❶ 防爆輪胎怎麼區分
185—指的是輪胎寬度為185 mm
60——指的是輪胎扁平比,即斷面高度是寬度的60%。
R——回指的是該輪胎為子午胎(這條胎答內層為輻射胎製造方式)
15——指的是輪輞直徑是15英寸。
102——指的是負荷指數101,代表這條輪胎最大可承重689公斤,四條輪胎就是689×4=2756公斤。
V—指的是速度級別為240公里 /小時 。
防爆輪胎即缺氣保用輪胎缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣後仍然可以正常使用,所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下,仍然能以普通正常時速(例如80公里/小時)安全行駛80公里左右的里程。缺氣保用輪胎與一般傳統輪胎有什麼不一樣一般輪胎在失去輪胎壓力的時候,輪胎在眨眼間就能像爛泥一樣脫離輪轂,僅靠輪轂來與地面接觸。而缺氣保用輪胎與一般輪胎最大的不同就是在於它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。這樣的設計可以幫助輪胎在發生爆胎或者突然泄氣的情況,保證輪胎與輪轂還可以結合起來並給予車輛一定的支撐,從而保證車輛的的安全。
❷ 怎麼分辨汽車防爆胎與普通胎
倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防專爆標志是RFT
米其林的防爆標志是
ZP
鄧祿普是ROF
在輪屬胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的
有就是防爆
沒有就是普通的另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面
胎邊硬的是防爆
軟的
手一摁就軟的是普通本人搞輪胎多年
❸ 普通輪胎和防爆胎在輪胎上用什麼字母怎樣區分
倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防內爆標志是容RFT
米其林的防爆標志是ZP
鄧祿普是ROF
❹ 防爆輪胎與普通輪怎樣分辨
防爆輪胎側面用字母RSC/SSR加以區分。普通輪胎只是支持車輛的全部重量,承受汽內車的負荷;傳容送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。一旦沒氣不能行使。 而防爆胎又稱為「零氣壓續行的輪胎」其採用了強化胎側技術,目的是為了當輪胎即使在零氣壓的情況下,仍能使車輛以80公里/小時行駛高達80公里。(如果汽車製造商有規定的話,請以其規定為准)如果輪胎胎冠或胎側有大的破口,請勿繼續行駛,須更換新胎。零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同 (質量, 剛性)。 配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計(底盤,懸掛,輪輞),另外,由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響,因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。
❺ 普通輪胎和防爆胎在輪胎上用什麼字母區分
倍耐力的防爆標志源是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是ZP
鄧祿普是ROF
❻ 如何辨別防爆胎
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重內量的主要部位,特容別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩壞,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。 該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
倍耐力的防爆標志是R-F
馬牌的防爆標志是SSR
普利司通的防爆標志是RFT
米其林的防爆標志是 ZP
鄧祿普是ROF
在輪胎胎側的規格後面會帶這個特殊符號的,有就是防爆,沒有就是普通的。
另最簡單的方法:輪胎平放人站在上面 胎邊硬的是防爆 軟的 手一摁就軟的是普通。
❼ 怎麼區分防暴輪胎和普通輪胎
一、漏氣後性能不同
1、防爆輪胎:防爆輪胎在漏氣後,依然持續行駛,專得益於防爆輪胎更堅固、更硬屬,重點是胎壁抗形變的能力很強。而且即使漏氣,堅固的胎壁可以保證輪胎幾乎不變形。
2、普通輪胎:在出現漏氣發癟,立即會出現無法行駛的狀態。
二、舒適性不同
1、防爆輪胎:防爆胎硬度高,由於技術原因,這種輪胎基本上都比較扁平
2、普通輪胎:普通輪胎相對防爆輪胎舒適度較好。
三、行駛中性能有差異
防爆輪胎最大的作用就是保證車輛能繼續低速行駛一段距離。而普通輪胎在缺氣之後,如果繼續行駛會使輪胎側壁溫度升高而碾壞輪胎。
❽ 怎麼看是不是防爆胎
看胎側標識,可以判定是不是防爆輪胎。
第一種方法,看胎側標識,缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌,國內自主品牌據我所知有賽輪金宇集團的金宇輪胎。
第二種方法就是根據車型。由於缺氣保用輪胎成本高昂,導致一條缺氣保用輪胎的價格比同型號普通輪胎的價格至少貴上三五百。
因此基本上只有中高端車型才會有配置缺氣保用輪胎。例如寶馬,旗下所有車型標配,賓士 奧迪少部分高端轎車配備。
第三種方法,根據輪胎型號。一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下,60以上的很少見。
缺氣保用輪胎的英文是run on flat,例如固特異輪胎的標識即為英文縮寫ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文標識,例如米其林ZP,是zero pressure的縮寫,其他的還有馬牌SSR,韓泰HRS等。
目前市面上能夠有缺氣保用技術的輪胎基本都是世界排名前十的輪胎品牌。
胎側看著厚,並不能作為判斷是否是缺氣保用輪胎的依據。因為在輪胎里還有一種輪胎叫做加厚輪胎,一般在麵包車上會用,標識是在規格後有個英文字母C 例如175/70R14C,此類輪胎的胎側也比較厚,但是跟缺氣保用輪胎相比還是要薄很多,並且不能在零胎壓下行駛。
(8)防爆胎怎麼區分擴展閱讀:
防爆輪胎學名叫「泄氣保用輪胎」,英文縮寫RSC。 充氣後的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎。
胎壁非常「肥厚」,「爆胎」嚴重時通常會導致胎壁的瞬間崩,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導致車輛重心立刻發生變化,特別是前輪驅動車的前輪爆胎,爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控。
該防爆輪胎由外胎、常用內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元組成。
參考資料:網路-防爆胎
❾ 請教各位,怎麼區分防爆胎和普通輪胎
不同的廠家使用不同的標識。例如米其林零氣壓續行輪胎胎側是帶有ZP標識的。