軒逸有沒防爆胎

A. 2013款尼桑軒逸防爆胎多少錢

您好 防爆胎900左右。

B. 防爆胎和普通的輪胎哪個方向輕

自然是方向機的負載越小，手感就越輕
相同品牌相同系列的輪胎，普通的輪胎自重更小
直接的手感也更好
但是好多原車就裝配防爆胎的車型，一般在轉向機的標定上都有特殊處理
原車防爆胎的車手感也不是很重

C. 日產軒逸10大缺點

最高配的軒逸搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為126馬力，最大扭矩為154N/m。軒逸的動力並不是很好。在減速再加速的過程中，經常是油門踩下去，發動機轉速上來了，但是車速上不來。特別是當夏天打開了空調後，動力就更加跟不上了。

在配置方面，軒逸沒有搭載ESP，而ESP當前已經成了汽車的標配，對於行車安全有著重要的作用。從這一點來看，相比其他同級別車型就有著不小的差距。

軒逸沒有後排空調出風口，也沒有鎖車自動升窗功能，而且後排座椅不能放倒，這大大減小了後備箱的載物能力，不能放一些長的物件。這些都不是特別貴的配置，廠家省這個錢確實是個槽點。

在燈光方面，軒逸配置的是鹵素大燈，照明度實在不好，傳說中的蠟燭燈。

軒逸的車漆很薄，尤其是黑色車，稍微剮蹭就會有明顯的痕跡，就要去花錢補漆。

另外，軒逸的鐵皮（車身鋼板）也太薄，和德系同級別車相比相差太大。軒逸的鐵皮僅有2.5mm厚， 這對於行車安全來說，隱患就大大增加了。

軒逸行車噪音大，噪音的主要來源為發動機噪音和輪胎噪音。軒逸配置鄧祿普195/60 R16輪胎，其整體隔音效果不好，時速超過60公里胎噪就有點大，而且起步之後就有一種類似於風扇轉動或皮帶轉動的聲音。

為了節省成本，軒逸沒有匹配高端靜音輪胎和發動機隔音棉，這都是造成噪音大的原因。

注意：

東風日產乘用車公司成立於2003年,秉承「人·車·生活」的企業願景、「領先半步」的理念和不甘平庸、勇於開拓的企業精神，不斷為消費者提供先進、可靠的汽車產品，滿足智能化互動體驗需求。

「軒」在古語中表示華麗的車，而「逸」則有安逸、舒適、超群的意思。「軒逸」充分顯示了該車優雅的設計格調和行雲流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標准。軒逸（Sylphy）目前分09和12兩款。

D. 經典軒逸右後輪被放氣,繼續行駛一公里，請問對車有什麼影響嗎

轎車的話,而且是防爆胎的話可以走挺久的,而且對車沒影響,如果不是防爆胎,只要輪胎有氣(但不能太少)對車子都沒危害,只會對輪胎有危害。

E. 軒逸落地54000公里，用我換胎的經驗，教你如何升級輪胎

無論是70匹馬力的代步小車還是700匹馬力超跑，它的一切性能都是建立在四條輪胎之上，作為汽車與地面接觸的唯一零部件，四條好的輪胎有多重要相信各位老司機一定都懂。

而關於這台「買菜車」、「滴滴之王」的長期使用感受，往後我還會在「編輯部故事」里跟大家分享，可能裡面還不乏「黑料」和吐槽哦，但是我敢保證句句屬實，好奇的朋友們記得留意我們後續的更新了。

至於車牌嘛我也不打碼了，反正滿街都是這車......你們是找不到我的（笑）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 軒逸2012款經典舒適版和科沃茲

軒逸經典好復，省油、毛病少、保值。制
科沃茲就是老凱越換殼、換內飾。
發動機、變速箱、底盤，這三大件都是老凱越的，老凱越後懸架是雙連桿獨立懸架，科沃茲改成扭力梁式非獨立懸架（還減配了），更可恨的是低配連備胎都沒有（算到骨頭里了，這回好，買低配的兄弟們駕車郊遊時不用帶鍋了，車底下生點火，備胎盆里可以吃火鍋了。），還真以為自己是寶馬的防爆胎！還有一點奇怪，按老凱越喝油的方式，怎麼也不應該吧凱越的60L油箱改成41L油箱，難道是切胃瘦身，看來真把自己當卡羅拉雙擎（45L）了。後排座椅也變成死的啦，不能放倒。
全系標配智能啟停，雞肋，這就是科沃茲的工信部油耗比凱越低的原因。但實際應用，並不會省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是為了省油。低配後剎車，改成鼓式的了。
別克和雪佛蘭這把戲玩的溜！
之前有賽歐換標
後有老凱越升級換名全新英朗，老英朗升級換姓威朗
現在又搞出來老凱越換殼科沃茲，這會徹底不光姓改了，連名都改了。
可憐國內消費者，被車商移花接木這么一通戲法，搞的雲山霧罩。yitongshuluo
拼臉的年代呀，人整容可以多賺錢，車整容更是大賺特賺吶！
老凱越詐死埋名，易容變身科沃茲。

G. 12款新軒逸能換防爆胎嗎

12款新軒逸能換防爆胎不過個人建議不要換防爆胎，因為要和輪轂一起換才可以，缺點是價格高，輪胎硬，胎噪大。

H. 尼桑軒逸胎壓燈怎麼消除

你好，一般自己是無法取消的，需要去店裡，用車用檢查電腦設置的，希望我的回答可以幫到你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】