新款雷凌運動版是防爆胎

『壹』 雷凌1.2T運動版怎麼樣購買之後會不會覺得後悔

豐田汽車早就進入中國市場，通過穩定可靠的質量管理得到了很多消費者的認可。以前豐田的大部分車型都是中庸的。隨著汽車購買層越來越年輕，豐田也能與時俱進，在產品設計上照顧到年輕人的審美和汽車需求。今天我們要說的主人公，無論是家庭還是上下班代步都很合適，外觀也比那個更好。豐田雷凌，原型是北美版本的卡羅拉。我們國內生產與廣汽豐田。雖然名字沒有第一輛豐田卡羅拉那麼響亮，但是性價比比卡羅拉高。雷凌運動版的指導價格為13.58萬韓元，目前4S賣場有1萬韓元左右的折扣(不同地區的優惠不同)，實際成交價大部分人都能接受。

這一代雷凌更換了前McPerson、Post E型多鏈路獨立懸架，後排空間比前一代減少了，但足以滿足家庭。身高1.75米的乘客坐在後排，頭頂上腿部空間不充足，但不會產生壓迫感，座位填充物充足，坐墊也長，乘坐方便。

『貳』 豐田雷凌雙擎的車有防爆輪胎嗎是否可以換防爆輪胎

這個是可以換防爆胎的 但是換後會比較大的胎噪，

『叄』 豐田雷凌運動版不一樣的新款雷凌到底有什麼看點

新增的雷凌運動系列車型有什麼變化亮點？看一下吧

這次雷凌新增運動系列響應了年輕消費者的號召，現在造型變得更運動的雷凌大家喜歡嗎？

『肆』 出乎意料，為何雷凌的1.2T運動版會有那麼大的反響

因為雷凌1.2T發動機動力性能超過1.8L發動機。

之前廣汽豐田雷凌車型搭載1.6L、1.8L兩款自然吸氣發動機，在更換1.2T發動機後，將取代1.6L車型。通過對比1.2T與1.6L、1.8L發動機性能後可以發現，1.2T渦輪增壓引擎在最大功率上略顯不足，但其峰值扭矩超過1.6L和1.8L發動機，甚至與2.0L自然吸氣發動機不相上下。新雷凌185T搭載了豐田最新的D-4T直噴渦輪增壓發動機，擁有五大智能科技，1.2T排量，搭配6速手動變速箱或S-CVT模擬8速無級變速箱。這款D-4T直噴渦輪增壓發動機在1500轉就可以發出185Nm的最大扭矩——這就是新雷凌尾標數字185的由來。

6月6日試駕當天，張家口突然降溫，「草原天路」因大霧一度關閉。不過，這卻給了媒體一次沒有美景和拍車干擾的純粹試駕的機會。

在空闊的試駕路段，極盡所能地折騰這款雷凌185T。無論是在勻速狀態下，還是在靜止狀態下，新雷凌185T的加速、提速響應都非常快，油門一腳踩下去，速度提升非常快，幾乎沒有出現有些品牌渦輪增壓車型的短暫遲滯現象。加速過程中的發動機噪音也不大。

