如何檢測防爆膜的檢測報告

❶ 汽車防暴膜怎樣查真假，3M品牌的多少錢啊

您好！很高興為您解答，

您好，感謝您對3M汽車隔熱膜以及它的電子質保卡的關注。
首先，還是建議您到3M的官方合作店鋪進行選購和施工。各地中心可登陸3M官網查
詢，3M官網地址：carcare.3m.com.cn
3M公司對其所有的合作施工店的審核是十分嚴格的。從店面的選址、施工技能、進貨
量的評估以及質保卡開放量都有長期不間斷的考核。並且有年審以及批量刪除不用的
質保卡的處置。
膜的檢測是在3M的上海技術中心，用光譜分析儀來做測試報告。有標準的測試儀器以
及報告圖表。
3M公司正品的隔熱防爆膜撕開隔離層後不會產生異味，假冒3M的隔熱防爆膜有大部分
撕開隔離層會產生比較刺激性的異味。3M公司的隔熱防爆膜不會很粘手，假冒產品從
手感上來說會比3M正品隔熱防爆膜發粘。留意外包裝：紙盒上貼有外高橋保稅區的入
關標簽外包裝上印有標準的3M標識。隔熱膜為紅色塑料質地筒心內貼有白色標簽，注
明產品批號並有防偽標記。隔熱膜的耐磨層較好，一般用指甲刮擦，不會留下痕
跡。隔熱膜膠面在利器的摩擦下，不會褪色。隔熱膜膠面噴上化油器清劑,不易退
色。隔熱膜的筒心有防偽標記。以上說講的是比較感性的認識。最終的鑒定方法還是
通過光譜分析儀確定3M隔熱防爆膜的真假！
以上的解答希望能對您解除您的顧慮。有任何對質保書及檢測膜的疑問，歡迎您撥
打：021-62753535 3M公司上海總部電話。

希望以上答復令您滿意！如仍有疑問，歡迎向企業知道提問。

❷ 有沒有一些防爆膜的測試報告

" 汽車後市場產品、服務仍然缺少透明度，質量與性能仍未達我們的期望，高品質與低劣產品仍然大范圍共存。它的行業競爭遠未臻激烈，它的產品細分亦未達豐裕，它需要消費的刺激，也需要媒體的督促。

我們期望消費者購買這些用品時能有一個更清晰的選擇，從而加快行業的洗牌。

防爆膜測試採用了一些新方法，光觸媒的測試亦在操作中。我們還在探索新的表述方式，能使這一行業與您的距離更加貼近。

測試說明

此次主要測試防爆膜的可見光透視率和防爆膜實際隔熱能力。

除法拉特產品系採用專賣店提供的「防爆膜質量檢測儀」測試產品的可見光透視率和紅外線穿透率外，其他均採用天幕精密透光儀TM2000，對可見光透視率進行測試。而防爆膜的實際隔熱能力由於是一項綜合性能，沒有簡單儀器直接測量，因此我們採用的是間接的測量辦法。

在測量防爆膜的實際隔熱能力時，我們採用了特製的設備，該設備由光源、支架、兩支精密電子溫度計組成。光源安裝在支架正中間，支架被分隔成同樣的兩個測試間。而兩只精密電子溫度計分別被安裝在測試間的正中。測試時，將被測防爆膜覆蓋在其中一測試間上方，測量兩邊初始溫度。測試前需要採取降溫措施，讓兩邊初始溫差不超過1攝氏度，以減少測試誤差。我們開燈照射3分鍾後，再測量兩遍溫度，比較兩邊升溫差數值。數值越大，說明被測防爆膜的真實隔熱性能越好！

需要說明的是，由於可見光約占總熱能的44％，因此，比較防爆膜隔熱性能時，必須考慮到防爆膜的可見光透視率。在可見光透視率相同的情況下才有直接的可比性。

炎炎夏季，為了對付強烈的陽光，購買新車後多數車主都會給愛車貼上汽車防爆膜。

給汽車貼上防爆膜，是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法，它可以有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，緩解引擎負荷，防止車內物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

