汽車玻璃防爆膜分幾代

『壹』 汽車貼膜分為哪幾種都有什麼作用

3M，雷鵬等好多種作用主要是防紫外線

『貳』 汽車太陽膜分幾種型號

目前市面上的汽車膜的等級大致可分為四種：
第一種是「染色膜」，也就是一般所稱的普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，

既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣

體，危害人體健康。
第二種是「半反光紙」，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產

生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去

，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是目前高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：目前最高科技的隔熱膜的類型，如3M的無限風光就是這種

，不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好

，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

『叄』 KDX汽車防爆膜區分幾個等級，最貴的是哪個型號

剛去了4S店為愛車貼了個【迪斯卡爾防爆膜】，店員為我歸納了一些相關的知識，希望對你有幫助。

在選膜過程中，應採用中醫上的「望、聞、問、切」的方式，對產品進行詳細了解。

◆一望顏色

通常，防爆膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。而且採用了金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗在了天然膠膜上，怎麼用都不會出現掉色、褪色現象。從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。

◆二聞味道

一般，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前，已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。

◆三問指標

所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。

按照一般的標准，防爆膜的隔熱率應達到70%左右，紫外線阻隔率一般不低於98%，高檔的不低於99%。而透明度，優質膜其透光度可達70%，而且不論顏色深淺，清晰度都非常高，消費者在挑選的時候，可以透過防爆膜遠望，劣質產品的效果很模糊。在防爆性能上，優質的防爆膜，由特殊的聚脂膜作基材，膜本身有很強的韌性，在正常使用下，能保護膜面不易被劃傷，玻璃破裂後可被膜粘牢，而不會飛濺傷人。保質期方面，正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期，通常是5年。

◆四切手感

一般，安全防爆膜的厚度不低於2mil，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。

『肆』 汽車擋風玻璃貼膜該如何選

1、選購貼膜時，首先要考慮它的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達90%，並不是顏色越深越隔熱，一線品牌的專用前擋幾乎全是淺色系，透明度都是十分高，不會有霧蒙蒙的情況。車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85%以上較為適宜。這樣側窗膜無需挖孔且不影響視線。夜間行車時能把後面來車大燈照射在後視鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也要保證視線良好。
2、在汽車前擋風玻璃貼膜的顏色選擇方面，建議盡量選較輕的顏色，如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛會很舒服，而且優質膜都是顏色淺又很隔熱。根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。膜面要有防刮層。優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。

『伍』 如何判斷汽車擋風玻璃是否已貼防爆膜

汽車貼防爆膜已經是十分普遍的事，給汽車貼防爆膜能夠讓汽車得到更多、更好的保護。汽車貼上防爆膜可以有效阻隔太陽光中大部分的熱量，給你營造一個清涼舒爽的車內空間，即使在烈日之下，也感覺無比舒暢；還可以阻隔陽光中99%以上的紫外線，保護皮膚不受傷害的同時有效防止車內飾物的老化、褪色，讓其持久如新；單向透視性的功能，還可以保護隱私，在車外看不清車內的同時讓你對車外景物一覽無遺。 但是，如何判斷汽車的擋風玻璃已經貼防爆膜了呢？如果無法確保汽車已貼防爆膜的話，上述作用將無從說起。現在，由美國優瑪貼膜專家教您，從四個方面去判斷汽車是否貼膜： 首先，可以從顏色判斷。若是你貼的防爆膜是帶顏色的，從顏色方面就可以簡單判斷你的汽車是否已經貼防爆膜。 其次可以看汽車擋風玻璃的邊角，若是貼了防爆膜的，從車內看玻璃邊角可以看出貼膜痕跡。還有，若是你貼的防爆膜具有單向透視性，從車外是看不清裡面的。 再就是可以坐在車內感覺，尤其在太陽底下感覺更明顯，貼了防爆膜的感覺會更舒服，陽光不再刺眼，皮膚沒有灼熱難受的感覺，也不會覺得很悶熱難受。 最後還可以通過和其它沒有貼防爆膜的汽車對比，這樣通過比較會更明顯地判斷出你的汽車是否已經貼膜。

『陸』 汽車防爆太陽膜的種類分4種，有幾種

貼在汽車玻璃內側的隔熱膜（或者叫太陽膜，汽車窗膜）
貼在汽車車身的漆面保護膜（或內者叫隱形車衣、透明容膜，犀牛皮、漆面盾甲）
貼在汽車玻璃外側的玻璃盾甲膜（防爆膜）
貼在汽車車身的改色膜
車窗玻璃膜（也就是太陽膜）主要有四種材質:1、染色紙 2、單層金屬反光膜 3、吸熱膜 4、智能光譜選擇性薄膜 前兩種已經淘汰了

