防爆胎擦傷

㈠ 對於側面被劃傷的汽車輪胎，是否可以進行修復

不建議使用。如果備胎胎皮與該輪胎一致，建議此胎與備胎調換位置，把該胎用作備胎，以便臨時使用，也不用花錢買新胎；如果不換，則換到後輪使用，且經常注意觀察該處有無隆起，，如有則一定要更換。

看圖中傷口形態，應該是磨到路沿或什麼造成的，擦傷胎側可能會導致胎側簾線斷裂，簾線斷裂會導致輪胎鼓包，鼓包後進一步發展就是有爆胎，而爆胎會導致車輛方向突然偏離軌跡，高速時爆胎後果不堪設想。

胎面是直接與地面接觸在製造時已經考慮到耐沖擊性，而胎肩則主要是散熱作用，所以此處不會太厚，相對整個輪胎來講是最薄弱的地方，此處有損傷，引起輪胎出現問題的幾率比較大。而且結合所有輪胎爆胎的情況來看，胎面爆開的很少，基本都是胎肩爆開。所以胎肩有問題就不建議使用了。

但不是說所有胎肩損傷的都要必須更換，我們要看胎肩是怎麼損傷的，如果是擠壓損傷，則需要更換，如果是被很鋒利的物品劃傷的很薄一層則影響不大，就如同手指被劃傷一道小口子要根據實際情況來決定是縫針，或者包紮，或者不用理它。凡事要根據損傷程度來決定。

以上是笨笨軒的觀點。

以上觀點只針對普通無內胎的輪胎，對於防爆胎則不適用以上觀點。

㈡ 別克新凱越輪胎氣壓多少

官方數據別克凱越的標准胎壓為2.4-2.5bar。任何車系推薦的壓力都考慮了行駛平順性、專操縱性、胎屬面壽命和承載能力，是經過精心計算得出的。

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

另：不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。

(2)防爆胎擦傷擴展閱讀：

輪胎氣壓不穩導致：

1、行駛平順性差；輪胎擦傷或受損；輪胎中心胎面迅速磨損。

2、低於推薦壓力可導致：轉彎時輪胎發出尖銳噪音；轉向困難；胎面邊緣迅速和不均勻磨損；輪輞擦傷及斷裂；輪胎簾線斷裂；輪胎溫度過高。

3、輪胎壓力不均可導致制動不均勻、轉向偏離、操縱性降低、加速時偏向、扭矩偏轉。

㈢ 汽車防爆胎鼓包是不是通病

防爆輪胎，學名叫「泄氣保用輪胎」，或「泄氣可續行輪胎」，後者解釋更專加准確。防爆輪胎是不會爆胎的，屬但它被扎破了還是會漏氣，只是即便漏光了氣，它依然可以依仗堅挺的胎壁作支撐，繼續行駛一段距離(通常是以80km/h以下速度行駛200公里)，對於防爆胎來說，高速行進中輪胎突然沒氣了，基本不影響安全。
輪胎出現鼓包無非以下幾個原因：1、高速過坑；2、快速碾壓通過凸起障礙物；3、小角度上馬路牙子。以上都是外力原因，很容易在車輪上留下磕碰的痕跡，容易把輪胎內部的簾布層弄斷，胎壓直接作用到輪胎外部的橡膠，就像吹氣球一樣鼓起來了。
如果車胎外觀沒有任何擦傷、擠壓痕跡，或者簾線沒有斷裂，車胎內壁也沒有明顯損傷的話，基本可以確定為質量問題。

㈣ 索八能換裝防爆輪胎嗎因18寸輪轂常被側傷，輪胎起不到保護作用，想換裝防爆胎能有效防止輪轂側傷。

防爆輪胎的概念比較模糊！防止輪輞擦傷可以選擇帶輪輞保護的輪胎，也就是輪胎趾口部位有突出橡膠。您說的防爆胎應該是0氣壓續行技術，就是輪胎在0氣壓的狀態下（比如刺穿或外傷引起輪胎內沒氣了）仍然可以繼續保持80km/h行駛，保障車輛操控及行車安全。所以如果您要保護輪輞不被劃傷，選擇趾口有凹槽的輪輞保護功能輪胎就可以；當然缺氣保用輪胎16寸以上的都有輪輞保護功能。