由於汽車防爆膜已形成一個巨大的市場，因此商家紛紛進入市場以圖分享豐厚利潤。目前，市場上防爆膜品牌眾多，價錢也相差甚遠。但真正有實力生產優質防爆膜的廠家並不多，有相當部分防薄膜產品為OEM貼牌產品，而部分低價產品質量更是毫無保證。貼上這些不合格的產品，並不能起到應有的作用，甚至可能損壞汽車玻璃。

面對防爆膜消費市場現狀，近日新快報汽車測評中心對市場上主流的防爆膜品牌進行了測評，品牌包括3M、雷朋、北極光、法拉特和FSK，遺憾的是沒有對強生和威固進行測評。

3000元以上

法拉特冠軍K－375（適用前風擋）

●市場參考價：3500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：74％

●紅外線穿透率：14％

■小結：法拉特冠軍K－375防爆膜的可見光透視率達到了前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率也在比較低的水平，有較好的隔熱效果。

法拉特冠軍TK－9096（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：4000元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：19％

●紅外線穿透率：10％

■小結：法拉特冠軍TK－9096防爆膜的可見光透視率很低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，因為在晚間行車時對觀察外界環境造成影響。其紅外線穿透率也在較低水平，有很好的隔熱效果。

2000元以上

雷朋藍鑽BDL506（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：2200元/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：40％

●無膜時：初始溫度30.1攝氏度，3分鍾後溫度38.5攝氏度

●有膜時：初始溫度29.4攝氏度，3分鍾後溫度36.5攝氏度

●相對升溫差：－1.3攝氏度

■小結：雷朋藍鑽BDL506防爆膜的可見光透視率可滿足車輛側窗和後風擋的安全要求。但其相對升溫差為－1.3攝氏度。

3M無限風光（適用全車）

●市場參考價：2800元（前風擋）/普通轎車

●測試儀器：TM2000精密透光儀＋特製溫差測試設備

●測試結果：可見光透視率：80％

●無膜時：初始溫度29.5攝氏度，3分鍾後溫度38.7攝氏度

●有膜時：初始溫度29.0攝氏度，3分鍾後溫度34.0攝氏度

●相對升溫差：－4.2攝氏度

■小結：3M無限風光防爆膜的可見光透視率很高，其相對升溫差為－4.2攝氏度，有很好的隔熱效果，綜合性能理想。

2000元以下

法拉特鐵甲威龍S44（適用前風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：61％

●紅外線穿透率：44％

■小結：法拉特鐵甲威龍S44防爆膜的可見光透視率稍低於前風擋玻璃的安全要求，其紅外線穿透率處在比較普通的水平，隔熱效果普通。

法拉特鐵甲威龍C71（適用側窗和後風擋）

●市場參考價：鐵甲威龍系列（全車）1500元/普通轎車

●測試儀器：法拉特專賣店的「防爆膜質量檢測儀」

●測試結果：可見光透視率：27％

●紅外線穿透率：11％

■小結：法拉特鐵甲威龍C71防爆膜的可見光透視率較低，貼在側窗時應保留側後視鏡區域不貼，否則晚間行車時可能會影響到對外界環境的觀察。其紅外線穿透率也在很低的水平，有很好的隔熱效果。

❸ 誰有防爆膜檢測報告啊，跪求

國內的貼膜都不是行貨,貨不貴,但手續復雜,雜費多。至於你說的檢測報告要到質監局去做,帶上你的膜。因為一般的貼膜商家只會給你個質保證,保修卡什麼的,都是自己內部印製

❹ 怎麼識別好的防爆膜

有彈性,對光的折射好,不易破,隔音效果好,
小心買到劣質車膜 不起作用還暗藏「殺機」
「今天你貼膜了嗎？」這幾乎是夏天所有汽車美容裝潢店老闆對有車一族的溫情問候。在商家們的宣傳中，貼膜會給你的愛車帶來諸如「隔熱、防紫外線、降低空調能耗」等意想不到的好處。
但目前國內汽車膜市場比較混亂，劣質膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中，包括許多4S店作為大禮包送給車主的膜都是劣質膜，普通消費者很難分辨其品質高低。於是，在價格相差懸殊的前提下，消費者往往會選擇一些價格便宜或適中的產品。而這些表面看起來「不傷大雅」的太陽膜在使用過程中不僅不能真正達到貼膜的目的，甚至還暗藏「殺機」。

