別克英朗是防爆胎嘛

Ⅰ 別克英朗才跑8000多公里,高速爆胎如何鑒定是質量問題

您好，質量問題導致的爆胎一般可能比較低，但是可以通過廠家的輪胎供應商進行鑒定

Ⅱ 別克英朗用的是啥品牌的輪胎啊

別克英朗原廠輪胎是固特異輪胎，型號是205/60R16。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

Ⅲ 別克英朗可以換防爆胎嗎

可以換,不過你的鋼圈也得同時換

Ⅳ 別克英朗貼防爆膜大約多少錢

按牌子和質量的不同從一二百到幾千的都有
英朗本身就是綠色隔熱玻璃，貼膜貼個七八百左右的就可以了

Ⅳ 別克英朗優點缺點是什麼

別克英朗的優點：

1、外觀方面：新款英朗的外觀相比老款的話，小編覺得新款做的是還不錯的，可能剛看的時候有點懷念老款，新款的外觀比較的時尚年輕一些，尤其使它中網內的飛翼式的造型，看上去顯得比較高檔一些的，和同級別車相比的話，以小編的審美絕對可以排到前三的，而且新款的運動氣息比較老款的也是比較強一些的。

2、空間方面：英朗的空間表現在同級別車里表現的都還是不錯的，它的車身長大概4609mm，寬度大概1798mm,高度大概1486mm，車身的三圍表現得不錯，小編身高是178cm在前排，頭部的空間還要一拳錯有，後排頭部空間還有三指多點左右，腿部的空間還有兩拳，橫向空間滿載三個成年人的話也不會覺得很擁擠。

3、底盤調校：英朗的車身懸架採用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，前後的懸架都是獨立的，而且英朗懸架調校的是比較偏舒適一些的，路感是非常的請的，細小的振動懸架都是可以過濾掉的，在同級別車里表現的還是不錯的。

別克英朗的缺點：

1、發動機方面:其實英朗的動力相比之下還是不錯的，但是小編想不通的是為什麼是三缸的發動機，三缸的發動機好抖動，雖然英朗的發動機做了一些調整，確實是比其他三缸好一些，但是和四缸比的話，還是有不少差別的，噪音振動比較大，加速的實時候聲音粗魯。

2、變速箱方面：英朗的變速箱感覺有點拖泥帶水的感覺，換擋反應有點遲鈍，而且換擋的時候有明顯的頓挫感，尤其是在低檔位，二擋到三擋的時候感覺特別的明顯，這也是非常多車友議論最多的地方。

3、內飾方面：英朗的內飾設計的還是不錯的，做工也還行，但是塑料感感覺非常的重，大的內飾材料大部分採用的都是黑色硬塑料，比起來手感也是偏硬一些，顯得比較陳舊一些。

(5)別克英朗是防爆胎嘛擴展閱讀

英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基於「全球平台，歐美技術」推出的最新高端中級車。

別克英朗推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗，激發他們自我創新的靈感和動力。

別克英朗有小君越之稱的別克英朗以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體，滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀，致力於為他們帶來全方位提升的越級感官體驗。

Ⅵ 別克英朗是德系車嗎

不是，別克英朗是美國品牌屬於美系車，德系車是大眾，奧迪，賓士，寶馬等品牌，日系車就是豐田，本田，雷克薩斯等，韓系車就是現代，起亞等車型。

Ⅶ 別克英朗怎麼樣值得買嗎

可以的，這款車子現在性價比挺高的，優惠幅度非常大。要根據個人的用車需求和預算確定是否值得買。作為別克汽車的主力轎車之一，別克英朗憑借實惠的價格等優勢，贏得了許多消費者的喜愛，銷量成績也是非常優異。目前，別克英朗已經成為國內最暢銷的家用轎車之一。

優點

外觀時尚，全新換代以後的別克英朗，採用了最新的家族式設計語言，不僅辨識度很高，看起來也是特別的時尚。整個車身的造型也很協調，沒有採用太復雜的線條設計，看起來特別的順眼。

雖然跟同級別的部分車型相比，該車的外觀造型缺少一定的個性度，但也正是這種簡潔的外觀造型，讓該車擁有極高的耐看度，無論任何年齡段的消費者駕駛該車，都不會有違和感。

配置齊全，不得不說，在同價位的合資轎車中，別克英朗的車輛配置還是很有良心的。該車全系標配胎壓監測、上坡輔助、LED日間行車燈等實用功能，即便是購買最低配版本，也不會讓人感覺很廉價。另外，該車前後四輪均採用獨立懸架，這在同價位的家用轎車中，實屬少見。

價格實惠，大部分人購買別克英朗的重要原因之一，就是因為該車的價格特別實惠。作為一款官方售價十多萬的合資轎車，別克英朗的終端優惠幅度高達4萬多，實際起售價僅7萬多，並且還全系標配自動擋，讓許多國產轎車都自愧不如。如此實惠的價格，也讓別克英朗成功吸引了眾多消費者的關注，銷量成績節節高升。

缺點

異味較大，許多車主都反應，新車提回家以後，車內的異味特別大，需要很長時間才能散去。部分車主甚至表示，提車一兩個月了，車內還是能夠明顯感覺到異味。建議購買該車的朋友，最開始多透一透氣，買點竹炭包之類的放在車里，這樣異味能夠散得更快。

動力太肉，別克英朗目前搭載有1.3T+1.5L兩款發動機，雖然前者的馬力很大，但是因為是款三缸發動機，所以購買的人並不多。大部分人購買的都是1.5L版本，這個版本的動力比較一般，起步時會明顯感覺到很肉，只能說夠用。如果對於動力特別有追求，還是建議去店裡親自試駕一下。

隔音一般，許多車主都吐槽，別克英朗的隔音效果很一般，行駛速度較快時，車內能夠明顯感覺到風噪、胎噪。另外，該車急加速時，發動機的噪音也會比較大。如果隔音效果能夠更好一點，給人的舒適度應該會更好。

以上這些優缺點，均來自車主的真實反饋，大家可以當作參考意見。雖然人無完人、車無完車，但是提前讓大家知道這些優缺點，大家才能夠根據自己的實際需求，購買到真正適合自己的車。