『柒』 汽車防爆膜怎麼區分好壞

鑒別汽車膜的好壞方法

隨著人們生活質量的提高，汽車太陽膜的種類越來越多，從最早的染色膠膜到目前最新高科技防爆隔熱太陽膜，廣泛適用於汽車及樓寓的使用。
真正的防爆太陽膜是磁控鍍膜加鍍金屬、永不褪色，使用時間達十年以上，防爆安全性強、隔熱最高達93%，抗紫外線99%，能有效降低空調使用，可為你節省可觀的燃料能源。市場上也有大量假冒太陽膜為染色膜，表面硬度差，使用一段時間會發毛劃傷，經太陽照射會逐步褪色，隔熱率低、不抗紫外線而且透光性差，影響行車安全。
真假防爆太陽膜的識別方法為：將一小塊防爆膜撕去保護層用化油器清洗劑噴上輕擦膠面，會自然褪色的太陽膜為一般染色膜，如不褪色為磁控鍍金屬防爆膜;或者取一小塊防爆膜撕去保護層，在玻璃上摩，如果不褪色為磁控鍍金防爆膜，並有5～10年品質保證卡

具體方法有：

在選購太陽膜時，與其質量密切相關的幾個性能指標應該特別考慮。

透光率

這是車用膜中涉及行車安全最重要的性能指標。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色綱，大多顏色很深，透光率低，一般在20％以下，貼上膜後整個車窗黑糊糊的一片，必須在前門車窗膜上開—個孔來看觀後鏡。在陽光很強時從兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，行車是相當危險的。因此，建議用戶一般不要選擇透光率太低的膜。前擋膜的透光率要求達到80%以上，不論顏色深淺，清晰度都要求非常高。車窗膜(尤其是前門兩側窗的膜應選擇透光率在35%以上的較為適宜，此時側窗膜無需挖孔即可方便地通過觀後鏡觀察車後情況。在夜間行車時，後擋膜能把後面來車的大燈照射的強烈光反射減弱，這樣不會影響行車。

隔熱率

目前市場上流行的優質防爆膜隔熱率一般在50%以上(更高的可達70%以上)。高透光、高隔熱的太陽膜對紅外線輻射有很高的反射率，大量的熱量被反射掉，可大幅降低空調負荷，節省燃油，照進車內的陽光也不會令人有燒灼的感覺。選購時除了要了解其規范的隔熱率等指標外，還可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺—下其隔熱效果。

防爆性能

這也是涉及安全的另一重要性能。一般太陽紙或劣質太陽膜的膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不能防紫外線，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂，不能與玻璃粘在一起。好的太陽膜選用特殊聚脂膜材料，本身有很強的韌性，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，太陽膜還能粘牢玻璃不會飛濺傷人。顏色
防爆膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令太陽膜有顏色，採用這兩種方法著色的太陽膜是不易褪色的。但市場上很多低檔劣質太陽膜，大多採用粘膠著色法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上。這種膜經不起太陽爆曬，很易褪色。區分這些不同著色方法的膜，只需在樣膜上用牙嗑幾下，若被嗑之處的膜露出透明白點，說明有色的粘膠已移位，應該是粘膠著色的，本體滲染和濺射著色的是不會出現這種現象。

防刮能力

優質膜表面有一層防刮傷層，在正常使用下能保護膜面不易被刮傷，低檔膜容易被刮傷，令膜面不清晰。

另外太陽膜的保質期要長，選購時，還要看其是否有質量保證卡，好的太陽膜，保質期通常為5年，長的可達8年。在保質期內正常使用，隔熱膜不褪色、金屬層不脫落、膜層不脫膠。
選擇太陽膜時，前擋膜的透光率要求要高一些，後擋膜和車窗膜可以選擇透光率稍低而隔熱率高一些的太陽膜。還要注意辨別太陽膜的真偽，拿一塊樣膜在手上，首先可以看它的清晰度，劣質膜看上去會有灰濛蒙的感覺；然後摸一摸太陽膜，優質膜感覺厚實平滑，劣質膜則薄而且易起皺；還可用硬物劃一下樣膜，劣質膜掉色較嚴重。優質膜背面一般會有浮水印，這也可以作為防偽標志來幫助你判斷。選擇美容店貼太陽膜時，最好選擇品牌授權店，除太陽膜本身的質量過硬外，貼膜技術也非常重要，貼膜不好會常產生氣泡，影響太陽膜的壽命。

