⑴ 馬自達6能安防爆胎嗎
可以,去售後安裝即可
⑵ 老款馬自達6有什麼缺點
儲物空間小。
2.底盤低,胎噪比較大,漆面相當軟。
3.低轉速2000以下的時候動力比高轉速2500以上低不少。
4.大燈的亮度低。
(2)馬自達6有防爆胎嗎擴展閱讀:
馬自達6 (Mazda6)是馬自達公司21世紀推出的最新產品,於2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。
2003年4月10日馬自達6來到中國,憑借著其非凡的外觀及操控性,在當年獲得年度車「彎道之王」的稱號,並一直保持旺銷勢態,其動感的內飾外形、優異的操控性、高標準的安全性、寬大的內部空間和精細的做工等,創設了21世紀中高級轎車的一個新的全球標准。
參考資料:網路-馬自達6
⑶ 【車主點評:凱迪拉克,你是我夢寐以求的車】
#最滿意 動力好高速尤其明顯、操控一流精準、外觀好
看,一看就不一般啊,底盤、內飾用料,很多
鋁合金件,內飾全是皮,雙層玻璃,bose音
響
#最不滿意 第一就是腳剎,改電子手剎是必然的只是原裝
位置也太坑了,不方便。第二就是燈,當然我
覺得沒問題,因為反正都是要拆燈改的,提車
當天就改了海鷗套裝加燈帶,現在滿意了。
#選車理由 買車一定要知道自己需求,我就是要一台好玩
好開的上下班車。動力強、操控好、外觀好
看。加上內飾用料好。隔音一流。上車開音樂
動次打次,一路狂飆,爽。
#空間 空間表現很不錯,前排自不必說完全夠用,我身高一米七五,無論坐前排還是後排都很寬敞舒適,後備箱空間也比較大,滿足家用毫無問題。
#外觀 外觀非常漂亮,也是我最滿意的一點之一,特別是中置的排氣性能車的感覺,大燈非常好看,前大燈霸氣,後尾燈帥氣,辨識度很高。
#內飾 用料真是沒說的,全是皮。設計感不強,T型布局中規中矩,沒有天馬行空一般亮眼的設計,實車比網上圖片好看很多。主要是用料好,實車一看質感不錯。
#動力 初段慵懶,重踩奔放。前段有點笨,加上降檔
不果斷,很容易造成肉的假象,解決辦法就是
再踩點.…然後就感覺底氣上來了。後段不說了,一直踩一直有。直到你害怕.…低速一腳地板油,切忌抓穩方向盤。
#操控 准。以前開馬自達6,揉控一流吧,這車一樣,隨心所欲,極限更高。確實一分錢一分貨。從來沒有開到甩尾過,後輪打滑也沒有,已經是很快的速度過彎了。感覺深不可測啊極限。
#舒適性 原廠防爆胎高速還行,舒適性合格,水泥路
面,爛路簡直了,硬啊。我提車150公里換了馬牌舒適型普通胎,好了很多。但是爛路一樣感覺有點硬,不過也足夠了,畢竟運動型車,上了瀝青路面和高速那就是高級的行駛質感了,很舒服。
#油耗 腳法好沒辦法,這個車8.5綜合,你敢信?客觀
講這車高速6,郊區9,市區12是比較靠譜的說
法。綜合9個多吧,腳法一般的話,反正我開不跑高速也在9個內.……因為我一般只跑外環和城郊地段,不堵車!
⑷ 「馬自達6」2022年上市,直6+壓燃+後驅,這次變化有點猛!
相比日系三強,馬自達的存在感就稍微有些低了,即便是現在曝光率已經日漸低下的美系車也要比馬自達更有競爭力。所以「任性」的馬自達真的就沒有出路了?或者說,真的就離退出中國市場不遠了?當然不是這樣的,也許馬自達的量產化的基礎上做的不到位,但是你永遠都不能否認這個品牌在技術上的執著。最新有消息稱,全新一代的「馬自達6」將會在2022年正式量產,全新的設計理念,在加上全新的技術水平,這才算是真正的「亮劍」!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 倍耐力有雪地防暴胎嗎 馬自達6用的
倍耐力的雪地抄防爆胎有好襲幾種:
SottoZero系列二,20寸(不包括20)以下的型號有帶防爆的【我個人推薦這種的,性價比比較高】
蠍子 Ice&Snow,≥20寸的型號有防爆
另外 SnowControl系列二 和 SottoZero系列三 也都有個別型號有防爆
具體你的車用的是什麼型號,得去官方對照一下,那個型號有沒有防爆。
⑹ 馬自達6可以換防爆胎嗎
有錢沒問題!!!記得要換輪轂!
⑺ 請問,老款馬自達6質量怎麼樣綜合油耗是多少優點和缺點都有哪些請馬6車主實話告知!
質量不錯,重在保養
綜合油耗7個油
優點:隔音效果好, 空間充裕, 動力充沛 ,底盤好 ,路感好;
缺點:噪音問題, 油箱問題 ,輪胎問題 ,噪音過大, 舒適性差.
⑻ 那個型號的倍耐力雪地胎適合馬自達6用的
倍耐力的雪地防爆胎有好幾種:
sottozero系列二,20寸(不包括20)以下的型號有帶防爆的【我個人推薦這種的,性價比比較高】
蠍子
ice&snow,≥20寸的型號有防爆
另外
snowcontrol系列二
和
sottozero系列三
也都有個別型號有防爆
具體你的車用的是什麼型號,得去官方對照一下,那個型號有沒有防爆。
⑼ 馬自達6睿翼值得買嘛
現在看來不來是很合適,新款睿自翼與老款馬六在定位上相同,並且價格較高,與老款的馬六差異不大,雖然更新了發動機帶來的性能提升卻不如價格提升帶來明顯。
或許將來睿翼降價後,才會顯得物有所值。相比馬六和寶馬3系,除了發動機的輸出之外其他均無可比性,從底盤、變速箱、懸掛、到輪胎(馬六睿翼是普通的韓泰輪胎,性能一般一般很一般,寶馬3系一上來就是德國馬牌防爆胎,4條輪胎就差了半個萬),馬六的最高時速是快的,但是最好安裝尾翼,不然會發飄。寶馬則無此顧慮。
新睿翼安裝了2.5L發動機,與老款2.0有所提升,但是性能的提升與價格的提升不相符,等到老款馬六退市,新款睿翼降價之後,性價比才會提升,那時候出手還不錯。
⑽ 馬自達6有什麼缺點
1、 噪音較大――單薄的車身、較差的隔音、輪胎的因素造成高速時風噪、路噪明顯,以及碎石擊打底盤之聲清晰可見。缺點指數:8.0
2、 車身較薄――和大多數日系車一樣,比起君威、帕薩特和蒙迪歐明顯不經撞(當然人的安全還是基本保證的)。缺點指數:7.0
3、 車漆較軟――漂亮但是脆弱的車漆很容易刮花。缺點指數:7.0
4、 車身偏低――後排乘客視線被前排座椅阻擋稍顯壓抑,駕駛席由於A柱較粗轉彎時視線易受阻。缺點指數:6.5
5、 變速箱時有時有輕微頓挫感(但值得肯定的是,由於調教得當,還是比較省油的)。缺點指數:6.0時有時有輕微頓挫感(但值得肯定的是,由於調教得當,還是比較省油的。