⑴ 賓士SLK200和寶馬Z4那個好
看了你的提問發現你可能是一個不關注車市的人...
因為寶馬Z4現在也是硬頂敞蓬了...
由於你沒有說出Z4的排量...
但是你要買的是賓士SLK200...
所以下面我會用寶馬09款 sDrive23i領先型來和SLK200做對比..
首先我們來分析分析車子的動力性能吧...
寶馬 賓士
發動機: 2.5L 204馬力 L6 1.8T 184馬力 L4
變速箱: 6檔手自一體 5檔手自一體
發動機工作方式: 自然吸氣 機械增壓
從上面可以得出Z4比SLK好..
第一當然是馬力比SLK大..
第二6檔變速箱肯定是比5檔的平順
第三就是SLK的的發動機是機械增壓的所以後期保養費用比較高
接著分析配置吧
寶馬比賓士多了以下配置
無匙啟動.防爆胎.GPS.人機交互系統.內置硬碟.IPOD介面.DVDROM
賓士比寶馬多了以下配置
前排頭部氣囊.前排座椅加熱.轉向頭燈.前霧燈.頸部暖氣
這個比較難取捨..你還是自己選擇吧..
總的來說性能肯定是Z4比較好..BMW最注重性能了..
而且0~100KM加速只要7.3秒比賓士快了0.3秒
拉風的話我覺得是Z4 因為Z4現在也是硬頂敞蓬了
SLK的樣子畢竟好多年沒變了
而Z4又是剛上市不久的 所以Z4會比SLK拉風
所以我的建議是買寶馬Z4
⑵ 賓士SLK200和寶馬Z4那個車好些
支持~楓落成詩Z4好醜嘛....我們家隔壁火鍋店下面就停了一個.....想哈你的腳桿...啷個長咋個放進去？
⑶ Z4和TT 選擇哪個
Z4是折疊硬頂啊，這么說你也想買TT敞篷啊，要不然無可比性。但TT是布蓬，不如折疊硬頂方便。其實安全性都差不多啊，都是一線中的一線品牌，品質不用多說，不必太擔心。其實我更傾向Z4，寶馬每款車型操控性在同級別中至今鮮有對手，Z4要更新一些，TT出了有4年了，而且Z4外形更優雅，更有內涵！
補充一下，國內可能寶馬聲譽更高，但在國外，德國的三駕馬車，寶馬賓士奧迪一直是平起平坐的，樓上寶馬有一個品牌價格的說法可能很難成立。
⑷ 寶馬Z4有備用輪胎嗎
該款車沒有備用輪胎。
寶馬車幾乎沒有備用輪胎，主要是因為寶馬使用了缺氣保用輪胎(防爆胎)的緣故，使用這種輪胎，即使輪胎完全失壓也可以繼續行駛，並以80 公里/小時的速度行駛80公里以上，這么長距離足以開到最近的維修店了。
⑸ 寶馬z4輪胎225/45尺17是防爆胎嗎
是的，寶馬絕大部分車型配備的都是防爆胎
⑹ 寶馬Z4准備換固特異鷹馳彎道之王，這樣子行不行
您好，可以的，因為寶馬都是沒有備胎的，建議更換防爆胎
⑺ 奧迪TT和寶馬Z4哪個更適合女生開
哪個更適合你，肯定是TT了，Z4更像是有錢人家的少爺招搖過市的感覺。
油耗上，TT最低的是2。0T，Z4是2。5，從官方數據來看，相對來說TT更省油點，但是我覺得這不是重點啊，真的。 其實，油費我也覺得你出不起，要是你沒收入的話。
TT激情富有動感，和女性內斂的性情不吻而合，而且相對它不張揚，卻有著非凡的氣質。同理，女人就是要有內涵和氣質。你要記住哦。
不過你要是超喜歡敞蓬的話，那隻能選Z4了，誰叫TT沒有呢，不過你還可以試試SLK。