『捌』 車外觀膜分什麼等級

可分成四種，分別是染色膜、半反光紙、有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜、利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜。
第一種是「染色膜」，也就是普通膜，主要成分就是染色的帶粘膠的普通化學膜，這種隔熱膜用起來就好像是糊燈的玻璃紙，既不隔熱，也不防紫外線、不防爆，同時其遮光性容易導致汽車司機駕駛時發生交通事故，時間一久就會慢慢退色，而且受熱後會散發異味氣體，危害人體健康。
第二種是「半反光紙」，這種汽車膜通常是汽車經銷商贈送給用戶的那種，隔熱率大約為20%至30%，使用一二年後表面會起氧化反應而產生變質。所以買新車時要特別注意贈送自己的膜是否屬於這一類。
第三種有金屬層塗布的反射紅外線的防爆隔熱膜，具有耐磨，半反光和防爆功能，超薄的金屬塗層能有選擇的將陽光中的紅外線反射回去，從而具有隔熱的功能（紅外線是熱量來源），隔熱率能達到50%以上。這是高檔防爆隔熱膜的主要類型。
第四種，利用非金屬層進行隔熱的防爆隔熱膜，利用非金屬層進行隔熱防爆膜：不使用金屬塗層反射紅外線，而是利用高分子材料作為隔熱層，好處是隔熱膜的透光性極高，而且對炫光的隔絕作用非常強，隔熱率也很好，不容易造成前擋風玻璃的反光，這樣一來司機的駕駛安全性就提高了很多。

『玖』 汽車貼膜發展到目前經歷了幾代分別是什麼都有什麼特點

您好，來

汽車貼膜發展至自今已歷經四代產品。最早的稱為「茶紙」，現在市面上已經很少見到，使用染色劑著色，這種膜事實上是不隔熱的，而且染色劑會散發出難聞氣味，危害健康；

第二代汽車貼膜為金屬反光膜，使用噴塗工藝噴塗普通單層金屬，通過反射可見光達到隔熱，市面上許多價格低廉的隔熱膜就屬於單層金屬反光膜，它在高透光時不隔熱，隔熱時又會影響透光，其高反射性會造成鏡面外觀，產生光污染，並且容易氧化；

第三代汽車貼膜吸熱型薄膜是在蒸發工藝下，加入紅外線吸收劑而成，短時間內可產生看似優異的隔熱效果，而吸熱膜在吸收達到飽合之後，會產生二次輻射，隨貼車年限的增加，隔熱性能遞減。施工中因膜吸熱高或者施工後在陽光下暴曬，都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外，紅外線吸收劑會散發有害物質，對健康有害。

目前世界上最先進的是第四代最新科技，智能光譜選擇薄膜。這種汽車貼膜使用的是磁控濺射工藝生產，具有智能光譜選擇性能：它可以在保證隔熱性能優異的同時最大限度允許可見光透過，由貴金屬（銀、氧化銦、金）多塗層濺射而成，反射而非吸收熱量，給您帶來清涼的世界，清晰的視野。

希望能夠幫助到您，望採納！

『拾』 汽車太陽膜一共有幾代

您好！

汽車太陽膜發展至今已歷經四代產品：
第一代汽車太陽膜，最早的稱為「茶紙」，現在市面上已經很少見到，使用染色劑著色，這種汽車太陽膜事實上是不隔熱的，而且染色劑會散發出難聞氣味，危害健康；

第二代汽車太陽膜是金屬反光膜，使用噴塗工藝噴塗普通單層金屬，通過反射可見光達到隔熱，市面上許多價格低廉的汽車太陽膜就屬於單層金屬反光膜，它在高透光時不隔熱，隔熱時又會影響透光，其高反射性會造成鏡面外觀，產生光污染，並且容易氧化；

第三代汽車太陽膜是吸熱型薄膜，是在蒸發工藝下，加入紅外線吸收劑而成，短時間內可產生看似優異的隔熱效果，而吸熱膜在吸收達到飽合之後，會產生二次輻射，隨貼車年限的增加，隔熱性能遞減；施工中因膜吸熱高或者施工後在陽光下暴曬，都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外，紅外線吸收劑會散發有害物質，對健康有害；

第四代汽車太陽膜是智能光譜選擇薄膜，目前世界上最先進的隔熱科技，這種汽車太陽膜使用的是磁控濺射工藝生產，具有智能光譜選擇性能，它可以在保證隔熱性能優異的同時最大限度允許可見光透過，由貴金屬（銀、氧化銦、金）多塗層濺射而成，反射而非吸收熱量，給您帶來清涼的世界，清晰的視野。

希望能夠幫助到您，望採納！