19crv混動是防爆胎嗎

① 本田CRV混動版沒有備胎，如果高速上爆胎了怎麼辦

現如今不單單是混動版的CRV沒有備胎，越來越多的車型也在逐漸的省略掉備胎這項安全配置，其根本原因還是因為廠家為了節約成本，大家試想一下，車企每年生產成千上萬輛的車，一個輪轂輪胎可能不值什麼錢，但是成千上萬只的話就是一筆不小的數目了。

當然了也有一小部分的車型不單單是為了節省成本，而是在實用性方面找到了折中的辦法，比如賓士寶馬配套的防爆胎；還有的則是因為空間的設計，不得不將備胎槽的位置設計成電機或者電瓶，比如CRV這類的混動車型。

很多人說更換防爆胎不就好了，但是我覺得更換防爆胎對於CRV而言是非常的不可取的，大部分購買CRV的朋友都是家用較多，如果我們更換原車輪胎為防爆胎，將會大大犧牲咱們駕駛的舒適性，並且在後期使用過程中成本會大大的的增加，一隻防爆胎的價格大約在1000元左右。

購買一隻全尺寸的輪胎輪轂，購買一套小型千斤頂以及打氣泵，千斤頂和打氣泵這兩樣小東西咱們可以輕松的裝在後備箱，我們唯一需要考慮的就是備胎該如何安裝才不礙事？一般來說，如果不出長途的話，都會有救援電話施救，如果是在高速或者荒涼的地方，在出行之前就需要做好准備。

1、CRV車頂都有行李架，咱們可以去購買專用的固定支架，將咱們的備胎固定在車頂之上。

缺點：有的地方可能會有限高桿，這樣的高度可能會影響咱們車輛的通過性，另外一方面我覺得美觀性有點欠缺，最大的優點就是可操作性強，還不佔用車內空間。

② Crv混動和混動e➕得特徵是什麼

crv混動版就是輕混車，這個版本不用充電，一邊開一邊自動充電，但續航能力只有幾公里.
混動e+是插電式混動，需要充電的，車牌是綠牌，續航可以達到85公里，沒電才跑油。

③ 2021款本田crv混動不建議嗎

東風本田crv混動版車型個人認為車子技術，經濟性，油耗，可靠性方面都是不錯，缺點是該車型底盤低，車子價位相對偏高，車子鈑金薄。

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型，2015款CR-V主打運動時尚的設計外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。

CR-V是comfortablerunabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區，贏得近500萬用戶認可。

3月1日上午，國家質檢總局缺陷產品管理中心公告稱，國家質檢總局執法督查司就近期消費者廣泛關注的東風本田思威（CR-V）等車型「機油增多問題」約談了東風本田汽車有限公司，要求生產企業高度重視消費者反映的問題，嚴格按照法規要求消除車輛缺陷。

④ CRV混動版本.是不是防爆輪胎

這款車沒有匹配防爆輪胎。全部都是普通的真空輪胎。車輛後期更換輪胎，你可以考慮馬牌或者米其林。

⑤ 19款cRV混動怎麼樣

19款cRV混動車型個人認為優點是車子保值性，經濟性方面比較好，缺點是該車型的動力性方面一般。

⑥ 本田crv新款全是混動嗎

新款本田crv混動跟1.5t渦輪增壓兩款比較，資金足夠當然選擇混動車款主要經濟環保省油，如果日常所用考慮經濟實惠1.5t款足以滿足的。

⑦ 2019本田crv混動的電池電壓和容量是多少

2019本田crv混動的電池電壓是270v，電池容量為1.4度。

與傳統的汽油發動機車輛不同，CR-V混動車多了3個部件：電機、電池、電力分配控制器。為了結合發動機驅動和電力驅動，讓兩者渾然一體，還需要專門設計的傳動裝置也就是變速器。此外還有配套的電纜、散熱器、感測器、控制器等設備。

CRV採用本田第3代i-MMD混動技術，所謂i-MMD，就是「智能多模式驅動」之意。對i-MMD來說，基本的驅動模式有EV純電、HEV混動、發動機直連三種模式，這三種模式在使用過程中受電腦程序智能控制，做到平順切換。

因為增加了許多部件，所以塊頭最大的電池，CRV的電池放在後備箱，結果就把空間給擠掉了，電池雖然只有1.4KWH（即1.4度電）的容量，體積倒不小。所以電池容量就很小。

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2019本田CR—V混動的其他參數

1、新一代CRV，長4585mm，寬1855mm，高1679mm，軸距為2660mm，新款的尺寸變化不大，外觀看上去並不像換代更像是改款車型；

2、新車外觀提供珍珠白、赤霞紅、珠玉黃、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而內飾則提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三種方案。新CRV在外觀內飾方面還是大眾所熟悉的居家暖男味道；

3、全新CRV放棄了傳統的2.0和2.4L自然吸氣發動機，換上了1.5T渦輪增壓發動機和2.0L i-MMD混合動力系統。其中1.5T發動機最大功率為142kW和243Nm。可以滿足大多數人的需求。另外本田CR—V混動電池壽命是在3到5年左右。

⑧ crv混動汽車需要充電嗎

crv混動汽車需要充電，因為車輛行駛時輸出的電量不足以補充電動系統損耗的電量，有一個專專用的充電口，具體操屬作步驟如下：

1、打開本田CRV的駕駛員車門。

⑨ 2021款本田crv混動不建議

之所以不推薦買，主要原因還是定價略高，原價肯定不值得考慮，來福醬的定價也高了不少，剛上市的成交價普遍讓利不低。其實考慮CR-V插電混還是為了綠牌和不限號，並非續航里程與油耗，把混動成本做上去，價格也堆的很高，並不是大多數消費者需要的，本人預估這款車的成交價格在25萬左右會是一個合理的價格。

相比純油與混動版CR-V，新款插電混CR-V車長增加了73毫米，寬度增加6毫米，高度（1679mm）與軸距（2660mm）不變。電池能量為16kWh，整車享受3年10萬公里質保；電池組享受8年或15萬公里質保。

CR-V混動的純電續航里程可以超過80公里，當時我也很看好這款車，預計定價不超過25萬起的情況下，必定又是一個大爆款。從參數上看搭載了一台2.0L阿特金森循環發動機，發動機與雙擎版一模一樣，傳動系統為E-CVT變速箱，NEDC續航里程最高85公里。

官方宣稱的百公里油耗1.3L是基於前84公里（標配與高配）和85公里（最低配）用純電，剩餘的里程用油測算出來的。其實這也不叫百公里油耗了，可以寫成15公里油耗1.3L，不算電池裡程，百公里油耗推算約等於8.7L。需要注意的是CR-V插電混的油箱容積僅26升。