『壹』 賓士寶馬的汽車一般都配備防爆輪胎,為什麼奧迪卻偏偏不用
首先,我們要知道防爆胎並不等於說輪胎不會發生爆胎的情況,防爆胎的特點就是再接輪胎的側壁上加了一層厚厚的採用納米技術的,可再生的天然膠也因此大大加強了其堅固性,環保袋的最大優點就是在輪胎缺氣或者爆胎的情況下仍然可以繼續行駛,大約80千米。但是防爆胎有一個非常大的缺點也是非常明顯的,就是他的態度非常的硬,車陽在行
另外防爆胎由於材質特殊,所以造價也比較昂貴,而很多奧迪車型的銷量之所以能夠碾壓寶馬和賓士,靠的就是性價比,對於如此看重性價比的奧迪來說,加裝防爆胎也是非常不現實的。這也就是為什麼同樣都是高端車,賓士與寶馬都安裝防爆胎,而奧迪不用的原因
『貳』 寶馬新1系的防爆輪胎多少錢一個
如果原車抄是防爆輪胎的話是可襲以裝普通輪胎的,如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因為他們的鋼圈結構是不同的。至於價格嘛 要看什麼牌子啦,型號是不是205/55R16?是的話,米其林一般在900以內,其他牌子的話會便宜點
補充:
不過還是不贊成換普通胎~~~防爆胎的話是沒有備胎的。。而且如果要換的話 ,是不可以一個換的,要一套一換。。最起碼前面2個一樣或後面2個一樣。。。還是先去請教一下4S店之類的人吧~~~~
『叄』 寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行
寶馬車把防爆胎換成普通輪胎行不行?
一般而言,寶馬車把防爆胎換成普通輪胎是可行的。針對普通大眾來消費來說是可行,還會增加寶馬車的名譽。我們具體看看。
1、防爆輪胎有優缺點
防爆輪胎可以換成普通輪胎。防爆輪胎換成普通輪胎的優點:降低使用成本,防爆輪胎性比價基本上比普通輪胎高出很多,更換普通輪胎相對便宜且符合大眾口味。防爆胎是會被扎,會被刮破,特別是低窪有坑之處,易損壞防爆胎,防爆胎的修補具。有一定難度。若是被損壞,需要更換的幾率更大,這也無形之中增加了車主的使用成本,導致更多普通車主更嚮往普通輪胎。防爆胎幾宗罪,減速帶太慢, 胎噪太大, 冬天胎路面太硬過平路面搶方向,易出事啊!
『肆』 新款寶馬x1是防爆胎嗎
新款寶馬x1屬於防爆胎。
寶馬X1原廠配套使用的輪胎有普利司通可缺氣行駛技術輪胎(RFT輪胎),可以在輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離(0kPa氣壓,在通常使用條件下以80KM/H以下的速度行駛80KM),確保行駛安全。
防爆胎並不是不會爆胎,而是在汽車發生爆胎事故時,其更為厚實的胎壁能在輪胎漏氣時支撐汽車繼續行駛一段路程。如果普通胎爆胎,高速情況下是很危險的,而爆胎是汽車路邊拋錨最常見的原因之一,在一些偏遠地區發生爆胎,將會是很麻煩的一件事。
(4)bmw1系可以用非防爆胎嗎擴展閱讀:
寶馬x1防爆胎的介紹如下:
寶馬用防爆胎,安全可靠以及方便,能夠更好地保障車主出行安全,按寶馬用戶手冊中的說明,輪胎爆胎後可以以80公里以下時速,繼續行駛80公里左右。防爆胎檔次更高,更為高級,更能彰顯車主的氣質,以其優點加以修飾汽車特點,這也是寶馬用防爆胎的原因。
寶馬車型使用防爆胎,還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎,而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎,在一定程度上減少了車重,從而改善了油,因此,裝備防爆胎也將會是一個趨勢。
『伍』 新BMW 1系採用的防爆輪胎性能如何
優點
最主要的優點就是安全。和普通輪胎相比,防爆輪胎的胎面設計更厚、更堅固,胎壁版抗形變的能力權強;在漏氣或突然失壓的情況下,車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里,堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂不會變形,汽車重心不會偏移,更能保證行駛的安全。
缺點
也正是因為防爆輪胎的胎壁設計,使得輪胎整體比普通的要硬很多,因此抗震能力更差,噪音更大,駕駛舒適感會有所下降;而且,其輪胎特性對車輛懸掛的要求更高,輪胎吸收不了震動,會直接傳達給減震器和懸架等部位,可能縮短懸架系統的壽命,要性能更好的懸掛系統才能更好的承受。
『陸』 寶馬1系防爆胎22545R17換普通胎的規格是多少
防爆胎或普通胎,尺寸是相同的;
寶馬之所以很多車型配備防爆胎,是因為縮減內備胎的空間和容降低車輛的成本,防爆胎在被扎虧氣之後,可以保持中速行駛80Km,以便您在這個路程中回到您信任的維修企業,有時間來處理輪胎的問題!
