『壹』 寶馬5系老車主:談談什麼是防爆輪胎
防爆輪胎來學名叫"泄氣保用輪自胎",英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常"肥厚"。
『貳』 寶馬的原廠防爆輪胎更換成普通輪胎後,開起來有什麼區別
我用我的親身經歷說下吧。去年從成都去青海玩,在德瑪高速久治段遇到高速有坑,防爆胎直接爆掉,我還以為是普通事故繼續行駛了500米才停車檢查,下來看了下發現輪轂都變形了。首先對防爆胎需要做一個說明,寶馬所配置的防爆胎全稱為缺氣保用輪胎,主要是通過加強輪胎側面簾布層使得輪胎在漏氣的時候不會出現較大的變形,以獲得繼續行駛的能力,但是也需要在一定距離內盡快處理漏氣問題。
換成普通輪胎的好處多的是了:舒適性絕對要比防爆胎好很多,油耗也會有點降的只是不明顯,輪轂也不容易壞了,整個車開起來輕多了,噪音相對來說也會下降的,防爆胎太硬了即使是米其林.馬牌也一樣,噪音都很大。
『叄』 寶馬防爆胎的壽命長嗎寶馬防爆胎多少公里換
寶馬防爆輪胎通常使用3-5年,或行駛6萬-10萬公里後需要更換一次。但是,寶馬防爆輪胎的價格要比普通輪胎貴很多。而且,昂貴的防爆輪胎的使用壽命和普通輪胎一樣,這無疑增加了車主的使用成本,也讓很多人難以接受。
防爆輪胎的優點是安全可靠。在汽車輪胎爆胎的情況下,防爆輪胎可以每小時80公里以下的速度繼續行駛一段距離;但由於輪胎較硬,輪胎與路面的摩擦噪音較大,大大降低了汽車的安靜舒適性能,這是防爆輪胎的不足之處。
防爆胎等級更高、更高級,更能彰顯車主氣質,利用其優勢來修飾汽車的特性。另外,寶馬沒有備胎,沒有備胎是未來的大趨勢。卸下備胎在一定程度上減輕了汽車的自重,從而提高了油耗,有利於提高輪胎的操控性。
但無論如何,防爆輪胎仍然是未來汽車輪胎發展最重要的方向之一,因為它帶來的安全性和便捷性正是人們所需要的。隨著技術的進步,防爆輪胎的成本最終會達到可以保護更多人的合理程度。
『肆』 如果寶馬7系的轎車在高速公路爆胎有事嗎寶馬的輪胎是怎麼樣的
現在寶馬全線都使用了防爆胎吧,防爆胎與一般輪胎的不同之處包括防爆特性、高厚版高強度的側壁、附加的氣門權嘴條和高耐熱性的材料。7系出廠配置應該是大陸生產的防爆胎,其他車型不太清楚。
防爆胎比一般輪胎安全得多,可以在爆胎或者漏氣之後以80km/H行駛200-300公里,並且爆胎後7系的TPI電子警告系統會有報警提示,你只要吧車速慢下來,找個地兒去換條胎就沒什麼大問題。
如果後來你自己換過輪胎了,那麼就另當別論了,假如你換了一般輪胎,那麼這裡面又分兩種,有內胎輪胎和無內胎輪胎,有內胎輪胎只要爆胎,對於任何車來說都差不多,很危險。無內胎輪胎爆胎一般會有一個短暫的反應時間,相對安全性高點。
另外你說跟一二十萬的車比的話,在相同輪胎的前提下爆胎,7系肯定相對來說更安全。因為車身鋼材的抗沖擊強度跟那些車的材料不在一個檔次,並且在部分配件上使用了一些可以吸收沖擊強度的特殊材料,用以吸收沖擊力。
我曾今做過汽車車身材料工程師,現在在做輪胎配方工程師,跟你說這么多大概的情況,希望對你有所幫助。
『伍』 寶馬防爆輪胎的標志
現在很多車主在接到新車的時候都會很詫異為什麼我的車沒有備胎,如果胎破了或爆了會怎麼辦?有可能是銷售顧問在之前介紹車輛配置的時候沒有完全清楚地解釋到位。
現在很多汽車品牌,都已經在自己旗下的豪華車配備了防爆胎,(有些廠家稱為:低壓續跑胎或零壓胎)名稱很多,功能都一樣,這種輪胎的胎壁使用特殊高強度的材料,及時車胎漏氣失壓,堅固強韌的壁胎依然能支撐汽車在不過快的車速下正常行駛。
當然有些車主可以在本身標配里沒有備胎的車上再配備備胎,這就肯定得多花錢,還有增加本身的重量。本身防爆胎的價錢比普通胎要貴很多。
那是否所有的賓士寶馬車都會配備防爆胎呢?
