公交車駕駛防爆玻璃

⑴ 【公交車鋼化玻璃厚度】

公交車側窗玻璃是5mm的，普通轎車側窗的玻璃一般是4mm的，都可以是鋼化玻璃。

⑵ 公交車上的安全錘如何使用 敲碎的玻璃是否會傷人

安全錘前面帶有一個很尖的金屬的錘子，這個尖頭能夠在打擊下把車窗打碎。而且現在公交車上的車窗都是採用鋼化玻璃，一經打碎不會傷人，很快就可以逃生。

⑶ 高鐵玻璃是不是減速玻璃

不是。在汽車製造中，超跑的車速可以達到200+甚至300以上的運動時速，它們也沒有安裝減速玻璃。而速度更快的飛機，同樣沒有安裝減速玻璃。坐在飛機上，看到的都是遠處甚至可以說是俯視地面的距離，這么遠的距離，看到的算是緩慢移動的飛機，不會感覺到飛機快。

乘坐高鐵，也是一樣，高鐵軌道與外面的景觀之間相隔有一定距離，比以前鐵軌到防護帶距離遠甚至直接採用高架軌道，這樣，路邊基本都是遠景，對乘客來說就不會有那種快的不適應的感覺了。

原理：

玻璃的主要作用就是透過光線，能起到的最佳效果就是：要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。

其實減速玻璃並不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃准確的名字應該叫「不增速玻璃」。而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為「增速玻璃」。

⑷ 汽車門窗哪個地方最薄弱玻璃哪個地方容易碎

您好，砸四角才容易碎用錘子砸玻璃是個碰撞過程，產生的撞擊力與錘子的質量、運動速度和碰撞時間有關。當錘子的質量和運動速度不變，撞擊力就決定於錘子與玻璃的碰撞時間，碰撞時間越短，產生的力量越大；碰撞時間越長，產生的力量越小。為了安全，公交車、小轎車的門窗玻璃都是鋼化玻璃，有的還貼有太陽膜或防爆膜，前後擋風玻璃則是夾膠玻璃。這些玻璃都具有一定彈性，特別是夾膠玻璃、貼膜玻璃彈性更大。如果錘子砸在玻璃中心，玻璃會發生形變，延長撞擊時間，從而減少撞擊力，所以玻璃不易破碎。如果砸在四角或邊緣，由於玻璃被門框或窗框固定，不易變形，錘子與玻璃撞擊時間極短，產生的撞擊力很大，所以容易破碎。而且，砸四角的話，在砸碎後容易擴大洞口，如果砸中間，中間破個小洞，再想弄大容易傷手，也不好弄大。

⑸ 公交車上的玻璃是什麼材料做的

樓主您好很高興能夠為您解答！公交車上的玻璃是由普通玻璃製作成的鋼化玻璃~``
鋼化玻璃與普通玻璃的區別
由於鋼化玻璃破碎後，碎片會破成均勻的小顆粒並且沒有普遍玻璃刀狀的尖角，從而被稱為安全玻璃而廣泛用於汽車、室內裝飾之中。
家居中，一般普通玻璃破碎後鋒利的刀狀尖角很容易割傷小孩或者撞擊者，造成對人身的傷害。玻璃破碎後是變成小顆粒還是刀狀這是鋼化玻璃與普通玻璃最主要區別方式。但在工程檢驗中，動不動採用這種破壞性的檢驗無疑是不現實的。

那麼怎麼能知道自己買的究竟是不是鋼化玻璃呢？
這還得從鋼化玻璃製造原理來分析，鋼化玻璃是將普通退火玻璃先切割成要求尺寸，然後加熱到接近的軟化點，再進行快速均勻的冷卻而得到。鋼化處理後玻璃表面形成均勻壓應力，而內部則形成張應力，使玻璃的性能得以大幅度提高，抗拉度是後者的3倍以上，抗沖擊力是後者的5倍以上。
也正是這個特點，應力特徵成為鑒別真假鋼化玻璃的重要標志，那就是鋼化玻璃可以透過偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條紋，而在玻璃的面層觀察，可以看到黑白相間的斑點。偏振光片可以在照相機鏡頭或者眼鏡中找到，觀察時注意光源的調整，這樣更容易觀察。

⑹ 公交車的鋼化玻璃為什麼那麼難打碎啊

鋼化玻璃比較怕，尖銳的硬物。如果出現情況，車里都有2--4把，一頭尖尖的錘子，可以敲破玻璃。如果沒有，可以墊一個尖銳的硬物（比如鑰匙），用力踹。

⑺ 公交車怎樣打碎鋼化玻璃窗

這個這個,你沒必要因為公交堵塞就砸玻璃吧...那個是緊急逃生時候才會用的吧...
一般車上有安全錘,可以砸開,如果沒有的話可用堅硬的有銳角的物體砸開,實在沒有,就用布包著手往上砸.
一般只有擋風玻璃是鋼化玻璃的,普通車窗都不是的.

⑻ 汽車上的安全玻璃

對的！
這塊玻璃裡面沒有夾膠層，這樣的玻璃和普通汽車的側檔玻璃是一樣的，也就是普通的鋼化玻璃，一敲碎都會變成小的顆粒！
正確的敲擊方法是敲打玻璃的4個角，然後向外一推就開了！
公交車其他的側面的玻璃是中空的玻璃，這樣可以保溫，和普通的汽車玻璃完全不同，說白了就是普通的建築中空玻璃，
汽車前檔玻璃是夾膠玻璃，也就是里外是玻璃，中間是一層透明膠，好處是玻璃破碎後玻璃渣還會粘在膠上不脫離，這樣就不會傷人了！
我說的希望對你有幫助，我也就知道這些了！

⑼ 公交車上的安全玻璃和普通玻璃有什麼區別

公交車上的安全玻璃與普通玻璃的區別在於.
安放在公車上的安全玻璃
內壁有一層安全絲.當
玻璃破碎
時,安全絲就起到保護作用,使碎片不掉落下來.而普通玻璃破碎時,因沒有安全絲的保護,玻璃碎片會到處都是

⑽ 公交汽車上，車頭的那塊擋風玻璃，和側面的那些玻璃，那個比較好砸些

肯定是側面的
之所以做成這樣是為了安全
車頭的鋼化玻璃做的非常結識
即使是破了
也會是一個整體
很少會分開
是為了保護司機的安全
而側面的玻璃也算比較結實的
但是一旦破了就成小小的碎片了
那樣如果有事故有助於車里的乘客逃生
如果遇到緊急情況需要破窗
那一定要砸側面的
而且要用比較尖銳的硬物敲擊窗戶的邊緣部分
那樣容易破
如果實在找不到工具的話
女士的高跟鞋也是可以的