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只要寶馬有防爆胎嗎

發布時間:2022-04-29 15:01:57

Ⅰ 為何只有寶馬全系用防爆胎,就真的不擔心爆胎了嗎

用「防爆抄胎」可以省去備胎,讓汽車減重,減重對於寶馬已操控見長的品牌很重要,「防爆胎」,學名叫「缺氣保用胎」,並不能防爆,只是爆了之後可以繼續行駛一段距離,讓車主可以繼續開到修理點,現在被無知的人錯誤的叫成了防爆胎

Ⅱ 寶馬的防爆胎真的就不會爆嗎

實話告訴你,防爆胎並非絕對不爆胎,該爆胎的時候還是會爆胎!這不是坑爹嗎? 先冷靜一下,防爆胎其實叫做缺氣保用輪胎,它原理不復雜,只是將輪胎的胎壁做得特別厚,提供很好的支撐性。 因此,當爆胎的時候,有較厚的胎壁支撐,一定程度能減少失控的情況發生,大大提高安全性。而且,當輪胎扎釘泄氣時,它可以不用換備胎,繼續保持低速行駛一段距離。

所以,答案是會爆,超過承受的壓力,也是會爆的。

Ⅲ 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎

防爆輪胎檔次更高,更高級,更能彰顯車主氣質,用它的優勢來修飾汽車的特性,這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外,寶馬車型採用防爆胎,部分原因是寶馬車沒有備胎,不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量,從而提高了油耗,所以防爆輪胎也將是一種趨勢。

寶馬使用防爆輪胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明,一個輪胎爆胎後,它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始,就配備了第一條RSC防爆輪胎,現在已經成為所有寶馬車型的標配。

如果車主把寶馬防爆胎改成普通的,因為寶馬沒有備胎,所以要隨車帶一瓶補胎液,最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足,請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是,如果你經常高速行駛,或者使用防爆胎,如果在市區跑久了,可以把防爆胎換成普通胎。

因此,不會嚴重影響車輛的行駛,甚至在某些情況下,車主感覺不到輪胎,所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統,以提醒駕駛員任何異常壓力損失。

Ⅳ 為什麼只有寶馬幾乎全系配備防爆胎

看到不少寶馬車主發牢騷說:「為什麼寶馬要配防爆胎,噪音真的大啊,想換普通胎,版又沒有專門放權備胎的位置,真的是煩死了!」

既然不少車主煩這個防爆胎,為什麼寶馬還要幾乎全系配備呢?還有,別的品牌為什麼不這樣做呢?下面就發表一點自己的看法,希望能為這類朋友解惑。

首先,防爆胎貴,所以這就把能配備防爆胎的車型限制在豪華品牌中,而且除了寶馬,幾乎是配備在豪華品牌的高端車型中。

其次,防爆胎的好處毋庸置疑,可以大大提高高速爆胎的安全性,在零胎壓的情況下還能以80km/h的速度繼續行駛。

第三,配備防爆胎,就不需要備胎了,一方面為車子減重了;另一方面有助於實現車輛前後50:50的配重比;這些都對提高操控性有幫助,大家知道寶馬的口碑就是操控。

第四,防爆胎的胎壁很厚,過彎時候的支撐很好,又是一個利於操控的幫助。

最後總結一下,使用防爆胎對車主可以很大提高行車安全性;對寶馬自身來說可以提高操控性,提升品牌形象;對於胎噪方面,寶馬真的是一個不是特別在意胎噪舒適性的品牌,而且現在的防爆胎在噪音方面已經改善很多了,相信會越來越好,所以寶馬就用了,而別的品牌出於舒適性與性價比考慮,使用防爆胎就不是很契合了。

Ⅳ 寶馬X3到底是不是用的防爆輪胎

寶馬X3確實是用防爆輪胎的。
寶馬X3輪胎規格是 235/55 R17。 汽車輪胎按胎體結構不同可回分為充氣輪答胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低,充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。 各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同,又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。 按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同,輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。