如你想將防爆胎更換成普通輪胎,尺寸相同,但,你要准備一條含輪轂的備胎,否則,只要輪胎虧氣沒有備胎替換,就只能呼叫救援來拖車啦!
『柒』 寶馬為什麼都用防爆胎寶馬防爆胎換普通胎可以嗎
防爆輪胎檔次更高,更高級,更能彰顯車主氣質,用它的優勢來修飾汽車的特性,這也是寶馬使用防爆輪胎的原因。另外,寶馬車型採用防爆胎,部分原因是寶馬車沒有備胎,不備胎是未來趨勢。去掉備胎在一定程度上減輕了汽車的重量,從而提高了油耗,所以防爆輪胎也將是一種趨勢。
寶馬使用防爆輪胎,安全可靠,使用方便,可以更好地保障車主的安全。根據寶馬用戶手冊中的說明,一個輪胎爆胎後,它可以以每小時80公里以下的速度繼續行駛約80公里。從寶馬7系開始,就配備了第一條RSC防爆輪胎,現在已經成為所有寶馬車型的標配。
如果車主把寶馬防爆胎改成普通的,因為寶馬沒有備胎,所以要隨車帶一瓶補胎液,最好有汽車充氣泵。如果氣壓不足,請立即使用汽車充氣泵和輪胎充氣液修理輪胎或盡快到最近的維修店更換輪胎。不過值得一提的是,如果你經常高速行駛,或者使用防爆胎,如果在市區跑久了,可以把防爆胎換成普通胎。
因此,不會嚴重影響車輛的行駛,甚至在某些情況下,車主感覺不到輪胎,所以防爆輪胎的車輛必須配備壓力監測系統,以提醒駕駛員任何異常壓力損失。
『捌』 寶馬x1輪胎能用非防爆的嗎
尼瑪防爆胎貴不了多少?????尼瑪你每天賺幾萬吧????
完全沒什麼用。用好點的輪胎就行,寶馬建議普利司通,扁平比高就得用硬的輪胎,那個剛合適。防爆胎得貴一倍左右,沒必要
『玖』 寶馬1系的防爆胎更換韓泰K117普通胎體驗
測試前輪胎胎壓為2.6pa,經過剎車,繞樁,加速測試後。由於輪胎發熱,胎壓升高到2.8pa,屬正常情況。
總結:第一次用韓泰的這款運動型輪胎,K117輪胎很好,讓我改變了對韓泰輪胎的印象,對於40扁平比的輪胎來說這個輪胎胎噪已經很小了,舒適度也不錯。之前用的普利司通搏天族缺氣保用胎換了這個輪胎感覺完全像換了一輛車。總而言之,韓泰萬途仕K117輪胎,在225/40R18這個規格中性價比非常高,而且綜合性能也不錯。由於天氣原因,沒機會體驗濕地的表現,以後有空了再更新吧。