「熱蒸籠」——隔熱率低

案例：雖然貼了太陽膜，可李先生的車一到夏天就像個熱蒸籠，只有猛開空調，害得去年病了好幾場。

分析：一般正規太陽膜的隔熱率都在30%到40%左右，即便價格兩三千(僅前擋)的膜隔熱率也僅能達到50%-60%左右。有些太陽膜商家宣稱自己隔熱率可達到80%甚至90%，多半都是「浮誇風」。目前市面上隔熱效果比較好的車膜包括3M、雷朋、威固等。

「烙煎餅」——玻璃吸熱

案例：王小姐一直弄不明白，POLO自從貼了太陽膜後車窗就變得很燙，簡直可以烙煎餅了。

分析：業內人士判斷，王小姐可能是貼到全吸收膜了。正規太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。品質差的膜為了節約成本，就全部或大量採取添加吸收劑吸收的方式，這樣熱量就全部吸收在玻璃上了，當然燙手。

「近視眼」——清晰度低

案例：雖然貼膜師傅考慮到視線問題，在給曹先生的車貼膜時「精心」為其在後視鏡位置留了兩個小孔，但坐進車內，總有「近視眼」的感覺，視線特別模糊。

分析：膜的清晰度不高主要與膜的製造工藝和使用的膠不好有關。目前市面上染色膜的清晰度最低，蒸發鍍膜其次，清晰度比較好的是金屬濺射膜。

「臭氣蛋」——散發臭味

案例：吳先生的車經過太陽炙烤後總會散發出一股難聞的味道。

分析：這可能與太陽膜使用的膠水質量不好有關。另外，膠水質量不好還可能導致黏合度不夠，防爆性差。

「晃眼劍」——光污染嚴重

案例：余先生去年出了次車禍，一個急彎處，對面來車玻璃反射出強烈的光把他的眼睛完全晃花，結果自己開進了旁邊的小溝里。

分析：正規膜對可見光的反光率都要求很低，部分劣質膜則很高，造成大街上反射出大量刺眼的「光劍」，形成光污染。

「陰陽手」—隔紫外線率低

案例：李小姐是專業駕駛員，為了不被曬黑，她給車貼了膜，可一個夏天下來，她還是成了「陰陽手」。

分析：這主要是太陽膜對紫外線的吸收不過關。目前市面上太陽膜對紫外線的吸收應都能達到80%-95%以上，但難免也有差的。

❺ 銀行防爆膜公安部檢測報告哪裡可以做

因為你的來身份信息在公民身份信自息聯網核查系統中沒有照片，該系統由中國人民銀行和公安部聯合開發的，但系統中的個人身份信息是由公安部下屬的身份信息管理中心負責維護。由於多方面的原因，該系統中的數據存在一定的問題，公安部也一直在對各省市的個人身份信息進行更新，也有可能正在更新過程中導致查不到信息。根據有關規定，對照片不存在的情況，銀行原則上應繼續業務。但也有很多銀行沒有按此規定，你可採取以下方式解決：1、如果你持的二代身份證，且開戶銀行有識別二代身份證的機具，開戶銀行應通過機具對身份證進行識別；2、你可補充出具駕照、戶口簿、護照、暫住證等證件進行作證，建議出具帶照片的輔助證件；3、讓銀行出具一個聯網核查結果的證明，你持證明及身份證到戶籍所在地的派出所，讓派出所出具一個回執。再持回執及身份證到開戶銀行開戶手續。實際操作中，很多銀行也是出於風險考慮，一般採用後兩種做法的較多。由此造成的客戶投訴也很多，有些地方公安部門還推託說是銀行系統太落後或者是人民銀行沒有維護好數據。實際上，數據還是公安部負責維護，銀行都實時通過聯網核查系統到公安部進行核查。

