① 哪裡可以補防爆胎
如果是常規的胎面被扎,那麼毫無疑問當然是可以補的,畢竟防爆胎的胎面和普內通輪胎並容沒有任何差別的,最常見的貼片或者蘑菇釘都可以進行修補。但如果傷及輪胎側壁的話,那麼就沒那麼容易進行修補了,因為防爆胎側壁的厚度真的很大,很難進行修補。另外,就算是普通的輪胎,如果傷及到輪胎側壁的話其實也挺難進行修補,因為一旦輪胎的簾布受損,那麼對整個輪胎的結構都會產生非常重大的影響。
② 換防爆胎的話,到底值不值
汽車從問世之日逐漸早已有一百多年的歷史時間了,如今的汽車也是有多種多樣技術性扶持,安全性愈來愈高。現如今許多 車系都逐漸用防爆胎來替代傳統式的輪胎,我們去汽車檢修的情況下,商家也會強烈推薦大家應用防爆胎。防爆胎確實有那麼好不好用呢?汽車確實必須改裝防爆胎嗎?
最先,我們要確立的一點是,防爆胎並不等於不輪胎爆胎。防爆胎的真實姓名實際上稱為缺氣質保胎,換句話說防爆輪胎被扎了一樣會漏氣,但它能夠維持原先的情況,再行車一段距離,不容易像傳統式輪胎一樣凹痕下來。絕大多數防爆胎在過壓以後都能維持80km/h的速率再次行車八十千米上下。
此外,防爆胎在一些較小幅度漏氣的狀況下是難以發覺的,因此配有防爆胎的車里最好是必須與此同時武器裝備胎壓監測裝置系統軟體,一旦發生了輪胎氣壓出現異常就需要妥善處理。總體來說,防爆胎確實有它安全性上的優點,但應用成本費較高,買車人們能夠掂量應用,對絕大多數費用預算不太高的朋友而言,只需安裝好胎壓監測裝置系統軟體而且隨時隨地備好自行車打氣筒,在有備用胎的狀況下就可以解決汽車輪胎失壓的狀況
③ 汽車改裝防爆胎違法嗎
換輪胎不屬於非法改裝,不過一般由於防爆胎的自重過大,再加上成本太高和一次性的特性
換的人很少
④ 寶馬防爆胎在4S店更換和外面輪胎店更換質量一樣嗎
以自行選擇,最好的辦法就是去一家知名度高的店進行更換。
但是在4S店換輪胎,不管是輪胎的質量還是服務都能保證。某品牌4S店售後維修工作人員介紹,一般情況下,輪胎使用兩年左右或4萬公里就需要更換,因為輪胎都是用橡膠做成的,即使不使用也會出現老化現象。建議車主定期觀察自己車輛輪胎的磨損情況,以免出現爆胎。
⑤ 17寸倍耐力防爆胎在4S店換多少錢
4S店換,貴得很,還不是一樣的你在外面找個賣輪胎的,質量一樣保證,希望我的回答能幫助你。祝你用車愉快
⑥ 本田思域可以改裝防爆胎嗎
你好,可以的,只是會能加車輛的油耗,很高興回答你的問題,希望能幫到你,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑦ 汽車普通輪胎可以換成防爆胎嗎
想把自己的車子輪胎換成防爆胎,那我們普通的輪胎到底能不能換成防爆胎呢?
