❶ 為什麼寶馬5系會出現頻繁爆胎的情況
「開寶馬,坐賓士」一直是人們追求成功的標配,這兩位汽車界的老大哥成為無數人心中的理想,這兩年賓士在中國市場表現十分出色,而且鋪天蓋地的廣告壓的人喘不過氣來,銷量和佔有率再度有了質的飛躍。而寶馬作為競爭對手,向來都是以操控聞名,防爆輪胎也是其他任何一個品牌不能比的,但是新上市的寶馬5系,就出現了防爆胎頻繁爆胎的情況。
爆胎原因無非有二:一、人為原因,氣壓過高,車胎邊緣遭擠壓,致使輪胎裡面線斷開,汽車超載。二、輪胎質量的問題。對此作出大膽猜測,如果爆胎的情況出現一兩次,或者只有一兩輛車發生,那可能是個人原因導致,但是全國還有多起寶馬5系車主關於爆胎問題的投訴,那就真有可能是防爆胎的問題了。
❷ 防爆輪胎在高速行駛中真的不會爆胎嗎
防爆輪胎,給人的第一映像就是不會爆胎的輪胎,其實這不過是商家宣傳的一個噱頭而已,事實上防爆輪胎只是可以在漏氣或者是胎壓不足的情況下繼續以一定的速度前行一段距離而已,並不是在真正的「不爆胎」,但這也足夠了,畢竟增加了安全系數。
一、「防爆輪胎」的定義
要搞清楚這個問題,首先應該知道什麼是「防爆輪胎」。防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用,在輪胎扎釘漏氣時還能繼續行駛(以80km/h行駛60—80公里)。至於防爆的功能汽車廠家有誇大的嫌疑,防爆胎並不是不會爆胎。防爆胎可以簡單理解為加強了輪胎胎壁的厚度,在泄氣時能夠支撐起汽車的重量並能以相當的速度行駛。
(二)缺點
1、由於在胎壁進行了加強設計,因此輪胎在舒適性上會比普通輪胎差;
2、由於防爆胎胎壁很硬,所以原本應該由輪胎吸收的震動和沖擊,都交給了減震器和懸架的其他部位來承受,久而久之,可能縮短懸架系統的壽命;
3、防爆胎因為胎壁厚,而且很硬,所以一旦被扎就很難修補,不說是人工,連機器從輪轂上把胎扒下來都有點麻煩。如果操作不好,會給胎壁造成不可修補的傷害;
4、防爆胎價格普遍高於普通輪胎。此外,因為缺氣保用輪胎在規格方面不是很齊全,所以即便消費者不在乎價格因素,也未必能買到合適型號的。
❸ 防爆胎的真實身份到底是什麼車輛爆胎真的不會爆嗎
防爆胎主要是因為它的材料,一旦被扎,以後不會迅速的癟掉,導致車輛發生危險,它漏氣會非常的緩慢,會給你處理問題帶來充裕的時間,
❹ 一個月內兩次爆胎了 求解倍耐力P7是啥品
防爆胎裡面普利復司通制的er300好還是倍耐力p7好?
答:這兩個品牌各有千秋吧,倍耐力的抓地力和操控性不錯,就是胎噪也挺厲害的。而普利司通一向都是以結實耐磨著稱的,性能比較均衡,寶馬原配的防爆胎很多都是用普利司通的,綜合來講的話還是普利司通更好一點。
❺ 剛買的新車為什麼出現爆胎現象,是不是輪胎有問題,車子剛買不到一個月
人為因素導致
1、操作失誤
通常在停車或緊急避讓障礙物時容易發生爆胎現象,尤其是避讓障礙物且高速行駛的情形之下,一定要手疾眼快採取正確操作,才能避免人身傷害。
2、胎壓過高
胎壓過高使得輪胎與地面的接觸面積減少,輪胎單位面積所承受的壓力增大,磨損加劇,在行駛過程中容易出現爆胎現象。
3、劣質輪胎或假冒產品
劣質輪胎或假冒產品的使用是指用劣質的橡膠輪胎冒充大牌欺騙消費者,劣質橡膠沒有優質橡膠性能好,使用時會直接影響行車舒適性、安全性。如果錯誤購買了劣質輪胎然後按照正常輪胎的使用壽命更換輪胎的話,很容易導致爆胎的情況發生。
4、激烈駕駛
常規量產車在未進行輪胎升級時經常急速起步,容易導致輪胎厚度不勻,從而發生爆胎的情況。
5、內傷未及時更換
汽車輪胎使用時間過長難免會發生扎傷或磕傷的情況,這時一定要及時更換修理,這些內傷有可能導致車輛在行駛時爆胎。
6、過度相信輪胎的宣傳功能
口頭宣傳的防爆,切勿百分之百相信。即便是防爆胎也不是一定不會爆,而是輪胎壁比較厚,爆胎後還能夠支撐車輛繼續低速行駛而已。
❻ 防爆胎要換掉嗎
防爆胎這個名詞並不陌生,特別是現在,賓士和寶馬幾乎全系都配備了防爆胎,貌似它就代表了安全、豪華和高端。那防爆胎實際的功用真的有那麼神嗎?
那麼有人會問,普通輪胎扎釘漏氣怎麼辦?我們可以在車上加裝數字顯示的胎壓檢測,並備一個小充氣泵,一旦輪胎漏氣,我們就能及時發現,充滿氣開到附近的輪胎店處理。
爆胎的情況其實很少出現,保險公司拖車也是免費的,因此並沒有那麼麻煩。
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❼ 防爆胎爆了可以繼續行駛嗎
你好,可以繼續形式60公里
❽ 防爆胎鼓包還能繼續開嗎銷售也說沒事,打算開到爆,爆的時候會不會炸壞車子和周圍呀
應該是裡面簾布層漏了。在鼓包位置的外表橡膠扎個洞肯定漏氣了。還是換了最好。在輪胎保修期內找廠家
❾ 防爆胎爆了可以繼續開嗎
防爆胎爆了可以繼續開,一般來說,配置防爆胎的車子,如果車胎爆了,可以繼續行駛個幾十公里,達到就近的輪胎,不來補胎的