❻ 哪位大神有防爆玻璃或者防爆膜的檢測報告啊，跪求

你是問這東西是幹嘛的呢?還是問這東西是什麼材料造的? 用處我是知道..用在車門窗戶版及前後黨風玻權璃上的,這東西的作用就是在玻璃破碎時,盡可能的減少飛散出去的玻璃碎片,以免對車內人員造成傷害 普通玻璃砸壞後,會有好多大大小小的碎片掉在地上 有防爆膜的汽車玻璃砸壞後,基本只有裂痕而已

❼ 新車貼膜是必做的，那究竟該怎樣識別太陽膜的好壞呢

當然，最終決定貼哪款膜，還需要你自己掌握幾招選膜的技巧，神馬「望聞問切」的，估計你看得也比較迷糊，所以這里小編順便支幾招選膜最直接的方法（這些方法並非絕對，僅供參考）。

大多側擋膜的可見光透過率都比前擋膜低，有的甚至無法達到70%，而貼在綠色玻璃上會顯得更暗，往往年檢難以達標。這里也只能建議車主盡量選擇可見光透光率高一點的側擋膜，必要時建議您將側窗留出空白。

總結

車主在選膜的過程中，大多會採納銷售員所推薦的品牌和型號，很少有去鑒別和仔細詢問的過程。這里小編提醒：你不僅需要在貼膜店感受汽車膜的隔熱體驗以及參數測試，最好再查看一下店家是否有國內權威的國家級第三方檢測認證，尤其需要注意看檢測報告上的檢測數據是否和店家給出的數據一致，且這份檢測報告證書必須是在有效期限內的報告。除此，你還可以採用撕開背膠聞氣味（注意，一定得撕開背膠），確保氣味並不那麼刺鼻。最後，你還需要查看其品牌是否有通過ROSH和VOC的無毒檢測證書，和刮背膠的方式來大致判斷膜的好壞。

❽ 銀行用0.275玻璃安全防爆膜需要公安部門出具檢測報告嗎

根據GA38-2015《銀行營業場所安全防範要求》要求銀行營業場所貼的防爆膜必須是大於回等於0.275mm以上厚度的防爆膜，答在銀行業必須要求你有公安部檢驗報告，施工單位還必須有公安部認可的《安全防範工程設計施工維修登記備案書》，即設計施工維修資質。公安部在驗收銀行場所安全防爆要求時，施工單位必須至少提供以上2樣才能達到驗收要求，公安部也會對防爆膜提出一些具體的性能要求指標，國內目前能拿到公安部檢驗報告的並不多，我知道的湖北有一家叫湖北中領光學薄膜製造廠，江蘇一家叫江蘇防爆膜廠家。

❾ 貼防爆膜需要注意什麼

給汽車貼上防爆膜可以給你和你的愛車更多的呵護，在選擇防爆膜時需回要注意以下三大關鍵答指標。 首先是透光率，尤其是前擋膜。國家交通安全法規定前擋膜的可見光透過率要大於70%，若透光率過低，容易使視線模糊，嚴重影響行車視線，危害行車安全。 其次是隔熱率，這個指標在很大程度上體現了防爆膜的隔熱性能。防爆膜的隔熱率越高越好，可以更好地阻隔太陽熱量，使車內空間更舒適。同時，隔熱性能越好對空調的使用就越少，這樣就可以有效減少油耗，達到節能環保的目的。 再次是紫外線阻隔率。紫外線對人體的傷害是相當嚴重的，過量的紫外線輻射將會嚴重傷害皮膚，導致皮膚出現紅斑等。同時，紫外線還會加速車內飾物的老化、褪色。質量好的防爆膜的紫外線阻隔率可以達到99%，可以有效保護皮膚，令車內飾物持久如新。 以上三大指標是選擇防爆膜時需要特別注意的，當然，單憑這三項指標並不能完全界定防爆膜質量的好壞，消費者在選擇時要綜合考慮所有參數，以買到稱心如意的防爆膜。