Ⅵ 為什麼好像只有寶馬汽車在積極推進「防爆胎」的使用

確實是這樣的,寶馬汽車大多數用的都是防爆胎,學名叫RSC輪胎,也就叫做缺氣保用輪胎,也就是這一輛車當我們出現爆胎的情況下,仍然可以以60~80的速度行駛80公里左右,這樣的話可以找到附近的維修點。

最後一點從後期的維修成本上來說,缺其保用胎,他在壞了以後只能是換新輪胎,也不是說不能補胎,而是說補胎以後他的胎噪也會很更加的明顯,而且安全系數降低。

從上面這些問題,我們都能明顯的覺得,汽車現在普及防爆胎是趨勢,但是主要的是價格方面,確實是一個不可逾越的鴻溝。

Ⅶ 新款寶馬x1是防爆胎嗎

新款寶馬x1屬於防爆胎。

寶馬X1原廠配套使用的輪胎有普利司通可缺氣行駛技術輪胎(RFT輪胎),可以在輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離(0kPa氣壓,在通常使用條件下以80KM/H以下的速度行駛80KM),確保行駛安全。

防爆胎並不是不會爆胎,而是在汽車發生爆胎事故時,其更為厚實的胎壁能在輪胎漏氣時支撐汽車繼續行駛一段路程。如果普通胎爆胎,高速情況下是很危險的,而爆胎是汽車路邊拋錨最常見的原因之一,在一些偏遠地區發生爆胎,將會是很麻煩的一件事。

(7)只要寶馬有防爆胎嗎擴展閱讀:

寶馬x1防爆胎的介紹如下:

寶馬用防爆胎,安全可靠以及方便,能夠更好地保障車主出行安全,按寶馬用戶手冊中的說明,輪胎爆胎後可以以80公里以下時速,繼續行駛80公里左右。防爆胎檔次更高,更為高級,更能彰顯車主的氣質,以其優點加以修飾汽車特點,這也是寶馬用防爆胎的原因。

寶馬車型使用防爆胎,還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎,而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎,在一定程度上減少了車重,從而改善了油,因此,裝備防爆胎也將會是一個趨勢。

Ⅷ 寶馬全系是不是防爆胎

是的,寶馬系列的所有車型都符合歐洲汽車質量檢驗標准,期中就又防爆胎測試

Ⅸ 高速時候能救命的防爆胎,為什麼只有寶馬車型全系標配

?每位車主開車時最怕的事情有什麼?

發動機熄火?突然有人竄出來?還是被人追了尾?

不過有一件事想必也是很多車主都很怕發生的,那就是汽車爆胎,而爆胎的危害性不用多說,很多交通事故的發生都是因為突然的爆胎所引起的。據不完全統計,交通事故中大約有70%是由爆胎所導致的,而當車速超過140的時候,爆胎後的死亡率是100%。

那麼高速時候能救命的防爆胎,為什麼只有寶馬車型全系標配?

這就好比普通輪胎的正常胎壓在2.5左右,此時你會覺得行駛品質較為舒適,但如果你把胎壓調到了3.0,甚至以上,此時你恐怕就會覺得整個汽車行駛起來特別的硬。稍微有點顛簸就讓你覺得很不舒服。

這種因為變硬而導致彈跳力更具沖擊力的防爆胎,它本身對汽車的懸掛和減震系統也會比普通輪胎更大一些,而它給車主所帶來的行駛靜謐性,也要比普通輪胎更差。

所以如果自身隔音或者減震都比較一般的車型,作者也不建議車主改用防爆胎。而對於寶馬品牌而言,首先其豪華品牌的身份能夠支撐起防爆胎的售價,其次寶馬是個注重操控性和運動性的品牌,防爆胎帶來的高速行駛的穩定性的安全性也要更好,這也是寶馬全系標配防爆胎的關鍵原因。

編輯:FOXSIR

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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