亮。

用牙咬開裁下來的前檔膜的邊角，從而分清保護膜面。把保護膜面朝上，並均衡的鋪在玻璃上，裁掉多餘的部分（以過玻璃黑邊為標准）。從中間把膜向上下兩邊平均分開，兩條寬邊的氣泡也一起向上下兩邊平均分開。用刮板把中間部位的水刮干，注意不要刮到氣泡上，以防止把膜刮折，中間部位先刮水作用在於定型，使太陽膜不會移動，且使膜的氣泡平均向兩長邊分開，有利於烤膜。成型：

分干烤和濕烤。

弧度較大的玻璃常採用二者結合，先干烤後濕烤，干烤優勢在於可將大將膜貼在玻璃上，把有氣泡的烤平和刮平。後檔有條紋和無條紋的玻璃一樣烤。修邊（垂直90度），一定標准。

烤膜

把氣泡分成大小差不多的等份。先上後下，從中間到邊，從易到難，從小氣泡先烤，烤好小的氣泡後，把大氣泡分開，分成小氣泡再烤，烤膜時注意烤槍溫度及膜的受熱程度，可用距離遠近快慢來調節溫度。

烤氣泡時應是氣泡受熱均勻，膜邊可適當把烤槍停留1—2秒，使膜邊也收縮，不會老是刮不平。

一邊烤一邊注意膜的收縮程度，當膜出現皺紋收縮時，用刮板一刮到底，如果氣泡太大沒有把握時，可用手把膜撫平，再用刮板刮。

烤膜時，不能在一個氣泡上停留時間太長，以免溫度太高。當溫度過高時輕則把膜烤焦，重則烤爆玻璃。這時不能往車玻璃上噴水，而導致玻璃承受不了刺激引發自爆。修邊：

烤好一塊膜後要把多餘的邊裁掉，前檔風玻璃有後視鏡，要刮孔的只要刮近離黑邊2mm不透光就可以了。

玻璃裁邊要求：直、平、齊。清潔：

先用大毛巾在儀表台上鋪平，防漏水，關上車門清潔玻璃。後檔有條紋的玻璃在清潔時應順著有條紋的方向，否則在條紋兩邊容易堆積灰塵，貼膜時形成很多小氣泡。在噴壺內加二、三滴指頭大小的柔性無傷害物體的清洗劑（主要是清潔和潤滑作用）。在需貼膜的玻璃的外面噴上適量清洗劑的水，用鋼刮板或塑料刮板仔細把整塊玻璃刮一遍，去除粘在玻璃上的臟物，在噴水後用前後檔專用刮水器清洗凈玻璃。

當裁切和任何所需的熱整形完成後，玻璃內表面必須採用強力液體清洗劑清洗處理。使用窗膜安裝液小型噴壺或任何適合使用此用途的優質窗玻璃清洗與器具。大部分表面可用鏟刀刮鏟粘污物，可用尼龍軟洗劑。當清洗後窗玻璃（特別是那些有色金屬和邊部有色裝飾點）時，需要特別小心謹慎。窗玻璃最後刮干凈，邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈，恢復玻璃表面的干凈狀態，准備安裝著色或金屬化膜。如果在不幹凈的玻璃上烤膜，當膜加熱發軟後，刮板一刮膜後，玻璃上的臟物或砂粒會在膜上留下印跡。這些印跡即使膜貼上去後也無法消除，從而影響貼膜質量和美觀及清晰度。

清洗玻璃

a、玻璃如有標簽，可用瀝青水清洗；

b、用鋼刮板把玻璃仔細刮洗一遍（包括邊角上緣，下邊）；

c、用橡膠刮板或鋼刮板把水刮干凈；

d、貼膜前最後一次清洗玻璃不允許在玻璃上留水珠；

e、撕膜前先在車里噴水或在膜上噴點水去除靜電。擠水：

2人在車內完成。在趕水的時候，特別是有條紋的玻璃應順著有條紋的方向，然後再上下刮，可將90%的水趕出。這樣避免水份未乾吸入空氣帶動灰塵進入膜內。

在每片窗膜安定於它的最終位置後，即在窗膜表面再次噴灑安裝液，潤滑擠水的表面。用專用的擠水工具排除所有氣泡和盡可能多的安裝液，在幾天後，停駐的水分會慢慢的透過窗膜而排出。窗膜乾燥的時間長短決定於氣候、濕度、窗膜的結構和擠水後水分的多少。檢查：

周邊若有氣泡可將鋼刮烤熱把膜烤平。

當安裝工作完成後，所有窗玻璃仔細地洗（內外表面），去除條紋水和污跡給整個汽車光亮的外觀。

查問題區域：氣泡、水泡、或微小的纖維，沿某一邊邊緣被排除，專用硬質擠水片能排除大部分問題。

然後，把汽車洗凈後駛到室外，實現最後的視覺檢查。

❼ 汽車防爆膜有何作用如何選擇和安裝

汽車貼膜（抄Auto
foil）就是在車輛前後風擋玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達到節省燃油消耗的功效。

❽ 怎樣安裝汽車防爆膜

去專門的汽車玻璃安裝點就有了 或者4s店

❾ 汽車防爆膜德的貼法

一、把膜撕開，在有效的膜面上均勻噴上水，把撕下的塑料薄膜放在一邊備用。距玻璃上方留-10mm的距離把膜面貼到車玻璃上固定，此時不要噴水，用膠帶將膜固定。如果膜裁得略大，要在避免劃傷玻璃的情況下把多餘的膜裁掉，一般周圍要留2-3厘米等定型後在細裁。

二、用手從有水分的玻璃中間把膜往兩邊抹平。要注意的是如果膜是豎裁的，那麼玻璃兩邊不要留有氣泡，也要用手抹平，如果膜不會吸附在玻璃，那麼就要用手再抹點水分在玻璃上使膜完全平吸在玻璃上。抹平後就把氣泡分在上下兩半，分好後就可以用熱風槍進行烘烤整形。

三、烘烤整形時，一般從弧度大的地方往下烤，要轉圈烤這樣膜受熱才均勻，烤膜時因為玻璃沒有水分，膜的吸熱面廣，對熱量的反應也快。烤膜的時候要注意的是熱風槍的溫度要調在中檔，不要太高，要不然膜容易烤糊，同時眼睛要注視膜的收縮情況。

四、整形後要多烤一下膜的邊部。弧度大的車型即使邊部看起來拱起不大，也要多烤一下，多收一下邊。

五、為了確認膜是否完全服帖，就要把膜揭起來噴上安裝液，用擠水刮子刮平，檢查膜和玻璃是否合貼，如果有小的氣泡就用濕烤的方法弄平。需要注意的是，揭膜的時候只能揭開一半，噴上安裝液固定好以後，再揭開另一半，不能同時將膜整張揭開噴水，否則膜容易變形或滑動。
另外，汽車膜質量的好壞也直接影響著貼膜質量，即使是採用干烤貼膜，如果膜的質量不好那麼貼膜效果也不會好。

推薦優瑪汽車膜採用先進的磁控濺射技術生產出來的優質防爆隔熱膜，在隔熱、防紫外線、防爆性、耐磨性、環保性等方面具有傑出的性能

❿ 汽車防爆膜怎麼貼啊，自己可以安裝嗎

個人建議汽車防爆膜還是讓專業的人士幫你安裝吧。自己不懂技術很容易把那個膜毀了。