寶馬宣稱全系配備防爆胎,這是豪華品牌給自己得標榜,人家確實在1繫到7系,X1到X6全系配備防爆胎,標配不配備胎,個別車型可選配備胎,有些都是選裝不了備胎的。對一些人而言,加備胎會增加油耗,降低性能,細心的朋友會發現,寶馬M3、M4、M5、M6、X5M、X6M沒有配備防爆胎,而且也沒有備胎,這是為什麼呢?
經過小編多方面研究調查,4S店銷售顧問對客戶說寶馬M系,或賓士AMG系列,賓士S級全系標配防爆胎,且不配備胎,而且加配不了備胎。(為什麼這個事還要研究調查,因為4S店都解釋不清楚,廠家過來的車為什麼會這樣配置,更甚至有些4S店的銷售顧問都不知道哪些車是配了防爆胎,哪些車沒配,真不知道那些人是怎麼會通過培訓的)寶馬M系,賓士AMG級都屬於廠家改裝性能車,對於普通車型馬力較大,防爆胎胎壁太硬,如果使用防爆胎,肯定會影響車胎抓地性,會影響其性能,更甚造成打滑影響車輛安全。不備備胎就更簡單了,這些性能車千方百計的降低車身自重,備胎就是第一個要丟棄的物件,但朋友們不要著急,賓士和寶馬不會范這種低級錯誤的,朋友們可以看到另外一個配置,充氣汞和補胎膠,它們完全勝任備胎的功能,而且使用更方便更簡單,對於女士和愛面子不願自己動手換輪胎的大老闆更是方便。
『陸』 怎樣識別寶馬x5的輪胎是防爆輪胎,能從輪胎上的編碼知道嗎
防爆胎胎側壁比較厚,在胎側外面有明顯的字母標識如「ZP」或「RSC」,寶馬的原廠防爆胎有五角星標志,普通輪胎在胎側外面沒有特殊字母的標記。
『柒』 寶馬防爆胎帶星和不帶區別
帶星標的是寶馬認證的。寶馬全系車型配備的都是「缺氣保用輪胎」,俗稱「防爆胎」。
『捌』 寶馬的防爆胎,需要開多少公里更換
寶馬防爆輪胎一般5年左右就需要更換一次,大概8萬公里左右。一旦出現以下情況,無需修理輪胎,建議直接更換輪胎:
2、及時補胎。如果車輛有釘子,即使沒有漏氣,也要盡快更換備胎,然後再補釘子輪胎。小編有經驗,其實有時候釘子先不用換備胎,讓補胎師傅看看釘子,如果釘子不大,刺不深,可能不會吹破輪胎,不需要更換備胎。 3、定期進行四輪定位。當車輛跑偏或其他異常轉向時,要及時定位輪胎,避免輪胎出現其他異常。四輪定位可保證車輛四個輪胎受力均勻,避免過度磨損。
4、按時換胎。汽車的前輪是方向盤,磨損比較大。一般為了減少錢輪的磨損,在對車輛進行第一次保護後,每5000公里左右應更換四個輪子,最好更換對角線。 5、及時清除輪胎內的小石子等異物。輪胎花紋中的異物具有潛在危險,並且在汽車行駛時很容易溢出。所以要發現小石子用鑰匙之類的東西挖出來,盡量保證輪胎干凈。
『玖』 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎
防爆輪胎檔次更高,更高級,更能彰顯車主氣質,用它的優勢來修飾汽車的特性,這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外,寶馬車型採用防爆胎,部分原因是寶馬車沒有備胎,不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量,從而提高了油耗,所以防爆輪胎也將是一種趨勢。
寶馬使用防爆輪胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明,一個輪胎爆胎後,它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始,就配備了第一條RSC防爆輪胎,現在已經成為所有寶馬車型的標配。
如果車主把寶馬防爆胎改成普通的,因為寶馬沒有備胎,所以要隨車帶一瓶補胎液,最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足,請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是,如果你經常高速行駛,或者使用防爆胎,如果在市區跑久了,可以把防爆胎換成普通胎。
因此,不會嚴重影響車輛的行駛,甚至在某些情況下,車主感覺不到輪胎,所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統,以提醒駕駛員任何異常壓力損失。