所以綜合下來,你的車子只要是配的普通輪胎你的車上是一定有備胎的,既然有備胎,其實是沒有必要去換防爆胎的,再加上我們作為家用車,絕大多數朋友基本上都是市區行駛,偶爾跑高速。即使真的不幸,在高速上爆胎了,結合現在的電子穩定系統,再加上你只要沒有亂打方向,沒有慌張地超速行駛,基本上還是不會出現車毀人亡的情況。
⑧ 別克凱越可以更換防爆輪胎嗎
。我們知道當輪胎沒有氣壓的時候,車輛會馬上失去平衡,輪胎頓時爛成一攤泥一樣脫離輪轂,僅僅靠輪轂來維持平衡。而所謂的防爆輪胎的優勢就是依靠強大堅硬的側壁使輪胎不脫離輪轂,仍然能夠給與車輛足夠的支撐。所以它僅僅在輪胎失壓情況下發揮作用,如果是爆胎,如堅硬的利器刮開胎壁,它是沒有絲毫作用的。由此可以明白,所謂「防爆」實際上是一種炒作罷了。僅僅依靠一條輪胎就以為可以不爆胎是很可笑的。而且從廠家的理論數據上寫的也很明白,在零胎壓的情況下可以以80KM/H的速度續行250KM,也就是說如果你開到150KM/H的速度失壓後依然不能保證安全,而高速失壓的情況又有多少是在80以下呢?現在作為低扁平比的輪胎,側壁都會比普通輪胎有很大程度的加強,再加上17寸以上的大輪轂,在低速失壓的情況下一般都是可以控制車輛。所以防爆輪胎不過是一種側壁更硬的普通輪胎罷了。
側壁硬有它的好處自然也有它的劣勢,堅硬的側壁帶來最明顯的變化就是乘坐的舒適性有所下降,其次,以目前國內的輪胎店的設備和技術水平想把一條「防爆」輪胎拆下來是相當費勁的,由於側壁太硬,不僅需要用撬棍來撬,在大部分拔胎機上都會不可避免把輪轂掛花,即使是4S店都無法避免,更不要說路邊小店了,所以這又給補胎帶來的極大的難題。雖然說在理論上無胎壓的情況下可以續行250KM,但是250KM之內一定會有寶馬的4S店或者能夠拔防爆胎的輪胎店么?而且這個數據的可行性還有待研究。曾經有不少例子,車主的輪胎失壓,求助4S店,4S說防爆胎可以繼續走,於是車主勉強開到4S店,不過幾十公里拆下來發現輪轂已經斷裂了,可見這種輪胎的續行理論值也許僅僅是廠商的宣傳罷了。
從前面可以知道,「防爆」輪胎不防爆已經是不爭的事實,而且這種輪胎還有更多的弊端。首先是價格,在國外一條RUNFLAT輪胎僅僅比同型號的普通輪胎貴10%罷了,而國內4S卻利用這種可有可無的功能大肆坐地起價,一條馬牌csc2 SSR一般要賣到3000多,甚至開到過4800的高價,而很多不知情的消費者只能任憑宰割。實際上就這款馬牌csc2的輪胎本身來看,在同級別的輪胎里駕駛感、操控性、濕地性能、舒適性等都是處於中下等水平。而很多大牌輪胎如鄧祿普的SPORT MAXX,米其林PS2等都是在各項成績上遙遙領先的王者,而價格卻要低很多,僅僅在1000多元左右。至於很多人考慮的換普通輪胎沒有備胎的問題實際上還是一種誤解,首先即使是「防爆」輪胎如果輪胎真的完全失壓,你真的還敢繼續跑么?其次在這個檔次的輪胎里都已經是真空低壓輪胎,在遇到釘子等小東西造成「慢撒氣」時,完全可以低速行駛一段時間到就近的輪胎店修補,換句話說,沒有備胎的RUNFLAT甚至比普通輪胎還要麻煩,因為你不僅一樣要尋找輪胎店,而且還不一定能找到能拔你胎的輪胎店,而普通輪胎卻不存在這個問題,可見「防爆」輪胎在中國麻煩多多。
⑨ 天氣越來越熱,擔心原配胎,高溫下會爆胎或者裂開,想換一條防爆胎,求車友推薦
一般情況下,只要輪胎胎壓正常,輪胎側壁不鼓包,胎紋在合理范圍內是不會爆胎的,如果想換胎,你可以看看寶馬車用的防爆胎。也可以看看米其林和馬牌的防爆胎。