在爬坡測試過程中，雷凌185T相對於小編試駕過另一款1.2T車型而言，表現也更加出色，爬坡過程中新雷凌185T沒有顯露出動力疲軟的狀態。

『伍』 19款豐田雷凌運動版提車，用車作業，今後不在孤單前行

自從去年底有換車想法以後，就不時瀏覽汽車之家網站和論壇了解當下新發布的車型和熱銷車型。作為一名85後，車子都是用作日常代步上下班和平時自駕游的，預算15萬左右，首先我定了一些選車標准，因為舊車是手波的，新車買自動波，必須要有定速巡航，安全配置要相對高的，當然外觀也要好看啦！我也不喜歡磨蹭看來看去的，最終鎖定一些車型。我個人比較偏向於日系車，不考慮國產自主品牌，對德系、美系、法系也不感冒，竟品車型鎖定了豐田，本田，日產三大品牌，三菱、馬自達、鈴木等等等等就不考慮了，說白了考慮的都是熱銷車型。先後去看了日產軒逸配置較低，全系沒有定速巡航，否掉！然後本田的凌派和享域，說實話本田的空間是毋庸置疑，要到次頂配才有自適應巡航，價格還在預算內，但三缸發動機從冷啟動那下子把分給扣完了，動力還行，著車方向盤顫抖，起碼我是接受不了的，試駕後我毅然否決了。本田思域1.0T動力不如1.5T是必須的，1.5T的車型要有我想要的配置又超預算了，所以本田又否決了。最後就剩豐田的熱銷姐妹車型了卡羅拉和雷凌了，它們三大件一樣，外觀見仁見智，價格差不多，但卡羅拉由於新上市優惠比雷凌少，最重點我喜歡雷凌的外觀??，它們的配置我就不多介紹了，我想要的都齊了，你說我是配置控我也認了，因為這年代不多點配置，那對得起這個日新月異的年代呢！????曾經有人對我說車子配置越多越容易出小問題，不是這里壞就是那裡不好使，對！那是某些品牌會出現的現象，不吹不黑！我對豐田的品控和質量是信賴，這也是豐田日積月累的好口碑。考慮外觀和價格優惠還有配置側重等因素，結合自身購車需求，我最終選擇了雷凌運動版。說實話，新款雷凌的配置真心良心到了，全系標配四窗一鍵升降，全系標配8個安全氣囊，全系標配胎壓監測，除了最低配車型沒有自適應巡航，車道偏離輔助系統等等安全配置。同價位同級別合資品牌沒誰了。新雷凌在底盤方面的改進，得益於豐田TNGA架構下的雷凌後軸使用了E型多連桿獨立懸掛，和上一代扭力梁式非獨懸相比可以說是質的提升，操控一流。再有就是家用車挺看重油耗表現的，雷凌的油耗表現還行。不多啰嗦了上圖。

車鑰匙鎮貼！求認證！[得意][得意]

『陸』 2019款豐田雷凌運動版輪胎規格

豐田雷凌輪胎規格為195/65 R15 91H。

輪胎規格的介紹：

1. 輪胎的類型有：國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。後面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。

2. 例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，使用車速是H級。

3. 小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個范圍內。大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個范圍內。
   

『柒』 看中了豐田雷凌，運動版和豪華版有多大區別

由於價格上的差異，雷凌運動版官方指導價格為13.38萬韓元，豪華版為12.98萬韓元。由於配置上的差異，賽車運動版有比豪華版更大的鏡片、LED前霧燈、倒車雷達、更大的輪子等。2019年，雷凌採用最新的家族式設計，在非益型狹窄的進氣格柵上搭配入氣式進氣格柵，視覺大氣充滿攻擊力，進氣格柵延伸到車頭，與對等球隊相連。

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『捌』 雷凌2019款輪胎是不是防爆胎

雷凌2019款輪胎是不是防爆胎？

『玖』 偶遇全新雷凌運動版，安全系數高的車比較高

看著放晴的天氣，就想著還是出去走走吧、、、免得發霉了[偷笑]突然在車群中看到了一台全新換代雷凌，因為我也是開的豐田，對自家姐妹也是比較熟悉，原先也想買個騷氣紅的外觀，最後還是買了個聽說安全系數高點的色（猜是什麼顏色咯[陰險]），新款雷凌高科技車，比較智能安全，畢竟一個「nv司機」還是開安全系數高的車比較好~~[偷笑]

工具一整套，完美

發帖完畢，謝謝欣賞！！偶遇你沒道理[玫瑰]

『拾』 2021款雷凌11.58萬元起，運動版全新外觀，車機系統也有大升級

6月30日，廣汽豐田2021款雷凌正式上市，售價為11.58-15.28萬元。其中，全新的運動系列車型採用了新的外觀套件，設計更加運動激進，售價上在2019款運動版的基礎上增加了2000元。

動力上2021款雷凌將繼續搭載1.2T或1.8L雙擎混動系統，1.2T動力車型發動機最大功率為85kW（116Ps），滿足國Ⅵ排放標准；雙擎版車型搭載一台1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機，最大功率為72kW（98Ps）。

軲轆哥說

2021款雷凌最大的亮點無疑是新增了全新外觀風格的運動版車型，更加強調其運動化的屬性，而且這也與卡羅拉形成更明顯的區別，提升雷凌的知名度。同時，新車在多項配置上進行了全方位的升級優化，尤其是豐富了車機系統的可玩性，語音系統和多款APP的加入更符合當下的主流需求，將進一步提升車系的競爭力。

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