⑻ 寶馬z4的性能怎麼樣
買跑車就不用考慮空間和油耗了 而且不知道你買的是哪款 最低配的油耗不高 12~14左右
外觀還是飽受爭議的 不是每個人都能接受的 車頭很長 新手可能 不太習慣。
動力也是要看你買的哪一款 發動機排量都不一樣的。 內飾還不錯屏幕不小
質量買寶馬 就不用考慮質量了 有口皆碑的。
跑車的舒適度都那樣 大同小異 底盤低 懸掛硬 過個小坑反應就搖晃 很硬的的懸掛
至於操控 那更沒話說了 寶馬調教 手術刀般的精準。
保養費用小保大概 2000左右 大保 4000上下吧 這個不太清楚
⑼ 【車主點評:喜歡的寶馬z4終於到手了】
#選車理由 兩座敞篷小跑車，可以滿足大部分想開跑車又想有敞篷人的夢想。喜歡又有能力實現為什麼不去做呢？
#最滿意 第一次看到Z4這個造型就深深的被征服了，就喜歡它大鞋子的側面，帥氣的肌肉線條，拉風的造型，敞篷後又是另一種感覺。雖然是入門級的小跑車，但是起碼圓了我的兩點追求，敞篷、跑車夢，哈哈，開心
#最不滿意 沒有座椅加熱，頸部暖風，腰部支撐。同級別的SLK都有，這個需要改變一下就好了
#空間 這個空間因人而異，我身高171，坐在裡面完全夠用，除了不能把座椅放倒躺在那裡，其他都挺好，小儲物空間也挺多，很滿意儲物空間：後備箱在不敞篷的時候空間還是很大的，平常也不拉什麼東西，完全夠用
#外觀 當初就是被Z4這個外觀所吸引的，側面看就是一個大跑鞋，帥的掉渣渣。當然，Boxster也很帥，但是無奈買不起，再加上有一些「小市民」軟頂不太安全，所以這是我選擇Z4的理由。看的就是這個帥氣、硬朗的外觀。
#內飾 在當時的年代，同級別的奧迪TT，賓士SLK，都是無法比擬的，霸氣的中控大屏，精緻的電子檔把，都是TT和SLK無法相比的。但是不足之處是Z4少了頸部出風口、座椅加熱和腰部支撐。說的是同級別車型對比。這幾個功能最高配的Z4，35is都有的。異味異響：對於硬頂敞篷車來說，貌似異響這個東西都無法避免。我這台車子敞篷後沒有異響，但是一關棚路過路況不好的路面的時候就會聽到頂棚吱吱扭扭的，很別扭，但是找不到原因，問朋友，說是要把頂篷拆開，太麻煩了就沒搞。
#動力 同級別動力雖然不是很強，但是在市區絕對夠用，高速踩到底最高跑過255，雖然後程加速很慢，但已經到了極限了，還是很滿意的
#操控 寶馬的操控絕對沒得說，有句老話不是叫：開寶馬，坐賓士。這話不是空穴來風的，也可能跟我沒開過什麼好車有關。操控必須五顆星。底盤及懸架：由於是小跑車的緣故，地盤略硬，過減速帶比較明顯，路感回饋十分明顯，還有可能是防爆胎的緣故，胎噪也略大。
#舒適性 小跑車，談不上什麼舒適性，懸掛偏硬，地盤比轎車要低一些，有些路況通過性不是很好。但總體來說我個人還是十分滿意的，滿足了我很多的需求，畢竟沒有完人，車也一樣，知足就夠了.
#油耗 目前油耗10百公里，高速跑過6點多，還是十分省油的。
⑽ 有一輛寶馬z4跑車,輪胎225-55-17,想買靜音防爆胎,米其林有防爆的,其它�
米其林有防爆胎，
不過防爆胎胎噪都比普通輪胎高，這是輪胎結構決定的。
非要降低胎噪你只能放棄防爆胎。